건설사업은 대형화, 복합화, 전문화되면서 목적물의 규모 및 범위가 점차 커지고 다수의 사업참여자가 수행하는 대규모 사업이 국내 외에서 지속적으로 발주되고 있다. 대규모 건설사업의 특성상 사업참여자들 간의 공정별, 분야별 간섭 및 충돌이 발생되면 해결을 위한 시간과 노력이 사업이 진행될수록 더 필요하다. 따라서, 본 연구에서는 인터페이스 해결을 위해 시간적, 물리적으로 유리한 설계단계의 인터페이스 관리방안에 대해 사례현장 적용내용을 바탕으로 제시하였다. 인터페이스 관리 협의체 구성, 체크리스트 도출, LIST 관리, PMIS 적용 등의 실제적인 관리방안을 통해 설계간섭 및 설계변경 관리 노하우가 필요한 타 현장에 적용하여 효과적인 사례로써 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
In environmental Impact assessment, noise impact assessment usually consists of three stages-surveying the existing noise levels by measurements, predicting noise levels induced by construction works and predicting noise levels after the completion of a project. The distance-attenuation relation of a point source, which has been used to predict the noise level due to its simplicity does not consider complex acoustic phenomena like multi-reflection, -diffraction and -absorption due to complex topographic configuration of buildings and terrains. For the consideration of such physical complexities. a noise mapping tool is adopted to produce a series of noise maps, which are those for the present, tot the works of construction and for the future. For accurate noise mapping, acoustical and topographic Information is used. Standard sound power levels and directivities of various construction equipments are need and scheduling of construction processes and locations of the equipments should be provided. In the case of exceeding legal limit, mitigation measures are applied to satisfy the legal limits and subsequent noise map is obtained and checked.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1209-1215
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2009
Recently, Construction Projects are being much bigger and more complex. So the importance of Construction Planning and Management is increasing and increasing because of the Construction Projects is involved in a variety of construction-related subjects. Competitive of the Construction Industry decided Cost, Construction Duration and Productivity. But they were just focused on Cost Saving instead of Construction Duration and Productivity. However, they have to finish construction projects using minimum cost and duration with quality and function of required level for successful Construction projects. Thus, current high exchange rate and high period, it is clear to decrease construction cost and to do economic construction in huge Construction Projects and it means more advanced Construction Schedule Management needs for economic construction. But Construction Scheduling Planning, basic of Construction Schedule Management, adjusted contract period without Pre-Planning, just depending on experience and ability of Construction Engineer. Because of that, this study suggests new Duration Estimate Method using Stochastic Model in BIM Environment for advanced Construction Schedule Management. Existing Duration Estimate Methods are just modified wrong points of them or analyzed effective factors of construction schedule. However, New Duration Estimate Method is just consists of Stochastic Model and BIM Environment without existing Duration Estimate Methods. So, new method has creativity and specialty. After this research, it would be a great model in construction industry field.
아파트 재건축사업은 신축사업과 달리 재건축조한의 설립 등, 사업시행의 절차가 복잡하고, 개발사업의 타당성을 조사할 능력이 없는 비전문가들로 구성된 조합이 사업주체가 되어 자율적으로 추진하는 민간사업으로 재건축사업의 타당성을 분석하고 검증하는 객관적인 절차가 없는 상태에서 설계사, 시공사 등 많은 주체들이 참여함에 따라 각 주체별 이해관계가 복잡하게 얽혀있고 오해와 불신 비리와 분쟁 등 주민마찰의 온상이 되어왔다. 본 연구는 아파트 재건축사업 타당성조사 분석모델 개발을 위한 기초적인 연구로서 아파트 재건축사업을 수행한 경험이 있는 공공 및 민간업체를 대상으로 사업성분석의 절차와 분석항목, 사정기준을 조사하여 각 분석항목 및 분석정보의 흐름을 IDEF0 방법론을 이용하여 프로세스를 모델링하였다.
A railway is a complex system integrated with a lot of technical elements such as trains, track facilities, human factors, operation & control and maintenance. As a mass transportation system, a railway could contain potential risks that may result in a high death rate and property losses. Accordingly, Railroad Safety Technology R&D Corps. is adopting the plan of the construction of Railway Safety Test Facilities as a part of the Railway Total Safety Project to enhance the railway safety, and carrying out researches on effective project management methods with Systems Engineering techniques. Recently, various systems engineering tools such as CORE or Cradle are applied to manage the system requirements and the project management process in the part of the aerospace engineering and automobile engineering so on. The railway industry also makes an effort to develop an efficient management skills using systems engineering tools as the railway system is multi-disciplinary. Therefore, we propose the more effectual management method of constructing the Railway Safety Test Facilities applying the systems engineering tool to the research.
As construction projects get bigger and more complex, communication and information flow among participants become key success factors of a project. Accordingly, construction projects to respond to these changes being made in the introduction of BIM (Building Information Modeling). But as 2D drawings are still to be widely used in practical fields, it is very important that 2D drawing information could be easily and clearly projected from 3D BIM data. In this study suggest that efficiency of design phase in BIM-based construction projects for can cause confusion and additional work in traditional to BIM.
Existing improvement measures for resource management are merely concentrating on the document automation only. In addition, such improvements rarely benefit metal millwork management. Following the trend of constructing high rise and multi-complex buildings, the importance of resource management from the aspect of construction project management is being emphasized. Metal work resources are critical most of construction projects, it became a target for special management. Therefore, the study has determined work process of metal work resource management, for the metal millwork is one of the most important construction materials most of construction projects, and proposed a web based module for improving the management task.
Cost estimates are very important to their decision-making in the early stages of a construction project. So Clients have wanted not only to know the results of conceptual cost estimates but also to assess their quality Conceptual cost estimates process is very complex process, so the results of cost estimates are influenced by various factors. So the purpose of this study is to reveal the key factors which influence the reliability of conceptual cost estimates in building construction projects. The analytic hierarchy process is used to determine the relative important weights of elements influencing the conceptual cost estimates. And factor analysis is used to reveal the key factors from the elements that influence the conceptual cost estimates. The results showed that the key factors is an experience level, available data level, level of will for winning the bid, difficulty level of conceptual cost estimate, uncertainty level.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1364-1369
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2009
The building construction projects include a variety of risk factors due to uncertainties. To succeed in the projects, it is important how risks are managed. Risk management is composed of identification, analysis and response. Especially, the risk analysis is important to objectively calculate significance of risk factors. This paper evaluates a method to find priorities of risks using the AHP(Analytic Hierarchy Process). The method has some defects; (1) the consistency becomes weak as the number of pair-wise compared risks is large, and (2) the input and output procedures are complex when risks are added to or removed from a risk database. Thus the paper adopt the PROMETHEE(Preference Ranking Organization METHod Enrichment Evaluations) analysis process which is able to overcome the limitation of the AHP restricted to 9 risk factors. The PROMETHEE method makes the procedure of risk analysis simple, when the risk factors pull out and put in the risk database. The purpose of this study is to prove the possibility of the PROMETHEE analysis process by being compared with AHP.
Kwang-pyo Lee;Hyunsoo Lee;Moonseo Park ;Hyunsoo Kim
국제학술발표논문집
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The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.890-896
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2009
In past projects, the main goal has been to enhance efficiency by reducing cost and time. However, considering the current condition of safety management in many construction companies, it can be confirmed that safety management has not been a top priority for a long time. Current safety management, which is based on safety standards and rules, is very ineffective and only emphasizes management after an incident. As well, although fewer accidents occur compared to the past, because construction projects are increasingly large in scale and complex, these accidents tend to be more serious and involve greater monetary loss. Furthermore, as the severity of these accidents increases, so does the possibility of fatalities. Therefore, improving safety management is essential. This study proposes an effective program for safety management, focusing on the processes to connect studies and systems, and the basic techniques required for program development. To realize this program, technical tools are suggested, including systems such as BIM (Building Information Modeling); additionally, the coordination of other systems such as an RTLS, a server, and an alarm system is proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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