본 논문에서는 현재 활발한 상용화가 진행 중에 있는 LTE시스템의 표준기술에 대해서 현재의 현황을 간략히 조사하고 향후 LTE-Adv로 진화하는데 이슈가 되고 있는 핵심기술의 내용에 대해 살펴보고자 한다. 핵심적인 요구사항 중의 하나로 주파수 사용효율을 높여서 폭증하고 있는 모바일 트래픽의 수용과 보다 안정된 성능을 갖춘 시스템 표준의 구비가 필요한 시점에 이르렀으며 점진적으로 안정된 고속화의 요구에 대응하는 표준화 결과물들에 대한 이해가 매우 중요하게 되었다. 이에 따라 본 논문에서는 LTE/LTE-Adv 시스템의 특징에 대해 살펴보고 중요 기술적 이슈에 대해 진행된 표준화된 사항들을 정리한다. 또한 이러한 시스템의 안정적 동작을 위한 향후 네트워크의 최적화를 위해 필요로 하는 기술적 과제에 대해서 간략히 논의하고자 한다.
In this article, a smart multifunctional optical system-on-a-chip (SOC) sensor platform is presented and its application for fiber Bragg grating (FBG) sensor interrogation in optical sensor networks is investigated. The smart SOC sensor platform consists of a superluminescent diode as a broadband source, a tunable microelectromechanical system (MEMS) based Fabry-P$\acute{e}$rot filter, photodetectors, and an integrated microcontroller for data acquisition, processing, and communication. Integrated with a wireless sensor network (WSN) module in a compact package, a smart optical sensor node is developed. The smart multifunctional sensor platform has the capability of interrogating different types of optical fiber sensors, including Fabry-P$\acute{e}$rot sensors and Bragg grating sensors. As a case study, the smart optical sensor platform is demonstrated to interrogate multiplexed FBG strain sensors. A time domain signal processing method is used to obtain the Bragg wavelength shift of two FBG strain sensors through sweeping the MEMS tunable Fabry-P$\acute{e}$rot filter. A tuning range of 46 nm and a tuning speed of 10 Hz are achieved. The smart optical sensor platform will open doors to many applications that require high performance optical WSNs.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제35권8호
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pp.1092-1097
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2011
해상에서 데이터통신은 전통적으로 위성과 RF로 이루어진다. 그러나 전송률과 비용의 제약으로 새로운 통신체계를 필요로 한다. 최근 육상의 광대역 캐리어를 해상에서 활용하고자하는 노력이 경주되고 있다. 이 논문에서는 자율망 기반의 해상통신망 모델에서 다양한 육상의 캐리어를 해상에 적용한 경로배정방식을 새롭게 제안한다. 그것은 응용과 캐리어의 전송특성의 정규화된 값에 의한 최적 캐리어를 찾은 후 그 캐리어에 의한 최적경로를 선택하는(NTCR) 방식으로 기존의 최다승방식(MWR)과 성능을 비교하였다.
2.4GHz 대역 무선통신망을 통해 서비스되는 WLAN과 WPAN시스템은 서로 동일한 환경하에서 상호 보완적인 서비스를 제공하고 있다. 이러한 두 시스템의 상호 패킷이 시간과 가우시안 거리의 불확실성에 존재할 경우 시스템간에 충돌이 발생하게 된다. 따라서 본 논문에서는 두 시스템간의 상호 공존의 방법을 도모하기위해 상호 간섭의 영향을 분석하고 두 서비스간의 공존을 위한 WLAN 시스템에 대한 WPAN 시스템의 간섭을 최소화하기 위한 WPAN신호 주파수 성분을 제거하기 위해 신호를 제공할 수 있도록 하는 제안된 방법에 대한 성능을 심볼 오차 확률에 대해 성능을 분석 하였다.
The Asynchronous Transfer Mode(ATM) networks are being adopted as backbones over various parts of Internet. Also, TCP is one of the most widespread transport protocols, nowadays. It can be used with ATM. But, TCP shows poor end-to-end performance on ATM networks. Effective throughput of TCP over ATM can be quite low when cells are dropped at the congested ATM switch. The low throughput is due to wasted bandwidth as congested link transmits cells from corrupted packets. This paper examines the behavior of TCP over ATM-UBR using EPD switch in a broadband environment. With a threshold close to the buffer size, the buffer can be used more efficiently, but more drops and retransmission occurs. If the threshold is much less than buffer size, efficient is not good, but few drops can happen. Therefore, decision of the threshold is important.
In this paper, we deal with a network optimization problem arising from the deployment of Ethernet-based BcN access network. BcN convergence services require that access networks satisfy QoS measures. BcN services have two types of traffics: stream traffic and elastic traffic. Stream traffic uses blocking probability as a QoS measure, while elastic traffic uses delay factor as a QoS measure. Incorporating the QoS requirements, we formulate the problem as a nonlinear mixed-integer programming model. The proposed model seeks to find a minimum cost dimensioning solution, while satisfying the QoS requirement. We propose tabu search heuristic algorithms for solving the problem, and simulate tabu result. We demonstrate the computational efficacy of the proposed algorithm by solving a network design problem.
무선 ATM 망은 광대역 멀티미디어 서비스 제공을 위해 셀의 크기가 작은 마이크로/피코 셀 구조를 채택하므로 단말의 이동성 지원을 위한 핸드오버 기능은 매우 중요하다. 본 논문에서는 무선 ATM 망에서 이동교환기간 핸드오버를 신속하게 처리하기 위한 동적 경로 예약 핸드오버 기법을 제안한다 제안한 기법은 이동교환기간 핸드오버를 위해 최대근접공통노드로부터 인접 이동교환기까지 가상 채널을 미리 설정하므로 실제 핸드오버 시에 연결의 재라우팅에 소요되는 시간을 단축할 수 있다 특히 일정 주기마다 예측 알고리즘을 수행하여 다음 주기에 발생할 핸드오버 호의 수를 예측하여 가상 채널을 예약함으로써 기존 DVCT 기법에 비하여 예약 채널 수, 예약 채널 이용률 및 시그널링 복잡성을 개선하였다.
현재, 광대역 통합 통신망의 발달로 통신과 방송이 융합된 고품질의 멀티미디어 서비스가 가능해 지고 있다. 이러한 고품질의 통신 방송 융합 서비스는 IP 망에서 신뢰성 있는 멀티캐스팅 메커니즘이 요구되는데 현재의 멀티캐스팅 메커니즘은 end-to-end QoS 보장에 어려운 점이 있다. 이러한 신뢰성이 요구되는 고품질의 IP 멀티미디어 IPTV 서비스를 위해서는 먼저 신뢰성 있는 품질 보장성 멀티캐스팅 메커니즘이 제공되어야 하며 이를 위해 본 논문에서는 중앙 집중 멀티캐스팅 관리 블록의 제어를 받는 프루빙 패킷 기반 멀티캐스팅 수락 제어 메커니즘을 제안하였다. 그리고 ns-2 시뮬레이터를 사용하여 제안된 메커니즘에 대한 성능 분석을 제시하였다.
본 논문은 leaky bucket을 이용하여 초고속망의 폭주를 제어하는 Advanced Peer-to-Peer Network(APPN)의 성능을 분석하였다. 제안된 논문에서는 손실 및 오류패킷에 대하여 재전송하는 오류제어 방식을 병행하여 사용하였다. APPN 모델의 성능 분석을 통하여 사용자 차원의 오류제어와 망 차원의 폭주제어 방식간의 상호작용을 연구하여 윈도우 크기와 leaky bucket의 토큰 생성속도가 end-to-end delay에 영향을 미치는 중요한 파라미터들임을 알 수 있었다.
IEEE 802.11기반 무선 랜은 가정과 사무실 환경에서 무선 연결 서비스를 제공하는 대표적인 기술이다. 최근 들어 HDTV나 화상회의 또는 VoIP와 같은 실시간 멀티미디어 서비스들에 대한 요구가 증가함에 따라 이를 뒷받침하기 위한 QoS (Quality of Service) 지원 메커니즘인 IEEE 802.11e가 제안되었다. 본 논문에서는 IEEE 802.11e 기술이 확산되면서 발생할 수 있는 IEEE 802.11e와 IEEE 802.11b 기술의 혼재 상황에서의 불공평 문제에 대하여 다룬다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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