Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2011.11a
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pp.9-10
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2011
Domestic construction industry suffered from the IMF and makes a great effort to improve in 'cost management', 'strengthening the competitiveness of the construction industry'. Therefore, the industry has become interested in improving the productivity of construction and ongoing research is being progressed in various angles. In such circumstances, the needs for a study of concepts and space of the actual construction work place is emerging. This study were utilized BIM to understand the types and causes of problems in space during the finishing work in construction and categorize importance and frequency of occurence through a survey of experts and AHP to analyze the realtive effects of importance then modeling to them to aware of issues and give direction for efficient management. This study is anylize the problem which is caused by same time process in finishing work progress of apartment applied by BIM. and categorize the type of work interference management in finishing work, and anylize by the type of occurence then predict the work interference management through in BIM 3D VIEW and suggest the solutions.
A mim turbo-shaft engine of 50HP for UAV, which can be easily modified to turbo-prop and turbo-jet engine by sharing the core engine and has many applications to civilian demands and munitions, will be developed This kind of micro gas turbine engine has been developed mostly by the corporations which have special technology but are small in its scale. Especially, the gas turbine engine can be easily applied to other fields and developed by domestic technology, so that the sharing of technology is planed to realize through the cooperations with academies and research institutes. In this paper, the gas turbine engine, which has the compressor ratio of 3.8, the turbine inlet temperature of l180K and the engine speed higher than 100,000 rpm, is composed of centrifugal compressor, combustor, gas generator turbine, free power turbine and gear box. The competitiveness of the gas turbine engine can be obtained from minimizing its cost by the utilization of domestic infrastructure for the performance test and the decisive outsourcing.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.98-104
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2003
While the impact or internet on our everyday life keeps increasing, the internet users are turning toward the value added information only that suits their purpose instead of just wandering over a sea (pool) or information. Although it is easy to locate the information using various search engines. we still finds it time and cost consuming to update the existing information or to add similar Information. There are several portal sites managed by each industrial types or associations/organizations for the purpose or strengthening the competitiveness or small and medium-sized enterprises And currently, tremendous manpower and expenses are put into the selection and quality improvement or information to satisfy the needs toward the high qualify information by the specialized users in their fields collection and updating or the information is partially available manually during He period or budget allocation by the government it becomes problematic, however, to continue this service when the project expires. This report presents the system for the information collection, analysis and classification of portal sites operated for the special purposes and automatic upload to the proper sites. In addition. expression or web robots and application of robots and several information types are suggested which will eventually accomplish currency or information and automatic updates and addition or documents with the least expenses or maintenance.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.4
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pp.1603-1610
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2013
The high distribution costs causes the increasing of truck delivery time and cost, which results in reducing industrial competitiveness incre. Therefore, This study conducted research into the introduction of truck only lane for reducting distribution costs. The site of study is Keumho JCT ~ Namgumi IC of Kyeongbu Expressway which has much truck traffic because of industrial complex. Thus, this study deduced travel speed and density in each scenaria(base, bus only lane, truck only lane, two only lane). According to analysis result, if a truck only lane install, the average driving speed is 83.4km/h as a highest and density 22.47veh/km as lowest. it means that if the truck only lane is install, it will be positive influence on the expressway
Park, Chanhun;Do, Hyun Min;Choi, Taeyong;Kim, ByungIn
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.30
no.9
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pp.923-930
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2013
These days, the interests on the high speed handling robots are increasing because it is important to get down the unit cost of production to get the price competitiveness. The parallel kinematic mechanism is more suitable to implement the high speed robot system as well known. The moving parts of the high speed parallel robot have to be designed for light weight. But the vibration motion is induced by the light weight links because they drive in high acceleration and deceleration. In this reason, the structural analysis of the high speed parallel kinematic robot is very important in the design process. In this paper, the study on the structural analysis of a high speed parallel robot has been done and the research results will be introduced.
Recently, there has been an increase in interest from the aspects of transshipment and connection between the means of transportation. Not only for passengers but also for freight transportation as the need for transportation efficiency is growing while the importance of logistic railway transportation is emerging. The domestic freight transportation is carried out by roads, railroads, ships, and port. However, as other means of transportation, except road, is impossible for Door to Door Service, multimodal transportation accompanied by road transportation is carried out. Here, even though 'transshipment' occurs, because of the lack of basic data regarding this, it is difficult to reflect it in the demand forecasting. With respect to the Korean freight O-D, it was very difficult to have equivalent comparison on the competitiveness and availability of transportation services between the point of departure and the final destination. Taking into account the study of implementation of logit model considering the time and cost of transshipment of multimodal transportation and the transshipment resistance value upon selecting means of freight transportation on multimodal transportation was comparatively insufficient. This study consisted of questionnaire targeting shippers, and based on this, transshipment resistance value was calculated by deriving utility function. By doing so, I intend to examine the effect 'transshipment' has on selecting the means of transportation occurring from freight transportation.
Because of their low operating and maintaining costs, ground-source heat pump(GSHP) systems are an increasingly popular choice for providing heating, cooling and water heating to public and commercial buildings. Despite these advantages and the growing awareness, GSHP systems to residential sectors have not been adopted in Korea until recently. A feasibility study of a residential GSHP system was therefore conducted using the traditional life cycle cost(LCC) analysis within the current electricity price framework and potential scenarios of that framework. As a result, when the current residential electricity costs for running the GSHP system are applied, the GSHP system has weak competitiveness to conventional HVAC systems considered. However, when the operating costs are calculated in the modified price frameworks of electricity, the residential GSHP system has the lower LCC than the existing cooling and heating equipments. The calculation results also show that the residential GSHP system has lower annual prime energy consumption and total greenhouse gas emissions than the alternative HVAC systems considered in this work.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.27
no.7
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pp.819-830
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2003
Korea is facing great threat from other countries as a major global sourcing site for textile and apparel products. The threat has been augmented by changes in external environment such as advents of Trading Blocs and Free Trade Area(FTA) as well as internal environment such as hikes in labor cost and lack of flexibility in accommodating international buyers' needs. This study analyzed international buyers' sourcing activities in Korea for the purpose of developing strategies to enhance competitiveness of the Korean textile and apparel industries in the global market. The data used in this study were gathered by surveying 52 non-Korean textile and apparel product buyers with cooperation of the Korea Federation of Textile Industries (KOFOTI). The data were analyzed by mean, frequency, Pearson correlation coefficient, and x$^2$ analysis. The results indicated that Korea is still attractive to many international buyers especially to those who have been engaged in global sourcing for longer periods of time with bigger purchasing budgets. However, in order to expand and solidify their customer bases, Korean companies should focus more on developing competitively priced value added products a step ahead of their foreign competitors, diversifying their marketing channels including internet.
As various manufacturing technology of optical glass is developed, the aspheric lenses are supplied to many fields. Electronic or measuring instruments equipped with aspheric lens have recently been used since aspheric lens is more effective than spheric one. However, it is still difficult manufacture glass lens because of high cost and the short life of core. The demands of the aspheric glass lenses increase since it is difficult to obtain the desirable performance in the plastic lens. For the mass production of aspheric lens, specific molds with precisely machined cores should be prepared. In order to obtain competitiveness in the field of industrial manufacturing, a reduction in the development period for the batch machining of products is required. It is essential to analyze the stress distribution and deformations of machining system which is used for manufacturing the aspheric lens using FEM software ANSYS. Finite element simulations have been performed in order to study the influence of machining system which is developed in this study on structures. It is very important to understand the structural behavior of machining system. This paper investigated the static analysis and dynamic analysis of machining system for aspheric lens to predict the damage due to loading.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2012.04a
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pp.367-368
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2012
In resent years, engineering thermoplastics represent a means for designers to integrate parts, facilitate assembly, reduce weight and lower the costs of their parts to improve the fuel efficiency and competitiveness of the cars. Thermoplastic turbo charger intake hose is one of most sophisticated application in thermoplastics under the hood. Used as part of weight & cost reduction and performance improvement program, thermoplastic turbo charger intake hose has been developed as rubber and metal replacement. For optimized product, NVH performance is a important criteria while keeping same durability required with current system. Though a number of studies have been conducted on the resonator hose and its analytical models, the most of studies were focused on transmission loss itself. This paper presents contribution of vehicle interior noise according to design parameters like profile, bellows type, bellows position, material characteristic. And we will review the design guidance for optimized product of thermoplastic turbo charger intake hose.
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