The purpose of this study was to examine the importance of information sources for the choice of dental institution among consumers of dental service and the relationship between their demographic characteristics and information search pattern. And it's found that those who intended to use a dental institution were active in information search through human resources, and that the Internet was utilized as an additional means of information acquisition. Medical service suppliers should direct their energy into providing information in a diverse and efficient manner in order to address the buying needs of medical consumers and expedite their choice.
Purpose: This paper aims to investigate the influence of different methods of distributing sweepstakes (i.e., whether consumers choose to enter into the sweepstakes themselves or they are given the sweepstake ticket by default) on the effectiveness of the sweepstakes promotion (i.e., interest in the sweepstakes and intention to participate in the sweepstakes). Research design, data and methodology: The paper verifies this effect through three experimental studies: an online experiment using a sweepstakes promotion scenario at a department store, an online SNS sweepstakes promotion event, and a face-to-face card lottery game. Results: Participants belonging the group that chose sweepstakes tickets by themselves showed higher interest and intention to participate in the sweepstakes than those who were given the sweepstakes ticket by default. Furthermore, the group that chose the sweepstakes card thought it had a higher probability of winning than the group given the sweepstakes card. Conclusions: This paper shows a way to enhance the promotional effect of sweepstakes in the retail stores, without incurring additional costs, by approaching from sweepstakes design from the psychological perspective of the consumer. The study also sheds new light on the effect of sense of control manipulation using choice behavior in the promotional context.
This study was planned to investigate the difference in the choice of services between western and oriental medicine. Data were collected from 493 outpatients who visited the D hospital by structured questionnare. The results were as follows; The older aged groups, there were the more oriental medicine visitors, significantly Oriental medicine visitor had more experience to use the complementary food than western medicine visitor. In comparison of reason for service choice, the proportion of oriental medicine visitors was higher than western medicine visitor in considering of specialty of institution. In contrast, western medicine visitor had interest to 'newly-developed facility and equipment' and 'convenience and accessibility of service' as factor of service choice. In analysis of evaluation the service experiences, oriental medicine visitors evaluated the oriental medicine highly in 'therapeutic efficacy' and ' less side effect'. But western medicine visitor evaluated the western medicine highly in 'quick effect of therapy' and ' scientific apprach'. We concluded from result that there were difference in service choice behavior between western and oriental medicine visitor. We hope that these information will be applied to planning of consumer-oriented marketing strategy of hospital.
This study describes consumers' movie choices in conjunction with other group members and attempts to reassess the effect of the online word of mouth (WOM) source in a joint decision context. The tendency of many people to go to movies in groups has been mentioned in previous literature but there is no modeling research that studies movie choice from the group decision perspective. We found that ignoring the group movie-going perspective can result in a misunderstanding, especially underestimation of genre preference and the impact of the WOM variables. Most of the studies to measure online WOM effects were done at the aggregate level, and the role of online WOM variables(volume vs valence) is mixed in the literature. We postulate that group-level analysis might offer insight to resolve these mixed understanding of WOM effects in the literature. We implemented the study via a random effect model with group-level heterogeneity. Romance, drama, and action were selected as genre variables; valence and volume were selected as online WOM variables. A choice-based conjoint survey was used for data collection and the models was estimated via Bayesian MCMC method. The empirical results show that (i) both genre and online WOM are important variables when consumers choose movies, especially as group, and (ii) the WOM valence effect are amplified more than the volume effect does as individuals are engaged in group decision. This research contributes to the literature in several ways. First, we investigate movie choice from a group movie-going perspective that is more realistic and consistent with the market behavior. Secondly, the study sheds new light on the WOM effect. At group-level, both valence and volume significantly affect movie choices, which adds to the understanding of the role of online WOM in consumers' movie choice.
When new subway lines are considered to construct in a large city, there is a need to establish the appropriate transfer systems between subway and other transit modes, so as to increase the use of subway system. In this study, a multi-nominal logit model is developed to analyze the travel characteristics and the mode choice of subway Passengers transferring to and from the buses, minibuses and taxi. These passengers represent a large Portion of transit Passengers in Pusan city It shows that the explanatory variables that affect Passengers\` mode choice are in order of OVIT(Out-of-Vehicle Travel Time), IVTT(In-Vehicle Travel Time), transit fare,. income, gender, and age in modeling. In particular, OVTT is shown to have more significant impact on the mode choice than IYTT due to the fact that transfer trip is involved only in a short distance. Variables associated with the travel costs, however, do have an insignificant impact on the mode choice. It shows that it would be a better Policy to improve the quality of transit service using additional financial resource by increasing transit fare rather than by reducing the fare to increase travel demand. It also shows that value of travel time of OVTT is remarkably higher than that of IVTT and value of travel time of taxi Passengers is much higher than that of minibus Passengers .
Sin, Seung-Jin;Kim, Chan-Seong;Park, Min-Cheol;Kim, Han-Su
Journal of Korean Society of Transportation
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v.27
no.1
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pp.73-81
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2009
While various factors in passenger and freight demand analysis affect on destination choice, a key factor, in general. is an attractiveness measure by size variable (e.g., population. employment etc) in destination zone. In order to measure the attractiveness, some empirical studies suggested that disaggregate gravity model are more suitable than aggregate gravity model. This study proposes that truck travelers trip diary data among Korean commodity flow data could be used to estimate the behaviors of incorporating trip departure time, activity duration and attractiveness in destination. As a result, the main findings of size and distance variables coincide with the conventional gravity model having a positive effect of population variable and a negative effect of distance variable. Due to disaggregate gravity modeling, the unique findings of this study reports that small trucks are more likely to choose short distance and early morning, morning peak and afternoon peak departure time choice. On the other hand, large trucks are more likely to choose long distance and night time departure time choice.
In the model tested here, individual innovative work behavior is considered as the outcome of two antecedent factors-empowerment and organizational supports. The relationships between those variables and innovative work behavior are analyzed form the data collected through a questionnaire survey of 389 employees in five general hospitals. Results of multiple regression analyses show that three dimensions of empowerment-meaning, competence, and impact, and supports from organizational culture have significant effects on innovative work behavior whereas the effects of choice dimension of empowerment and managerial supports are not significant. These results emphasize the importance of empowerment and innovation oriented organizational culture for individual members' innovative work behavior. Theoretical and practical Implications and suggestions for future research are discussed.
The Purposes of this study are to analyze fashion trading area's conditions of Busan area to establish fashion marketing strategies for the conditions of location in choosing the new retailers and to propose the most efficient, optimum fashion trading area(FTA) under the management mind of low cost and high efficiency according to the changes of 21C management paradigm. The subjects of investigation for this study were 1083 women visited FTA in Busan. The data were analyzed by using MANOVA, ANOVA, frequency and trend analysis, and the Cronabach $\alpha$ and Turkey HSD were also applied. The results of this study were summarized as follows. 1 The characteristics of consumer spatial behavior according to fashion trading area show significant difference in starling position, movement means, movement time, visit purpose and visit frequency. 2 The buying behavior of fashion items according to fashion trading area shows difference in fashion trading area shows difference in fashion trading area, store and buying behavior.
Journal of rehabilitation welfare engineering & assistive technology
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v.12
no.1
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pp.38-45
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2018
The purpose of this study was to investigate the effects of an increase in self - determination experience on the behavior of young children with autism spectrum disorder by telepresence robot. As for research method, the study used AB design, two selected children engaged in activities with a telepresence robot in free play time in the morning. The activities were conducted in 19 sessions, twice a week, 15 to 40 minutes each. To investigate the effect of the activity on the child's behavior was observed using the behaviors of free play time and work time in the afternoon. All the process was recorded by a camera and then analyzed by frequency recording. The results of the study are as follows. First, the participation of young children with autism spectrum disorder in free play time increased. Second, choice-making or preference behavior of young children with autistic spectrum disorder were increased. This study suggests that increasing the self-determination experience of young children with autism spectrum disorders using telepresence robots increases their participation and increases their choice-making or preference behavior.
Korea has been entering the ageing society as the population of age over 65 shared over 7% since the year 2000. The ageing society needs to have transportation facility considering elderly people's travel behavior. This study aims to understand the elderly people's travel behavior using recent data in Korea. The activity schedule approach begins with travel outcomes are part of an activitv scheduling decision. For tho?e approach. used discrete choice models (especially. Nested Logit Model) to address the basic modeling problem capturing decision interaction among the many choice dimensions of the immense activity schedule choice set The day activity schedule is viewed as a sot of tours and at-home activity episodes tied togather with overarching day activity pattern using the Seoul Metropolitan Area Transportation Survey data, which was conducted in June, 2002. Decisions about a specific tour in the schedule are conditioned by the choice of day activity pattern. The day activity scheduling model estimated in this study consists of tours interrelated in a day activity pattern. The day activity pattern model represents the basic decision of activity participation and priorities and places each activity in a configuration of tours and at-home episodes. Each pattern alternative is defined by the primary activity of the day, whether the primary activity occurs at home or away, and the type of tour for the primary activity. In travel mode choice of the elderly and non-workers, especially, travel cost was found to be important in understanding interpersonal variations in mode choice behavior though, travel time was found to be less important factor in choosing travel mode. In addition, although, generally, the elderly was likely to choose transit mode, private mode was preferred for the elderly over 75 years old owing to weakened physical health for such things as going up and down of stairs. Therefore. as entering the ageing society, transit mode should be invested heavily in transportation facility Planning tor improving elderly transportation service. Although the model has not yet been validated in before-and-after prediction studies. this study gives strong evidence of its behavioral soundness, current practicality. and potential for improving reliability of transportation Projects superior to those of the best existing systems in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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