Task based modeling is essential in a construction operation simulation modeling. It allows dealing with local variables or delay factors that affect productivity and improves the reusability of existing operation models. An operation model can secure reality only if it reflects the real construction processes by effectively dealing with zoning issue. However, system users have some difficulties in modeling a construction operation that is consisted of several processes having different production units. Zoning is a major modeling issue when the task based modeling method is implemented using the existing discrete event simulation systems. This paper highlights the difficulty and presents a new method that complements the zoning issues attributed to different production units. The method is described in detail by presenting the flow of entities. It is confirmed that the zoning method effectively deals with the unbalance of production units between processes and facilitates to model an operation model having processes with different production units. The "Zoning module" contributes to increasing accuracy of simulation result.
The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.509-512
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2013
An inappropriate space zoning plan causes the unnecessary transportation of construction material and equipment among work areas and increases the disorder of work space. Space zoning is an essential operation management technique which contributes to reduce the process and/or operation idle-time. This paper introduces a method that computes the idle-times between construction operations (or processes) by using Web-CYCLONE. It allows computing with idle-times that affect the construction productivity. Using the idle time between operations and between processes, it computes the optimal number of zones and finds the optimal combination of zones that minimize the idle times. The method contributes to minimize the idle times relative to the operation schedule using complete enumeration. This paper presents the system prototype in detail. A case study is presented to demonstrate the system and verifies the validity of the model. It allows a project manager to establish space zoning plan that effectively segregates a project into optimal number of construction zones and to assign the constrained resources (e.g., laborer, equipment).
The aim of this study is to understand the plan characteristics used in unit floor planning mainly with examples of mixed-use residential tall buildings. The study will extract plan characteristics mainly using the graph expressive technique with essential information of the zoning function of residential space, rather than merely analyzing the various construction floor plans by type. The research method involves studying a group of 50-story buildings (over 200 meters) which were built between 2002 and 2008. Among 6 high-rise residential buildings case, we extract the most preferred type from 34 types, And then we simply classify rooms in 3 zoning, the master, living and children's zones. Finally we analyze the correlation among 3 simple zone and then extract some model type. The results of this study revealed three main findings. First, using the 3 functional zones, the shape of the main building and the unit floor plan can be analyzed simply even when they appear to be complicated. Second, we can extract common features when we analyze the unit floor plan from the viewpoint of the penetrability among 3 zoning. Third, we can extract 2 types when we analyze the unit floor plan from the viewpoint of 3 connected functional zoning concepts.
The objective of this study is to propose the whole idealistical process for ecological area zoning based on the natural environment analysis. In order to draw out the ecological zoning, this study used the remote sensing, GIS method and field survey. As a result of this study showed that it was helpful in establishing development direction of Midong Mountain, minimizing the impact on environment by drawing out a development suitable land based on the objective standards and data and also preventing the misconduct development in advance.
클린룸 내부에서 발생한 오염은 복잡한 공정과 여러 가지 장비에 의해서 더욱 더 복잡한 형태를 나타내며, 다양한 오염 형태로 나타나게 된다. 이러한 경향으로 인해서 클린룸 내부에서 발생한 오염입자를 생산공정에 영향을 주지 않으면서 경제적이고 효율적으로 제어하기 위해서, 오염입자 분포에 대한 상세한 해석이 요구된다. 따라서 이러한 오염제어의 목적으로 오염원 추정법이 개발되었다. 본 논문에서는 기여도를 추정하기 위한 계산 가속화 방법으로 영역분할법을 제안하였다. 이 결과로부터 각 오염원의 오염 발생량을 정량적으로 예측할 수 있었다.
현행 국토계획법 상의 기반시설부담구역제도는 그 주요 구역지정 기준으로서 법 제 개정으로 인하여 용도지역 등이 변경되거나 해제되어 행위제한이 완화되는 지역(법 제67조)을 기반시설부담구역으로 지정할 수 있도록 정하고 있으나 현실적으로 방대한 국토계획 관련 법령 모두의 제 개정 상황을 문헌조사를 통해 전수 확인하고 그에 따른 행위제한 완화지역을 공간적으로 지정하는 방법이 현실적으로 불가능하였기 때문에 지금까지 이러한 원론적 법령기준에 준거한 기반시설부담구역 지정사례는 사실상 전무한 실정이다. 이에 본 연구는 한국토지정보체계(KLIS)의 시계열 데이터베이스를 활용해 토지이용 상 용도상향(업조닝) 지역의 시차적 변화를 추적하고 이를 법령 제 개정에 따른 행위제한 완화의 결과와 동일하게 간주하여 기반시설부담구역을 추출할 수 있는 현실적 정책 툴을 발굴하고자 실험적 분석을 시도해 보았다. 대상지로는 동 제도에서 명시하는 인구증가율 및 건축허가건수 증가율 등의 주요 기준지표를 중심으로 수도권 내 개발압력이 가장 높은 지자체를 선별하여 용도지역지구 변화상황을 추적함으로써 실제 적용가능성을 타진하였고, 분석결과 이전에 불가능하였던 방대한 면적과 다수 개소의 기반시설부담구역 지정이 가능하다는 점을 확인하였다. 이러한 맥락에서 본 연구의 방법론은 제도시행 가능성 제고를 통해 궁극적으로 본 제도가 추구하는 국토의 난개발 방지 및 계획적 국토개발 정책실현의 잠재력을 크게 높일 수 있는 정책적 기대효과가 있을 것으로 사료된다.
본 연구에서는 정부의 연안용도해역제 법제화에 따른 실질적인 용도해역 분류에 필요한 GIS 기반의 연안해역 적성평가 모형을 개발하였다. 먼저 본 연구에서는 연안지역과 관련된 여러 가지 법규, GIS 데이터베이스 그리고 활용시스템을 조사하였다. 또한 용도해역 적성평가 지표들을 계산하기 위한 GIS 분석 모델은 격자자료 모델을 선정하였으며, 물리적 특성을 비롯한 해역 및 공간적 입지특성을 구성하는 지표들을 계산하기 위한 격자 기반의 분석 기법을 제시하였다. 지표들의 임계치는 연안관련 법규와 토지적성평가에서 제안된 기준들을 이용하여 제시하였으며, 특히 GIS 자료의 특성을 반영하기 위해 퍼지함수와 같은 연속적인 형태의 산정 기법을 제시하였다. 그리고, 본 연구에서는 표준화점수를 이용하여 적성등급을 구분하고, 이로부터 보전관리우선해역, 이용관리우선해역 그리고 계획관리우선해역을 지정하는 모형을 개발하였다. 본 연구에서 제시된 연안 용도해역 적성평가 모형이 실무에 적용될 때, 대상지역의 공간적 범위와 GIS 데이터베이스를 고려한다면 매우 효과적인 업무 수행이 가능해질 것으로 판단된다.
The development impact fee (DIF) zoning is used to adequately provide the pre-planned urban infrastructures in those urban and regional sectors where significant urban sprawl has already taken place followed by the rapid population growth. The infrastructure installation fees are levied to those landowners whose properties belong to the DIF zone in which they enjoy the direct benefits that accrue from the installed infrastructures. While the law is deemed to be equitable in that the actual beneficiaries pay for their benefits, it is required to designate the zone boundaries accurately and consistently since they are the very dividers that differentiate the legitimate fee-payers and the free-riders. This study, especially, tries to test a seemingly advanced alternative, so-called the cost-weighted distance measure, as a potential candidate to replace the current air-distance measures to designate the zone boundaries. The statistics indicate that the coefficient of variation for major indices spread from 11.75 to 35.6 in the case of the latter method, it only ranges from 0.21 to 0.76 in the case of the former. The zonal outcomes also show much higher consistency in their shapes. It is hoped, in this context, that the study findings could possibly be adopted in the future research efforts expected soon to amend and improve the current DIF zoning law.
Engineering geological studies were conducted for igneous rocks in southeast Korean peninsula. The purpose of the study is to establish zoning in view of engineering geology in ground construction. For engineering geological implication, lithology, lineament structure and discontinuities were surveyed and analysed. Using constructed data, We compared geological and engineering geological characteristics and made out the detailed engineering geological map. The map responses engineering characteristics such as weathering degrees, discontinuity systems of different rock types.
본 연구에서는 국가공간정보통합체계 구축 시범사업의 일환으로 추진된 "연속지적도 품질개선 및 용도지역지구도 전환"의 성과를 분석하고 추진상의 문제점을 도출하여 본사업을 원활히 추진하기 위해 수행되었다. 시범대상지역 중 안성시를 대상으로 전환 전후의 면적변화를 비교하고 연속지적도와의 상관성을 분석하였으며, 사업 수행과정에서 나타난 문제점을 토대로 제도적 개선방안을 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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