• 한국통신학회논문지
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• 제22권4호
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• pp.804-811
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• 1997

In the CDMA mobile communication system, reverse power control can be used to minimize the interference level for a good quality of the voice channel, and used to maxmize the system capacity. In this paper, we have analyed the environment of the K-parameter and the access procedure for the mobile station, and proposed a new algorithm for the access probe procedure of the station. K-parameter is determined according to the environment of the base station and access probe can adaptively control the power according to the position changes of the mobile station or the rapid and various state changes of the channel. Simulation results in the limited test environment show that it can increase the system capacity and decrease the power comsumption of the mobile station while maintaining the good and stable quality of the voice channel.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제10권6호
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• pp.118-125
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• 2011

본 논문에서는 WCDMA 실험 기지국을 구성하여 가시거리상에서 측정된 pilot 채널의 수신 전력을 이용하여 기지국의 등가등방성복사전력을 구하였다. 측정시스템은 실험 기지국과 수신부로 구성하였으며 기지국의 pilot 채널인 CPICH 채널 전력을 측정하여 측정 시 발생하는 오차에 대한 보정계수를 고려하였다. 측정값으로부터 계산된 기지국의 등가등방성복 사전력은 기지국에서 설정한 등가등방성복사전력과 비교하여 약 0.5 dB 이하의 오차를 나타내었다.

• 정보처리학회논문지C
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• 제17C권2호
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• pp.181-189
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• 2010

HAP(High Altitude Platform)은 지표면 17~22km위에 있는 성층권 영역에서 운행하는 정지 궤도 공중 플랫폼으로 공중에서의 MBS(Mobile Base Station)로서의 역할이 가능하다. HAP 기반 네트워크는 인공위성 시스템과 지상통신 시스템의 장점들을 가지고 있다. 본 논문에서는 HAP 기반망의 구성 및 그 유지를 위한 HAP MBS의 배치에 대해 연구한다. 이 연구를 위해 지상 이동 노드들을 클러스터링하기 위한 클러스터링 알고리즘이 사용되는데, 본 논문에서는 EM(Expectation Maximization) 클러스터링 알고리즘을 사용한다. 본 논문의 목표는 이동 통신 단말기들 간의 거리와, 각 단말기들의 이동속도를 고려하여 단말기들이 효율적으로 클러스터링 되어 HAP의 배치가 효율적일 수 있도록 EM 알고리즘을 적용 및 개선하고, 이 EM 알고리즘을 이용한 HAP MBS 배치기법을 인구밀도에 기반을 둔 RWP(Random Waypoint) 노드 모빌리티를 이용하여 그 성능을 평가한다.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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• 제6권1호
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• pp.93-102
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• 2000

호제어 프로세서와 같은 호제어 프로세서는 사용자의 다양한 요구 사항을 제공해야 한다. 그런데 몇몇의 프로세서들은 아직도 embedded 보드 형태로 호처리나 운용 및 유지보수 기능을 수행하는 실정이다. 이와 같은 형태로는 사용자에 의해 행해지는 시험이나 디버깅과 같은 다양한 환경을 제공할 수 없다. 대부분의 시스템에서 시스템에 대한 제일 중요한 고려 사항으로서 사용자 환경이 중요하게 여겨지고 있으며, 특히 이동통신 시스템에서는 호제어 프로세서의 설계 및 구현시에 더욱 그러하다. 본 논문에서는 호처리 및 유지보수 기능을 향상시키는 QUEST(QNX-based User Environment Support Tool) 시스템을 설계 및 구현하였다. 시뮬레이션을 통하여 제안한 시스템의 성능을 분석한 결과 기지국 제어기의 성능에 큰 영향을 미치지 않고 동작하는 것을 확인하였다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제14권5호
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• pp.917-926
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• 2019

현재 군 지휘통제를 위한 통신용도로 전술정보통신망 TICN이 개발되어 양산 및 보급중이나, 3.5세대 이동통신기술인 WiBro를 기반으로 하고 있어 실제 운용상황에서 기술적 한계가 드러나고 있다. 이에 따라 통신 가시선 확보 어려움 및 신속한 통신망 구성 제한과 같은 기술적 한계를 극복하기 위한 대안으로 드론형 기지국 플랫폼이 주목받고 있다. 본 연구에서는 밀리미터파 대역 중 셀룰러 통신용도로 가장 적합하다고 판단되는 28GHz 대역에서 드론형 기지국 운용을 구현한 시뮬레이션 성능평가를 수행하였다. 구체적으로는 다중 셀 토폴로지 상에서 주파수 재사용 및 스케줄링과 같은 무선자원 운용방안에 따른 기지국 전송률 및 단말 간 전송률 공정성의 변화양상을 분석하였고, 이를 통해 드론형 기지국 운용에 대한 통찰을 제공하고자 하였다.

• 전자공학회논문지A
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• 제29A권4호
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• pp.7-13
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• 1992

Diffraction loss occurs when the propagation path is obstructed by mountains and hills between a base station antenna and a moving vehicle antenna in mobile-radio communication. In this paper an approximate mathematical model using Fresnel-Kirchhoff diffraction theory is considered to predict propogation attenuation by natural obstacles with lateral profiles having general shapes. Field tests are conducted using helical and crossed drooping dipole antenna at 820 MHz. The theoretical analysis used in estimating the effects of hills agrees reasonably with experimental data. The results seem to be useful for estimating the level of received power, the minimum allowable input power, the optimum site of base station and consequently, planning terrestrial microwave links.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2003년도 추계학술대회 논문집(III)
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• pp.210-215
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• 2003

At present, communication network for subway is making use of the train radio system for main network and normally established a base station every three subway station. It is talk over the telephone between a locomotive and the traffic control for careful train service. Besides, mobile telephone equipment is using for service improve and convenience to passengers such as 011, 016, 017, 019 and what not. However, the train radio system has been occurring a various problems when a state of emergency because it is able to compose only one communication route each base station zone. We could have improving like this problems through induce the TRS(Trunked Radio System), though because have been able to compose multilateral communication route in case of linking with LCX(Leaked Coaxial) cable which is established. Therefore, we could be able to a fitting meet the emergency as train firing etc.. and efficient use of limited frequency resources.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제10권5호
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• pp.921-927
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• 2006

기존 DGPS 시스템은 기준국과 이동국의 전송 매체를 RF방식 의 무선모뎀 및 유 무선 TCP/IP의 인터넷을 사용한다. 이에 따른 보정신호의 전송거리 제한 및 전송지연 등의 여러 가지 문제점으로 인해 실제 사용자가 활용 시에는 상당한 오차가 발생한다. 현재의 무선 네트워크 기술과 이동통신의 발달은 DGPS시스템을 기존의 무선망과 CDMA의 이동 통신망을 이용하는 네트워크 환경으로의 변화를 초래하게 한다. 따라서 본 논문에서는 기존 DGPS 시스템을 휴대전화의 CDMA 통신망 기반의 보정신호 전송기법을 제안하고, 각 수신기의 보정신호 전송매체를 대체할 수 있는 방법으로 각 수신기와 연동하는 CDMA 통신망을 이용한 DGPS 인터페이스 모듈을 위한 전반적인 이동통신 환경을 설계 및 구현한다. DGPS 인터페이스 모듈은 각 기준국과 이동국 수신기 사이의 인터페이스 장치로서 CDMA통신망 기반의 직렬포트를 통해 무선 통신망으로 보정신호의 전송을 가능하게 한다. 기준국의 모듈은 위성에서 수신한 보정신호를 휴대전화를 통해 이동국에 전송하며, 이동국의 모듈은 CDMA 통신망을 통해 수신한 보정신호와 자신이 수신한 신호를 보정하여 필요한 신호를 추출하여 인터페이스 모듈의 LCD에 디스플레이 하여 사용자가 필요한 정보를 추출하여 이용하는 장비이다. 그리고 이동국의 보정신호는 보정신호 전송, 실시간 정밀 측위, 무선 네트워크 서비스 등의 서버 시스템을 구축하여 사용자들에게 컨텐츠 서비스 형태로 널리 활용할 수 있을 것으로 예상된다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2010년도 추계학술대회
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• pp.709-712
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• 2010

다수의 이동 가입자 단말들을 고정된 기지국이 관리하는 인프라 구조를 갖는 이동통신망과는 달리 미래 군 전술정보통신체계에서는 네트워크를 관리하는 중심 단말기가 존재하지 않고 모든 이동 단말기가 독립적인 형태로 존재하며 사전에 특정한 네트워크에 속하거나 액세스 포인트를 갖지 않는 특징을 가지고 있다. 이러한 비교적 작은 규모의 Ad-hoc 네트워크에 대해서는 특정한 크기로 메시지 크기가 제한되는 경우에서만 클러스터 구조가 보다 큰 효율성을 보장할 것으로 예상되며, 군 전술정보통신체계를 위한 클러스터 구조에 대한 연구를 통하여 네트워크의 효율성을 최대로 활용할 수 있도록 적응형 클러스터 형성 알고리즘의 개발이 반드시 필요함을 알 수 있다.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2000년도 추계종합학술대회 논문집(1)
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• pp.133-136
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• 2000

Generally in the case of mobil communication service for long distance sea, unlike heavily populated residential areas, providers need to minimize the service area per base station. Therefore, in this thesis, the 800 ㎒ CDMA system should be extended to give better long distance communication service. This model is used to predict the occurring receiving power of the mobile stations that we simulated and analyzed. As a result, the experiment demonstrated the appropriateness of predicting receiving power using this model.