This study is conducted in order to investigate the prevalence of vitamin mineral (VM) supplement use and its related factors among Korean adolescents. Using a cross-sectional study design, information was obtained by questionnaires from adolescents selected by stratified sampling in large, small and middle-size cities, as well as rural areas of the whole country, followed by convenience sampling. The total number of participants in this study was 1,407 adolescents ($15.2{\pm}1.6$ years) attending middle or high schools, chosen from various cities and rural areas in Korea. The prevalence of VM supplement use was 65.5%, and there was no significant difference between the genders. City dwellers took VM supplements more frequently than those adolescents from rural areas (p < 0.01). The VM supplement users tended to have higher family income, parents' academic background, and socioeconomic status, respectively (p < 0.001). The greater part of VM supplement users replied that they acquired their nutritional information from their parents, relatives and friends, while many nonusers replied that they did it from school classes (p < 0.05). Compared to nonusers, VM supplement users had greater 'self concern about health' (p < 0.05), 'parents' concern about child's health, growth, and nutritional intake' (p < 0.001), and 'parents' concern about child's grade point' (p < 0.01). However, there was no significant difference between users and nonusers when it came to 'self perception of body shape' or 'BMI'. In addition, users significantly had greater nutritional beliefs concerning VM supplements than nonusers (p < 0.001). These results showed that VM supplement use has been common among adolescents in Korea, and supplement use of subjects has been related with various factors. Among them, it was shown that especially parents great influence the use of VM supplements by adolescents. Thus, not only education for adolescents, but also that for parents is needed to help adolescents take VM supplements properly.
Recently, 1-D model-based engine development using virtual engine system is getting more attention than experimental-based engine development due to the advantages in time and cost. Injection rate profile is the one of the main parameters that determine the start and end of combustion. Therefore, it is essential to set up a sophisticated model to accurately predict the injection rate as starting point of virtual engine system. In this research, procedure of 1-D model setup based on AMESim is introduced to predict the dynamic behavior and injection rate of diesel injector. As a first step, detailed 3D cross-sectional drawing of the injector was achieved, which can be done with help of precision measurement system. Then an approximate AMESim model was provided based on the 3D drawing, which is composed of three part such as solenoid part, control chamber part and needle and nozzle orifice part. However, validation results in terms of total injection quantity showed some errors over the acceptable level. Therefore, experimental work including needle movement visualization, solenoid part analysis and flow characteristics of injector part was performed together to provide more accuracy of 1-D model. Finally, 1-D model with the accuracy of less than 10% of error compared with experimental result in terms of injection quantity and injection rate shape under normal temperature and single injection condition was established. Further work considering fuel temperature and multiple injection will be performed.
Kim Dong Sung;Lee Se Hwan;Kwon Tai Hun;Ahn Chong H.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.10
s.241
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pp.1289-1297
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2005
The flow in a microchannel is usually characterized as a low Reynolds number (Re) so that good mixing is quite difficult to be achieved. In this regard, we developed a novel chaotic micromixer, named Serpentine Laminating Micromixer (SLM) in the present study, Part 1. In the SLM, the higher level of chaotic mixing can be achieved by combining two general chaotic mixing mechanisms: splitting/recombination and chaotic advection. The splitting and recombination (in other term, lamination) mechanism is obtained by the successive arrangement of 'F'-shape mixing units in two layers. The chaotic advection is induced by the overall three-dimensional serpentine path of the microchannel. Chaotic mixing performance of the SLM was fully characterized numerically. To compare the mixing performance, a T-type micromixer which has the same width, height and length of the SLM was also designed. The three-dimensional numerical mixing simulations show the superiority of the SLM over the T-type micromixer. From the cross-sectional simulation results of mixing patterns, the chaotic advection effect from the serpentine channel path design acts favorably to realize the ideal lamination of fluid flow as Re increases. Chaotic mixing mechanism, proposed in this study, could be easily integrated in Micro-Total-Analysis-System, Lab-on-a-Chip and so on.
This paper contains the experimental results on strengthening effect of RC beams strengthened with NSM CFRP reinforcement and various strengthening details. A total of 14 beams have been tested to analyze strengthening effects of NSMR with various reinforcement details. Variables were cross-sectional shape of CFRP reinforcements, strengthening areas, grooves the number and location etc. Test results revealed that failure modes of NSMR showed two types. One was bond failure at interface between concrete and filler and the other was CFRP rupture. Also, failure mode of specimens with two grooves occurred premature bond failure because of superposition of failure surfaces at concrete around grooves. failure mode of MI specimens considered the equivalent section have changed bond failure to CFRP rupture and CFRP efficiency has improved 83% to 100%.
The scapular flap, described by dos Santos in 1986, has been used successfully for the reconstruction of a variety of defects of oro-mandible. Some have defined the gross and vascular anatomy of the lateral border of the scapula, yet useful anatomical information and a complete description of area and contour of each cut surface of lateral border of scapula, which is very important for esthetic and functional reconstruction using dental implants, are missing. These prompted us to clarify the cross-sectional area of lateral border of scapula. Twenty three scapulas of 15 fixed adult Caucasian cadavers were sectioned in every 1cm interval along the lateral border of scapular, and the metric relations and the shape of cut surface were assessed. The lateral border of the scapula, consisting of cortico-cancellous bone measuring $7.86{\pm}0.97mm$ in width, $19.6{\pm}2.86mm$ in height and $12{\pm}1.78cm$ in length, could be harvested as an osteocutaneous scapular flap or as a single vascularized bone flap. The mean thickness of cortical bone of lateral, medial, dorsal and costal surface was $0.46{\pm}1.48mm$, $1.78{\pm}1.34mm$, $1.54{\pm}1.11mm\;and\;1.35{\pm}0.87mm$, respectively. So we have thought that all scapular transplants could be supported osseointegrated implants for fixation of dental prosthesis.
The CAD/CAM system for the manufacturing automation is the newest technology in mechanical engineering area and becomes the important research subject nowadays. Most of all hardwares and softwares for the CAD/CAM system used in the our manufacturing companies such as automobile company are developed by the foreign country and the purchasing price of them is very expensive but their applicability to a certain area is very limited. This study was conducted to develope a CAD/CAM system for the design and the automatic manufacturing of the iron pattern shaped with 3 - dimensional free curved surface, and to test its applicability to the design and the manufacturing of the rotary blade. The results obtained from the study are as follow; 1. The CAD system which can process graphic procedures from the free curved surface shaped data was developed with personal computer. 2. The CAM main program was developed. This main program could produce CL data from CAD data file by checking the tool interference according to the cutting mode. 3. The sub. program which can simulate the tool trace from the CL data was developed. 4. The post processor for the Deckel FP2NC NC milling machine from CL data file was developed and the sub program could transmit NC program through modem to NC milling machine was developed. 5. The developed CAM system seemed to be applicable to any other system. Because the measuring results of the cross sectional thickness of the plastic model from the manufacturing iron pattern by the system showed that this system could properly check the tool interference. 6. In took 75~90 hours to manufacture two iron patterns of rotary blade. For the sake of convenience in applying to the other systems, this system was developed in BASIC and FORTRAN computer language and minimum portion of machine language as possible.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.28
no.5
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pp.563-570
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2015
The existing research on the damage detection method for building structures has considered the damages from the excessive loadings such as the earthquake. However, the structural performance of building structures could be reduced due to the deterioration based on the chloride, carbonation during the long-term time. Thus, to effectively manage the healthiness of structures, the deterioration influences on the structures should be checked. In this study, the corrosion of rebars by the chloride is considered as the deterioration factor. To consider the structural performance reduction of the corroded rebars, the yield strength, cross-sectional area, rupture strain of rebars and the compressive strength of cover concrete based on the corrosion level are estimated. These properties of rebars and cover concrete are used for the procedure to evaluate the structural performance reduction of structural member level and the building level. The moment-curvature analysis is performed to evaluate the structural performance reduction of structural member level. Also, the eigenvalue analysis and the pushover analysis are performed to investigate the natural period and mode shape and the strength and deformation performance of buildings, respectively.
Purpose: The aim of our study was to determine the prevalence and degree of lingual concavities in the first molar region of the mandible to reduce the risk of perforating the lingual cortical bone during dental implant insertion. Methods: A total of 163 suitable cross-sectional cone-beam computed tomography images of edentulous mandibular first molar regions were evaluated. The mandibular morphology was classified as a U-configuration (undercut), a P-configuration (parallel), or a C-configuration (convex), depending on the shape of the alveolar ridge. The characteristics of lingual concavities, including their depth, angle, vertical location, and additional parameters, were measured. Results: Lingual undercuts had a prevalence of 32.5% in the first molar region. The mean concavity angle was 63.34°±8.26°, and the mean linear concavity depth (LCD) was 3.03±0.99 mm. The mean vertical distances of point P from the alveolar crest (Vc) and from the inferior mandibular border were 9.39±3.39 and 16.25±2.44, respectively. Men displayed a larger vertical height from the alveolar crest to 2 mm coronal to the inferior alveolar nerve (Vcb) and a wider LCD than women (P<0.05). Negative correlations were found between age and buccolingual width at 2 mm apical to the alveolar crest, between age and Vcb, between age and Vc, and between age and LCD (P<0.05). Conclusions: The prevalence of lingual concavities was 32.5% in this study. Age and gender had statistically significant effects on the lingual morphology. The risk of lingual perforation was higher in young men than in the other groups analyzed.
This paper presents experimental results on the behaviour and ultimate load of fifteen pipes and six roof panels made of ferrocement. Additional results from three roof panels, carried out by others, are also compared with this research results. OPC cement, natural sand and galvanised iron wire mesh were used for the construction of 20 mm thick specimens. The pipe length was 2 m and roof panel length was 2.1 m. The main variables studied were the number of wire mesh layers which were 1, 2, 3, 4 and 6 layers, the inner pipe diameter which were 105, 210 and 315 mm, cross sectional shape of the panel which were channel and box sections and the depth of the edge beam which were 95 mm and 50 mm. All specimens were simply supported and tested for pure bending with test span of 600 mm at mid-span. Tests revealed that increasing the number of wire mesh layers increases the flexural strength and stiffness. Increasing the pipe diameter or depth of edge beam of the panel increases the cracking and ultimate moments. The change in the pipe diameter led to larger effect on ultimate moment than the effect of change in the number of wire mesh layers. The box section showed behaviour and strength similar to that of the channel with same depth and number of wire mesh layers.
The evaluation methods of river naturalness were reviewed, and one of the best methods was applied to three sample rivers-Narinchun, Bokhachun, Anyangchun. As a result, Narinchun with well preserved state, Bokhachun with being to restoration stage from the damaged, Anyangchun with severe damaged state showed 2$^{nd}$ , 3$^{rd}$ and 4$^{th}$ Grade. The application result shows the method is reliable for evaluating the damaged habitat in river. The method was improved on the evaluation items to apply lager river systems. This suggested method have 14 evaluation items with two category-river shape and river environment and five different Grades for evaluation degree according to state of natural closeness. The every 2,000-3,000m along the river system is recommended as the interval of evaluation unit. According to calssification of evaluation items, this method can supply various information related to river environment and ecology such as ecological deformation and diversity, cross sectional structure and continuity of river shapes..
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[게시일 2004년 10월 1일]
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