• 제목/요약/키워드: combustible substance

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재활용 소재를 활용한 숯보드용 표면처리재 개발에 관한 연구 (A Research about charcoal board surface processing material development that utilize recycling site)

  • 이태구;문종욱
    • KIEAE Journal
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    • 제4권4호
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    • pp.3-10
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    • 2004
  • If move in in the new apartment usually, do that hundreds hazardous substance among air floats and is broken-down. In the case of the floor, organic compound turns in adhesives that is bitter when attach the reinforcement floor and material lumber and hazardous substance is exhausted much wallpaper and concrete. Therefore, to reveal maximum this research to apply on interior of building to live function of charcoal, at non combustible material two faces that can promise safety from fire, strong and satisfy light performance, and it is thing about development of sheathing that use recycling material for barren land of multi-function and surface treatment of charcoal board as well as can keep healthy indoor environment.

에스테르화합물에 대한 표준끓는점과 인화점을 이용한 폭발하한계 추산 (Estimation of the Lower Explosion Limits Using the Normal Boiling Points and the Flash Points for the Ester Compounds)

  • 하동명
    • 한국안전학회지
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    • 제22권5호
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    • pp.84-89
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    • 2007
  • 폭발하한계는 가연성물질의 화재 및 폭발 위험성을 결정하는데 사용되는 중요한 연소특성치의 하나이다. 본 연구에서 에스테르 화합물에 대한 폭발하한계는 액체 열역학이론을 근거로 표준끓는점과 인화점을 이용하여 예측하였다. 그 결과, 문헌값과 예측값의 A.A.P.E.(average absolute percent error)는 8.80vo1%이고, A.A.D.(average absolute deviation)는 0.18vo1% 그리고 상관계수는 0.965로써 문헌값과 예측값은 일치하였다. 제시된 방법론 사용에 의해 다른 가연성물질의 폭발하한계 예측이 가능하다.

자동차 실내 인화성물질과 전기과부하에 의한 화재관련 사례 연구 (A Study for Examples of Fire including with Combustible Substance and electrical overload in Automotive Inside Room)

  • 한재오;함성훈;임하영;이일권
    • 한국가스학회지
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    • 제18권3호
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    • pp.38-43
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    • 2014
  • 이 논문은 자동차 실내의 인화성 물질과 전기적인 접촉 불량에 의한 화재사례를 분석하고 연구하는 것이다. 첫 번째 사례는 운전자가 에어컨 냄새 탈취제인 방향제를 사용 후 실내의 크래쉬 패드에 두고 내린 것이 외부의 복사열에 의해 폭발하면서 화재가 발생된 것으로 확인되었다. 두 번째 사례는 운전자가 자동차 실내에 전자기기 등을 사용하면서 전기적인 과부하가 걸려 단락현상에 의해 화재가 발생된 것으로 확인되었다. 세 번째 사례는 자동차 내부의 시트를 따뜻하게 하기 위해 열선을 설치하였다. 초기에 설치하였을 때는 화재의 위험성이 약했으나 5,000km를 운행하면서 이 열선의 내구성이 떨어지면서 순간적으로 전기적인 과부하가 발생되었고, 이 열이 시트에 옮겨 붙으면서 자동차 화재가 발생된 것으로 확인되었다. 네 번째 사례는 뒷좌석에 있던 승객이 담배를 피우던 중 완전히 소화하지 않은 상태로 둔 것이 가연성 종이에 옮겨 붙어 자동차가 전소된 것으로 확인되었다. 따라서, 실내의 인화성 물질이나 전기적인 시스템을 추가로 사용할 때는 화재가능성을 최대한 고려하고 이에 대한 세심한 대책을 강구하여야 한다.

MSDS 개선을 위한 tert-Butylbenzene의 연소특성치의 측정 (The Measurement of the Combustible Properties of tert-Butylbenzene for the Improvement of MSDS (Material Safety Data Sheet))

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제31권3호
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    • pp.25-30
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    • 2017
  • 가연성 물질의 다양한 연소 특성 때문에 이들 물질의 안전한 사용, 취급 및 운송을 위해서는 정확한 물질 안전정보가 필수적이다. 인화점, 연소점, 폭발한계 및 최소자연발화온도(AIT)는 위험한 물질을 취급하는 화학산업과 실험실 등에서 특별한 관심을 필요로 하는 중요한 안전 매개변수이다. 본 연구에서는 화학산업에 중간제로 널리 사용되고 있는 tert-butylbenzene을 선정하였다. tert-Butylbenzene 연소특성치의 신뢰도를 고찰하기 위해서 인화점, 연소점, 최소발화온도를 측정하였고, 폭발한계는 측정된 인화점을 이용하여 계산하였다. Setaflash와 Pensky-Martens 밀폐식 장치에 의한 tert-butylbenzene의 하부인화점은 $39^{\circ}C$$44^{\circ}C$로 측정되었으며, Tag와 Cleveland 개방식에서는 $51^{\circ}C$$54^{\circ}C$로 측정되었다. 그리고 Tag와 Cleveland에 의한 연소점은 $54^{\circ}C$$58^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659 장치를 사용하여 tert-butylbenzene 의 자연발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 그 결과 tert-butylbenzene의 최소자연발화온도(AIT)는 $450^{\circ}C$로 측정되었다. 또한 Setaflash에 의해 측정된 하부인화점 $39^{\circ}C$를 이용한 결과 폭발하한계는 0.68 vol%로 계산되었다.

큐멘(Cumene)의 연소특성치의 측정 및 예측 (Measurement and Prediction of the Combustible Properties of Cumene)

  • 하동명
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제54권4호
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    • pp.465-469
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    • 2016
  • 공정의 안전을 위해서 취급물질의 정확한 연소특성치의 사용은 매우 중요하다. 화학산업에서 다양하게 사용되고 있는 큐멘의 안전한 취급을 위해서 인화점과 최소자연발화온도를 측정하였다. 폭발하한계는 실험에서 얻어진 하부인화점을 이용하여 계산하였다. 큐멘의 Setaflash 밀폐식은 $31^{\circ}C$, Pensky-Martens 밀폐식에서는 $33^{\circ}C$ 그리고 Tag 개방식에서는 $43^{\circ}C$, Cleveland 개방식에서는 $45^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659 장치에 의한 큐멘의 최소자연발화온도는 $419^{\circ}C$로 측정되었다. 측정된 하부인화점 $31^{\circ}C$에 의한 폭발하한계는 0.87 vol%로 계산되었다. 폭발한계는 측정된 인화점이나 문헌에 제시된 인화점을 이용하여 예측가능함을 알 수 있었다.

노말프로판올과 아세틱에씨드 계의 최소자연발화온도(AIT) 측정 및 예측 (Measurement and Prediction of Autoignition Temperature(AIT) of n-Propanol and Acetic acid System)

  • 하동명
    • 한국안전학회지
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    • 제32권2호
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    • pp.66-71
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    • 2017
  • The autoignition temperature (AIT) is crucial combustible characteristics which need attention in chemical process that handle hazardous materials. The AIT, also to as minimum spontaneous ignition temperature(MSIT), is the lowest temperature of a hot surface at which the substance will spontaneously ignite without any obvious sources of ignition such as a spark or flame. The AIT may be used as combustion property to specify operating, storage, and materials handling procedures for process safety. This study measured the AITs of n-propanol+acetic acid system from ignition delay time(time lag) by using ASTM E659 apparatus. The AITs of n-propanol and acetic acid which constituted binary system were $435^{\circ}C$ and $212^{\circ}C$, respectively. The experimental AITs of n-propanol+acetic acid system were a good agreement with the calculated AITs by the proposed equations with a few A.A.D.(average absolute deviation). In the case of n-propanol and acetic acid system, the minimum autoignition temperature behavior (MAITB), which is lower than the lower AIT, is shown among the two pure substances constituting the mixture.

디메틸아세트아미드(DMAc)의 연소특성치의 측정 및 예측 (The Measurement and Prediction of Combustible Properties of Dimethylacetamide (DMAc))

  • 하동명
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제53권5호
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    • pp.553-556
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    • 2015
  • 공정의 안전을 위해서 취급물질의 정확한 연소특성치의 사용은 매우 중요하다. 화학산업에서 다양하게 사용되고 있는 디메틸아세트아미드의 안전한 취급을 위해서 인화점과 최소자연발화온도를 측정하였다. 폭발하한계는 실험에서 얻어진 하부인화점을 이용하여 계산하였다, Setaflash 밀폐식은 $61^{\circ}C$, Pensky-Martens 밀폐식에서는 $65^{\circ}C$ 그리고 Tag 개방식에서는 $68^{\circ}C$, Cleveland 자동 개방식에서는 $71^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659 장치에 의한 최소자연발화온도는 $347^{\circ}C$로 측정되었다. 측정된 하부인화점 $61^{\circ}C$에 의한 폭발하한계는 1.52 vol%로 계산되었다. 폭발한계는 측정된 인화점이나 문헌에 제시된 인화점을 이용하여 예측가능함을 알 수 있었다.

소방 실화재 훈련에서 사용하는 압축목재 가연물에서 발생하는 유해물질 특성 (Characteristics of Hazardous Substances Generated from Combustible Compressed Wood Used during Live Fire Training for Firefighters)

  • 이용호;김진희;김의진;최원준;이완형;강성규;이소연;함승헌
    • 한국환경보건학회지
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    • 제46권5호
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    • pp.555-564
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    • 2020
  • Objectives: To identify and investigate through qualitative and quantitative analysis the hazardous substances generated when compressed wood was burned at a live fire-training center. Methods: Four types of compressed wood that are actually used in live fire training were burned in a chamber according to KS F2271. The gaseous material was sampled with a gas detector tube and conventional personal samplers. Results: 1,3-butadiene, benzene, toluene, xylene, formaldehyde, hydrogen chloride, hydrogen cyanide, ammonia, carbon monoxide, and nitric acid were detected. In particular, 1,3-butadiene (497.04-680.44 ppm), benzene (97.79-125.02 ppm), formaldehyde (1.72-13.03 ppm), hydrogen chloride (4.71-15.66 ppm), hydrogen cyanide (3.64-8.57 ppm), and sulfuric acid (3.85-5.01 ppm) exceeded the Korean Occupational Exposure Limit as measured by sampling pump according to the type of compressed wood. Conclusions: We found through the chamber testing that firefighters could be exposed to toxic substances during live fire training. Therefore, firefighter protection is needed and more research is required in the field.

브로모벤젠의 연소특성치의 측정 및 예측 (The Prediction and Measurement of Combustible Properties for Bromobenzene)

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제29권4호
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    • pp.21-25
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    • 2015
  • 공정의 안전을 위해서 취급물질의 정확한 연소특성치의 사용은 매우 중요하다. 화학산업에서 다양하게 사용되고 있는 브로모벤젠의 안전한 취급을 위해서 인화점과 최소자연발화온도를 측정하였다. 폭발하한계는 실험에서 얻어진 하부인화점을 이용하여 계산하였다. Setaflash 밀폐식은 $44^{\circ}C$, Pensky-Martens 밀폐식에서는 $50^{\circ}C$ 그리고 Tag 개방식에서는 $56^{\circ}C$, Cleveland 개방식에서는 $64^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659 장치에 의한 최소자연발화온도는 $573^{\circ}C$로 측정되었다. 측정된 하부인화점 $44^{\circ}C$에 의한 폭발하한계는 1.63 Vol%로 계산되었다. 폭발한계는 측정된 인화점이나 문헌에 제시된 인화점을 이용하여 예측 가능함을 알 수 있었다.

축소 모의된 구획 화재의 흘림 실험에 대한 인화성 액체의 화재 패턴 해석 (Analysis of Fire Patterns of Flammable Liquids for Oil Flow Tests of Compartment Fires with Reduced Simulation)

  • 조희수;최충석
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제28권3호
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    • pp.43-48
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    • 2014
  • 본 연구는 구획된 공간에 인화성 단일 물질을 채우고 착화된 화염의 전파 속도, 방사 범위, 확산 패턴 및 연소 완료 시간 등을 해석하는 데 있다. 화염의 전파 속도는 등유가 0.2 s로 가장 빠르고, 알코올이 82.1 s로 가장 늦었다. 화염이 착화된 후 화염이 가장 빠르게 최성기에 도달한 것은 시너이었고 19.0 s가 걸렸다. 그리고 가장 늦은 것은 알코올로 138.6 s로 측정되었다. 인화성 액체 200 ml가 연소 완료되는 시간은 시너가 79.9 s로 가장 짧았고, 가솔린 135 s, 등유 170 s, 경유 231.4 s, 알코올 337.0 s 등으로 측정되었다. 그리고 인화성 액체가 연소될 때 화염의 하단 부분은 층류 패턴이 지배하였고, 상단 부분은 난류 패턴을 나타냈다. 대두유의 실험에서 착화시킨 화원을 제거하면 화염은 자연 소화되어 연소가 진행되지 않았고, 불완전 연소에 따른 흰색의 연기가 발생하는 것을 알 수 있었다.