Oil-impregnated paper is a major type of insulation used in oil-filled converter transformers for both traditional and new energy systems. This paper presents and analyzes the results of the experiment conducted on the electrical aging of oil-impregnated paper under AC-DC combined voltages using the pulsed electro-acoustic (PEA) technique. The formation and dynamics of space charge affected the performance of insulation material. The electrical aged oil-paper insulation was obtained through electrical aged experiments under the voltages. Based on the PEA technique, measurements were carried out when the oil-paper insulation system was subjected to different stressing and aging times. The space charge dynamics in the bulk of the oil-paper insulation system with different aging times were measured and analyzed. Characteristic parameters such as the total charge injection amount, the total charges of fast moving and slow moving, and the distortion factor of electric field were calculated and discussed. Results show that the longer electrical aging time, the more charges trapped in the bulk of aging sample. It leads to larger distortion factor of electric field in the bulk of aging samples and accelerate degradation of oil-paper insulation under AC-DC combined voltages.
Kim, Dong-Seop;Sung, Yong Joo;Kim, Chul-Hwan;Kim, Se-Bin
Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.46
no.1
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pp.56-64
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2014
The applicability of oil palm EFB(Empty Fiber Bunch) to the papermaking process as a functional organic filler was investigated in this study. Since the EFB has similar chemical composition to the lignocellulose materials such as wood fiber, the fines of EFB was applied to the handsheet paper as an alternative to wood powder which were used as an organic filler to improve water removal efficiency and bulk. The experiments showed that the EFB fines resulted in the higher water removal efficiency at the wet pressing process and leaded to the higher bulk than those of wood powder. In case of 10 % addition of organic filler, the strength properties were not significantly changed. Those results suggested that the EFB could be used as a new organic filler for improving water removal efficiency and bulk property.
Incheon Port has been served as not only the center of the Yellow Sea and port for trade with China but also domestic gateway port for the metropolitan area, playing a professional role as the greatest domestic Port which processes a variety of items such as imported raw materials, bulk cargo, oil and gas and so on. This study was conducted based on step by step business process between port entry and departure of ship, and incurred cost according to port industry classification and performance on the port facility. Bulk cargo and general cargo such as grain, food, steel, scrap metal, wood, coal, LNG, LPG and oil etc., which have a vast majority of import goods, have been treated by 57,062 thousand tons and 7,409 thousand tons of container cargo were processed at Incheon Port in 2009. Bulk vessels and carriers moving items such as LPG, LNG and oil recorded 38,836 thousand won and full-container vessels recorded 11,001 thousand won as the amount of notified port facility usage fees in 2008.
This study analyzes the requirements for international standardization by studying the approach to international standardization of equipment and bulk materials in the offshore oil & gas industry, and describes the prioritization of standardized equipment and the result of standardization in the first stage. Currently, international standardization activities can be classified into three activities. First, international standardization activities of bulk materials led by three major domestic shipbuilders, second, JIP33 equipment standardization activities led by IOGP, and finally, And standardization activities of UEJIP equipment centered on classification society. This study classifies various international standards applied in the offshore oil & gas industry, and introduces the activities of standardization activities of class-leading equipment and actual application examples.
The purpose of this study was to investigate any differences in the efficiency of various antioxidants for the three types of substrates such as corn oil in water (O/W) emulsion, water in com oil (W/O) emulsion, and bulky corn oil. ${\alpha}$-Tocopherol (${\alpha}$-Toc) at 0.01 or 0.02%, ascorbic acid (AsA), ascorbyl palmitate (AP), and BHT at 0.02% were added separately to the prepared O/W emulsion, W/O emulsion, and bulk oil, and their antioxidative effects were compared. The mixture of ${\alpha}$-Toc ind AsA or AP at the level of 0.02% also was tested to observe any synergistic effect. Oxidation was made by storing at 42${\pm}$1$^{\circ}C$ for 25 days and the oxidative stability was determined by peroxide value and conjugated dienoic acid with time fluctuation of storage. The results were as follows: 1. In case of O/W emulsion, the order of antioxidative effect was AP> ${\alpha}$-Toc+AP>${\alpha}$-Toc+AsA>AsA>BHT. 2. In case of W/O emulsion, the order of antioxidative effect was AsA>AP>${\alpha}$-Toc+AsA>BHT. ${\alpha}$-Toc+AP mixture showed the prooxidant effect rather than synergistic effect. 3. In case of bulk oil, the order of antioxidative effect was AsA>AP>${\alpha}$-Toc+AsA>${\alpha}$-Toc+AP\ulcornerBHT. Therefore, AsA, a hydrophilic antioxidant, was more effective in W/O emulsion system than in O/W emulsion system, while the opposite trend was found in AP, a lipophilic antioxidant. AsA, a hydrophilic antioxidant, was more efficient in bulk oil of anhydrous substrate. ${\alpha}$-Toc showed prooxidant effects in all substrates.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.52
no.3
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pp.265-274
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2015
International organizations and classification societies established rules and regulations to which shipbuilders and ship operators should comply during design, construction, even operation keeping from hazard to life of crews and ocean environment. Hence, rules and regulations could be guidelines for design and construction of ship sometimes. In practical wise, ship structure designers be predisposed to design lightest and easy-to-product structures which satisfy rules and regulations. Therefore, changes of rules and regulations are remarkably important issue to related industries. In 2006, IACS established and released Common Structural Rules for Bulk Carrier and Common Structural Rules for Double Hull Oil Tanker. These CSRs are consolidated and unified rules of class society's rules. But these two rules are different from each other. IACS has plan to release unified rule of two ship type called Harmonized Common Structural Rule for Bulk Carriers and Oil Tankers. This new rule will be effective from July 2015. Hence, bulk carrier and double hull oil tanker whose contract date is on and thereafter July 2015 should be complied with CSR-H. Therefore, it is highly important to be aware of consequences and cause of consequences with respect to CSR-H. The object of this research is to compare requirements of structure scantling in way of midship area for selected target ship according to CSRs and CSR-H and to analysis cause of deviation between two rules.
Park, Jong Min;Lee, Kyu Ho;Lee, Sang Bok;Shin, Sung-Kwang
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2015.09a
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pp.46-49
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2015
Common Structural Rules (CSR) about bulk carriers and double-hull oil tankers of International Association of Classification Societies (IACS) has been applied to ships contracted for construction since April 2006. By unifying each society's rules, the difference of opinion in the between shipyard and ship owners, classification was reduced, and CSR has been evaluated by rules the safety structure more enhanced. However, The CSR about the bulk carriers and double hull oil tankers, important design content standards, such as the local scantling calculation, static/dynamic load case and corrosion margin and etc., are different. Therefore in order to combine the CSR, the Harmonized CSR for bulk carriers and double hull oil tankers (H-CSR) was issued on 1, January, 2014, and will be apply to ships contracted for construction after 1st July 2015. It is necessary to verify the H-CSR to optimize the structural arrangement because effective date is not far off. In this study, we compared the impact by rule change for the hull girder shear strength of bulk carriers between CSR and H-CSR in respect of the yielding and buckling strength.
A bulk curing experiment was carried out to evaluate the effect of air flow reduction in the bulk barn from color fixing stage in the chemical properties of cured leaves, The air flow was controlled by reducing air velocity of a blower from 0.3m/sec to 0.2m/sec using a boltage regulator(Slidac). The bulk curing before color fixing stage was processed in the conventional curing method. Reduction of air circulation in bulk barn did not affected so much on change of the contents of the main chemical components in cured leaved, such as nicotine, total sugar, total nitrogen, petroleum ether extract, and organic acids. Only a slight increase in essential oil contents, such as solanone, damascenone, damascone, $\beta$-ionone, and megastigmatrienone isomer, could be observed in leaves cured in the reduced air flow.
This work highlights extraction and removal of Lignosulfonate using sunflower oil-Tri-n-octylamine (TOA) system in bulk liquid membrane transport. Maximum extraction and recovery percentages of 92.4% and 75.2% were achieved. Optimum manifold operating conditions were: 4 vol.% TOA, $2{\pm}0.1$ feed phase pH, 300 rpm stirring speed, at $40^{\circ}C$ with 0.2 (M) $Na_2SO_4$ solution. 1:2 (organic/aqueous) and 1:1 (aqueous/aqueous) phase ratios produced best results. Extraction (36.85 kJ/mol) was found to be intermediate controlled and stripping (54.79 kJ/mol) was chemical reaction controlled. Kinetic estimation of data with higher rate constants for stripping vis-${\grave{a}}$-vis extraction showed latter to be rate determining.
The antioxidant ability of 80% ethanolic extract of nutmeg seed (NM80) was evaluated using in vitro assays and bulk oil and oil-in-water (O/W) emulsion matrices. The 2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl (DPPH) radical scavenging, 2,2'-azino-bis (3-ethylbenzothiazoline-6-sulfonic acid (ABTS) cation radical scavenging, and oxygen radical antioxidant capacity (ORAC) in vitro assays were used to evaluate the antioxidant ability of the extract. The DPPH radical scavenging activities of 25, 50, 100, and 200 ㎍/mL NM80 were 12.5, 20.9, 35.1, and 62.8%, respectively, while the ABTS cation radical scavenging activities were 2.7, 6.5, 30.5, and 29.8%, respectively, demonstrating a dose-dependent effect. The ORAC value was significantly higher at an NM80 concentration of 25 ㎍/mL than the positive control (p<0.05). The conjugated dienoic acid (CDA), ρ-anisidine, and tertiary butyl alcohol values in 90-min-heated corn oil containing 200 ppm of NM80 were significantly reduced by 3.26, 16.94, and 17.34%, respectively, compared to those for the sample without NM80 (p<0.05). However, the headspace oxygen content and CDA value in the O/W emulsion containing 200 ppm of NM80 at 60℃ had 6.29 and 82.85% lower values, respectively, than those for the sample without NM80 (p<0.05). The major volatile compounds of NM80 were allyl phenoxyacetate, eugenol acetate, and eugenol. NM80 could be an effective natural antioxidant in lipid-rich foods in bulk oil or O/W emulsion matrix.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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