The present study attempts to explore the first appearance 8nd subsequent development of %cosine hvdroxvlase (TH)-containing neurons in the rat brain from embryonic day (E) 10.5 to the neonate. To increase the senti노ivity and resolution power, a double bridge peroxidase-anti-peroxidase technique was employed for cellular localization of TH. In situ hybridization histochemistw with synthetic TH oligomer (30-mer) codinB TH was also used to detect TH mRNA. TH-containing neurons were first detected at E11.5 in the intermediate zone of prosencepha1on and mesencephalon. At this stage, TH-immunoreactive neurons were small, ovoid bee and emitted their fibres into their immediate surroundings. From this stage, TH-immunoreactive neurons increased in their number and underwent migration and cell differentiation. At E15.5, the distribution pattern of the maior groups of TH neurons was similar to that of adult catecholaminergic groups, and at E19.5 the external laver of median eminence showed TH-immunoreactive processes.
The voided slab have many advantages, light weight, high load-distribution capacity, low cost and beautiful appearance, etc. But they have also many cracks due to difficulties in designs and construction, analysis, shrinkage, installation and rising force of voided tube. This paper presents the retrofit effects with steel plate(SP)/carbon fiber sheet(CFS) of RC voided slab. As a results of this study, it proved that the strip pattern has to be profitable than full-face pattern in performance such as crack, ultimate loads, stiffness. Retrofit length has many influence on retrofit effects, as the length increases, performance and stability of end blocks higher. Also, it proved that the retrofit on full-section has to be profitable than voided-section in performance, and the overlay length of CFS is desirable to extent approximately and welding(V-cut) has to be efficient than anchors in SP connection. But the kinds of end block and anchor has not influence on retrofit effects.
In rhinoplasty, osteotomy is becoming more and more frequent as a way to achieve aesthetically pleasing and functional results, as well as patient satisfaction. In procedures to correct a deviated nose, osteotomy to correct the bone plays an essential role in addition to correction of the septum and cartilage, and osteotomy can reduce the wide nose bridge and give a slightly higher appearance in Asian rhinoplasty. However, osteotomy is relatively invasive, and the nasal bones of Asians are often low and thick, so bleeding or swelling during surgery can be somewhat more severe, and a stuffy nose can occur after surgery if osteotomy is performed incorrectly. Since side effects are possible, it is necessary to have a precise understanding of the relevant anatomy and technique. Several articles have described nasal bone osteotomy in rhinoplasty, and this review article introduces the methods presented in various articles, describes indications and limitations, and reviews the relevant anatomical structures and techniques in an accurate manner. We introduce a method that can increase patients' satisfaction and the completeness of surgery through accurate osteotomy, as well as reducing the risk of side effects.
A poorly known spider, Pholcus kwangkyosanensis Kim & Park, 2009 is redescribed with diagnosis, detailed descriptions, and taxonomic photographs of diagnostic characters. P. kwangkyosanensis is similar in appearance to P. kwanaksanensis Namkung & Kim, 1990, in terms of the shape of the genital organ and body, but it can be easily distinguished from the latter by the shape of the cheliceral apophysis, uncus, and procursus in males, as well as the shape of the epigynum and pore plates in females. The specimens of this spider were collected at the type locality (Mt. Gwanggyosan, Suwon), specifically under the bridge on a local stream in an agricultural landscape surrounded by rice fields, upland fields, or horticultural greenhouses.
Surface modification of colloidal silica nanoparticles without disrupting the electric double layer of nanoparticles is a major challenge. In the work, silane was employed to modify colloidal silica nanoparticles without inducing bridge flocculation obviously. The effect of pH value of the silica sol, the amount of silane in feed, and reaction temperature on the graft amount and the final size of modified particles was investigated. The increased weight loss by TG and the appearance of $T_2$ and $T_3$ except for $Q_2$ and $Q_3$ signals by CP/MAS $^{29}Si$ NMR of the modified samples verified the successful grafting of silane. The graft amount reached 0.57 mmol/g, which was slightly lower than theory value, and the particle size remained nearly the same as unmodified particles for acidic silica sol at the optimum condition. For alkaline silica sol after modification, aggregates composed of several nanoparticles connected together with silane moleculars as the bridge appeared.
Fretting fatigue behavior of SCM420 steel commonly used in the automotive industry for structural applications was investigated in this study. In addition, the effect of bridge pad on the fretting fatigue test was evaluated from different pad materials and following conclusions were drawn. Simple fatigue limit of SCM 420 steel was determined to be 350 MPa while this value was 225 MPa and 285.5 MPa with SCM420H and with SM45C pad, respectively. Reduction in fatigue limit was, thus found to be 35.7% and 17.9% with SCM 420H pad and SM45C pad, respectively. Results of fracture surface observation revealed that typical striation pattern of fatigue failure existed as well as dimpled and cleavage frature appearance was found in final fractured region. From the EDS compositional analysis, test sample and pad part all had high signals for oxygen and iron, suggesting that worn particles might be iron oxide, although exact chemical composition has to be confirmed. Considerable reduction in fatigue life was apparent in SCM 420 steel under fretting fatigue against simple fatigue. Such reduced fatigue life by fretting damage should be considered as an important factor not only in the viewpoint of repairing but also inevitably in the design stage of structural components.
모노레일시스템은 차량외관의 친밀성, 교량 상하부의 슬림한 구조, 저렴한 공사비, 짧은 시공기간 등 미관, 경제성, 시공성에서 다양한 장점이 인정되어 시가지 경량전철의 유력한 대안으로서 여러도시에서 검토 및 제안되고 있다. 또한, 최근에 대구시에서는 도시철도3호선의 시스템으로 모노레일을 채택하여 기본설계를 진행하고 있다. 이러한 국내의 추세에 맞추어 본 고에서는, 해외사례와 현재 수행중인 대구도시철도 기본설계를 중심으로 하여, 모노레일교량의 계획 및 설계에 관한 주요사항을 소개하였다. 먼저, 해외의 모노레일 교량 사례를 분석하였으며, 대구도시철도3호선 기본설계에서 적용하고 있는 주요설계기준을 소개하였다. 또한, 과좌형 모노레일의 대표적인 구조형식인 PSC궤도빔과 강궤도빔에 대하여 계획, 설계 및 제작 방법을 개괄적으로 설명하였다. 본 고의 내용이 모노레일 교량의 계획 및 설계에 관심이 있는 기술자들에게 도움이 되기를 기대한다.
한강 중하류의 남조류 및 환경요인의 연간변화 (2000 ${\sim}$ 2003)를 파악하기 위하여, 2000년 4월부터 2003년 10월까지 4년간 성수대교에서 성산대교까지 총 5개 지점을 선정하여, 수계의 기초환경요인 및 식물플랑크톤 현존량 변화를 조사하였다. 조사기간 동안, 남조류의 현존량은 점차적으로 감소하여 장기간 강우가 가장 많았던 2003년에는 거의 관찰되지 않았으며, 총 식물플랑크톤 현존량에 대한 남조류의 기여도는 약 10%범위내였다. 이러한 현상은 매년 강우집중기 동안 팔당댐으로부터 많은 방류수가 유입됨으로서 수온감소는 물론 광량감소, 영양염류 희석 등에 의한 남조류의 성장이 제한된 것으로판단되며, 동일시기에 다른 조류 (녹조, 규조 등)의 높은 성장으로 엽록소 a와 식물플랑크톤 현존량이 뚜렷하게 증가하였다. 따라서 한강 하류의 고온기 동안 남조류 성장은 잦은 강우와 방류에 의해 제한을 받지만 규조나 녹조와 같은 다른 조류들의 높은 성장으로 대치되는 천이현상을 보였으며, 기후영향을 크게 받는 전형적인 하천생태계의 특성을 나타냈다.
현재 시설물 안전 및 유지관리에 관한 특별법에 의하면 소규모 교량은 육안점검 위주의 정기점검만 실시하고 있다. 특히 공용년수 30년 이상의 교량은 노후화에 따라 개축여부에 관한 의사결정이 필요하지만 외관상태만으로 결정해야 하는 상황이 발생하여 안전적인 유지관리의 측면에서 미흡한 부분이 있다. 본 논문에서는 기존의 교량 점검시 사각지대에 있는 일반국도의 공용년수 30년 이상의 소규모 노후교량 12개소에 대해서 육안점검을 통한 상태평가와 차량재하실험을 통한 내하성능평가를 수행하였다. 정기적인 내하성능평가를 수행하지 못하는 소규모 교량들에 대해서 육안점검을 통해 결정된 상태등급과 교량의 내하성능평가 결과를 비교하여 개축 여부 의사결정과 관련된 유지관리의 적정성을 검토하였다. 검토결과 대상 교량 중 2개소가 상태평가 결과 안전에 이상이 없는 것으로 나타났으나 내하력이 부족한 것으로 나타났다. 이것은 육안점검만으로 소규모 노후교량에 대해 안전성을 판단하고 개축에 관한 의사결정을 수행하는 것은 유지관리에 미흡한 부분이 발생할 수 있다는 나타낸다. 따라서 소규모 노후교량의 유지관리를 위해서는 상시 계측 및 내하성능평가에 대한 추가적인 연구와 교량관리시스템의 이용을 통해 가 필요한 것으로 판단된다.
본 연구의 목적은 염화물의 침투로 인한 RC 교량 바닥판의 신뢰성지수를 계산하고 철근부식으로 인한 교량 덱의 상태등급과 신뢰성지수와의 관계를 연구하는 것이다. 이런 목적을 위해 먼저 휨강도와 관련한 파괴확률을 열화(제설염에 의한 장기간의 구조물 손상 및 구조물 안전성 저하)와 관련하여 계산하였으며 구조물 면에 포함된 염화물의 농도, 피복두께 및 철근의 초기부식시간 그리고 염화물 확산으로 인한 철근의 균열시간 등을 MCS기법을 이용하여 찾아내었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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