This experiment was conducted to select the affected main factors on growth and fruit characteristics of 'Fuyu' persimmon (Diospyros kaki Thunb.) in 25 factors of air temperature factors in Naju. Mean air temperature, cumulative temperature and days for March and April of 25 factors were the highest annual variation. Number of the first and second principal components extracted from 25 air temperature factors were 14 and 3 factors related with mean temperature for annul and April, and cumulative contribution of these was 52.2%. Also the affected years by the first principal components were 1990, 1980 and 1986. Annual standard deviation on leafing, flowering and maturing date were 4.0~6.7 days range, and flowering date and days from leafing to flowering had the highest coefficient of variation. Annual variation of days from flowering to maturing date was affected by greatly mean air temperature and days of cumulative temperature in October, days from March 1 to leafing date was affected by cumulative temperature for growing period, days from leafing to flowering date was affected by mean air temperature in April. Annual variation of fruit weight was affected by mean air temperature for March and October.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.1
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pp.129-137
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2020
In designing a high strength bolted beam splice using steel for building structures, it is necessary to present the appropriate steel grade selection criteria for how to determine the cover plate steel grade. This study examined the difference in tensile behavior according to the steel grades through static tensile tests simulating the beam member high strength bolt joints flange. For this purpose, the specimens were designed and fabricated with the main variables, such as the thickness, steel grade and the strength of flange and cover plate, which are expected to affect the splice strength and behavior. The tensile test results for a total of 48 specimens showed that the tensile-load capacity exceeded the design tensile strength applied with a nominal strength of steel in all specimens. When the design strength of the cover plate exceeded 1.25 times that of the flange plate, the flange plate governed the behavior of splice. The change in maximum tensile load due to the change in flange steel grade is not very large, but there is a difference in deformation. The test results confirmed that the steel grade and thickness of the cover plate were the main factors affecting the beam splice behavior.
A lot of Pond Wetland (Palustrine Wetland) are distributed in agricultural landscapes, Korea. These wetlands are evaluated as important resources for conservation of biodiversity. However, the study of Pond Wetland is rarely conducted except type classification in Korea. In this study, the function of pond wetland as ecosystem services is studied for conservation and utilization of wetland. Research was conducted in three steps; functionality analysis, functionality derivation, and importance analysis. A total of 22 features were derived by analyzing the previous studies. As a result of expert survey, 4 features were selected by each in the field of biological, environmental, and socio-culture among the 22 features. Importance was calculated by conducting a cross-functional features using Analytic Hierarchy Process (AHP). Finally, 10 ecosystem service functions of pond wetland were derived through expert survey; (1) Water Storage & Irrigation, (2) Vegetation Diversity, (3) Amphibian & Reptile Habitat, (4) Water Purification, (5) Aquatic Insect Habitat, (6) Nutriments Control was derived, (7) Groundwater Recharge, (8) Fishery Habitat, (9) Eco-Experience & Education, and (10) Aesthetic landscape. It is expected that this study is able to utilize in evaluation of pond wetlands ecosystem services by further study on analysis of functional importance and economic value index.
The purpose of this study lies on reinterpreting the geography books in Joseon dynasty as records of the cities and consequently suggesting directions for further urban research. Geography books of Joseon dynasty are valuable references to understand the national policy, and imply that the focus of the contents is on the system. Especially, military system is an important concept to understand city type in that period, relationships between cities, selection of location, etc. The results of review are as following: First, military system is not a permanent fixture and therefore reflects changes in urban policies along with the history. The system suggests valuable clues on urban development as it is state-run, and closely associated with national land development. Second, counties and prefectures under jurisdiction of district called Eupchi(邑治) had cities as important as or even more important than local government such as Yeong-a(營衙), Jinbo(鎭堡), Yeok(驛: administrative cities). Such special regions need to be studied as other type of cities in Joseon dynasty by defining their architectural characteristics and roles. Third, the relationship of cities such as Eupch, Yeong-a, and Jinbo, was reorganized according to the local military system. Eupchi, administrative city, along with Yeong-a and Jinbo evolved into a military city as it became systematically organized. The characteristics of Yeok needs to be reconsidered in the context of such new inter-city relationship. Fourth, considerations which should be reviewed in the geography based on this concept can be mainly classified into architecture and landscape. This will also lay the foundation, and suggest new directions for further research for Eupchi, Yeong-a, Jinbo, and Yeok. Fifth, description of the geography looks simple at first sight, but with thorough understating on the system, there are chances to interpret objective reasoning of position and landscape in the overall flow of region, area, etc. Bongsu(烽燧), signal-fire, can be an object of comparison with geographical features and position. Furthermore, advantageous position is a historical and geographical element showing the major context of the region.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.19
no.2
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pp.63-72
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2016
Closed-circuit television(CCTV) is a facility that forms the backbone of the ubiquitous services provided by the Integrated Management Center of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and the Integrated Control Center of the Ministry of the Interior. However, it is installed and managed according to different laws, as it is operated and managed by each department. Moreover, because there are no regulatory grounds for unified management of CCTV, each municipality responsible for the actual management manages it based on the individual standards of each department. Thus, the purpose of this study is to develop a standardized management form to establish an integrated management plan. The author inspected the existing situation by examining the legal system and public data and through hands-on worker interviews, and discovered the managed element by reviewing the specifications of the bidding system. The management form for integrated management comprises the above requirements along with the management histories and linkage of intelligent facilities. A uniform management form for integrated management containing specifications of the CCTVs installed by various departments is created, and is easily searched for facilities to check requirements for joint use. The result of this study can contribute to building the database of facility management system for integrated management of facilities at the integrated management center as well as for a detailed simulation of the selection of location of CCTV depending on the CCTV's specifications.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.47
no.8
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pp.56-63
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2010
This work proposes a 12b 100MS/s 0.13um CMOS pipeline ADC for battery-powered mobile video applications such as DVB-Handheld (DVB-H), DVB-Terrestrial (DVB-T), Satellite DMB (SDMB), and Terrestrial DMB (TDMB) requiring high resolution, low power, and small size at high speed. The proposed ADC employs a three-step pipeline architecture to optimize power consumption and chip area at the target resolution and sampling rate. A single shared and switched op-amp for two MDACs removes a memory effect and a switching time delay, resulting in a fast signal settling. A two-step reference selection scheme for the last-stage 6b FLASH ADC reduces power consumption and chip area by 50%. The prototype ADC in a 0.13um 1P7M CMOS technology demonstrates a measured DNL and INL within 0.40LSB and 1.79LSB, respectively. The ADC shows a maximum SNDR of 60.0dB and a maximum SFDR of 72.4dB at 100MS/s, respectively. The ADC with an active die area of 0.92 $mm^2$ consumes 24mW at 1.0V and 100MS/s. The FOM, power/($f_s{\times}2^{ENOB}$), of 0.29pJ/conv. is the lowest of ever reported 12b 100MS/s ADCs.
In this paper, we implement an automated composition system of web services using hybrid techniques that merge the benefit of BPEL techniques, with the advantage of OWL-S, BPEL techniques have practical capabilities that fulfil the needs of the business environment such as fault handling and transaction management. However, the main shortcoming of these techniques is the static composition approach, where the service selection and flow management are done a priori and manually. In contrast, OWL-S techniques use ontologies to provide a mechanism to describe the web services functionality in machine-understandable form, making it possible to discover, and integrate web services automatically. This allows for the dynamic integration of compatible web services, possibly discovered at run time, into the composition schema. However, the development of these approaches is still in its infancy and has been largely detached from the BPEL composition effort. In this work, we describe the design of the SemanticBPEL architecture that is a hybrid system of BPEL4WS and OWL-S, and propose algorithms for web service search and integration. In particular, the SemanticBPEL has been implemented based on the open source tools. The proposed system is compared with existing BPEL systems by functional analysis. These comparisions show that our system outperforms existing systems.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.20
no.4
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pp.419-425
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2014
The current work investigated the variation of numerical solutions according to the grid number, the distance of the first grid point off the ship surface, turbulence modeling and discretization. The subject vessel is KVLCC. A commercial code, Gridgen V15 and FLUENT were used the generation of the ship hull surface and spatial system and flow computation. The first part of examination, the effect of solutions were accessed depending on the grid number, turbulence modeling and discretization. The second part was focus on the suitable selection of the distance of the first grid point off the ship surface: $Y_P+$. When grid number and discretization were fixed the same value, the friction resistance showed differences within 1 % but the pressure resistance showed big differences 9 % depending on the turbulence modeling. When $Y_P+$ were set 30 and 50 for the same discretization, friction resistance showed almost same results within 1 % according to the turbulence modeling. However, when $Y_P+$ were fixed 100, friction resistance showed more differences of 3 % compared to $Y_P+$ of 30 and 50. Whereas pressure resistance showed big differences of 10 % regardless of turbulence modeling. When turbulence modeling and discretization were set the same value, friction, pressure and total resistance showed almost same result within 0.3 % depending on the grid number. Lastly, When turbulence modeling and discretization were fixed the same value, the friction resistance showed differences within 5~8 % but the pressure resistance showed small differences depending on the $Y_P+$.
Throughput and latency of interconnection network are important factors of the performance of multiprocessor systems. The dual-link CC-NUMA architecture using point-to-point unidirectional link is one of the popular structures in high-end commercial systems. In terms of optimal path between nodes, several paths exist with the optimal hop count by its native multi-path structure. Furthermore, transaction latency between nodes is affected by congestion of links on the transaction path. Hence the transaction latency may get worse if the transactions make a hot spot on some links. In this paper, I propose a dynamic transaction routing algorithm that maintains the balanced link utilization with the optimal path length, and I compare the performance with the fixed path method on the dual-link CC-NUMA systems. By the proposed method, the link competition is alleviated by the real-time path selection, and consequently, dynamic transaction algorithm shows a better performance. The program-driven simulation results show $1{\~}10\%$ improved fluctuation of link utilization, $1{\~}3\%$ enhanced acquirement of link, and $1{\~}6\%$ improved system performance.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.6
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pp.22-30
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2004
It is an attempt to suggest the standard valuation method of the environmental illumination for the bridges across the Han-river from an aesthetic point of view, deviating from the technical and traditional viewpoint. In Korea the current evaluation criterion to verify the value of bridge design has a partiality for the technical and structural safety rather than the sentient beauty on the whole. However, the recently cultural reform of Korean mass society with the elevation of the standard of living forces the engineering designers for bridges to focus not only on competing physical structures but also on enhancing the formative beauty including the illumination effects for night view. Additionally, the new policy, which transforms the environments around the Han-river into the major tourist attractions has been executing strongly by the city authorities to revitalize the symbolic, historic, and cultural identity of the capital city with the introduction of the high-quality environmental illumination for the bridges. As a result, It becomes necessary to establish the manual and standardization of the environmental illumination planning for the city in terms of the formative beauty, and this study is to suggest the valuation model method of the environmental illumination for the bridges as the initial step of the standardization. In the study, the valuation items of the standard questionnaire are selected by the documentary records and the consultation of various experts in architecture, design, fine art, urban planning and even administration to verify the essential elements of the aesthetic beauty with the local amenity and the environmental harmony for the chosen bridges across the Han-river.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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