Journal of Advanced Information Technology and Convergence
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v.8
no.2
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pp.111-118
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2018
Information communication authority module software contains various functions and services. A software test is the only acceptance test step. Recently, however, all development steps have become important. In particular, the software acceptance step is very high, and a study of the effective use of limited time and resources on acceptance step is needed. This study examined the efficiency of the Test Design Technique for Software Test. The proposed Test Design process was applied to the domain systems of info-communication and the degree of improvement was measured. This paper establishes Software Test design process Infrastructure based on the developed software.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.54
no.1
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pp.25-44
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2023
This study was to prepare a development plan for nationwide authority control system based on national authority sharing system of NLK through the survey targeting on libraries which do not participate in the system. Six plans were suggested to establish a nationwide authority control system based on this survey. First, an authority data construction module and a module linked to the national authority sharing system should be developed. Second, describing external identifiers such as ISNI to the national authority sharing system is to provides reliability of data and to utilizes to build linked data. Third, it is necessary to prepare strategies for promoting the national authority sharing system and diversifying services. Fourth, both authority establishment and non-establishment show difficulties and diversity in the selection and description of authorized access point, so it is necessary to prepare rules related to authorized access points. Fifth, since the data described in authority records is not enough, it is necessary to improve and upgrade authority records by using bibliographic records. Sixth, it is necessary to educate librarians about the necessity and function of authority control. As such, this study is meaningful in that it investigated the current status and requirements of libraries that do not participate in the nationwide authority system and sought ways to establish a nationwide cooperative authority control system.
This thesis implemented security systems of voice awareness which is higher accessible than existing security system using biological authentication system and is inexpensive in module of security device, and has an advantage in usability. Proposed the security systems of voice awareness implemented algorithm for characteristic extraction of inputted speaker's voice signal verification, and also implemented database of access control that is founded on extractible output. And a security system of voice awareness has a function of an authority of access control to system.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.3
no.4
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pp.35-42
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2010
This paper reviews the current studies about the current secure OS, security module and SELinux, and suggests Linux access control module that uses the user discriminating authentication, security authority inheritance of subjects and objects, reference monitor and MAC class process and real-time audit trailing using DB. First, during the user authentication process, it distinguishes the access permission IP and separates the superuser(root)'s authority from that of the security manager by making the users input the security level and the protection category. Second, when the subjects have access to the objects through security authority inheritance of subjects and objects, the suggested system carries out the access control by comparing the security information of the subjects with that of the objects. Third, this system implements a Reference Monitor audit on every current events happening in the kernel. As it decides the access permission after checking the current MAC security attributes, it can block any malicious intrusion in advance. Fourth, through the real-time audit trailing system, it detects all activities in the operating system, records them in the database and offers the security manager with the related security audit data in real-time.
Recently, web-based service software has been used as to combine various information or to share information according to the needs of users and the convergence of specialized fields and individual dependent systems. According to the necessity of the user, the proper service environment and the selective service environment according to the purpose and the needs of the user have been studied in a variety of specialized and combined professional research fields and industries. Software based on cloud systems and web services is being used as a tool for appropriate group and user groups and roles. A service system combined dynamically needs a module to manage a user through internal logic and grant a service access authentication. Therefore, it has been considered various approaches that a user who accesses the system is given a service access authority for a certain period of time. Also, when the deadline is over, the authority that you are given to access system will go through the process of expire the right. In this paper, we define the roles of users who access web services, manage user rights according to each role, and provide appropriate service resources to users according to their rights and session information. We analyzed the procedure of constructing the algorithm for the service according to the procedure of each user accessing the web service, granting the service resource and constructing a new role.
국제적으로 해운분야 등 온실가스 배출량 규제를 강화하고 있으며, 정부에서도 '저탄소 녹색성장'을 위한 신재생 에너지 비율을 확대 추진함에 따라 육상 녹색성장을 위한 시도는 활발히 이루어지고 있으나, 친환경 에너지를 선박에 이용한 노력은 부족한 실정이다. 또한 현재까지 연구된 태양광 시스템의 경우 기존 선박의 동력을 대체하여 추진용으로 사용하기에는 실용성이 없으므로, 기존 선박 발전시스템을 연계한 태양광 하이브리드 발전시스템의 연구개발이 필요하며, 따라서 태양광을 선박용 에너지로 활용하기 위한 선박용 하이브리드 발전 시스템 개념 설계 및 설치 기준에 대하여 고찰하고자 한다.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.6
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pp.222-234
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2020
Autonomous vehicles are equipped with a wide rage of sensors such as GPS, RADAR, LIDAR, camera, IMU, etc. and are driven by recognizing and judging various transportation systems at intersections in the city. The accident ratio of the intersection of the autonomous vehicles is 88% of all accidents due to the limitation of prediction and judgment of an area outside the sensing distance. Not only research on non-signalized intersection collision avoidance strategies through V2V and V2I is underway, but also research on safe intersection driving in failure situations is underway, but verification and fragments through simple intersection scenarios Only typical V2V failures are presented. In this paper, we analyzed the architecture of the V2V module, analyzed the causal factors for each V2V module, and defined the failure mode. We presented intersection scenarios for various road conditions and traffic volumes. we used the ISO-26262 Part3 Process and performed HARA (Hazard Analysis and Risk Assessment) to analyze the risk of autonomous vehicle based on the simulation. We presented ASIL, which is the result of risk analysis, proposed a monitoring concept for each component of the V2V module, and presented monitoring coverage.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.4
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pp.67-79
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2023
Service environments through laptops, smart devices, and various IoT devices are developing very rapidly. Recent security measures in these Internet environments mainly consist of network application level solutions such as firewall(Intrusion Prevention Systems) and IDS (intrusion detection system). In addition, various security data have recently been used on-site, and issues regarding the management and destruction of such security data have been raised. Products such as DRM(Digital Rights Management) and DLP(Data Loss Prevention) are being used to manage these security data. However despite these security measures, data security measures taken out to be used in the field are operated to the extent that the data is encrypted, delivered, and stored in many environments, and measures for encryption key management or data destruction are insufficient. Based on these issues we aim to propose a SecureOS Module, an OS-based security module. With this module users can manage and operate security data through a consistent interface, addressing the problems mentioned above.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.2
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pp.15-29
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2021
The signal intersection is the most challenging space for autonomous vehicles. To promote the safe driving of autonomous vehicles on urban roads with traffic signals, autonomous vehicles need to receive traffic signal information from infrastructure through V2I communication. Thus, a protocol for providing traffic signal information was added to the standard traffic signal controller specification of the National Police Agency. On the other hand, there are technical limitations when applying this to digital traffic signal controllers because the protocols are defined mainly for analog traffic signal controllers. Therefore, this study proposes developing a signal information linkage module to provide traffic signal information from a digital traffic signal controller to an autonomous vehicle and an algorithm improvement method that can provide accurate traffic signal information at the time of traffic signal transition.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.6
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pp.1155-1160
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2018
Presently in 2018, the security market is requiring progressive development and innovation in the area of security on account of new changes and technologies. This means the rapid and prompt development of the service platforms and service-based information systems. Here, this study is going to examine the process of operating a number of services and obtaining security, not the criteria for selecting particular service in online environment where the various services exist. Within a series of flows to protect the manager's authority about the platforms operated by information systems, and to provide and destroy services, this author limits the entire service platforms of the optimized balance module into four categories maximum for the security of the area apt for illegal invasion and access, and the proper area. Also, about the area with limited security, this researcher again applies subordinate security policy and technology respectively. This author here will suggest a method to provide and to extend safety and security for the information system and also propose the process of applying it as well.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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