New method and device for the on-line measurement of soot concentration in a diesel engine oil are proposed, where the measurement principle is based mainly on attenuated internal total reflection. Various laboratory tests of the detector were performed mainly with carbon black particles of different contamination levels. It was found that the proposed detector could be well used to monitor oil deterioration due to soot contamination. Operational range of the detector was found from 0 to 5 mass percentage of soot content. Test results with water and fuel dilution showed that these effects were not remarkable. However, adsorption of carbon black particles to a measurement surface was considered to be a critical problem in the new detector. Effects of particle deposition onto the interface was experimentally evaluated with the oil temperature and turbulence and discussed throughout this work.
레시틴은 양친매성 분자로 유기용매상에서 구형의 역 마이셀로 자가조립된다. 이러한 레시틴 용액에 담즙염, 물 등과 같은 첨가제가 들어갈 경우 레시틴의 분자 형태의 구조 변화를 유도하여 역 실린더형 마이셀로의 변환을 이끈다. 이번 연구에서는, 데케인 상에서 레시틴/담즙염 혼합물에 물을 첨가한 후, 유동계를 활용하여 혼합물의 유변학적 변화를 관찰한다. 이렇게 제조된 혼합물들은 점도가 높고 점탄성의 특징을 나타내어 약물전달, 식품젤 등의 다양한 분야에 활용이 가능할 것으로 기대된다.
본 연구에서는 연안사질 조간대에 표착된 기름의 방제를 위한 화학적 방제법의 적용 가능성을 파악하기 위해서 사질 조간대에서 유처리분산제의 살포에 의한 해수침투량의 변화 및 표착유의 거동을 검토하는 것을 목적으로 하여, 모의 조간대 실험장치를 이용하여 실험을 실시하였다. 파도에너지가 비교적 작은 사질 조간대에서 표착된 원유에 의해서 해수의 침투량이 감소되었으나, 분산제를 살포함으로 인해 해수침투량이 약 30% 증가되는 것을 알 수 있었다. 사질 조간대에 표착한 원유는 토양표층 2 cm부분에서 가장 농도가 높은 경향을 나타내었으며, 유화분산제를 살포하였을 경우 침투된 기름이 작은 입자로 분산되어 토양중으로 분산되었다. 따라서 표착된 원유에 분산제를 살포함으로 인해 저서생물의 생존에 필수적인 용존산소, 영양염, 유기물 등의 공급이 회복되어 저서생물에게 생존에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 판단된다. 또한 표착된 기름에 유처리분산제를 살포함으로 인해 표착된 기름이 작은 유적으로 분산되어 비 표면적의 증대로 인한 기름분해 미생물의 분해가 촉진되어 표착유의 처리에 효과적일 것으로 사료된다.
바다에서 발생하는 유조선 등으로부터의 기름 유출사고는 해양환경을 크게 훼손하는 재앙에 속한다. 이러한 사고에 효과적으로 대응하기 위해서는 사고의 초기에 기름의 유출양을 정확히 판단하여 그에 적절한 대응방법을 수립하는 것이 필요하다. 기름 유출양의 추정을 위해서 사용되는 가장 간단한 방법은 토리첼리의 평형관계식을 사용하는 것이다. 하지만 이러한 평형관계식은 관성력과 점성력이 무시되었기 때문에 실제의 현상과는 다소 거리가 있다. 본 논문에서는 탱크로부터의 기름 유출양 산정을 위한 기초적인 실험과 수치계산을 수행하였다. 소형 유리 수조에 상자모양의 아크릴 기름탱크를 설치하고 종횡비가 다른 사각형의 유출구를 빠져나가는 기름의 양과 모양을 계측하였다. 그리고 유한체적법과 VOF법 등의 CFD 기술을 활용하여 기름과 물의 유동을 수치 시뮬레이션 하였다. CFD 계산견과는 실험에서 계측된 값과 좋은 일치를 보였으며, 복잡한 해난사고에서의 유출양 산정을 위한 CFD 기술의 활용가능성을 확인할 수 있었다. 본 논문의 실험조건에서 기름의 유출속도는 유출구의 형상에 따라 결정되는 유출구 내부의 마찰력에 의해 달라지며, 토리첼리 평형관계식으로부터 얻어지는 유출속도의 35~55%임을 알 수 있었고, 만약 유출구의 두께를 무시하면 종횡비에 상관없이 52%로 일정하게 추정되었다.
Quantitative evaluation of the tribological conditions at the tool-workpiece interface in metal forming is usually accomplished by the ring compression test. This paper describes an experimental investigation into friction factor under warm forming conditions according to the lubricants and the lubricating methods using the ring compression test. Four different lubricants, two water based graphite and two oil based graphite lubricants, and three different lubricating methods were applied in the experiments. Calibration curves with the friction shear factor were obtained using FEM analysis and verified by the experimental results. The influence of lubricant and lubricating methods on friction are discussed. In the ring compression test, the lower friction factor got to spray the oil based lubricant on die and billet in warm forging temperature.
An experimental study on the stratified fluids was carried out to investigate the flow characteristics, heat transfer through the interface of fluids, and the applications of thermal behaviors in the square cavity. The same volume of water and silicon oil was filled in it. The experiments were performed with the variations of initial temperatures and cooling surface temperatures. And the effect of vertical or horizontal cooling surface positions in the square cavity was investigated. When the cooling surface temperatures were $-4^{\circ}C$ , the supercooling phenomena were observed for both cases of cooling surface positions in the full region regardless of the initial temperature of fluid. In the square cavity with horizontal cooling surfaces, the lower the initial temperatures were, the longer the supercooling durations were, and with vertical cooling surface the lower the initial temperatures were, the shorter the supercooling durations were.
The performance of a hydrate anti-agglomerant (AA) on cyclopentane (CyC5) hydrate anti-agglomeration at various concentrations (0-1 wt%, based on the oil phase) using MMF apparatus has been investigated. At low AA concentrations up to 0.01 wt%, the AA reduces the cohesion force (capillary force) by reducing the CyC5-water interfacial tension. At concentrations higher than 0.1 wt%, hydrate hydrophobicity alternation and AA's thermodynamic inhibition effects are the main part of AA's mechanism. Additionally, a "temporary agglomeration" phenomenon caused by surface melting of the hydrate particles is also observed, which may indicate the AA's weak ability to produce stable water-CyC5 interface.
본 연구에서는 주름 개선 효과가 있는 것으로 알려진 rosmarinic acid를 함유하는 마이크로캡슐을 제조하였다. 벽재 물질로는 키토산을 사용하였고, 글루타르알데히드를 가교제로 사용하였으며, W/O 형태의 유화법으로 마이크로캡슐을 제조하였다. 유화제로는 span80을 사용하였으며, 가교가 시행되는 bath상의 물질은 mineral oil을 사용하였다. 제조된 키토산 마이크로캡슐은 완벽한 구의 형태로 평균 $0.5{\sim}0.9{\mu}m$ 크기를 보였으며, 교반속도와 유화제의 농도에 따른 캡슐의 크기 및 형태 변화 그리고 함유 효율을 관찰하였다. 마이크로캡슐의 방출특성을 실험하기 위하여 가교제와 유화제의 양을 변화시키면서 방출 속도를 측정하였다.
마이크로캡슐은 다양한 기능성 물질의 약물 전달 시스템으로서 화장품과 제약 분야에서 널리 적용되고 있다. 키토산은 천연에 풍부하게 존재하는 생체고분자로 생체적합성이 우수하며 무독성이다. 본 연구에서는 키토산 마이크로캡슐을 글루타르알데히드를 가교제로 사용하여 W/O 형태의 유화법으로 제조하였다. 유화제로는 span80을 사용하였으며 가교가 시행되는 bath상의 물질은 mineral oil을 사용하였다. 제조된 키토산 마이크로캡슐은 완벽한 구의 형태로 평균 $2{\sim}10{\mu}m$ 크기를 보였으며, 교반속도와 유화제의 농도에 따른 캡슐의 직경 및 형태 변화를 관찰하였다. 마이크로캡슐의 방출실험을 하기 위하여 가교제, 키토산, 그리고 유화제의 양을 변화시키면서 방출 속도를 측정하였다. Riboflavin의 방출속도는 키토산의 가교 정도와 사용한 유화제의 양에 따라 크게 변하였다.
지방산화는 기본적으로 불포화지방과 산소의 결합이나 이 현상을 제대로 알고 실제 식품에 적용하기 위해서는 지방산화에 미치는 모든 인자들의 화학적 관점(one-electron reduction potential, bond dissociation enthalpy) 뿐만 아니라 물리적 현상(interface, antioxidant polar paradox)을 포괄적으로 이해해야 한다. Invitro실험법에 의해 도출된 산화방지제는 가능성을 보여주는 것이나 실제 식품과 bulk oil, 유화형태, 오르가노젤과 같은고체 상태의 다양한 매트릭스에서는 다른 활성을 나타낸다. 또한 산화방지제의 농도와 다른 물질의 존재에 따라 예상과 다른 활성을 나타내기도 한다. 산화방지제를 활용하여 최종제품의 유통기한을 증가시키기 위해서는 실제 활용될 제품의 매질로 사용해야 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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