Environmental problems caused by air pollution have been considered as serious critical issues in global perspectives. Controlling greenhouse gases has become one of the major environmental problems in construction fields as well. However, similar studies were mainly focused on suggestion of various methodologies for measuring CO2 emissions of construction equipment and calculating emissions. This study aims to analyze the correlation between the CO2 emissions and RPMs of equipment by the construction process based on row data collected from construction equipment actually operated in job sites. This study allows site personnels to determine the amount of emitted CO2 under particular construction equipment under specific conditions during the targeted construction operations. The research findings expect to be used as fundamental informations for establishing environment-friendly construction operation planning.
With the rise of the economic level and the improvement of the standard of living the size of the interior work is becoming large and specialized, With the recent opening of the domestic interior decoration market the order of the large-scale interior decoration work is actively received and its efficient construction is vigorously made. Accordingly reliability is required in keeping with all the accuracy of computing interior construction expenses systematically is importantly emerging. The estimation sheet written in a kind of process mode and in an area made as the construction expense breakdown mode were statistically treated and analyzed as well as quantity computation breakdown data. In determing the major factors that expert an influence on the factors of changes in construction expenses as well as the compositional ratio of construction work that becomes basic material for developing the cost model of interior decoration work the following conclusion could be made: Improvement should be made to suit the present situation by synthesizing and arranging the data practically used in current interior construction expenses. Required construction expenses for the kind of work common to each construction field are showing a given proportion and the required construction expenses of rather small scale interior construction work tend to be irregular. It is necessary to compute optimal construction expenses by calculating the optimal period of work and working personnel in consideration of the influential factor in each work.
As the world construction market is rearranged by the level of technological capability, recently the technological capability in construction industry is developing rapidly. The important of measuring and analyzing technological capability in construction industry is gaining more and more emphasis. It enables to grasp the past and present situation of construction industry as well as to foresee changes in the future. However the concept of technological capability cannot be identified easily, as well as it is hard to compare that capability of construction industry among different countries. Although there have been numerous studies conducted on the technological capability of construction industry, most of the studies were in formsof surveys of specialists or industry professionals which lacked objectivity and sound basis for data. This study will be focused on investigating the methodology in exploiting and measuring surface of the earth and developing indicator and process to understand technological capability in construction industry through quantitative and statistical analysis. Then it will verify them through a case study.
Kim, Suryeon;Mainardi, Pete;Jeong, H. David;Rybkowski, Zofia;Seo, Jinsil Hwaryoung
국제학술발표논문집
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The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.661-668
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2022
Various lean design and construction methods such as target value design, pull planning, value stream mapping have successfully transformed the commercial building construction industry into achieving improved productivity, higher design and construction quality, and meeting the target values of construction projects. Considering the significant advantages of lean, the accelerated dissemination and adoption of lean methods and tools for construction is highly desirable. Currently, the lean design and construction body of knowledge is imparted primarily through publications and conferences. However, one of the most effective ways to impart this soft knowledge is through getting students and trainees involved in hands-on participatory games, which can quickly help them truly understand the concept and apply it to real-world problems. The COVID-19 Pandemic has raised an urgent need of developing virtual games that can be played simultaneously from various locations over the Internet, but these virtual games should be as effective as in-person games. This research develops an online 3D simulation game for Target Value Design that is as effective as in-person games or possibly better in terms of knowledge capture and retention and enjoyable environment and experience. The virtual game is tested on volunteers using feedback from pre-and post- simulation surveys to evaluate its efficacy.
Santoso, Try P.;Trigunarsyah, Bambang;Hassanain, Mohammad A.;Tuffaha, Firas
국제학술발표논문집
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The 7th International Conference on Construction Engineering and Project Management Summit Forum on Sustainable Construction and Management
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pp.73-79
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2017
Rapidly expanding population in the Kingdom of Saudi Arabia has a massive impact to put pressure on the shortage of housing and existing infrastructure. With average population growth rate of 1,9% yearly, the population in Saudi Arabia is projected to increase from 31 million in 2015 to 37 million in 2025. According to the housing ministry, Saudi Arabia needs to provide 3.3 million units to meet the demand in 2025, which is about 300,000 unit a year. In the past 40 years, using the conventional construction method, the Saudi construction industry was only able to build about 150,000 units per year. To meet the demand gap for the housing shortage, a new approach and innovation in construction methods are needed. Industrialized construction as an approach in construction methods has been studied and implemented in some countries that experienced similar corncerns. Industrialized construction can be defined as the implementation of manufacturing methods to construction-related activities to improve quality, reduce cost and project duration. Compared to the conventional construction method, prefabrication as industrialized construction methods has reduced construction labor on-site by 9.5%, construction project duration by 20%, and construction waste by 56%. It improves the quality, durability and cost saving not only for construction project owners, but also construction contractors. This paper discusses the possibility of 'industrialization' of building system in the Kingdom of Saudi Arabia as a solution for the housing shortage. It is an initial part of a study aims to develop a framework to develop industrialized building system in the Kingdom of Saudi Arabia. The is paper based on extensive literature review and case studies.
The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.455-462
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2020
Noise which is unwanted sound is a serious pollutant that can affect human health, as well as the working and living environment if exposed to humans. However, current noise management on the construction project is generally conducted after the noise exceeds the regulation standard, which increases the conflicts with inhabitants near the construction site and threats to the safety and productivity of construction workers. To overcome the limitations of the current noise management methods, the activities of construction equipment which is the main source of construction noise need to be managed throughout the construction period in real-time. Therefore, this paper proposed a framework for automatically detecting noise sources in construction sites in real-time based on convolutional neural networks (CNNs) according to the following four steps: (i) Step 1: Definition of the noise sources; (ii) Step 2: Data preparation; (iii) Step 3: Noise source classification using the audio CNN; and (iv) Step 4: Noise source detection using the visual CNN. The short-time Fourier transform (STFT) and temporal image processing are used to contain temporal features of the audio and visual data. In addition, the AlexNet and You Only Look Once v3 (YOLOv3) algorithms have been adopted to classify and detect the noise sources in real-time. As a result, the proposed framework is expected to immediately find construction activities as current noise sources on the video of the construction site. The proposed framework could be helpful for environmental construction managers to efficiently identify and control the noise by automatically detecting the noise sources among many activities carried out by various types of construction equipment. Thereby, not only conflicts between inhabitants and construction companies caused by construction noise can be prevented, but also the noise-related health risks and productivity degradation for construction workers and inhabitants near the construction site can be minimized.
The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.596-601
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2013
In the current pavement construction practice, the state agencies traditionally determine the quality of the as-constructed pavement mix based on individual mixture material parameters (e.g., air voids, cement or asphalt content, aggregate gradation, etc.) and consider these parameters as key variables to influence payment schedule to the contractors and the present and future quality of the as-constructed mixture. A set of empirically pre-determined pay adjustment schedule for each parameter that was differently developed and being used by the individual agencies is then applied to a given project, in order to judge whether each parameter conforms to the designated specifications and consequently the contractor may either be rewarded or penalized in accordance with the payment schedule. With an improved quality assurance system, the Performance Related Specification, the individual parameters are not utilized as a direct judgment factor; rather, they become independent variables within a performance prediction function which is directly used to predict the performance. The quantified performance based on the prediction model is then applied to evaluate the pavement quality. This paper presents the brief history of the quality assurance in asphalt pavement construction including the Performance Related Specifications, statistical performance models in terms of fatigue and rutting distresses, as an example of the performance prediction models, and envisions the possibilities as to how this Performance Related Specification could be utilized in other infrastructures construction quality assurance.
In order to improve the constructability of tall building construction, there is increasing needs to derive the design output by performing construction engineering at the design phase. It contributes to minimizing wastes such as design changes and reworks as well as improving project performance. Therefore, in this study, we analyzed the application period and participants for engineering tasks derived from a previous study, and then regrouped to efficiently reflect them at the design phase. Considering similarity of application period and attributes, the existing 22 engineering tasks, which were classified into 5 factors, were reclassified into 13 groups. The results of this study can be used as basic data for efficient construction engineering execution at the design phase.
Off-Site Construction is being widely adopted as an alternative to solve endemic problems in construction industry such as low productivity and efficiency. However, it is strongly recommended to examine the transportation process to be optimized because it determines the size of a modular and influences the cost of the construction. Therefore, in this study simulation model for optimization of modular construction transportation plan was developed using AnyLogic. As a result of the study, the influence of trailer transport capacity and transport time increases as the number of modular which should be transported from factory to site increases.
Construction disasters have more distinctive characteristics than other industrial disasters. Since it is likely that construction disasters will spread to severe accidents, the accident mortality rate is very high compared to the disaster incidence rate. Therefore, the purpose of this study is to compare and analyze the operation status of construction risk assessment by domestic large and medium sized construction companies to prepare improvement direction of risk assessment system. The survey results for safety management experts of construction companies are as follows: Large companies have developed and utilized risk assessment systems in their respective companies, while small and medium construction companies have developed and evaluated risk factors through the Excel program. Rather than performing risk assessment tasks based on historical safety accident data, construction companies have limitations in developing risk factors and preparing solutions with suppliers for each major construction. Therefore, it is necessary to prepare a risk assessment system in the future by analyzing the types of safety accidents, such as the safety accident data of each company as well as the safety accident data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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