• 제목/요약/키워드: cylinder type

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유압 실린더 내 피스톤 위치측정을 위한 정전용량 센서 설계 (Design of Capacitive Sensor for Measuring the Position of the Piston in Hydraulic Cylinder)

  • 이성휘;이재건;강용주;홍익표
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2015년도 춘계학술대회
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    • pp.509-512
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    • 2015
  • 본 논문에서는 유압 실린더내의 피스톤 위치를 측정하기 위한 정전용량 센서(Capacitive Sensor) 구조를 연구하였다. 기존에 유압 실린더 내 피스톤 위치 측정을 위해 인덕티브(Inductive) 방식을 응용한 LVDT(Linear Variable Differential Transformer) 센서가 사용되고 있으며, 높은 정확도를 갖지만, 고가이며 구조적으로 복잡하다는 단점이 있다. 본 논문에서는 이러한 단점을 극복하기 위한 방법으로 유압실린더 내 최적화된 구조를 바탕으로 여러 가지 비접촉 정전용량 센서 구조 방식을 연구하였다. 실험을 통하여 본 논문의 제안구조를 사용하면 유압 실린더 내 피스톤 위치측정이 가능함을 확인하였다.

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Improvement of the Low-Speed Friction Characteristics of a Hydraulic Piston Pump by PVD-Coating of TiN

  • Hong Yeh-Sun;Lee Sang-Yul;Kim Sung-Hun;Lim Hyun-Sik
    • Journal of Mechanical Science and Technology
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    • 제20권3호
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    • pp.358-365
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    • 2006
  • The hydraulic pump of an Electro-hydrostatic Actuator should be able to quickly feed large volume of oil into hydraulic cylinder in order to reduce the response time. On the other hand, it should be also able to precisely dispense small amount of oil through low-speed operation so that the steady state position control error of the actuator can be accurately compensated. Within the scope of axial piston type hydraulic pumps, this paper is focused on the investigation how the surface treatment of their cylinder barrel with TiN plasma coating can contribute to the reduction of the friction and wear rate of valve plate in the low-speed range with mixed lubrication. The results showed that the friction torque of the valve plate mated with a TiN coated cylinder barrel could be reduced to 22% of that with an uncoated original one when load pressure was 300 bar and rotational speed 100 rpm. It means that the torque efficiency of the test pump was expected to increase more than 1.3% under the same working condition. At the same time, the wear rate of the valve plate could be reduced to $40\sim50%$.

공압구동형 제빙기의 열전달 특성에 관한 실험적 고찰 (The Experimental Study on the Heat Transfer Characteristics of Ice Slurry Generator Using Air Cylinder)

  • 김민준;김종하;윤재호;박일환;이규칠
    • 설비공학논문집
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    • 제19권11호
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    • pp.743-750
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    • 2007
  • In this study, ice slurry generator using air cylinder was designed and manufactured to investigate the heat transfer characteristic of the ice slurry generator. The ice slurry generator has the same shape as the shell-and-tube type heat exchanger. Refrigerant is flowing in the shell side and ethylene glycol solution in the tube side. The experiment was conducted on performance of ice slurry generator using air cylinder with standard condition and the results are plotted on the time scale. The experimental tests on the various concentration of ethylene glycol solution, the various solution velocity in the tube side and the various tube size have been carried. For the above experimental conditions, ice making characteristics of the ice slurry generator are evaluated in terms of the overall heat transfer coefficient. And the experimental results show that the overall heat transfer coefficient of the system is increased as the tube size and the concentration of ethylene glycol decreases.

석탄하역기 붐 호이스팅 실린더의 구조 안전성에 관한 연구 (A Study on Structural Safety of the Boom Hoisting Cylinder of a Coal Handling Machine)

  • 최용훈;곽효서;김철
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제39권12호
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    • pp.1265-1273
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    • 2015
  • 석탄하역기는 화력발전소의 주 원료인 석탄을 체인 버킷을 구동하여 선박으로부터 컨베이어 벨트로 하역하는 장비이다. 그러나 국내에서는 석탄하역기의 하역위치에 따라 붐 각도를 제어하는 유압시스템인 붐 호이스팅 실린더에 대한 연구가 이루어지지 않아, 전량 수입하고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 두꺼운 실린더에서 접촉면압의 이론 값을 FEM 을 수행하여 얻은 결과 값과 비교하여 접촉면압 해석기법의 타당성을 확립하였고, 이를 통하여 브이 실을 갖는 붐 호이스팅 실린더에서 작동유의 누설 여부 판단과 접촉면압을 최대로 갖는 브이 실 형상을 설계하였다. 또한, 실린더의 스트로크에 따른 구동시뮬레이션을 수행하였고, 최대 출력 상태에서의 붐 호이스팅 실런더의 구조 안전성을 검증하였다.

볼밀의 내벽 보호용 현무암 라이너의 최적형상에 관한 연구 (A Study on the Optimum Shape of Basalt Liner for Inner Wall Protection of Ball Mill)

  • 왕지석;김종도;윤희종
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제31권6호
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    • pp.753-760
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    • 2007
  • For protection of the cylinder wall of the ball mill for grinding raw ore. the inner side of the cylinder is covered with rubber liner. The rubber is easily worn down because the rubber relatively soft compared with raw ore. So the rubber liner in the ball mill cylinder must be replaced almost every year and the cost for replacing rubber liner formidable. In this paper, for reducing or excluding the cost of replacing rubber liner the basalt liner is designed. The basalt materials are generally harder than raw ore and the basalt liner in the ball mill does not wear down and so it can be used almost permanently. The concave surfaces are made on the liner of the ball mill and the liner in the cylinder wall plays also the role of raising the steel balls mixed in the raw ore. The section profiles of the concave surface have an important effect on the performance of the ball mill. The deep concave grooves raise the steel balls to high levels and give the large potential energy to the steel balls impacting to the raw ore. But if the concave grooves are too deep. the steel balls raised too high by the concave grooves fly along the parabolic path and reach to the other side of cylinder wall and so the steel balls do not play the roles of grinding the raw ore. The forces acting to a steel ball in a concave groove of the cylinder liner are also analyzed in this paper. The formulas calculating the height and the impact point of the steel ball are introduced and presented. Based to these formulas, the optimum section profiles of the basalt liner are presented.

다원주 파일군 구조물에 의한 항내 정온도 향상에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the improvement of harbor tranquility by Multi-cylinder piles Structure)

  • 이상화;장은철;정동화
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제19권1호
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    • pp.66-72
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    • 2007
  • 연안역의 파랑을 효율적으로 제어하고 경제적으로 유리한 구조물로서 다원주 파일군을 제안하고, 이 구조물의 수리학적 특성을 검토하기 위해 3차원 수리모형실험을 수행하였다. 이 실험에서는 콘크리트를 사용한 기존의 파제제와 아크릴로 제작된 다원주 파일 형태를 이용한 구조물을 동일 평면배치 상에서 파고분석을 통해 파랑제어 및 항내 정온도 향상 여부를 분석하였다. 결과적으로 동일 평면배치 상에서의 항내 정온도 효과는 파제제 설치 > 교차 배열 다원주 파일군 설치 > 정방형 배열 다원주 파일군 설치 순으로 나타났다.

조류발전 시스템용 쉬라우드의 형상각도별 일정 조류속도장 내 해수유동 특성연구 (A Study on Seawater Flow Characteristics inside the Shrouds used in Tidal Current Generation Systems for Various Geometric Angles under Constant Tidal Current Velocity)

  • 김종원;이상호
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제24권2호
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    • pp.77-83
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    • 2012
  • 수평축 조류발전 시스템에 사용되는 쉬라우드의 기하학적 형상각도별 해수의 유동장 특성을 전산유체역학을 통해 분석하였다. 쉬라우드를 포함한 전체 유동장 내 해수의 유속 분포는 일정한 조류속도조건에서 쉬라우드의 형상에 따라 크게 영향을 받으며 특히 발전성능에 직접적으로 영향을 미치는 쉬라우드 내 최대유속의 위치 및 크기는 형상 별로 큰 차이가 있다. 실린더와 디퓨저부분의 길이가 같은 실린더-디퓨저 형태의 쉬라우드에서는 실린더 영역에서 비교적 높은 유속분포가 형성되었으며 노즐과 디퓨저부분의 길이가 같은 대칭구조의 노즐-디퓨저에서는 내경이 최소인 지점에서 국부적으로 나타났다. 실린더-디퓨저 쉬라우드에서 조류속도에 비해 높은 유속이 형성되었으며 중심축상의 유속은 노즐-디퓨저와는 다르게 쉬라우드 입구 근처에서 점차 증가하기 시작하여 실린더부분의 중앙 부근에서 피크값을 지나 디퓨저에서 급격히 감소한 후 다시 일정한 속도로 유지되어 가는 특성을 나타내었다. 이러한 쉬라우드의 형상과 해수유동장 변화특성에 대한 분석결과는 효율적인 조류발전시스템을 위한 쉬라우드의 최적설계에 응용될 수 있을 것으로 기대된다.

원기둥을 이용한 중학생의 공간기하 이해 능력 분석 (An analysis on middle school students' space geometrical thinking based on cylinder)

  • 장현석;홍정애;이봉주
    • 한국수학교육학회지시리즈A:수학교육
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    • 제59권2호
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    • pp.113-130
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    • 2020
  • 이 연구의 목적은 원기둥으로 중학생의 공간기하에 대한 이해 정도를 분석하는 것이다. 선행연구를 토대로 검사 도구를 개발하여 중학교 433명을 대상으로 검사를 실시하고, 그 응답 사례를 토대로 면담하였다. 학년과 성별에 따른 문항 정답률의 차이를 검증하고, 공간추론 능력 평가 문항에 대한 학생의 응답을 바탕으로 오류 유형을 분석하였다.

Effect of Temperature on the Performance Characteristics of a Pin-Cylinder Discharge Type Ozonizer

  • Md. Fayzur Rahman;Chun, Byung-Joon;Lee, Kwang-Sik;Lee, Dong-In
    • KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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    • 제12C권4호
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    • pp.201-207
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    • 2002
  • A Pin-Cylinder discharge type ozonizer was designed and manufactured. The increase or decrease of temperature greatly influences on the characteristics of ozone generation of a discharge type ozonizer. The characteristics of ozone concentration ( $O_{3con}$), ozone generation ($_{3g}$) and ozone yield .ate ($_{3Y}$) of the ozonizer were investigated by varying the gas flow rate (Q), the discharge power ($_{Wd}$ ) and the temperature (T). At T = 20($^{\circ}C$), the values of ( $O_{3con}$) were found as 7800,5300,3000 and 2300(ppm) at Q=1,2,4 and 6(1/min) respectively. The corresponding values of ( $O_{3g}$) were found as 917, l247,1411 and 1623(mg/h) and those of ( $O_{3Y}$) were 93,126,143 and 164(g/kWh) respectively. When the temperature is decreased to -50($^{\circ}C$), the values of ( $O_{3con}$) became 12000,8000,5200 and 3600(ppm) at Q=1,2,4 and 6(1/min) respectively. The corresponding values of 0,9 were obtained as 1411,1882,2446 and 2600(mg/h) and those of ($O_{3Y}$) were 143,190,247 and 2631g/kWh] respectively. Hence as the temperature was decreased from 20 to -50[。C], the efficiencies of ozone generation were increased by 54,51,73 and 60[%] at Q=1,2,4 and 6(1/min) respectively.ctively.

지반 변형 대응형 말뚝 기초의 거동 특성 분석 (Analysis of the Behavior Characteristics of Pile Foundations Responding to Ground Deformation)

  • 이준원;신세희;이학린;김동욱;이기철
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제19권4호
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    • pp.21-32
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    • 2020
  • 세계적으로 대규모 인프라 구조 건설 시장이 확대됨에 따라 극한지 및 극서지와 같은 극한 환경에서의 토목 구조물 시공이 계획 혹은 시공 중에 있다. 이에 따라 구조물의 지지력 확보를 위한 말뚝 기초의 시공이 필수적이나 극한지 및 극서지의 지반 변형 가능성으로 인해 말뚝 기초의 안정성 및 기능 상실이 우려된다. 따라서 본 연구에서는 새로운 형식의 말뚝 기초를 개발함으로써 지반 변형에 대응하고자 하며, 극한지 및 극서지에서 발생 가능한 지반 변형을 크게 융기 및 침하로 구분하였다. 지반 변형 대응형 말뚝은 강관 말뚝 내부에 수축 및 팽창이 가능한 실린더가 삽입된 형태로 융기 및 침하 과정에서 실린더의 거동에 따른 말뚝 영향을 수치해석적으로 분석하였다. 수치해석 결과 지반 융기는 말뚝의 과도한 인장응력을 발생시켰으며, 실린더의 팽창 조건은 말뚝에 작용하는 인장 응력을 분담해 주어 전체적으로 말뚝에 작용하는 축 응력을 감소시켰다. 지반 침하는 부주면 마찰력 발생에 따른 말뚝의 압축응력을 증가시켜 주었는데, 실린더는 중립점 이하에 위치하여 수축 거동 시 최적의 효율을 보여주었다. 하지만 지반 변형 대응형 말뚝 시공 시 수축 및 팽창량은 상부 구조체의 허용 변위 범위를 준수하여야 하며, 설계 시 이에 따른 고려가 필요할 것으로 판단된다.