Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.28
no.2
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pp.178-186
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2002
The objective of this study is to evaluate impact of computer-based man-machine interfaces of Korea Next Generation Reactor (KNGR) on the operator mental workload. Empirical experiments were conducted to measure the operator mental workloads of KNGR and Yong-Gwang Unit 3 and 4, respectively. A comparison analysis based on a NASA TLX revealed that Yong-Gwang Unit 3 and 4 were superior to KNGR in terms of the mental workload. Post-hoc analyses showed that the mental workload of senior reactor operators was significantly higher than those of reactor and turbine operators, regardless of plant types. The implications of the findings were discussed in detail.
Database system benchmarks, which are usually evaluated to use the maximized resource in order to get the best results, arc not likely to simulate the real environment. We propose a workload generator that helps benchmarks be executed in the environment similar to a real world. The workload generator can create memory-bound, CPU-bound, and I/O-bound workloads. The workload generator allows users to create an integrated workload. which is similar to a real workload users run across in practice. Finally, we conducted the experiments that the Wisconsin benchmark was performed with the TPC-C and with the workload generation tool, and showed the feasibility of the proposed workload gen-eration tool comparing with two experimental results.
A distributed sewer cluster system is a cost-effective system to provide a service application for clients with reliable, scalable, available, and fault-tolerant features. In order to provide high quality services, it is necessary to evaluate service performances, tune the server system, and analyze performances. In this paper, we propose a simulator to generate workloads based on statistic configuration according to estimated application traffics, apply workload scheduling algorithms, and evaluate the simulation results. We introduce the simulator design modelling and architecture. By using flexible parameters, the simulator is able to generate various patterns of workloads with different statistics, and configure system environments such as the number of server nodes, system resources considered, and their capacities. With this simulator, we introduce two scenarios: one is to find appropriate thresholds for the best performance of cluster system, and the other is to find the suitable scheduling algorithm for workload characteristics of service applications.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2003.11a
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pp.27-34
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2003
A distributed server cluster system is a cost-effective system to provide a service application for clients with reliable, scalable, available, and fault-tolerant features. In order to provide high quality services, it is necessary to evaluate service performances, tune the server system, and analyze performances. In this paper, we propose a simulator to generate workloads based on statistic configuration according to estimated application traffics, apply workload scheduling algorithms, and evaluate the simulation results. We introduce the simulator design modelling and architecture. By using flexible parameters, the simulator is able to generate various patterns of workloads with different statistics, and configure system environments such as the number of server nodes, system resources considered, and their capacities. With this simulator, we introduce two scenarios: one is to find appropriate thresholds for the best performance of cluster system, and the other is to find the suitable scheduling algorithm for workload characteristics of service applications.
Objective: This study aims to compare the usefulness of subjective measures which are comprised of existing methods like NASA-TLX, Bedford-scale and ZEIS and newly developed method like DALI in measuring drivers' mental workload in terms of validity, sensitivity and diagnosticity. Background: Nowadays, with the development of intelligent vehicle and HMI, mental workload of driver has become more and more important. For this reason, the studies on drivers' mental workload about driving situation and the use of information technology equipment such as mobile phones and navigations were conducted intensively. However, the studies on measuring drivers' mental workload were rarely conducted. Moreover, most of studies on comparison of subjective measures were used with performance based measure. However, performance based measures can cause distraction effect with subjective measures. Method: Participants (N=19) were engaged in a driving simulation experiment in 2 driving contexts (downtown driving and highway driving context). The experiment has 2 sessions according to driving contexts. The level of difficulties by driving contexts were adjusted according to existence of intersections, traffic signs and signals, billboards and the number of doublings. Moreover, as criteria of concurrent validity and sensitivity, the EEG data were recorded before and during the sessions. Results: The results indicated that all subjective methods were correlates with EEG in high-way driving. On the contrary to this, in downtown driving, all subjective methods were not correlates with EEG. In terms of sensitivity, multi-dimensional scales (NASA-TLX, DALI) were the only ones to identify differences between high way and downtown driving. Finally, in terms of diagnosticity, DALI was the most suitable method for evaluating drivers' mental workload in driving context. Conclusion: The DALI as newly developed method dedicated to evaluate driver's mental workload was superior in terms of sensitivity and diagnosticity. However, researchers should consider the characteristics of each subjective method synthetically according to research objective by selecting the method in subjective measures. Application: The results of this study could be applied to the intelligent vehicle and next generation of HMI design to decrease mental workload of driver and for the development of new subjective method in vehicle domain.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.1C
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pp.90-95
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2002
Though the FTP(File Transfer Protocol) has been used widely and stable, It has the structural weakness that can't support current file transmissions so that we have to wait the completion of previous file transmission when try to transmit another file. If try to transmit multiple files concurrently using this FTP, It has to forking multiple FTP servers and clients in each user's PC and ISP's host machine it would result in the waist of memory, resource of network and the high workload of system. In order to solving previous problem, in this paper I have designed the new model of FTP which based on multi-thread and created NFTP(Next-Generation FTP)protocol so that may reduce the workload of system and support current file transmission effectively. I have implemented NFTP and also applied to real service, as a result It have provided reliable service by reducing the workload of system and saved the waiting time which would happened.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.18
no.4
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pp.69-75
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2019
Since gasoline engines are based on a combination of a cast iron liner and an aluminum block, which have different thermal properties and stiffnesses, bore shape distortion is likely to occur during honing due to uneven thermal deformation. To solve this problem, many tests and evaluations are needed to support the development of a high-performance honing stone with low heat generation. Moreover, performance evaluation, which depends on inspection and observation after work, often requires much trial and error to optimize tool design, due to challenges in the accurate interpretation of results. This study confirmed that the assessment of grinding capability was clarified by evaluating performance under severe work conditions and by in-situ measurement and recording of current consumption (workload) and heat generation during operation. As a result of using a honing stone with excellent grinding performance in engine block manufacture-in which cylinder bore distortion caused by thermal deformation during manufacture is a problem-a noticeable improvement in the degree of cylindricity was observed.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.26
no.4
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pp.31-41
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2003
This paper deals with a cell formation problem for a set of m-machines and n-processing parts. Generally, a cell formation problem is known as NP-completeness. Hence the cell formation problem with multiple objectives is more difficult than single objective problem. The paper considers multiple objectives; minimize number of intercell movements, minimize intracell workload variation and minimize intercell workload variation. We propose a multiple objective genetic algorithms(MOGA) resolving the mentioned three objectives. The MOGA procedure adopted Pareto optimal solution for selection method for next generation and the concept of Euclidean distance from the ideal and negative ideal solution for fitness test of a individual. As we consider several weights, decision maker will be reflected his consideration by adjusting high weights for important objective. A numerical example is given for a comparative analysis with the results of other research.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.8
no.4
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pp.47-56
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2003
According to rapidly developed mobile terminals and network in the play environment for multimedia presentation, different end-to-end QoS situations appear. Then the generation of transcoding path algorithm was reviewed to transcode a source'data satisfying the needed QoS from a destination and play it considering given transcoders and network. This method used only workload as a parameter although two parameters, workload and throughput, were needed to process multimedia stream in a transcoder, Therefore generated transcoding path with this method had additional calculation to check playability whether it was safisfed the QoS of a destination or not. To solve the problem this paper suggests T algorithm with evaluation function using isochronous property that is needed for multimedia stream to arrive a destination. That means, most playable path is selected with heuristic search based isochronous property between many transcoding paths. Using the suggested algorithm, a transcoding path can be generated faster to play the multimedia data with different end-to-end QoS in real-time transmission.
The Journal of Korean Institute of Next Generation Computing
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v.15
no.6
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pp.60-71
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2019
As IoT systems such as smart farms and smart cities become popular, a large amount of data collected from many sensor nodes is sent to a server in the Internet, which causes network traffic explosion, delay in delivery, and increase of server's workload. To solve these problems, the concept of fog computing has been proposed to store data between IoT systems and servers. In this study, we implemented a software platform of the fog node and applied it to the prototype smart farm system in order to check whether the problems listed above can be solved when using the fog node. When the fog node is used, the time taken to control an IoT device is lower than the response time of the existing IoT device-server case. We confirmed that it can also solve the problem of the Internet traffic explosion and the workload increase in the server. We also showed that the intelligent control of IoT system is feasible by having the data visualization in the server and real time remote control, emergency notification in the fog node as well as data storage which is the basic capability of the fog node.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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