This paper presents the experimental study of cabin thermal comfort using a cold storage heat exchanger in a vehicle air-conditioning system. Recent vehicle-applied ISG functions for fuel economy and emission, but when vehicles stop, compressors in the air-conditioning system stop, and the cabin temperature sharply increases, making passengers feel thermal discomfort. This study conducts thermal comfort evaluation in the vehicle, which is applied to a cold storage system for the climate control wind tunnel test and the vehicle fleet road test with various airflow volume rates and ambient temperatures blowing to the cold storage heat exchanger. The experimental results, in the cold storage system, air discharge temperature is $3.1-4.2^{\circ}C$ lower than current air-conditioning system when the compressor stops and provides cold air for at least 38 extra seconds. In addition, the blowing airflow volume to the cold storage heat exchanger with various ambient temperature was examined for the control logic of the cold storage system, and in the results, the airflow volume rate is dominant over the outside temperature. For this study, a cold storage system is economically useful to keep the cabin at a thermally comfortable level during the short period when the engine stops in ISG vehicles.
The main purposes of this study are to investigate the distributional characteristics of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH) in the vapor and particulate phases in the ambient atmosphere, and to evaluate the effect of ambient temperature on the vapor-particle partitioning during the sampling period. A total of 64 samples were collected during a period of 1995 to 1996, using a medium-volume sampler with XAD-2 adsorbents and quartz fiber filters. Analyses of PAH were carried out using HPLC with UV and Fluorescence detections. In this study, a significant seasonal variation in the distributions was observed, reflecting the effect of ambient temperature on the vapor-particle partitioning of PAH. The relationship between the vapor-particle distributions of the 3 to 5 rings PAH and ambient temperature is considered to be well described using the Langmuir adsorption concept. The estimated empirical constants for each PAH in the relationship, particularly for the more volatile compounds, were also comparable with results from other studies. However, it is still difficult to accurately estimate the initial vapor-particle distribution of PAH in the ambient air, since it is not known to what extent the trapped vapours originated from the particles laden in the filter by being volatilized or from the air samples initially present in the vapour phase. The distribution factors for volatile PAH with 3 to 4 rings appeared to be comparable with those in the literature. It should be noted, however, that these distribution factors give information only about the distribution of PAH between the two phases under a specific sampling condition, and hence may provide only semi -quantitative information on the vapor-particle distributions in the atmosphere.
As a vital part of renewable energy and electrical traction, power converters are supposed to have high reliability and good performance. However, power semiconductors produce considerable heat when the power converter works, which results in high junction temperatures that lower the reliability and performance of the power semiconductors. Many studies show that ambient humidity has a significant effect on power devices, but the influence of high humidity on junction temperatures has yet to be studied. Therefore, this paper presents a thermal model for power converters in moist air to obtain the junction temperature increase, which is utilized for the power converter used in a Switched Reluctance Motor System. Simulation results show that the law of converter temperature distribution is independent of the relative humidity in the case of fixed ambient temperature, whereas the temperature in the power converter decreases as the ambient relative humidity increases. These simulation results are validated with the experimental results.
This study presented the feasibility of a coolant heat-source heat pump system as an alternative heating system for electrically driven vehicles. Heat pumps are among the most environmentally friendly and efficient heating technologies in residential buildings. In various countries, electric mobiles devices such as EV, PHEV, and FCEV, have been mainly concerned with heat pumps for new mobile markets. The experiments herein were conducted for various ambient temperatures and coolant temperatures to reflect the winter season. The system, a coolant heat-source heat pump, consisted of an inside heat exchanger, an outside heat exchanger, a motor driven compressor, an electronic expansion valve, and plumbing parts. For the experimental results, the maximum heating capacity and air discharge temperature are up to 6.3 kW and $62^{\circ}C$ respectively at an ambient temperature of $10^{\circ}C$, and coolant at $10^{\circ}C$. However, at $-20^{\circ}C$ ambient temperature and $-10^{\circ}C$ coolant temperature, conditions were insufficient to warm the cabin as the air discharge temperature was $13^{\circ}C$.
To analyze and evaluate the performance of developing air to water multi heat pump, the heat pump was installed and tested at low energy house in Daejeon, korea. Heating capacity of heat pump is 16.5KW and cooling capacity is 14.0KW. Space heating/cooling, floor heating and hot water is available. The results performance evaluation of heat pump in lab test showed that the coefficient of performance (cop) was 3.75, and heating capacity was 16.0KW in ambient temperature $7^{\circ}C$. Also at ambient temperature $-15^{\circ}C$, the COP was 1.69. At a low energy house, floor heating is controled by a floor heating water temperature and a room temperature. The COP of heat pump is decreased with frequent on/off operation for controlling of floor heating water temperature.
The purpose of this experiment is to study the radiant cooling effects by a plate directly viewing the nighttime sky. The measurements are performed on a rooftop of the Engineering building at the Dongguk University in Seoul during the month of August in 2004. The radiant cooling effects are compared using three different types of plate sufaces, namely, galvanized iron, black painted, and aluminum film coated galvanized iron plate. Among these plates, the black Painted surface showed the lowest temperature that is lower than the ambient temperature. The maximum radiant cooling temperature difference, which is ambient temperature minus plate temperature, observed is about 5 K.
Ni/Cr thin film is very interesting material as thin film resistors, filaments, and humidity sensors because their relatively large resistivity, more resistant to oxidation and a low temperature coefficient of resistance (TCR). These interesting properties of Ni/Cr thin films are dependent upon the preparation conditions including the deposition environment and subsequent annealing treatments. Ni/Cr thin films of 250 nm were deposited by DC magnetron sputtering on $Al_2O_3/Si$ substrate with 2-inch Ni/Cr (80/20) alloy target at room temperature for 45 minutes. Annealing treatments were performed at $400^{\circ}C,\;500^{\circ}C,\;and\;600^{\circ}C$ for 6 hours in air or $H_2$ ambient, respectively. The clear crystal boundaries without crystal growth and the densification were accomplished when the pores were disappeared in air ambient. Most of surface was oxidic including NiO, $Ni_2O_3$ and $Cr_xO_y$(x=1,2, y=2,3) after annealing in air ambient. The crystal growth in $H_2$ ambient was formed and stabilized by combination with each other due to the suppression of oxidized substance on film surface. Most oxidic Ni was restored when the oxidic Cr was present due to its stability in high-temperature $H_2$ ambient.
In this study, the degree of performance changes between the guaranteed performance and the performance after a certain operating start time is calculated by using the performance test of gas turbine CHP. The reason of the performance degradation will then be analysed. For some results of the CHP plant performance tests the comprehensive electric power output was 8,380 kW lower than the guaranteed performance, and the gas turbine's output was reduced to about 250 kW whenever ambient temperatures rose to $1^{\circ}C$. Also, causes of the performance degradation of gas turbines are ambient temperature rise, temperature aging and air compressor's efficiency drop.
Existent researches about indoor thermal environment have been focused on to seek human's comfort in daytime. Also researches about thermal comfort during the sleeping time that is important for resting and recharging to modern people have been seldom existed. At present, as global warming phenomenon is being continued, most people are going through inconvenience by sultriness during the sleeping hours in sweltering summer night. Therefore we need another control method of an air conditioner to keep human's thermal comfort. Ambient temperature is a common factor of the environment, but analysis of its effect on human body physiology is still unknown. The effect of ambient temperature on human sleep has been increasingly studied in the last decade. This research investigated about optimal indoor temperature to maintain proper skin temperature and comfortable sleep when indoor air is cooled by an air conditioner in sweltering summer night.
Storage rough rice in low temperature using the winter cold air avoids rough rice temperature increase which happens from early May, and this is possible by installing a cooling system in the top of a bin, the room between top rice level and bin ceiling. The research objective is to establish low temperature rough rice storage technique, furnishing winter cold air to rough rice, by investigating the cooling system potential of maintaining low rough rice temperature and by analyzing rough rice storage characteristics over a storage period. The rough rice storage characteristics were evaluated from January to August 2003, using a storage and dry bin of 400-ton capacity. Results of this research are as follows: Cooling bin using the cooling system in the top of the bin maintained the rice temperature less than 15$^{\circ}C$ in entire portions in August. Moisture contents and germination rates of rough rice were decreased over the storage period, on the other hand, the rough rice stored in the ambient temperature bin had relatively lower moisture contents and germination rates to compare with the bin using winter cold air. Crack ratio and acid value of brown rice in the ambient temperature bin storage had increased more than the cooling bin storage. The result indicates that the storage bin using winter cold air and the cooling system maintains moisture content and germination of rice, minimizes cracked kernel and acid value, and preserves rice quality as well.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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