The high-temperature steam pipes of thermal power plants are subjected to severe conditions such as creep and fatigue due to the power plant frequently being started up and shut down. To prevent critical pipes from serious damage and possible failure, inspection methods such as computational analysis and online piping displacement monitoring have been developed. However, these methods are limited in that they cannot determine the life consumption rate of a critical pipe precisely. Therefore, we set out to develop a life assessment system, based on a three-dimensional piping displacement monitoring system, which is capable of evaluating the life consumption rate of a critical pipe. This system was installed at the "M" thermal power plant in Malaysia, and was shown to operate well in practice. The results of this study are expected to contribute to the increase safety of piping systems by minimizing stress and extending the actual life of critical piping.
Durability estimation of a prototype vehicle has traditionally relied heavily on accelerated durability tests using predefined proving grounds or rig tests using a road simulator. By use of those tests, it is very difficult to predict durability failures in actual service environments. This motivated the development of an integrated CAE (Computer Aided Engineering) methodology for the durability estimation of a prototype vehicle in actual service environments. Since expensive computational costs such as computation time and hardware resources are required for a full vehicle simulation in those environments with a very long span of event time, the conventional CAE methodologies have little feasibility. An efficient computational methodology for durability estimations is applied with theoretical developments. The effectiveness of the proposed methodology is shown by the comparison of results of the typical actual service environment such as the city mode with those of the typical accelerated durability test over the Belgian road.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2004.11a
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pp.207-212
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2004
The propose of this study is to grasp actual status and needs of leisure of middle age. The questionnaire survey is used, the subjects are middle age from 40${\sim}$50's living in big city. The questionnaire consists of leisure, leisure actual condition, leisure satisfaction and need. Frequency, percent, average, x2-test, t-test and ANOVA are used for data analysis. The results of this study are as following; First, leisure is necessary to elevate Quality of life in terms of spiritual , psychological stability and physical health. Second, subjects have more leisure time in weekend the characteristics of leisure time are scattered in woman. Third, in the future the subjects wish to have leisure with family. Therefore, it is necessary to develop leisure program and facilities to promote family leisure. Fourth, the subjects are not satisfied with current leisure for unsufficiency of leisure time, cost, facility and program. Fifth, present leisure behavior characteristics are restrictive and passive. In the near future, however, they showed desire to engage in divers forms of leisure including active and participant leisure.
Kim, Byoung-Sam;Chang, Won-Chul;Kim, Young-Wan;Choi, Hong-Chul
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.11a
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pp.1048-1051
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2004
The environmental pollution by noise is recognized by the pollution source made it not only to carry out harm of the Quality of a life of people seriously in most countries, but was generated for most actual problems. The measure to such environmental noise must conduct first investigation which noise generating currently regarded as questionable says in what grade has resulted and the suitable measure by that is studied. The concern of the residents who demand such a comfortable living environment is increasing rapidly. Therefore, the three areas of Jeollabuk-Do judged that noise is comparatively severe was selected. It is going to grasp delicately the noise actual condition of a residential, semi-residential, commercial, industrial area.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.42
no.2
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pp.28-35
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2019
Since guided missiles with the characteristics of the one-shot system remain stored throughout their entire life cycle, it is important to maintain their storage reliability until the launch. As part of maintaining storage reliability, period of preventive test is set up to perform preventive periodic test, in this case failure detection rate has a great effect on setting up period of preventive test to maintain storage reliability. The proposed method utilizes failure rate predicted by the software on the basis of MIL-HDBK-217F and failure mode analyzed through FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) using data generated from the actual field. The failure detection rate of using the proposed method is applied to set periodic test of the actual guided missile. The proposed method in this paper has advantages in accuracy and objectivity because it utilizes a large amount of data generated in the actual field.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.8
no.1
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pp.120-130
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2002
This study was attempted to identify and compare in developing a health promotion program for extending healthy life expectancy of the middle-aged women and protecting health of women in the vulnerable class by comparing and researching life-style and actual conditions of health for the middle-aged women in rural and urban areas. Subjects of this study were 160 middle-aged urban women in Seoul city and chongju city and 155 middle-aged rural women in rural community goisangun. For collecting data, questionnaire was performed with structured questionnaires was used to know their actual conditions of health and life-style. Findings of this study were as follows. 1. In comparing life-style of the urban middle- aged women with the rural community, the percentage of regularly checked-up were higer urban women (46.4%) than the rural women (35%); women who have not checked up were 21.3% and 11.4% in the rural community and cities respectively, but it had a statistically significant difference (p=0.009). For the types of checkup, the rate of uterine cancer checkup than that of breast cancer self-examination or cholesterol test was higher both in the rural community(75.6%) and cities(77.4%). 2. The results of comparing actual conditions of the middle-aged women in the rural urban area were as follows; the recognition of health of the urban women was 'Very healthy (7.2%),' 'Healthy (35.5%),' 'Moderate (46.5%),' and 'Not healthy (10.3%), while the recognition of the rural women was 'Very healthy (2.5%),' 'Healthy (30.0%),' 'Moderate (36.3%),' and 'Not healthy (30.6%)'. These results showed a statistically significant difference (p=.000). Women having any problems in health were 48.1% and 36.8% in the rural and the urban respectively and it had a statistically significant difference (p=.042). For the most of health problems, arthritis accounted for 29.4% in the rural community and arthritis and constipation accounted for 21.3% in the urban. According to findings of this study, it can be concluded that rural women had more health problems, felt they were not healthy themselves and were checked up regularly less than the urban women, and their health care was poor. Therefore, more effective nursing intervention plans should be designed to enhance the performance level of health promotion for rural women.
Objectives : To analyse the psychosocial factors associated with hypertension management(drug treatment and life style modification) of newly detected cases and to understand and assess their behavioral intention or behaviors. Methods : The survey area was a combined urban and rural area in Chungnam province, Korea, and the sampling method was cluster sampling. Study subjects included 541 newly detected cases of hypertension rated above stage 2 by JNC-VI from a community survey. The first survey was applied to 383 of these patients in order to discern their psychosocial characteristics. A follow-up survey was given to 345 persons with an 11-month interval following monthly telephone counseling concerning medication and life style modification by trained nurses. The final study subjects for analysis comprised 271 persons after excluding cases of incomplete data and change of address. Results : Among the 85(33.2%) new patients who had intended to undergo drug treatment, 30(35.3%) persons were treated with antihypertensive agent after 11 - month interval, while among the patients with no intention to receive treatment, only 36(21.1%) persons were treated. Hypertensive patients with a high intention score revealed a high score in life style modification compliance as well. Seventy three percent of the variance of behavioral intention to undergo hypertension management was explained by the patients attitude toward performing the behavior and subjective norm associated with behaviors related to the theory of reasoned action in structural modeling. Actual behaviors related positively with behavioral intention. The coefficient of determination was 0.255. Conclusion : Improving the compliance level of hypertensive patients in respect to drug treatment or life style modification requires a build up of positive behavioral intention, and caregivers must pay more attention to eventually converting behavioral intention to actual behaviors.
Life cycle assessment (LCA) on total sewage sludge treatment system from thickening to incineration and melting was performed for estimating global environmental impact as $CO_2$. In general, the life cycles of actual treatment facilities consist of construction, operation and dismantlement. In this study, the amount of $CO_2$ produced from both whole and each life cycle step of currently used unit sludge treatment processes were calculated by inventory analysis. In addition, in the all processes investigated in this study, individual $CO_2$ production unit (CPU), i.e. total produced $CO_2$ by treating a unit weight of sludge was also calculated. By using the CPU matrix of the unit processes, it was possible to simulate the $CO_2$ production for any type of complex-system as well as to trace a dominant cause of $CO_2$ production in each process. Four selected alternatives examined here, each involve the same disposal way but differ substantially in the $CO_2$ exhaust.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1989.10a
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pp.59-64
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1989
On this condition of steel bridge member having a crack, occasionaly it is improssible to measure of stress history and to extract test specimen. Under this situation, tried to estimate remaining service life from statistical data on traffic and existing results of fatigue test without measuring of stress history and fatigue test. The main results are as following (1) Stress history of simple beam estimated from Montecallo simulation method with probabilistic model of traffic can be use to estimate remaining fatigue life instead of measuring of stress history. (2) In such a case measuring of remaining fatigue life at bridge member haying a crack, influences of RMS model and RMC model on fatigue crack growth rate are not differ without difference of applied stress range. (3) Application of cut off method may be overestimate remaining fatigue life.
Kim Yong-Ki;Mok Jai-Kyun;Hyoon Hee Taek;Lee Jae Young
Proceedings of the KSR Conference
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2005.05a
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pp.1165-1171
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2005
After 1974 an EMU, which is the first line opened, the car's term of endurance is introduced, End of life on the step, gradually the rate of cars out of service are increasing. In the country, we consider about recycled source, aspects of social economic of cars out of service and so on, treat efficiently and reasonable. According to research first we make investigations about the present situation and the actual condition of cars out of service then we should lay out schemes efficiently.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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