In this paper, the surface roughness influenced by Sm45C hardness in high frequency induction hardening and mechanical characteristics for the changed Hv 598 part and the unchanged hardness Hv 223 part by use of cermet and ceramic cutting tools was experimentally examined. Finally, we could be had some important results by processing surface roughness on cutting conditions such as cutting speed, feed rate, depth of cut and changes of tool nose radius. The results are summarized as follows. 1. In case of the same cutting condition, the hardness of workpiece was high and acquired the best processing surface roughness when the radius of the tool nose had 0.8 mm and feed rate was 0.04 mm/rev. 2. In case of the hardness of workpiece, though the cutting speed didn't have an effect on processing surface roughness, the less feed rate and the more processing surface roughness improved. On the other hand, the low inside the hardness of workpiece, the more cutting speed and the more feed rate increase, the processing surface of roughness improved. 3. Regardless of the hardness of workpiece, the change of the cutting depth didn't have great effect on the surface roughness. 4. On cutting the high surface hardness part with cutting tools of cermet and ceramic, it can be acquired the higher processing surface roughness because it hadn't been taken effect on cutting speed, In case of the cutting process of the low inside hardness part the two cutting tools have acquired the similar processing surface roughness.
The study attempted to use computed tomography images to determine the usefulness of the reduction in the axial reduction algorithm in the event of a metallic artifacts reduction in the image of the beam-hardening effect, which is known as the most effective method of reducing metallic artifact reduction in the image and the reduction of the metal produced in this study. As a result, the result is increased to 140 kVp to reduce the value of the CT value by 0.02 to 0.05 %, resulting in decreased axial effect (P > 0.05). The CT value decreased from 12.4 to 26.9 % when applied to the reduction of the metallic. 12.4 to 26.9 % (p<0.05). In addition, in the qualitative assessment by the clinical trial evaluation, it was assessed as 1.8 points after applying the MAR algorithm, In the resolution of resolution and contrast evaluations, the estimation of the decrease in metallic artifact effects was assessed as the metal was assessed to be scored 7.2 points after the MAR algorithm was evaluated. Therefore, in case of artifacts due to irreversible beam hardening effect, it is useful to reduce artifacts caused by beam hardening effect by using various methods derived from existing researches and scanning by applying the metal artifact reduction algorithm proposed in this experiment.
The effective case depth for case-hardened rolling bearing has been discussed. For this purpose, rolling contact fatigue tests for ball bearings built with inner race of various hardness values were conducted until L10 calculating rating life using a bearing life test machine under radial loading. Then, the distribution of residual stress below the inner raceway, which depended on the hardness value, was measured by X-ray diffraction. As a result, the linear relationship was established between the hardness value of the inner race and the theoretical shear stress evaluated at the depth where the residual stress disappeared below the inner raceway. Based on the relationship, it could be found that the factor of safety in bearing manufacturer’s rules for the effective case depth of case hardened rolling bearings was set higher. However, it could be also found that the hardness values at the depth where the maximum shearing stress acted below the raceway surface in a tapered roller bearing hardened by the carburizing process, were not sufficient for preventing plastic deformation under the basic dynamic load rating. Consequently, further efforts were still required to reduce or to disperse the contact load on the material design of a rolling bearing in order to prolong its life.
In this report the practical case of Viking ship's conservation in Denmarke specially among the Eurpoean nations is introduced. The contents of it are summarized as follows :From 1957 to 1962 the Danish National Museum Salvaged five Viking ships from the bottom of Roskilde Fjord, Which were composed of the pieces of timber whose surface was soft because they had lain on the sea bed for about a thousand years. Excavation had been carried out in the same way as in the field by driving down a sheet piling around the wrecks and pumping the water out. These pieces of the wreck ships were packed in airtight plastic bags one by one to be transported for Brede and then immidiately had to go through the treatment for conservation. The conservation treatment process for the pieces includes three steps ; the preliminary process prior to the hardening treatment, the hardening and the assemble of the ships. In the first step ; the preliminary process, all remains of mud and shells from the fjord bed are washed off, and measuring followed ; every single piece of wreckage was drawn so that the form and size of the piece, nail holes, and breaks were registered before conservation. In the second ; the hardening treatment step, the pieces of the woreckage were filled with P.E.G. This Polyethylene Glycol method was the best to handle in the subsequent mounting of the ships in the museum. In the final, the Glycol-treated pieces were pieced together to spips with support of a system of reinforcements. They were to fit in place after corrections of the form were made several times.
The objective of this study is to perform extensive parametric studies of the lateral-torsional buckling of short 1-beams under repeated loadings, and to gain a further insight into the lateral-torsional beam buckling problem. A one-dimensional geometrically (fully) nonlinear beam model is used, which includes superposed infinitesimal transverse warping deformation in addition to finite torsional warping deformation. A multiaxial cyclic plasticity model is also implemented to better represent cyclic metal plasticity in conjunction with a consistent return mapping algorithm. The general response for the lateral-torsional buckling of short I-beams under repeated loadings is examined through several parametric studies around the standard case : the material yield strength, the yield plateau, the strain hardening, the kinematic hardening, the residual stresses, the load eccentricity with respect to the shear center, the height of the load with respect to the cross-section of the beam, the location of the load along the length of the beam, the dimensions of the cross-section of the beam and the fixity of the supported end remote from the load.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.2
no.4
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pp.23-32
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1982
In order to obtain the necessary data for the safety maintenance, repair, and reinforcement of steel structures, experiment was carried out to examine the mechanical capacity and toughness variation for steel with service history and without. In this paper, hardening and embrittlement by fatigue accumulation, and the decrease of toughness was examined and weld that was commonly used as the connection method of steel structure was also examined. It was found that hardening and embrittlement have more effect on the decrease of toughness than the increase of strength. Such a tendency was also similary state in case of weld. And it was found that, in the weld of steel with service history and without, embrittlement was observed at normal temperature.
Garbon steel(SM35C) was gas nitrocarburized at $580^{\circ}C$ in $55%N_2-40%NH_3-5%CO_2$ mixed gas atmosphere, and then the steel was induction hardened at $850^{\circ}C$. The microstructure of gas nitrocarburized surface layer was observed by optical microscope and SEM. The phase analysis was carried out by X-ray diffraction method. The mechanical properties of gas nitrocarburized SM35C steel was evaluated by hardness, wear and fatigue test. The thickness of compound and diffusion layer were increased with increasing the gas nitrocarburizing time and the densest compound layer was obtained at 3 hours gas nitrocarburizing time. In case of 15sec induction hardening after gas nitrocarburizing, the surface hardness was decreased from 800Hv to 630Hv owing to the decomposition of compound layer, but wear resistance was increased because of increased hardness of diffusion layer. The fatigue strength of induction hardened steel after gas nitrocarburizing, $58kgf/mm^2$, was higher than $41.5kg/mm^2$ of gas nitrocarburized steel and $45kg/mm^2$ of induction hardened steel, respectively.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.4
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pp.718-725
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2016
In this study, the plastic flow curve of commercially pure titanium sheet (CP Ti) actively used in the plate heat exchanger etc., was evaluated. The plastic flow curve known as hardening curve is a key factor needed in conducting finite element analyses (FEA) for the forming process of a sheet material. A hydraulic bulge test was performed on the CP Ti sheet and the strain in this test was measured using the DIC method and ARAMIS system. The measured true stress-true strain curve from the hydraulic bulge test (HBT) was compared with that from the tensile test. The measured true stress-true strain curve from the hydraulic bulge test showed stable plastic flow curve over the strain range of 0.7 which cannot be obtained in the case of the uniaxial tensile test. The measured true stress-true strain curve from the hydraulic bulge test can be fitted well by the hardening equation known as the Kim-Tuan model.
Nie, Junfeng;Lin, Pandong;Liu, Yunpeng;Zhang, Haiquan;Wang, Xin
Nuclear Engineering and Technology
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v.51
no.8
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pp.1970-1977
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2019
Understanding the irradiation hardening effect of structural steels under various irradiation conditions plays an important role in developing advanced nuclear systems. Such being the case, a crystal plasticity model for body-centered cubic (BCC) crystal based on the density of dislocations and irradiation defects is summarized and numerically implemented in this paper. Based on this model, nano-indentation hardness of Chinese A508-3 steels with ion irradiation is calculated. Very good agreement is observed between simulation and experimental data of several different irradiation doses subjected to various operating temperatures, from which, it can be concluded that indentation hardness increases with increasing irradiation dose at both room temperature and high temperature. Consequently, the validity of this model has been proved properly, and furthermore, the model established in this paper could guide the study of irradiation hardening effect and temperature effect to some extent.
Today, the modeling of concrete as a material within finite element simulations is predominantly done through nonlinear material models of concrete. In current sophisticated computational systems, there are a number of complex concrete material models which are based on theory of plasticity, damage mechanics, linear or nonlinear fracture mechanics or combinations of those theories. These models often include very complex constitutive relations which are suitable for the modeling of practically any continuum mechanics tasks. However, the usability of these models is very often limited by their parameters, whose values must be defined for the proper realization of appropriate constitutive relations. Determination of the material parameter values is very complicated in most material models. This is mainly due to the non-physical nature of most parameters, and also the large number of them that are frequently involved. In such cases, the designer cannot make practical use of the models without having to employ the complex inverse parameter identification process. In continuum mechanics, however, there are also constitutive relations that require the definition of a relatively small number of parameters which are predominantly of a physical nature and which describe the behavior of concrete very well within a particular task. This paper presents an example of such constitutive relations which have the potential for implementation and application in finite element systems. Specifically, constitutive relations for modeling the plane stress state of concrete are presented and subsequently tested and evaluated in this paper. The relations are based on the incremental theory of elastic strain-hardening plasticity in which a non-associated flow rule is used. The calculation result for the case of concrete under uniaxial compression is compared with the experimental data for the purpose of the validation of the constitutive relations used.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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