• 한국융합학회논문지
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• 제10권7호
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• pp.33-37
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• 2019

스마트 폰을 비롯한 스마트 TV 등 여러가지 스마트 기기의 보급으로 인해 스마트 기기 간의 연동에 대한 필요성이 증대되고 있다. 본 논문에서는 스마트 TV와 스마트 폰을 연동하기 위한 게임 프레임워크를 제시하고, 시범 콘텐츠를 통해 제시된 프레임워크의 효용성을 증명하였다. 스마트 기기 사이의 연결 문제는 기본적으로 이기종 간의 연결 문제로 볼 수 있다. 이러한 문제는 이기종 기기 사이의 데이터 송수신과 보안까지 고려해야 하기 때문에, 핵심적인 데이터는 클라우드 컴퓨팅 개념을 도입하여 서버에 저장하고 스마트TV에서는 이 데이터를 이용해 게임을 수행하는 형태로 작동한다. 제시된 프레임워크는 게임을 비롯한 여러 가지 관련 분야에 적용될 것으로 예상된다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2003년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.207-210
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• 2003

As reviewing of current trend on PC connection details, owing to effective stress transfer in the connection, it grow to increase that use of mechanical splices, reinforcements or welded splices, and prestressing. However such devices as reinforcement, mechanical splices entail not only more cost resulted from materials but also extra construction process so as to cause PC used method to lower competition against conventional method. Therefore more enhanced connection details which help working process simplified and construction cost reduced. In this research, as replace 9.3mm 7strand for reinforcement, it is attempt to devise connection detail which makes workability improve and confirm effective stress transfer in the region of connection. The experimental research is proceeded by partial tension test of specimen. The splice lengths of 7strand is decided to be variations. The flexural capability is verified to depend on spice length. An an appropriate splice length could be also determined as a precedent research on improving PC connection detail.

• 인터넷정보학회논문지
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• 제20권5호
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• pp.95-104
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• 2019

사물인터넷 서비스를 위해 다양한 종류의 디바이스가 사용되고 있으며, 사물인터넷 디바이스들은 주로 비면허 대역의 주파수를 사용하는 통신기술을 활용하고 있다. 비면허 대역의 통신기술에는 몇 가지가 있지만, 현재 WiFi가 가장 대표적으로 사용된다. 사물인터넷 서비스를 위해 사용되는 디바이스는 제한된 기능을 가진 디바이스부터 스마트폰까지 컴퓨팅 리소스가 다양하고, WiFi 와 같은 무선 네트워크를 통해 서비스를 제공한다. 대부분의 사물인터넷 장치는 네트워크 제어를 위한 복잡한 연산을 할 수 없기 때문에 신호세기에 의존하여 WiFi 액세스 포인트를 선정하고 있다. 이는 사물인터넷 서비스 효율을 떨어뜨리는 원인으로 작용한다. 따라서, 본 논문에서는 액세스 포인트를 통해 사물이터넷 디바이스의 WiFi 연결을 제어할 수 있는 지능형 액세스 포인트 시스템을 구현한다. 사물인터넷 디바이스에서 측정된 네트워크 정보를 통해 액세스 포인트에서 피드 포워드 신경망 (feed forward neural network) 알고리즘을 사용하여 학습을 하고, 네트워크 연결 상태를 예측하여 디바이스의 WiFi연결을 제어한다. 이렇게 함으로써 사물인터넷 디바이스의 서비스 효율을 높일 수 있다.

• 한국통신학회논문지
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• 제37B권11호
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• pp.965-974
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• 2012

최근 스마트 디바이스 사용이 대중화 되고 업무 환경 또한 PC중심에서 스마트 디바이스로 확대되어 가면서 무선트래픽 양이 급격하게 증가 되고 있다. Enterprise 네트워크 에서 무선 IP 대역과 무선 트래픽 대역폭 관리는 중요한 사항이 되고 있다. 네트워크 설계 시 단말 호스트들의 네트워크 접속 유형 판별은 효율적인 네트워크 설계와 관리에 큰 이점이 된다. 또한 판별된 단말 호스트의 지속적인 관리를 통해 효과적인 네트워크 운용이 가능하고, 접속 유형의 변화를 통해 NAT 사용 호스트를 판별 할 수 있다. 본 논문에서는 Enterprise 네트워크의 인터넷 접속점에서 수집된 트래픽의 RTT(Round-Trip-Time) 값을 이용하여 단말 호스트의 접속 유형을 판별하는 방법론을 제안한다. 또한, 실제 학내 망을 대상으로 제안하는 방법의 타당성을 증명한다.

• 컴퓨터교육학회논문지
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• 제11권3호
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• pp.91-99
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• 2008

최근 무선 네트워크의 보급이 활성화 되고, 모바일 장치의 이용이 보편화되면서 모바일 장치의 자원을 그리드 컴퓨팅에 이용하는 모바일 그리드가 대두되었다. 그러나 모바일 환경은 무선네트워크의 불안정성이나 장치의 이동으로 인한 연결 끊김 등의 제약 사항이 있다. 모바일장치에 작업을 할당하는 스케줄링 기법은 모바일 장치의 제약사항을 극복하는데 초점을 둔다. 기존 모바일그리드의 스케줄링 기법은 모바일 장치의 통신 접속 시간에 초점을 두었다. 그런데 모바일장치의 통신 접속 시간은 학교의 수업/방학기간이나 주중/주말 같은 모바일장치 이용자의 생활환경에 따라서 일정한 이용 패턴이 나타난다. 따라서 본 논문에서는 모바일장치의 이용에 대한 통계를 통해 모바일장치의 이용패턴을 분석하였고, 도출된 이용패턴을 고려한 글로벌 스케줄링 기법과 로컬 스케줄링 기법을 제안하였다.

• 대한전자공학회논문지TC
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• 제42권2호
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• pp.1-8
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• 2005

본 논문에서는 리소스가 제한되는 모바일 환경에서 Jini 서비스를 사용할 수 있도록 Jini-Agent 시스템을 구현하였다. 구현된 Jini-Agent 시스템은 모바일 디바이스에 별도의 클라이언트 프로그램을 설치할 필요 없이 Jini 접속 기술을 지원 할 수 있도록 한다. 또 Jini-Agent 시스템에 dynamic service list 기능을 구현하여 웹 브라우저를 통해 실시간으로 편리하게 서비스를 검색하고 이용할 수 있도록 하였다. Jini-Agent를 이용한 응용 모델로서 모바일 디바이스를 위한 파일 검색 서비스와 프린트 서비스를 구현하였다.

• 한국항행학회논문지
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• 제19권6호
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• pp.601-606
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• 2015

최근 무선 데이터 서비스는 스마트폰을 중심으로 다양한 멀티미디어 기기들로 확산되고 있다. 무선 데이터 서비스는 과거 유선망을 기반으로 하는 데이터 서비스에서 모바일 기기를 이용한 무선 데이터 서비스로 대체되고, 특히 국내에서는 Wi-Fi (Wireless-Fidelity) 서비스 와 LTE (long term evolution) 서비스를 동시에 지원하는 단말기가 증가하고 있다. 현재 Wi-Fi 서비스망을 이용한 데이터 서비스는 무료로 제공되며, LET 망을 이용한 데이터 서비스는 유료로 제공 된다. 따라서 하나의 단말이 두 서비스를 동시에 지원하기 위해서 Wi-Fi 서비스를 우선순위로 하는 스마트 전환 기능을 제공하고 있다. 하지만 하나의 단말이 두 가지 서비스 지원을 위해 Wi-Fi 망과 LTE 망 사이에서 로밍과 핸드오버를 수행하는 과정 중 데이터 서비스가 멈추는 문제가 빈번히 발생되고 있다. 본 논문에서는 끊김 없는 무선데이터 서비스 지원을 위해 망과 망 전환 시 발생되는 데이터 서비스의 끊김 현상을 해결하기 위한 방법을 제안하였다.

• 한국안전학회지
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• 제32권6호
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• pp.81-88
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• 2017

This study deals with the optimal design of a hybrid control system composed of a combination of active control system and passive control system for effective seismic performance improvement of two adjacent structures. The proposed hybrid control system adopts a configuration of installing an active control device in one building and connecting two adjacent structures with a passive control device so that the one-side active control force can be bi-directionally applied to both buildings through the passive connecting devices. In order to derive the optimal performance of the proposed system, the design parameters of the passive and active control systems were searched using the genetic algorithm. Numerical simulations of 10-story and 8-story buildings have been performed to verify the effectiveness of the proposed technique. For the purpose of comparison, the conventional independent control system with two identical active control systems being installed separately for each structure was also optimally designed and its seismic response has been evaluated as well. From the comparative results of the two control systems, it is demonstrated that the proposed hybrid control system requires larger control force for its one-side active control device than the conventional independent control system does for each of both-side active devices, but quite less than the total control force required for both-side devices of the independent control system, while maintaining similar seismic performance. Therefore, the proposed system is more economical and reliable than the conventional independent control system with two identical active devices.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.55-60
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• 2011

For the bolster type bogie, bolster anchor body connections are proviede to transmit the longitudinal loads for traction or braking between the carbody and the truck. The bolster anchor body connection is generally composed of anchor rod bracket, anchor rod and its fastening devices. The bolster anchor body connection shall be basically capable of withstanding a longitudinal load resulting from excessive braking case or impact. Additionally the north America standard requires that the anchor rod bracket shall be frangible, I.e. the anchor rod bracket shall fail and fall away under load before the carbody structure is damaged since to protect the cabody structure in the event of unexpected accident. This paper describes the shear connection design using the optimized mechanical fasteners in the bolster anchor body connection to satisfy these Northe America requirements.

• 콘크리트학회논문집
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• 제16권4호
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• pp.573-579
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• 2004

For the fast construction and replacement of bridges in urban area, a prefabricated bridge system can be an excellent alternative. Details of prefabricated slabs for PSC girders were developed and static tests on shear connections were conducted to propose design equations of the shear connection. Stirrups and stud connectors were used as shear connectors and non-shrink mortar was used for the filling material in shear pockets for shear connectors. Stirrups and studs were fabricated to insert embedded nut-type devices in PSC girders. Shear strength of the shear connection considering chemical bond, friction and mechanical connectors was evaluated and empirical equations were suggested. Due to the mechanical connectors, ultimate slip capacity of the shear connection was sufficient for shear load redistribution, and suggested details of the shear connection showed good performance in terms of strength and ductility.