In this paper we analyzed the performance of data transmission using BFSK modulation. The system performances were evaluated by the experiments in water tank. As a result we showed the influences of reverberation due to the multipath. In order to simplify the experiment procedure the channel coding etc. were omitted. The experimental result shows that the maximum transmission data rate in used water tank is about 800 bps. We also verified that the reverberation effect m reduced using a deconvolution with a measured channel impulse response. This method improved the bit rate by about 100 bps than simple noncoherent demodulator at bit error rate of 10/sup -3/.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.2C
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pp.213-221
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2004
A new method for design of two-channel finite-impulse response(FIR) quadrature mirror-image filter(QMF) banks with low reconstruction delay using weighting function is proposed. The weighting function used in this paper is calculated from the previous updated filter coefficients vector which is adjusted from iteration to iteration in the design of QMF banks. In this paper, passband and stopband edge frequency are used in design of QMF banks with low delay characteristic in time domain instead of specific frequency interval where the artifacts occur in conventional design method. The investigation of specific frequency interval where artifacts occur can not be required by using passband and stopband edge frequency. Some comparisons of performance are made with other existing design method to demonstrate the proposed method for QMF bank design. and it was observed that the proposed method using the weighted function and passband and stopband edge frequency improves the peak reconstruction error by 0.001 [dB], the peak-to-peak passband ripple by 0.003[dB], SNR with a white noise by 7[dB] and SNR with a step input by 32[dB], but with a reduction of the computational efficiency because of updating the weighting function over the conventional method in Ref [11].
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.44
no.7
s.361
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pp.53-58
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2007
OFDM (orthogonal frequency division multiplexing) is an effective modulation technique for high speed transmission over fading channels. However, it has a high bit error rate in the receiver if there is an error on frame synchronization because of phase rotation. A coherent OFDM system has to acquire exact timing synchronization of fraction and integer sampling positions. When a sampling offset exist the performance of a receiver will be degraded severely. In this paper, we propose an algorithm that acquires the fractional sampling offset in OFDM systems. This scheme compares the channel impulse responses with the early and late sampled signals having 0.5 sample offset from the estimated sampling positions by correlation with the received and training samples. Its performance is verified by computer simulations in multipath channels.
Park Byungjoon;Ko Eunseok;Kang Changeon;Hong Daesik
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.1C
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pp.92-98
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2005
In this paper, blind synchronization algorithm is developed for estimating jointly timing and frequency offset of OFDM system. The proposed estimator exploits the second-order cyclostationarity of received signals, and then uses the information of symbol timing and carrier frequency offset appeared in the cyclic correlation. As a bling estimator, the information of impulse response of channel and training symbols are not required. The performance of the proposed method is consistent in spite of channel conditions in mean squre error sense, and simulation results prove it. For more accurate estimaion, the method that averages cyclic correlation is applied. In this case, the performance of averaging method is better.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.13
no.5
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pp.482-491
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2013
This paper explains modeling and analysis of RC-dominant wires for high-speed wireline transceiver design. A closed form formula derived from telegrapher's equation accurately describes a frequency response of an RC-dominant wire, yet it is simple and intuitive for designers to easily understand design trade-offs without a complex numerical equation solver. This paper explains how the model is derived and how it can help designers in example transceiver designs.
중추신경계돠 자율신경계에 나타난 후각에 의한 감성변화를 측정하기 위해 후각자극은 0.6% 오렌지향과 2.5% valeric acid를 수증기로 포화시키는 후각 자극기를 통해 일정 flow와 농도로 시행하였다. 대조자극은 방안 공기로 향자극 전후에 시행하였으며 뇌파자극은 international 10-20 systim에서 4채널을 사용하였다. 이외에 ECG, EOG, heart rate, skin conductance와 respiration를 기록하였고 뇌파분석은 fast Fourier tuansform analysis의 power spectra로 하였다. 그 frequency banes는 delta(0-4.5Hz), theta(4.5-7Hz)은 쾌하고 친숙하게 valeric acid는 불쾌하고 성가시게 평가되었다. 뇌파분석에서 쾌와 불쾌 자극간의 차이는 PG2-A2 channel 에서 alphal의 자극전후의 차이를 나타내었으며 불유쾌한 자극에서는 모든 channel alphal, alpha2와 beta파 증가를 보였다. 또한 heart rate, galvaric skin resistance는 쾌자극에서 감소양상을 나타내었으며 불쾌자극에서는 반대경향을 보였다. 호흡에서는 쾌자극에서 호흡수 감소경향과 input/output amplitude dutation와 duration의 증가경향을 보였으며 불쾌자극에서는 반대양상을 보였다. 결론적으로 쾌와 불쾌 후각자극으로 감성변화를 뇌파와 자율신경계에서 볼 수 있었다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.3
no.3
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pp.617-626
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1999
For the purpose of high speed and reliable data transmission through the frequency response variation channel by load fluctuation, we present CSK signal transmission characteristics by computer simulation. Also using the simple structure of Roll-off filter at the CSK receiving system, the exact synchronization tracking and data detection without error at the worst case of S/I=2 and S/N=2 were achieved.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.53
no.10
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pp.15-23
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2016
To support the telematics and infotainment services, vehicle-to-everything (V2X) communication requires a robust and reliable network. To do this, the 3rd Generation Partnership Project (3GPP) has recently developed V2X communication. For reliable communication, accurate channel estimation should be done. However, because vehicle speed is very fast, radio channel is rapidly changed with time. Therefore, it is difficult to accurately estimate the channel. In this paper, we propose the new linear minimum mean square error (LMMSE) channel interpolation scheme based on the Long Term Evolution (LTE) sidelink system in vehicle-to-vehicle (V2V) environments. In our proposed reduced decision error (RDE) channel estimation scheme, LMMSE channel estimation is applied in the pilot symbol, and then in the data symbol, smoothing and LMMSE channel interpolation scheme is applied. After that, time and frequency domain averaging are applied to obtain the whole channel frequency response. In addition, the LMMSE equalizer of the receiver side can reduce the error propagation due to the decision error. Therefore, it is possible to detect the reliable data. Analysis and simulation results demonstrate that the proposed scheme outperforms currently conventional schemes in normalized mean square error (NMSE) and bit error rate (BER).
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.46
no.1
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pp.55-62
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2009
In this paper, we propose a method on the training sequence based on channel estimation issues for relay networks that employ amplify-and-forward(AF) transmission scheme. In $^{[1]}$ and $^{[2]}$, we have to point out that jointly estimating the channel from source to relay and from relay to destination suffers from many drawbacks in fast fading case because the estimation of previous pilots is not suitable for current channel. In this paper, we consider a new joint estimation of overall channel impulse response(CIR) using one OFDM signal without pilots. Using the maximum likelihood(ML) function, we derive a channel estimator by taking the frequency domain of transmitted signal as Gaussian and averaging the ML function over the resulting Gaussian distribution. Simulation results show that our proposed channel estimator performs a fraction of 1dB compared with $^{[1]}$ in high SNR region.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.41
no.5
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pp.153-160
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2004
In this paper, we propose an efficient bit loading algorithm for IEEE 802.11a wireless LAN systems. While a conventional bit loading algorithm uses the SNR value of each subcarrier, it is very difficult to estimate the exact SNR value in wireless LAN systems due to randomness of AWGN. Therefore, in order to solve this problem our proposed algorithm uses the channel frequency response instead of the SNR of each subcarrier. Through simulation results, we can obtain the performance gain of 3.5∼8㏈ at PER of 10-2 with the proposed bit loading algorithm while the conventional one obtains the performance gain of 0.5∼5㏈ at the same conditions. Also, the increased data rate can be confirmed 63Mbps. After the logic synthesis using 0.3${\mu}{\textrm}{m}$ CMOS technology, the logic gate count for the processor with proposed algorithm can be reduced by 34% in comparison with the conventional one.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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