• 제목/요약/키워드: crushed gravels

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관개용 저수지 수질개선을 위한 접촉산화수로 (Channels Packed with Porous Media to Improve Water Quality for Irrigation Reservoirs)

  • 박병흔;장정렬;김영경;이광식;권순국
    • 한국환경농학회지
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    • 제19권2호
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    • pp.122-127
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    • 2000
  • A stream purification system was applied to the upper reaches of the Masan Reservoir to improve the water quality. This system consisted of two channels which were constructed on both sides of the stream, one side packed with crushed gravels and the other with plastic filter media. The system operated under low pollutant concentrations and high hydraulic loadings during a dry season to avoid clogging of the filter media. Removal rate and efficiency of chemical oxygen demand (COD) in the channel packed with crushed gravel were $14.8g/m^3/d$ and 11.5%, and for the channel with plastic filter media, $50.1g/m^3/d$ and 13.5%, respectively. Removal efficiencies of total phosphorus (T-P) were 6.6% (gravel) and 10.0% (plastic media). These results indicated plastic filter media having relatively high specific surface areas were more efficient than crushed gravels in removing pollutants. However, due to low influent water quality during dry season, the removal efficiencies were low. The proportion of nitrate nitrogen to total nitrogen (T-N) of the inflow was high but, as the system operated under aerobic condition, nitrate nitrogen could not denitrified. Accordingly, total nitrogen was not attenuated with this system. To improve the reservoir water quality effectively, this system should be able to treat the storm runoff containing higher pollutant loadings. When the filter materials are clogged by the storm runoff instead of backwashing, it would be more efficient to replace them, Therefore, the use of natural materials which are light, easily obtaining and replaceable, and have high specific surface areas is recommended.

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부순모래를 사용한 고강도 콘크리트의 배합설계에 관한 연구 (Mixture Design of High Strength Concrete with Crushed-sand)

  • 이봉학;김동호;홍창우;이주형
    • 산업기술연구
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    • 제21권A호
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    • pp.285-292
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    • 2001
  • The amount used of aggregates for concrete is increasing rapidly since the mid-1980s in Korea. The natural gravels from river are already displaced with crushed stone, and use of crushed sand as a substitute of natural river sands, also, is getting increased day by day. This paper is presented for mixture of high strength concrete using crushed sands. Mixing design of concretes are various water-cement ratios(w/c) such as 25%, 40%, 55% and different replacement ratio of crushed sands to natural sands such as 0%, 20%, 40%, 60%. As a results, it has been shown that compressive strength of concretes with w/c lower than 40% and 25% is higher than $400kgf/cm^2$ and $600kgf/cm^2$ respectively.

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플라이 애시와 부순모래를 사용한 고강도 콘크리트의 특성 (Properties of High Strength Concrete Using Fly Ash and Crushed Sand)

  • 이봉학;김동호;전인구
    • 한국농공학회지
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    • 제44권2호
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    • pp.107-116
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    • 2002
  • The amount used of aggregates for concrete is increasing rapidly since the mid-1980s in Korea. The natural gravels from river are already displaced with crushed stone, and use of crushed sand as a substitute of natural river sands, also, is getting increased day by day. This paper is presented fur analysis on mechanical properties of high strength concrete using fly ash and crushed sand. The material functions in mixing design of concretes are various water-cement ratios(w/c) such as 0.25, 0.40, 0.55 and different replacement ratio of crushed sand to natural sands such as 0%, 20%, 40%, 60%. As a results, it has been shown that compressive strengths of concretes with W/C lower than 0.40 and 0.25 are higher than 400 kgf/$\textrm{cm}^2$ and 600 kgf/$\textrm{cm}^2$ respectively. It is also concluded that the results of rapid chloride permeability tests of concrete are evaluated to negligible. The conclusions of this study is that it is possible to use fly ash and crushed sand fur high strength concrete.

국내 골재자원의 수급현황(I) (Trends of Supply and Demand of Aggregate in Korea (I))

  • 홍세선;김주용;이진영
    • 암석학회지
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    • 제24권3호
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    • pp.253-272
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    • 2015
  • 국내에서의 골재자원 필요성은 1990년대 이후 경제성장에 따라 점차 중요하게 되었으며, 최근에는 기업도시, 혁신도시, 행정복합도시 등의 기존 도시외의 신도시 건설이 활발하게 이루어지고 있어 국내 골재자원의 필요성은 지속적으로 증가하고 있다. 이들 신도시 건설에는 시멘트, 모래자갈 등과 같은 건설 부자재들이 안정적으로 공급되어야 하는 것이 필수조건이다. 이에 따라 이 연구에서는 골재채취법이 제정된 이후 수집된 골재채취통계자료를 기반으로 국내 골재의 수급현황과 향후 전망을 파악하는데 있다. 90년대 초반 총 골재 생산량의 약 25% 내외는 하천골재에서 20~25%는 바다골재에서 약 45% 내외는 산림골재에서 공급되었으며, 육상골재와 비허가 신고골재에서의 공급은 10% 내외의 규모이었다. 그러나 현재는 하천골재의 공급은 급격히 감소하였으며, 선별파쇄가 이를 대체하고 있다. 권역별 현황을 보면 수도권 지역이 항상 가장 많은 골재를 채취하고 있으며, 충남, 경남권의 순으로 골재의 생산이 많다. 생산이 적은 지역은 전북, 강원, 제주권이다. 상기 상위 3개 권역에서의 골재 채취비율은 약 50%이며, 하위 3개 권역에서는 10% 내외로, 사회 간접기반시설 확충과 같은 건설경제가 주로 광역시 주변의 인구밀집지역에 집중되고 있음을 알 수 있다.

제강슬래그 잔골재 사용 모르타르의 역학적 특성에 대한 고찰 (A Study on the Mechanical Properties of Mortar Using Steen Slag Fine Aggregate)

  • 문한영;유정훈;박영훈;강정용;정문철;송준혁
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2003년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.322-325
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    • 2003
  • Recently, as quality river aggregates like sands and gravels become scarce, use of crushed stones and sands, seashore sands, and seashore gravels is increasing abruptly. And, aggregates recycled from slags and waste concretes are used. However, since the converter slag easily expands and breaks due to free lime, differently from the blast-furnace slag, it is not suitable for use as concrete aggregates. Since the atomized steel slag aggregate has slippery surface and spherical shape, the mortar flowing characteristics improved as the atomized steel slag content increases, without regard to the aggregates coarseness and water/cement ratio. The flow characteristics loss rate of the mortar manufactured from steel slag aggregates was similar to that of the mortar manufactured from washed sand only. The compact strength of the mortar manufactured from coarse PS Ball were larger than that manufactured from washing sand only.

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아스팔드 표면에 사용되는 자갈골재 평가 과정 개발에 대한 연구 (A Study on the Development of a Procedure to Identify Gravel Aggregates for Bituminous Surfaces)

  • Jung Chan Choi
    • 지질공학
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    • 제8권3호
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    • pp.235-245
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    • 1998
  • 도로에서의 미끄러짐을 방지하고 차량이 적당한 거리에서 정지할 수 있기 위해서는 적절한 마찰저항이 필요하다. 골재의 마찰저항력은 차량소통의 결과로 시간경과에 따라 마모 및 연마되어 감소하게 된다. 이 연구목적은 현장마찰 저항력을 예측하고 자갈골재간의 마찰저항치의 변화를 야기하는 원인을 규명하기 위해서 인디아나 자갈골재 실내시험방법을 개발하는 것이다. 자갈골재 연구에 대한 접근방법은 첫 번째로 각 각의 구성 암석형태 및 구성비율을 분석하는 것이다. 본 연구에 사용된 자갈들은 주로 탄산염암 골재로 구성되어 있으며 연마에 의한 저항치의 변화가 심하였다. 자갈을 구성하는 화성암 및 변성암은 이에 비해 연마에 의한 저항치의 변화가 적었으며 전체 골재의 마찰저항력을 증진시키는 것으로 사료된다. 파쇄자갈시료의 초기마찰 저항치 (IEV)와 연마 후 수치 (PV)의 평가는 시료 내 암종의 백분율에 따라 실행되었으며 가중평균이 적용되었다.

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지반 배수재에 따른 세립토의 관입특성 (The Characteristics on Infiltration of Fine-Grained Soil into Various Materials for Ground Drainage)

  • 고용일
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제16권11호
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    • pp.39-43
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    • 2015
  • 본 연구에서는 압밀 배수를 촉진하기 위한 공법에서 사용되는 조립토나 골재로의 세립토 관입 정도를 다양한 조건에서 실험을 통해 확인하여 세립토의 조립토나 골재로의 관입특성을 규명하였다. 지중응력에 대응하는 압력의 크기나 세립토 함수비의 변화에 상관없이 해성점토가 해사나 표준사로는 관입되지 않아 모래 배수/말뚝 체에서의 배수저항 현상은 전혀 발생하지 않은 것으로 확인되었고, 오히려 물다짐에 의한 모래 배수/말뚝 체의 전단강도가 크게 증대한 것으로 보인다. 골재의 경우에는 골재의 입경이 클수록 해성점토의 관입깊이는 증대하고, 같은 골재라도 압력이나 함수비가 클수록 해성점토의 관입깊이는 증대함을 알 수 있었으며, 액성한계보다 작은 함수비를 갖는 해성점토는 입자가 작은 편인 13mm 골재로의 관입깊이가 현저하게 줄어들어 그 관입깊이가 상당히 적다 하더라도 일단 관입된 세립토에 의해 배수/말뚝 체에서의 배수저항 현상이 발생할 것으로 사료된다. 따라서 자연함수비가 액성한계보다 큰 매우 연약한 세립토층에서는 모래보다 큰 입경을 갖는 쇄석이나 자갈 등 골재를 사용하는 gravel drain 공법 및 gravel compaction pile 공법 등의 적용을 지양해야 하고, 자연함수비가 액성한계보다 작은 연약한 세립토 지반에서도 gravel drain 공법 및 gravel compaction pile 공법 등과 같은 연직배수공법을 적용할 경우 그 효용성은 크게 저하할 것으로 사료된다.

대형직접전단시험을 이용한 조립재료의 전단거동 특성 (I) (Behavior of Shear Strength of Coarse Grained Materials Based on Large Scale Direct Shear Test (I))

  • 이대수;조경열;홍성연;조화경;황성춘
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제21권6호
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    • pp.81-91
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    • 2005
  • "조립질 토목재료"라 함은 쇄석 또는 자갈 등을 일컫는 말로써, 조립재료를 포함하는 지반의 거동은 큰 입자의 영향에 의해 기존의 토질역학 이론으로는 그 특성을 명확히 설명하기는 곤란하기에 이와 같은 큰 입자의 영향을 파악하기 위해서는 그에 맞는 대형시험이 필수적이라 하겠다. 이에, 선행연구(이대수 등, 2005)에서 조립재료의 공학적 특성을 결정짓는 주요한 인자로 밝혀진 최대 입자의 크기, 함수비, 시험밀도 및 균등계수의 크기 등이 국내의 조립재료의 전단강도에 어느 정도 영향을 주는지를 대형직접전단시험기(홍성연 등, 2004)를 이용하여 확인하였으며, 그 중 본 고에서는 최대입경의 크기와 함수비의 변화가 전단강도에 주는 영향을 분석하였다. 아울러, 각 수직응력별로 한계상태에서 조립재료가 갖고 있는 마찰계수를 Wood(1998)가 제안한 방정식을 이용하여 산출하였으며, 시험에 사용한 재료는 경기와 충청지역 석산에서 생산중인 조립재료이다. 시험결과 최대입경 50.8mm의 전단강도의 크기가 76.3mm의 값보다 상대적으로 크게 나타났으며, 공기건조상태의 재료가 포화상태의 값보다 큰 전단강도를 갖는 것으로 나타났다. 한편, 조립질 토목재료가 갖고 있는 한계상태에서의 마찰계수는 각 시험조건별로 $1.0\sim1.6$의 범위로 나타났다.

소산 실험을 이용한 관입 장비의 교란 효과 추정 (Evaluation of Disturbance Effect of Penetrometer by Dissipation Tests)

  • 윤형구;홍성진;이우진;이종섭
    • 대한토목학회논문집
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    • 제28권6C호
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    • pp.339-347
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    • 2008
  • 현장 관입 실험은 프로브 관입에 따라 주변 지반을 의도적으로 파괴시켜 지반특성을 파악할 수 있다. 본 논문의 목적은 현장 점토지반에 서로 다른 크기의 프로브 관입으로 인한 간극 수압 소산 특성을 이용하여 파괴에 따른 교란 효과를 분석하는 것이다. 현장 실험을 수행하기 위해 콘관입 시험(CPT), 딜라토미터 시험(DMT) 그리고 현장 속도 프로브 장비(FVP: Field Velocity Probe)가 사용되었다. 샌드 매트(sand mat), PBD 그리고 사석을 이용한 지반 개량 중인 부산 북컨테이너 현장에서 실험이 진행 되었으며, 샌드 매트(sand mat)공법 이후 실내 실험을 수행하기 위해 시료가 채취 되었다. 실내에서는 물성치 실험 및 압밀 실험을 수행하여 지반 특성과 수평압밀계수 값을 도출하였다. 현장 실험은 지반 개량 후 압밀도 90% 시점에서 사석 제거 후 케이싱을 통해 CPT, DMT 그리고 FVP 순서대로 실험이 수행 되었다. 관입에 따른 영향 범위를 최소화 시키기 위해 각각의 실험은 3m 간격을 유지 하였으며, 매 심도 24m에서 관입을 멈추고 시간에 따른 간극 수압 변화 양상을 측정하였다. 실내 압밀 실험을 통해 수평 압밀 계수$(C_h)$를 산정하였으며, 현장 실험을 통해 각 프로브에 따른 $t_{50}$ 값을 계산 하였다. $t_{50}$값을 이용하여 산정된 등가 유효 반경은 FVP가 가장 작게 그리고 DMT가 가장 크게 산정되었다.