The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.5
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pp.209-214
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2014
IMS(IP Multi-Media Subsystem) is in the limelight as the Integrated wire and wireless Systems because of a sudden increase of smart mobile devices and growth of multimedia additional services such as IPTV. The structure of IMS is designed as a session control layer to provide various multimedia summative service using SIP based on IP communication network in order to carry out set-up, change and release by NGN of course, the existing voice services. But now It is broadly substituting in the IPTV, wire phone company and it is substituted in internet platform base on the soft-switch in currently. Especially, in currently, 4G LTE in a mobile communication company is rapidly growing in market. Therefore, in this study, we had designed and developed to the main prosser that can admit to 1000 user over and SIP gateway which can link the IMS Core that can link SIP Device which adopt the standard protocol on the SIP and to provide variable multimedia services.
Fahmy, A.M.;Abdelslam, Ahmed K.;Lotfy, Ahmed A.;Hamad, Mostafa;Kotb, Abdelsamee
Journal of Power Electronics
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v.18
no.2
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pp.573-587
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2018
Recently evolved power electronics' based domestic/residential appliances have begun to behave as single phase non-linear loads. Performing as voltage/current harmonic sources, those loads when connected to a three phase distribution network contaminate the line current with harmonics in addition to creating a neutral wire current increase. In this paper, an enhanced performance three phase four leg shunt active power filter (SAPF) controller is presented as a solution for this problem. The presented control strategy incorporates a hybrid predictive fuzzy-logic based technique. The predictive part is responsible for the SAPF compensating current generation while the DC-link voltage control is performed by a fuzzy logic technique. Simulations at various loading conditions are carried out to validate the effectiveness of the proposed technique. In addition, an experimental test rig is implemented for practical validation of the of the enhanced performance of the proposed technique.
This paper presents the implementation for a network structure of railway cars using a point to point communication. Most of network's representative specifications for a train are the FIP (Field Bus), MVB (Multifunction Vehicle Bus), CAN and WTB (Wire Train Bus) which is used by ALSOM, SIEMENS and BOMBADIER as major in this field. These networks in a physical layer use a multi-drop method, connected from $1^{st}$ car to $n^{th}$ car of a train through a cable without any extra services such as an electric part, amplifier. However waveforms which is passed through a long cable in the multi-drop are distorted by a capacitance or resistance of the cable or environments. Also since using a cable connected directly from $1^{st}$ car to $n^{th}$ car, if over two trains make double head, it isn't easy to distinguish ID for each railway cars. So by using the point to point network per each car, it is able to reduce a distortion. Also since reducing distortion, this communication speed can be been higher and transmit and receive any packets more stably. Using proposed token in a packet, this can make ID per each railway car automatically. Finally experimental results show the good performance and effectiveness of the proposed method.
Park, Suk-Hyun;Shim, Woo-Hyuk;Seo, Young-Jo;Kim, Beung-Jin;Jeon, Hee-Jong
Proceedings of the KIEE Conference
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1999.07g
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pp.3064-3066
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1999
The existing equipment with wire communication can expect the stability of data transmission. However, according to increasing a number of DTE (Data Terminal Equipment), wiring work becomes a heavy burden. Restriction to application about portable DTE and the lack of flexibility are another drawback of wire communication. This paper presents the design and implementation of a RF (Radio Frequency) based wireless communication system. The RF based module is designed to the multi communication between DTEs. The RF based module consists of RF circuit and microprocessor. The main properties of RF circuit are maximum 5Kbps transmission rate, maximum 90m transmission distance and 433MHz frequency band. The microprocessor rearrange the data into AHDLC(Advanced High level Data Link Control) format and then instructs RF circuits to transmit/receive the data. The RF module have a wide application field such as fire/security alarm, remote control/measurement etc..
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.4
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pp.39-44
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2014
IMS(IP Multi-Media Subsystem) base on the IP service platform which can offer multimedia as the voice, audio, video, and data is service platform. In 3G mobile communication in the early day, IMS had a suggestion for supporting to multimedia service in the 3GPP. But now It is broadly substituting in the IPTV, wire phone company and it is substituted in internet platform base on the soft-switch in currently. Especially nowadays, 4G LTE in a mobile communication company is rapidly growing in market. Therefore, in this study, we had designed to the main prosser that can admit to 1,000 user over and SIP gateway which can link the IMS 코어 that can link SIP Device which adopt the standard protocol on the SIP.
Lee, Dong-Myung;Jung, Jin-Woo;Heo, Seo Weon;Kim, Tae Heoung
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.11
no.1
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pp.109-116
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2016
This paper proposes an analytic model for four-switch inverter (FSI)-driven wye (Y) or delta (Δ)-connected motors with a current ripple reduction algorithm. FSIs employ four switches in controlling three-phase load instead of using six switches. They have split dc-link stage, and due to this inherent structure there exists the voltage difference between upper and lower capacitors, which results in distortion of the inverter output voltage. To study characteristics of FSIs, this paper presents an advanced simulation models of FSI-driven control system for 3-phase motor that can has a wire connection either Y or Δ. In addition, this paper introduces a current ripple reduction scheme that mitigates degradation of control performance due to the voltage difference between the dc-link capacitors. The validity of the proposed method and the analytic model is verified by simulations and experiments carried out with 1-HP induction machine with Y or Δ-connection
Karimi, Mohammad Hadi;Zamani, Hassan;Kanzi, Khalil;Farahani, Qasem Vasheghani
Journal of Power Electronics
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v.13
no.5
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pp.877-883
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2013
This paper discussed a transformer-less shunt static synchronous compensator (STATCOM) with consideration of the following aspects: fast compensation of the reactive power, harmonic cancelation and reducing the unbalancing of the 3-phase source side currents. The STATCOM control algorithm is based on the theory of instantaneous reactive power (P-Q theory). A self charging technique is proposed to regulate the dc capacitor voltage at a desired level with the use of a PI controller. In order to regulate the DC link voltage, an off-line Genetic Algorithm (GA) is used to tune the coefficients of the PI controller. This algorithm arranged these coefficients while considering the importance of three factors in the DC link voltage response: overshoot, settling time and rising time. For this investigation, the entire system including the STATCOM, network, harmonics and unbalancing load are simulated in MATLAB/SIMULINK. After that, a 35KVA STATCOM laboratory setup test including two parallel converter modules is designed and the control algorithm is executed on a TMS320F2812 controller platform.
Transmission Control Protocol (TCP) [1] has been tuned as a reliable transfer protocol for traditional networks comprising wired links and stationary hosts with same link characteristics. TCP assumes that congestion in the network be a primary cause for packet losses and unusual delays. TCP performs welt over such networks adapting to end-to-end delays and congestion losses, by standard congestion control mechanisms, such as slow-start, congestion avoidance, fast retransmit and recovery. However, networks with wireless and other lossy links suffer from significant losses due to bit errors and handoffs. An asymmetry network such as ADSL has different bandwidth for both directions. As a result, TCP's standard mechanisms incur end-to-end performance degradation in various links. In this paper, we analyze the TCP problems in wireless, satellite, and asymmetry links, and measure the new TCP mechanisms that are recommended by IETF Performance Implications of Link Characteristics (PILC) WG[2], by using Network Simulator 2 (NS-2).
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2010.06a
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pp.43-43
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2010
HTS(High Temperature Superconductor) cable has a high possibility of practical use due to the possibility of low voltage and high capacity transmission caused by its lower power loss than copper cable. On the other hand, when fault current occurred, resistance increase caused by superconductivity loss, the amount of power supplies has diminished, furthermore, it's necessary to take the possible danger of damage to HITS cable into account. Therefore, an effective plan for dealing with the above problem is to link HITS cable to SFCL. In this study, we researched the possibilities of normal transport current as well as the safety of HITS cable by analyzing the properties of transport current in HITS cable connected with SFCL.
HTS wires processed by PIT method are now available for magnet applications. But, those wires can not be used over 40 K due to weak link. This leads to necessity of development of coated conductor which can retain high $J_c$ at high field in liquid nitrogen. In this paper, various technical issues and the R&D status for both PIT wires and coated conductor were discussed. The difference of coated conductor's processes were also investigated and summarized. Various requirements for a design of HTS magnets were discussed. Anisostropic $J_c$ property with respect to magnetic field was considered to determine the coil's critical current. Low n value is a critical parameter to degrade a field stability with respect to time for a persistent mode HTS magnet. The relation between the margin of operation current and n value was investigated. Prototype HTS magnets with PIT wires are being developed for various applications such as crystal growth, MRI, magnetic separator and etc. HTS magnets will come into wide use in various fields of industries if the HTS wires with a low performance cost is developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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