모바일하버는 선박의 대형화로 인하여 항만에 접안 및 정박이 불가능하거나 선박의 접안 대기시간이 길어지는 경우 등 항만의 문제점들을 해결하기 위해 제시된 새로운 개념의 시스템이다. 이 새로운 시스템은 해상에 있는 선박에 다가간 후, 모바일하버에 설치된 크레인을 이용하여 선박에 컨테이너를 직접 상, 하역작업을 하도록 고안되었다. 모바일하버용 크레인은 컨테이너를 이송하는 장치로써 그 중요성이 매우 크다. 본 연구에서는 모바일하버용 크레인의 형태들을 제시하고 각 형태에 따른 구조최적설계를 실시하였다. 불안정한 해상으로부터 발생되는 횡동요 및 종동요와 바람에 의한 풍하중을 최적설계의 하중조건으로 하였다. 또 한국선급 및 각각의 규정들을 최적설계의 제한조건으로 하여 규정을 만족하면서 경량화된 크레인 구조를 최적화하였다.
본 연구는 생산 공정 간 버퍼 제약이 있는 flow shop 시스템에 활동기간 기반 애로공정 발견 기법을 적용하여 그 타당성을 분석하였다. 생산 시스템에는 보통 생산성을 저하시키는 1개 또는 1개 이상의 애로공정이 존재한다. 전통적인 애로공정을 발견하는 기준으로 공정의 대기 시간이나 대기 공정의 길이 또는 공정의 이용률이 자주 활용된다. 애로공정은 다른 공정작업을 대기 상태로 만들어 전체적으로 시스템의 생산성을 저하시키는 공정으로 공정 시간과 기계의 고장 및 수리 시간의 확률적인 특성으로 인하여 애로공정은 생산과정에서 수시로 다른 공정으로 변환된다. 어떤 공정이 언제 활동기간으로 변화하는 정보를 이용하여 애로공정을 발견하는 기법을 범용 시뮬레이션 언어 AweSim에서 구현하였다. 시뮬레이션 결과, 활동기간 기법과 단독 및 변환 애로공정 기간 비율 기법이 전통적인 기법과 비교하여 애로공정을 발견하는데 효과적인 것으로 나타났다. 간단한 flow shop 모형을 대상으로 얻은 결과이지만 복잡한 시스템에도 적용될 수 있을 것으로 기대되며 애로공정 개선을 통한 생산시스템 가용 자원의 효과적인 배치는 생산성을 향상시키는데 기여할 것으로 사료된다.
그동안 신경망칩의 설계에는 주로 아날로그 Maximum Selector (MS) 회로를 사용하였다. 그러나 집적도가 높아질수록 아날로그 MS회로는 신호의 해상도(Resolution)을 높이는데 어려움이 있다. 반면 디지털 MS 회로는 높은 해상도를 얻기는 쉬우나 속도가 느린 단점이 있었다. 본 논문에서는 신경망칩의 디지털화에 사용하기 위한 MSIT(Maximum Selector with Internal Trigger-Signal) 라는 고속의 디지털 MS회로를 개발하였다. MSIT는 제어신호 발생기를 내장하여 안정적인 동작을 확보하고, 불필요한 대기시간을 없애도록 이를 최적화 함으로써 높은 속도를 얻을 수 있다. 1.2V-$0.13{\mu}m$ 프로세스의 모델파라메터를 사용하여 32 개의 10 비트 데이터에 대하여 시뮬레이션을 수행한 결과 3.4ns의 응답시간을 얻을 수 있었다. 이는 동급의 해상도를 갖는 아날로그 MS회로 보다 훨씬 빠른 속도로써, MSIT와 같은 디지털 MS 회로가 아날로그 MS회로에 비하여 높은 해상도와 빠른 속도를 구현할 수 있음을 보여준다.
오늘날의 의료산업은 첨단 IT에 기반으로 언제, 어디서나 사용 및 접근이 가능한 인간중심의 U-헬스케어 패러다임으로 대변될 수 있다. 또한의료산업은정보통신기술발달을기반으로많은발전 및 응용에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 의료정보시스템은 의료 IT 정보 시스템들이 통합되는 방향으로 진화해가면서 발전된 IT와 융합한 u-헬스케어 시스템 구축을 목표로 하고 있다. 따라서 이 논문에서는 분산된 의료정보 시스템을 이용해 자유로운u-헬스케어 서비스를 제공한다. 제안 시스템은 상호 이질적인 개인의료정보 데이터인 PHR을 하나로 통합하여 IaaS 클라우드 컴퓨팅 기반으로 운영관리 한다. 제안 시스템은 PHR을 기존 웹기반으로 통합 운영하는 방법보다 접근시간은 24%, 서비스 처리를 위한 대기시간은 4.3% 향상됨을 실험을 통해 증명하였다.
본 논문에서는 다양한 트래픽을 수용해야 하는 차세대 인터넷에서 핵심적인 기능을 담당하는 고속 패킷스위치를 위한 동적우선권제어함수(Dynamic Priority Control Function)이 개념을 도입하고 TBPJ(Threshold-based Bernoulli Priority Jump) 방식에 대한 성능분석을 하였다. 동적우선권제어함수(Dynamic Priority Control Function)는 시스템의 상태에 따라 각 트래픽에 우선권을 동적으로 할당하여 패킷의 스케쥴링(scheduling)을 제어하는 함수 f(.)이다. 클래스 1의 손실민감(loss-sensitive) 트래픽과 클래스 2의 지연민감(delay-sensitive) 트래픽이 고속 패킷스위치의 모든 입력포트에 동일하게 입력되고 스위칭속도(switching capacity)가 m인 $N\timesN$용량의 고속 패킷스위치에 TBPJ 방식의 DPCF 함수를 적용하여 성능을 분석하였다. 이때 스위치는 유한한 크기의 입력 버퍼와 무한크기의 출력버퍼로 구성되어 있고 슬롯 단위로 동기방식(synchronous)으로 동작한다고 가정하였다. TBPJ 방식은 각 입력버퍼에 대기하고 있는 현재 트래픽의 양과 시스템 버퍼의 문턱값(threshold)에 따라 서비스 순위를 동적으로 할당하여 효율적인 스케쥴링이 이루어지도록 한다. 성능분석을 통하여 TBPJ 제어방식이 기존의 우선권 제어 방식보다 성능 및 효율성에 있어서 우수함을 입증하였다. 즉 TBPJ 방식을 적용하여 성능을 분석한 결과 손실민감 트래픽의 QoS(Quality of Service)를 만족시키기 위하여 패킷스위치를 스위치플랜으로 구현하는 경우 병렬로 (즉 m=2) 구성하면 충분하다는 것을 확인하였다.
대한교통학회 1998년도 Proceedings The 4th International Transport Symposium
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pp.3-16
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1998
The goal of the transportation policy of Seoul is to increase the ridership of the subway system by constructing the public transportation network, the subway system. To accomplish this goal, the city of Seoul has been constructing the Metropolitan Subway System. Currently, seven subway lines which connect major areas in Seoul are operating. However, the ridership of subway system was not increased as much as we expected, even though more subway lines have been implemented. It seems that although the length of the subway line was extended, the current way of the subway operation that trains stop at every station cannot satisfy the passenger's need. Thus, we should try to increase the demand by providing quicker services and diversifying the subway operations; changing the point of view is required. This paper introduces the distinctive features of the express subway system and the model for analysing the effects of that system. This paper also presents the results for the feasibility study of the express subway system on the 5th Subway Line and Kyong-Eue Railway Line. Based on the results of the case studies, We can conclude as : First, the express system reduces a total travel time by about $13\%$; in particular, the Kyong-Eue Line is more effective than the subway Line ${\sharp}5$. Second, the shorter headway of express trains increases the time saving effects on subway system although it requests more waiting time to low-speed train passengers. When the service frequency is increased from 5 to 7.5 times/hour, total saved time ratio is about $10\%$ in the Subway Line ${\sharp}5$ and about $18\%$ in the Kyong-Eue Line.
Objectives : The purpose of this study is to investigate the effect of acupoint and meridian muscle massage given by automatic massage chair. Methods : We recruited 30 patients with back pain who met inclusion criteria. Two weeks were given as a waiting period, and the massage intervention was applied 12 times for 4 weeks. The programmed automatic massage chair was used to provide effective stimulus on acupoints and meridians for 20 minutes. We used Visual analog scale(VAS) and Korean Oswestry Disability Index(KODI) to quantify pain and function. We also recorded patients' all of vital signs and abnormal reactions during the trial to asses to assess safety. Results : Two participants dropped out due to personal reasons and 28 participants completed the clinical trial. We found that the degree of back pain (VAS, KODI) decreased significantly after the trial. As a result, VAS score decreased from $6.44{\pm}0.85$(Visit 2) to $4.59{\pm}1.52$ (Visit 14)(p<0.001), and KODI score was also reduced from $14.79{\pm}5.13$(Visit 14) to $9.04{\pm}4.52$ (Visit 2) (p<0.001). Also, we did not find any adverse effects in this study. Conclusions : We found that the acupoint and meridian muscle massage can effectively decrease back pain. This proves that the massage program designed by Korean medicine can be a good option to patients with back pain. However, further study with controlled design is still needed to verify its effectiveness.
병원에서 특정 시각 대에 집중하는 외래환자 접수상황을 효과적으로 해당 진료과에 전달하는 기술적 방식이 기존의 병원 접수시스템에 부재하다. 따라서 모든 진료과는 접수상황을 알기위해서 병원접수 데이터베이스 전체를 반복적으로 순차탐색하게 되고 이는 병원정보시스템 성능저하의 큰 요인이 된다. 따라서 본 논문에서는 이러한 병원 접수시스템의 효율 향상을 위해 웹소켓을 이용한 주키전송 일괄처리시스템과 접수정보전송에 의한 실시간시스템을 개발하였다. 주키전송 일괄처리시스템은 기존의 순차탐색시스템에 비해 데이터베이스 조회속도를 크게 단축하였을뿐만 아니라 접수환자 수에 무관한 빠른 조회속도를 유지하였다. 또한, 접수정보전송 실시간시스템은 데이터베이스를 조회하지 않고도 기존의 요청/응답 접수시스템의 대기환자 갱신시간을 효과적으로 줄일 수 있었다.
Objectives The purpose of this study is to evaluate the safety of Ojeok-san extract powder and soft extract in healthy male volunteers. Methods Randomized controlled, cross over study was carried out in healthy male volunteers. Total 27 of 31 subjects meeting the inclusion criteria were enrolled and three subjects for waiting were included. To each group 12 subjects were randomly allocated by random number table. Group A took the extract powder in the first period and then took the soft extract in the second period. Group B took the medicine in the opposite order. Trial was conducted through two times of hospitalizations and all subjects had a seven-days of wash out period. Vital sign and laboratory test were checked before and after the medication. The mean difference of safety evaluation variables were analyzed by paired t-test (p<0.001) or wilcoxon signed rank test (p<0.05). The mean difference between two groups were analyzed by independent t-test (p<0.05) or Mann whitney test (p<0.05). Results As a result of all data related to vital sign and laboratory test in both group, There were no significant differences associated with the clinical trial drug between before and after the medication. And there was no adverse event associated with the clinical trial drug. Conclusions Both Ojeok-san extract powder and soft extract were found to be safe for healthy male volunteers.
Seung-Ho, Lee;Yunna, Kim;Dohyung, Kwon;Seung-Hun, Cho
동의신경정신과학회지
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제33권4호
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pp.389-400
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2022
Objectives: Depression is a highly prevalent disease, and the market for antidepressant drugs continues to grow at a steady rate. Although current antidepressants are reported to be effective, because of their low remission rate and side effects, new antidepressants are needed. The use of Banhahubak-tang (BHT) to treat the symptoms of depression is supported by experimental evidence. The proposed study will evaluate the efficacy and safety of BHT in treating depression. Methods: A randomized, waitlist-controlled, parallel clinical trial will be conducted to assess the efficacy of BHT in depression. A total of 84 participants with depression will be randomized into the intervention group or waitlist-control group at a 1:1 ratio. Patients in the intervention group will be administered BHT three times a day for four weeks and followed up for four more weeks after therapy completion. Patients in the waitlist-control group will undergo the same intervention and follow-up after a four-week waiting period. The primary outcome is change in the Korean version of the Hamilton Depression Rating Scale (K-HDRS) scores for major depressive disorders after four weeks. The secondary outcomes include scores on the K-HDRS, Korean Symptom Check List 95 (KSCL-95), Insomnia Severity Index (ISI), State-Trait Anxiety Inventory-Korean version (STAI-K), State-Trait Anger Expression Inventory-Korean version (STAXI-K), and the Instrument on Pattern Identifications for Depression and EuroQol-5 Dimension (EQ-5D). Conclusions: This trial will provide high-quality clinical evidence of the efficacy and safety of BHT in the management of depression.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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