최근 농업 사회의 고령화로 인해 농기계로 인한 안전사고가 급증하고 있다. 어떤 경우에는 부상자가 사고를 주위에 알리지 못한 채 홀로 방치되어 심각한 상황에 이를 수 있다. 경운기, 이앙기, 트랙터, 콤바인 등 농기계를 대상으로 작업 및 이동 중에 전복, 충돌, 기타 사고 등의 안전사고 발생 시 ICT 기술을 이용하여 신속하게 사고 상황을 외부에서 감지하고 전달함으로써 인명 피해를 최소화 할 수 있는 시스템이 요구되고 있다. 본 연구에서는 농기계의 충돌 및 전복 사고를 감지하고, 위험상황을 전송하는 ICT 기반의 농기계 안전사고 자동상황전파시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 농기계 사고 발생 시 자동으로 가족, 지인, 병원 및 119로 문자 메시지를 보냄으로써 빠른 사후 조치를 통한 인명구조를 가능하게 한다.
본 연구는 농업인의 안전사고와 농작업성 질환으로 인한 업무상 재해를 효율적으로 예방하고 관리하며 앞으로 관리체제를 효율적으로 운영하는 전략들을 제안하기 위하여 국내 업무상 재해에 대한 법적 행정적 지원체계를 고찰하였다. 농업인 업무상재해를 체계적으로 관리하기 위한 법적 제도적 지원체제를 마련하기 위해 국내의 다른 사업 분야에서 현재 시행되고 있는 관련법 제정 및 관할 행정조직을 조사하였다. 또한, 국내 산업안전보건법이 제정되기까지의 역사적 배경과 산업안전보건 관련법, 행정적 지원 체계와 주요 역할들을 살펴보았다. 또한, 우리나라의 산업안전보건 정책 및 현황과 농업안전보건 관련 현황들을 조사하여 요약 정리하였다. 이로부터 얻어진 결과는 우리나라의 농업인 안전보건 정책들은 노동부와 농림부, 보건복지부 등의 산업안전보건법과 산업재해보상보험법, 농림어업인의 삶의 질 향상 및 농산어촌 지역개발 촉진에 관한 특별법 등에 의하여 이루어지고 있으나, 각기 법적 제도적 한계점을 갖고 있다는 것이다. 즉, 농업인이 법적 근로자에 포함되지 않으므로 제도적 관리 및 혜택에서 제외되고 있으며, 농업인들을 대상으로 하는 농협의 농업인 재해공제 역시 임의가입에 따라 한정된 조합원들에게만 적은 범위내의 재해에 따른 보험혜택을 받고 있는 실정이었다. 더욱이, 현재 농업인 업무상재해를 관리하기 위한 별도의 전담조직은 아직 없다. 이와 같이 각 부처에서 산발적이고 비주류적인 사업으로서는 그 효과를 제대로 보기 어려우므로 하루빨리 이러한 사업들의 효과를 높이기 위해서는 관련 부처간의 정보교류 등 연계방안을 구축하는 것이 매우 필요하다.
Kim, Byounggap;Yum, Sunghyun;Kim, Yu-Yong;Yun, Namkyu;Shin, Seung-Yeoub;You, Seokcheol
Journal of Biosystems Engineering
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제39권3호
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pp.151-157
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2014
Purpose: In order to develop strategies to prevent farm-work accidents relating to agricultural machinery, influential factors were examined in this paper. The effects of these factors were quantified using logistic regression. Methods: Based on the results of a survey on farm-work accidents conducted by the National Academy of Agricultural Science, 21 tentative independent variables were selected. To apply these variables to regression, the presence of multicollinearity was examined by comparing correlation coefficients, checking the statistical significance of the coefficients in a simple linear regression model, and calculating the variance inflation factor. A logistic regression model and determination method of its goodness of fit was defined. Results: Among 21 independent variables, 13 variables were not collinear each other. The results of a logistic regression analysis using these variables showed that the model was significant and acceptable, with deviance of 714.053. Parameter estimation results showed that four variables (age, power tiller ownership, cognizance of the government's safety policy, and consciousness of safety) were significant. The logistic regression model predicted that the former two increased accident odds by 1.027 and 8.506 times, respectively, while the latter two decreased the odds by 0.243 and 0.545 times, respectively. Conclusions: Prevention strategies against factors causing an accident, such as the age of farmers and the use of a power tiller, are necessary. In addition, more efficient trainings to elevate the farmer's consciousness about safety must be provided.
Many of the falling which is the number one risk factor in lethal accidents in construction could have been prevented if the right activity or supervising had been taken in time. All other measures do not preventive the fall, but rather intercept the fallen itself or preventive severe injury. The most common and the bets measures on the preventive measures are guardrails which are to be worn on the site. Workers always exposed the risk of serious accidents induced by causal effects related with environments around construction sites. In order to represent how to decrease the risk of workers, this study was accomplished with a number of interview with experienced site director, cheief of instructors, workers. And the questionaire survey (2012. 5~2012. 10) were used to make proposed policies which are expected to reduce critical disastrous accidents and strength authorized limits of director's management automatically.
4차 산업혁명의 기술을 통해 농업기계는 점차 지능화되고 있으며, 기계의 발달로 인해 전반적인 농가 인력역할을 기계가 대체하고 있다. 하지만 농업기계 사용 부주의로 인한 안전사고와 보관의 어려움으로 도난사건이 매년 증가하고 있다. 농업기계는 자동차와 달리 사건, 사고내역을 관리하지 않기 때문에 범죄에 이용되기도 한다. 또한, 농업기계에 이슈가 발생하면 대처 할 수 있는 방법이 없다. 본 논문에서는 농업기계 구입과 동시에 차대번호를 등록하여 해당 농업기계의 이력을 관리할 수 있는 블록체인 기반의 시스템을 제안한다. 본 시스템에서는 소유주의 농업기계에 대한 사고 및 수리 내역정보를 담고 있기 때문에 도난사고가 발생해도 역추적이 가능하고, 추후 중고 시장에서 거래를 할 때 본 시스템의 조회를 통해 구매자들에게 신뢰할 수 있는 자료를 제공하여 안전한 거래를 할 수 있게 해준다.
The purpose of this study is to look at the case of the German compensation system for farmers' accidents and to build a basic scheme in our country's compensation system for farmers' accidents. When you view examples of Germany, the social insurance scheme for farmers accidents in korea should be design as an independent institution from the existing industrial accident insurance, and it comes to relationships with other social insurance system, preferably with complementary personalities. A general rule of the compensation system applies to all farmers in principle but the coverage limits part-time farmers. Financial burden consists of the mix of insurance premium and state aid. The type and level of benefits is similar to the current industrial accident insurance, which give priority to places on economic security for keeping farmworks, such as cost for using temporary farmers, rather than income loss. In terms of financial system, pay-as-you-go system would be better because of immediate payment with the introduction of the compensation system. The compensation system might be managed and administrated by the existing nationwide organization. Of course, for operating of system review and further research on the technical details such as premium issues and funding problems of government support, the exact classification of the target coverage, premiums based on estimated income for the farmers' estimation, the exact statistical data on the accumulation of agricultural disaster is needed.
Recently, serious problems occurred such as insecticide eggs, sanitary pads with carcinogens, radon(Rn) emitting beds in domestic. It had not been establishing the inspection system to evaluate safety and human harmfulness before occurring real accidents. This research was conducted to test preliminary experimental inspection for consideration of safety insensibility. The influence of corrosion of metals and plants was studied through aerosol type spraying of agricultural pesticide products coming into the market. These products contain primary three insecticide ingredients(Flufenoxuron, Etoxazole, Fipronil) in recent accidents. Visual examination, SEM-EDS and optical microscope were used for the analysis for corrosion effect. Results show that a lot of ingredients contain in the crop protection products, and various type of corrosion exist in the surface of metals and plants. Therefore, it is necessary to provide health warning and accurate range of use for crop protection products containing insecticide ingredients.
Objective: This study aims to provide information needed to determine the wages paid for replacement labor for work lost following accidents in agricultural operations. Methods: Visits and interviews were conducted with 171 farmers who experienced a loss of at least one day of work due to an agricultural workplace accident. Results: It was found that only 35.1% of the study participants hired replacement labor, and more replacement labor was hired in greenhouse and fruit workplaces than in open field work. The mean number of days of hiring replacement labor was 14.6 days, and no significant differences were found between the national average wage and the surveyed value, while female workers were paid less than their male counterparts. Conclusions: The results from this study would be of help in determining a reasonable level of compensation for lost work.
농기계를 수리할 때 발생하는 안전사고와 대책에 관한 기초 자료를 얻기 위하여 제주도를 제외한 8개도 3개시의 289명의 정비사와 128개 정비업소를 대상으로 설문 및 청취 조사하여 분석한 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 농기계 수리시 사고율은 68.9%로 나타났고 기종별로는 경운기와 트랙터, 콤바인의 3 개 기종에서 84.8%의 사고율로 가장 높았다. 월별 사고 분포율은 농기계 이용이 많은 4~5월과 9~10월에 피크를 나타내었으며, 하루 중 시간대별 사고 분포율은 오전 10~11 시대와 오후 2~3시대에 높게 나타났다. 2. 사고 유형은 기계에 끼이거나 물림이 36.6%로 가장 높게 나타났고 사고 발생 장소는 수리 센터의 실내와 마당에서 60.4%로 가장 높게 나타났으며, 사고 원인별 사고율은 인적 요인이 34.4%, 기계적 요인이 26.2%, 환경적 요인이 24.9%, 기타 외적 요인이 14.5%로 나타났다. 3. 사고 피해는 인적 피해가 98.4%, 물적 피해가 43.6%로 나타났다. 사고에 대비하여 보험이나 공제에 가입한 사람은 40.2%에 불과하였고, 추후 보험이나 공제에 가입할 의사가 없다는 사람이 22.5%나 되는 것으로 보아 앞으로 안전사고에 대비하는 새로운 인식 전환이 필요하다고 생각된다. 4. 인적사고의 상해 부위는 손가락, 손, 손목, 팔의 부위가 58.4%이었으며, 상처형태는 타박상, 찔림(찍힘), 찰과상이 74.7%를 차지하였다. 상해를 입힌 기계 부위는 동력 전달 벨트나 체인부, 예리한 칼날부, 협소한 기계 부위, 로터리 경운날 등으로 나타났다. 5. 인적 사고 상해자 1인당 평균 치료일수는 15.5일으로 나타났으며 1인당 치료비는 평균 189,200원이었고 사고로 인하여 정상 업무를 못한 일수는 1인당 평균 12.8일이었고, 정상 업무를 못한 경제적 피해액은 평균 469,300원이었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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