Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.220-223
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2007
Acoustic test of the payload fairing of Korea satellite launch vehicle was conducted to verify the performance of acoustic protection system installed inside the payload fairing. This paper briefly introduces the acoustic test procedures and its results. Overall 148 dB acoustic loads were exerted on the payload fairing structures which mated with the upper stage structure of the launch vehicle. In order to verify the increase of insertion loss by the acoustic protection system, two kinds of test were performed. One is conducted with acoustic protection system and the other without acoustic protection system. Internal acoustic loads as well as external ones were measured and the measured insertion losses were compared with the requirement. The results showed that the acoustic protection system increases the insertion loss by more than 6 dB above 125 Hz. They also indicated that some design modification of Helmholtz resonator array is required to increase the insertion loss at a cavity resonant frequency.
Acoustic signal is crucial for the autonomous navigation of underwater vehicles. For this purpose, this paper presents a method of acoustic source localization. The proposed method is based on the probabilistic estimation of time delay of acoustic signals received by two hydrophones. Using Bayesian update process, the proposed method can provide reliable estimation of direction angle of the acoustic source. The acquired direction information is used to estimate the location of the acoustic source. By accumulating direction information from various vehicle locations, the acoustic source localization is achieved using extended Kalman filter. The proposed method can provide a reliable estimation of the direction and location of the acoustic source, even under for a noisy acoustic signal. Experimental results demonstrate the performance of the proposed acoustic source localization method in a real sea environment.
In this study, we investigated longitudinal music perception of adult cochlear implant (CI) users and how acoustic stimulation with CI affects their music performance. A total of 163 participants' data were analyzed retrospectively. 96 participants were using acoustic stimulation with CI and 67 participants were using electrical stimulation only via CI. The music performance (melody identification, appreciation, and satisfaction) data were collected pre-implantation, 1-year, and 2-year post-implantation. Mixed repeated measures of ANOVA and pairwise analysis adjusted by Tukey were used for the statistics. As result, in both groups, there were significant improvements in melody identification, music appreciation, and music satisfaction at 1-year, and 2-year post-implantation than a pre-implantation, but there was no significant difference between 1 and 2 years in any of the variables. Also, the group of acoustic stimulation with CI showed better perception skill of melody identification than the CI-only group. However, no differences found in music appreciation and satisfaction between the two groups, and possible explanations were discussed. In conclusion, acoustic and/or electrical hearing devices benefit the recipients in music performance over time. Although acoustic stimulation accompanied with electrical stimulation could benefit the recipients in terms of listening skills, those benefits may not extend to the subjective acceptance of music. These results suggest the need for improved sound processing mechanisms and music rehabilitation.
Noise barrier is generally used with welding of joint rail for railway noise reduction in our country. But the noise barrier for high speed railway has weak point in low frequencies about 315Hz band. In this study, For developing of Interference-type Noise Reduction Device(INRD), acoustic analysis were performed using commercial software. For verifying the improvement in the noise reduction, noise measurement before and after installing of INRD were performed in Anechoic Chamber. From these acoustic analysis and noise measurement, it was known that developed INRD has a good noise reduction performance and can be used efficiently with conventional noise barrier.
Seo, Yun-Ho;Kim, SangRyul;Lee, Sung-Min;Byun, Yang-Heon;Seo, Youngsoo
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2014.04a
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pp.603-608
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2014
Underwater acoustic materials are installed in order to reduce reflection, transmission and radiation of an underwater structure. The acoustic performance of the materials should be evaluated in accurately-controlled environment in terms of temperature and static pressure. In this paper, three pulse tubes, which is equipped with temperature and pressure controllers, are designed and developed to evaluate echo reduction and transmission loss for evaluating the performance below 10 kHz and 30kHz, respectively. The new procedures of the evaluation are suggested to improve the accuracy and the validation for the developed pulse tubes is carried out by comparing theoretical values to experimental ones.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.15
no.5
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pp.243-249
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2020
Event detection in wireless sensor networks is a key requirement in many applications. Acoustic sensors are one of the most frequently used sensors for event detection in sensor networks, but they are sensitive and difficult to handle because they vary greatly depending on the environment and target characteristics of the sensor field. In this paper, we propose a learning-based improvement of CFAR algorithm for increasing node-level event detection performance in acoustic sensor networks, and verify the effectiveness of the designed algorithm by comparing and evaluating the event detection performance with other algorithms. Our experimental results demonstrate the superiority of the proposed algorithm by increasing the detection accuracy by more than 45.16% by significantly reducing false positives by 7.97 times while slightly increasing the false negative compared to the existing algorithm.
The thermoelectric cooling system consisted of the thermoelectric module, a heat sink and a cooling fan, respectively. Also, the piezoelectric actuator was applied to improve the performance of thermoelectric cooling system and investigate the heat transfer phenomenon. The temperature distribution of test section was measured to investigate cooling characteristics of thermoelectric cooling system. The flow phenomenon of test section was visualized using visualization device. When the piezoelectric actuator was applied to the heat transfer process of thermoelectric cooling system, acoustic streaming was occurred in test section. The acoustic streaming was occurred forced convection flow, and was regularly formed the temperature distribution in test section. The results clearly show that the acoustic streaming is one of the prime effects to enhance the convection heat transfer and can enhance the performance of thermoelectric cooling system.
This paper discusses the development of an acoustic vector channel simulator for the performance analysis of an acoustic digital communication system. The channel simulator consists of transmission module, acoustic channel model, receiver, beamformer, and adaptive equalizer. The source signal (QPSK) is generated by the specified parameters. The transmitted signal generates multipath signals which have a different delay, amplitude and doppler frequency. The paper presents in details the approach to the performance analysis of an acoustic digital communication system according to the antenna structure and the various baseband signal processing techniques.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.5
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pp.1001-1004
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2010
Acoustic feedback and background noise variation can degrade the performance of an active noise control (ANC) system. In this paper, nonlinear ANC using a non-parametric VSS-NLMS (or NPVSS-NLMS) algorithm and online feedback path modeling is proposed, whereby the conventional linear ANC with online acoustic feedback-path modeling is further extended to nonlinear Volterra ANC with a linear acoustic feedback path. In particular, the step-size of the NPVSS-NLMS algorithm is controlled to reduce the effect of background noise variation in the ANC system. Simulation results demonstrate that the proposed approach yields better nonlinear ANC performance compared with the conventional nonlinear ANC method.
Kim, Jin-Ho;Lee, Kwang-Do;An, Gang-Yell;Jun, Woo-Sang
Proceedings of the KSR Conference
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2007.05a
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pp.1044-1049
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2007
The construction of concrete slab track system is increased because the system has advantages which are maintenance free and so on, the other side, the system has weak points such as increase of the cost of the early stage construction and noise levels. The increment of noise is due to the reflection of generated noise on the slab tracks. Therefore the acoustic-absorptive materials are considered to reduce noise level. It has been made clear that acoustic-absorptive materials are effective for reducing the wheel/rail noise on slab tracks. The important performance of the acoustic-absorptive material is absorption rates and absorption rates are verified for the considered absorber elements using acoustic duct method. In addition, the required provisons for installing acoustic-absorptive block on slab tracks are considered.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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