• 대한수학회논문집
• /
• 제8권4호
• /
• pp.709-716
• /
• 1993

• 소성∙가공
• /
• 제15권7호
• /
• pp.496-503
• /
• 2006

The inner and outer car panels for bonnet, door, and trunk lid are assembled by hemming rather than welding. To achieve successful fabrication of these panels, the complicated timing chart of hemming units for pre-and main hemming stages should be made to optimal one. In this study, a design system for automatic timing chart generation is developed. Using AutoCAD VBA and EXCEL data chart, hemming die design parameters and guidelines were put into the program to give hemming unit drawings and consequent timing charts. Then the prepared timing charts were checked and modified. The effectiveness of the system is verified by applying it successfully to hemming unit design for bonnet panel joining.

• 한국자동차공학회논문집
• /
• 제25권1호
• /
• pp.51-59
• /
• 2017

In 2014, there were approximately 4,762 fatalities on Korean roads. The fatality rate has decreased by 6.5 %, as compared to that of the previous year. The pedestrian-vehicle fatalities (1,795) have also decreased by 6 % over the previous year. However, the percentage of the pedestrian fatalities has increased from 37.9 % to 38.7 % during the same period. This is why further research is required, even though the KNCAP pedestrian safety assessment and KMVSS for pedestrian protection currently exist. This paper studied the Upper Legform to Bonnet Leading Edge Test at the front of the vehicles, which has not been introduced yet in Korea. The test method and procedure of the new BLE test in the Euro NCAP test protocol have been reviewed, and the physical tests on SUV and sedan with different bonnet leading edge heights have also been conducted and reviewed. In addition, the test results and characteristics have been analyzed via comparison with the former BLE test and each vehicle type.

• 복식문화학회:학술대회논문집
• /
• 복식문화학회 2004년도 정기총회 및 춘계학술대회
• /
• pp.118-120
• /
• 2004

복식은 인체를 바탕으로 하여 착용한 사람의 사상이나 감정을 대변하고 그 시대의 문화적인 현상을 잘 표현하고 있으며 헤어스타일(hairstyle) 과 헤드기어(headgear) 또한 복식의 외관적 특징을 나타내는데 중요한 역할을 한다. 지금까지 서양복식사에서 여자 헤어스타일이나 헤드드레스(headdress)에 관한 연구는 많이 보고되어 왔지만 여자 헤드드레스의 화려함과 다양함에 못지 않은 남자 헤드기어에 대한 연구는 많지 않았다. (중략)

• 한국자동차공학회논문집
• /
• 제20권3호
• /
• pp.126-132
• /
• 2012

Recently, pedestrian protection related research topics have been actively studied by automotive designers and engineers due to the enhanced pedestrian protecting regulations. It is required to design an energy absorbing structure, such as crumple zone that can sufficiently absorb the impact energy to reduce the leg injury when accident happens. The structure is designed by reducing the height of front end module, considering the mounting location, and investigating impact characteristics. In this paper, the concept of the crumple zone was introduced and the role of the crumple zone was investigated by analyzing the performance of upper legform impact to a bonnet leading edge test, and the design process was suggested.

• 대한조선학회논문집
• /
• 제32권2호
• /
• pp.32-42
• /
• 1995

프로펠러 뒷날과 같이 두께가 아주 얇아지는 경우, 또는 선미에서와 같이 물체 표면의 곡률이 급격하게 변하는 경우 등에서는 기존의 평균평면 패널로 물체의 표면을 대치하며 경계적분 문제를 다루면, leakage 문제를 야기하거나 유동장점이 패널에서 아주 가까이 있을 경우에는 유기속도 포텐셜이 부정확해 지는 등의 문제가 있다. 쌍곡면 패널은 그 위에 분포된 다이폴에 의해 유기되는 포텐셜을 근사화하지 않고 정확하게 계산할 수 있도록 한다. 본 연구는 방곡면에 분포된 균일 밀도의 다이폴에 의해 유기되는 포텐셜을 표현하는 적분식을 수치적으로 계산하기에 유용한 2가지 서로 다른 방법, 즉, Gauss-Bonnet 정리를 이용하여 증명하는 방법과 면적분을 선적분으로 치환하는 방법, 을 유도하고 그 정확성을 소개한다.

• 대한수학회보
• /
• 제49권5호
• /
• pp.1081-1088
• /
• 2012

We shall prove the universality of the curvature identity for the 4-dimensional Riemannian manifold using a different method than that used by Gilkey, Park, and Sekigawa [5].

• 한국수학사학회지
• /
• 제20권4호
• /
• pp.85-92
• /
• 2007

2000년 이상 기하학의 주류를 이루었던 유클리드기하학은 19세기중반 위상수학의 탄생으로 기하학의 연구가 국소적이론에서 대역적 이론으로 이행하는 과정에서 현대기하학이 획기적인 발전을 하였다. 본 논문에서는 고전적인 불변량인 오일러수에서 시작하여 최근까지 발전하여온 불변량 및 20세기 중반 이후에 발전을 한 저차원다양체의 이론을 간단히 소개한다.

• 한국터널지하공간학회 논문집
• /
• 제8권2호
• /
• pp.87-100
• /
• 2006

본 연구에서는 화강암의 3차원 거동을 예측 분석할 수 있는 구성방정식을 마이크로플레인 모델을 이용하여 Westerly 화강암과 Bonnet 화강암의 시험데이터와 최적을 이루도록 개발하였다. 개발된 마이크로플레인 모델은 화강암의 일축압축 및 삼축압축 거동을 잘 예측하였다. 그리고 개발된 화강암의 마이크로플레인 모델을 유한요소법에 적용하여 암반 굴착시의 발파 모사를 통해 화강암의 비선형 거동을 효과적으로 해석하였다. 발파 응력파의 감쇠계수, 파쇄 영역 그리고 여굴을 방지할 수 있는 화약 장전조건 등이 연구되었다. 마이크로플레인 모델에서는 암석의 비선형 거동 및 균열발생으로 인한 에너지 감소가 잘 반영되었으며 발파 응력파의 감쇠계수는 선형탄성모델보다 크게 계산되었다. 또한 마이크로플레인 모델에서는 발파 응력파 진행에 따른 최대 주변형율을 이용하여 파쇄 영역을 직접적으로 계산할 수 있었다.

• 복식문화연구
• /
• 제14권1호
• /
• pp.16-26
• /
• 2006

There have been in the history of western costume a few studies on men's headgear that cannot be the second to the women's headdress in terms of the gorgeousness and variety whereas the studies on women's hair styles and head dresses have frequently been carried out. Such varieties of the headgear in terms of forms and ornaments have still been found with various types. Thus, the study on the change in designs and details of headgear and the recreation of them may contribute to the utilization of the fashion in current vogue and the guidance of the creation for the new design. The aim of this study is to find such changes in the designs and the methods for the production of bonnets which have played important roles to emphasize external characteristics of costumes. As a result, this study may provide key materials for the development of new designs. As with the previous studies on the women's headdress and men's hat, the methodology of this study is to recreate bonnets based on the literature review and the portrait analysis. this study will cover the eras from the late fifteenth century to the mid sixteenth century when bonnets began to be produced. First, the characteristics of hair styles and bonnets are to be reviewed for the selection of bonnets to be recreated. Next step is to make a literature review on the form, materials, colors and ornaments used for bonnets. Finally, the patterns of bonnets is to be illustrated for the reproduction of selected bonnets. Materials to be used in this study for such a reproduction are velvets, silks and wools as presented in the literatures and ornaments to be used are similar to those captured in photos.