Arm-type implements of tractor are mainly utilized for the slope land operation. The proposed hydraulic system was implemented to arm-type implements of tractor. An experiment was conducted to evaluate response characteristics of the designed arm-type implement control system attached by three-point hitch of tractor at various conditions, such as engine speed, pumping rate and cylinder input flow. Effects of the valve response time didn't affect engine speed. The flow rate of pump and cylinder changed to the pressure loss. Also, the pressure loss was within 2 MPa and the response characteristic was sufficient enough to use as the arm-type implement system.
Quick response in the textiles and clothing industry is widely recognized at a strategic concept implemented by information technology to transfer changes in customer needs to the final product as soon as possible. This paper addresses which factors should affect the adoption of quick response systems in Korea. We surveyed 108 companies in the textile and clothing industry by using a questionnaire. We asked whether they adopted QR or not, and measured the usage level of QR-related ITs and the level of both internal and external factors in Likert's scale. We conducted multiple linear regression to analyze the data collected by using SAS. The findings are as follows: The adoption of QR, measured by the usage level of QR-related ITs, is positively affected by internal factors such as the recognition of QR concept and the capability for IT applications and by external factors such as the overall informating level of the industry, the needs for cooperation between organizations, and the leadership as an industry coordinator.
In this paper, we present a new system, OPTISCOPE SA, especially designed for precise measurement of temporal behavior of LCD displays. We show that gray to gray level response time measurement requires a very sensitive and precise instrument and also that the capacity to measure luminance levels and gamma curve can be useful. Quite often, precise evaluation of LCD response time needs also use of low pass and stop band filters to suppress noise and flicker. Low pass filters affect the results but can be corrected for simple temporal behaviors. For complex temporal behaviors like those observed for overdriven LCDs, we show that direct adjustment of theoretical responses is much more efficient to get a complete picture of the temporal behavior of such displays.
Park, Woo-Yeol;Jang, Ho-Su;Kim, Jung-Ho;Park, Dong-Sam
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.11
no.3
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pp.80-85
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2012
The ultrasonic cutting method is which cutting by applying high frequency vibrational energy into specific area at constant pressure. Ultrasonic cutting is consisted of power supply, transducer, booster and cutting tool. Precise designing is required since each part's shape, length and mass can affect driving frequency and vibration mode. This paper focused to cutting tool design, its length L was set by calculating vibration equation. And the value of the shape parameter a was diversified as the integral multiple and the result of 40,189Hz the analysis of Modal was shown in the length 30mm of the result of performance b in the 11th mode Also by performing harmonic response analysis, the frequency response result was 40,189Hz, which was similar to modal analysis result.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.2
s.245
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pp.135-140
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2006
In tapping mode atomic force microscopy (TM-AFM), the vibro-contact response of a resonating tip is used to measure the nanoscale topology and other properties of a sample surface. However, the nonlinear tipsurface interactions can affect the tip response and destabilize the tapping mode control. Especially it is difficult to obtain a good scanned image of high adhesion surfaces such as polymers and biomolecules using conventional tapping mode control. In this study, theoretical and experimental investigations are made on the nonlinear dynamics and control of TM-AFM. Also we report the surface adhesion is an additional important parameter to determine the control stability of TM-AFM. In addition, we proved that it was adequate to use Johnson-Kendall-Roberts (JKR) contact model to obtain a reasonable tapping response in AFM for the soft and high adhesion samples.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.241-246
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2002
Usually vibration properties are obtained from frequency response functions or impulse response functions of a system. Since the contact type sensors can affect the characteristics of vibrating systems, the non-contact type sensors such as laser Doppler vibrometer (LDV) are being widely used. Currently researches are being carried out in terms of modal analysis using a scanning vibrometer. For the continuous scan; the Chebyshev demodulation (or polynomial) is apparently suggested to extract the mode shapes. With single frequency sinusoidal excitation, this approach is well fitted. In this research, the Chebyshev demodulation technique has been applied to the impact excitation case. The vibration of the tested structure is modeled using impulse response functions. The technique is also adopted to the random excitation case. In order to verify the technique, a simply supported beam was chosen as the test rig. The calculation modules are developed by using MATLAB$\^$(R)/ in WindowsNT$\^$(R)/ environment.
Joint stiffness can affect the vibration characteristics of car body structures. Therefore, it should be included in vehicle system model. In this paper, a numerical approximation of joint stiffness is presented considering joint flexibility of thin walled beam-jointed structures. Using the proposed method, it is possible to optimize joint structures considering the change of section shapes in vehicle structures. The numerical approximation of joint stiffness is derived using the response surface method in terms of beam section properties. The study shows that joint stiffnesses can be effectively determined in designing vehicle structures.
In general, the laminated rubber bearing (LRB), a composite structure laminated with the elastic rubber and steel plates, has a complex hysteretic nonlinear characteristics in relationships between the restoring force and shear deflection. The representative nonlinear characteristics of LRB include the change of hysteresis loop with cyclic shear deflections and the hardening effects at large shear deflection regions. Changes of the hysteresis loop of LRB with cyclic shear deflections affect the horizontal stiffness and the damping characteristics. The hardening behavior of LRB in large shear deflection region results in an increased horizontal stiffness and therefore, has a great impacton the seismic responses. In this paper, the seismic response analysis is carried out using the modified hysteretic bi-linear model of LRB, which takes into account the hysteresis loop change and the hardening behavior with cyclic shear deflection. The results on seismic responses are compared with those obtained using the widely used hysteretic hi-linear model. The new model is found to reveal the greater amount of peak acceleration response.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.6
no.2
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pp.209-224
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2010
This study is focus on consumer innovativeness. The purpose of this study is to explore variable that affect users' perceived value of mobile advertising and actual response intension to analyze relationship among variables. We built research new model based on the Technology Acceptance Model(TAM) and the Ducoffe's model(1996). The result of this study can be summarized as below. First, consumer innovativeness had a positive effect on convenience, the entertaining element and informativeness. Second, credibility and convenience had a positive effect on mobile advertising value. Third, Mobile advertising value had a positive effect on actual response intention to mobile advertising. As shown in the result of this study, the relation between perceived value of mobile advertising and actual response intention, depending on innovativeness in accordance with mobile advertising characters elements.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2014.10a
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pp.87-88
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2014
The Coastal sediment is highly contaminated due to ship transportation, industries discharges and urban sources. Various contaminants release into seawater and settle in marine sediment and it significantly affect marine eco system. In the present study evaluated the optimization of slow release biostimulant ball (BSB) in coastal sediment in busan. The effective variables like BSB size, distance and month variables on VS reduction was determined by using Response surface methodology(RSM). The analysis of variance (ANOVA) and coefficient determination (R2) of VS was 0.9369 and maximum reduction of VS was obtained in 3cm ball size and 5.5cm distance and 4 month interval time. This result revealed that the BSB in effective VS reduction in coastal sediment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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