Objectives: The prevalence of work-related musculoskeletal symptoms (WMS) among Korean dairy farmers has not been investigated. The purpose of this study was to assess the prevalence of WMS and to evaluate the relationship between WMS and risk factors. Methods: Self-developed questionnaires including the questionnaire developed by the Korean Occupational Safety and Health agency (KOSHA) were used to investigate WMS among dairy farmers in Gyeonggi Province, Korea. We informed selected dairy farmers about the study and sent the questionnaires by registered mail. They visited a public health center nearby or a branch of public health center on the appointed date and skillful researchers identified or conducted the questionnaires by interview. We analyzed 598 (32.8%) of the 1824 dairy farmers. Multiple logistic regression was implemented to estimate the odds ratios of risk factors. Results: The mean age of the respondents was $50.4{\pm}8.7$ years and the proportion of males was 63.0%. The prevalence of WMS at any site was 33.3%. The prevalence of neck WMS was 2.2%, shoulders 10.0%, arms/elbows 5.0%, hands/wrists/fingers 4.2%, low back 11.5%, and legs/feet 11.7%. The adjusted odds ratio of low back WMS for milking 4 or more hours per day was 4.231 (95% Cl = 1.124 - 15.932) and statistically significant. Low back WMS (2.827, 95% Cl = 1.545 - 5.174) was significantly decreased by education. Conclusions: Low back WMS increased with milking hours and milking 4 or more hours per day was significantly associated with low back WMS. Low back WMS was significantly reduced with education. We hope that there will be increased attention about WMS in dairy farmers and the subject of future investigations.
Nowadays, a lot of enterprise completed the ERP implementation and these ERP-based enterprises consider the construction of WMS or already have done it. However the enterprises which Implemented WMS linked with ERP have many problems In the warehouse management and the reason ran be summarized In two poults First. In the integration point of view, only Interface issue between ERP and WMS was taken into account, therefore it was hard to reflect the phased process change. Second, a large number of WMS functions were tried to implement at the same tune and these attempts caused confusion and Instability which Is Interpreted as a main reason of the WMS failure. This paper presents the phased construction method for the successful implementation or WMS and in the integration point or view, the phased process change appears naturally
최근 GIS는 털러 분야에서 다양하게 운용되고 있다 최근에는 인터넷을 통한 정보 시스템의 요구가 급증하고 있으며, 웹 환경에서의 지리정보의 공유로 활용방안에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 특히, 지리정보의 활용을 위해 웹 지도 서비스의 요구가 증대되고 있다. 이를 위해 OGC(Open GIS Consortium)에서는 WMS(Web Map Service) 명세를 제시하고 있다. 그러나, 현재 제시되고 있는 WMS 명세만으로는 최근 발전하고 있는 모바일 환경에서의 적용이 어렵기 때문에 WMS의 인터페이스의 확장이 필요하다. WMS 확장을 위해 본 논문에서는 기존의 WMS를 분석하고 이를 바탕으로 모바일 환경에 적합한 WMS 확장 인터페이스의 방안을 제시한다. 또한, 확장 인터페이스를 바탕으로 모바일 환경을 위한 WMS 구조를 설계하고 개발한다. 본 논문에서 제안하는 WMS의 확장 인터페이스 및 이를 기반으로 하는 WMS 구조는 사용자들의 요구에 적합한 WMS 개발에 기초 자료로 사용될 것으로 기대된다.
현재 VoD 시스템은 마이크로소프트(Microsoft Corporation)에서 제공하는 WMS(Windows Media Server)를 사용하여 많이 구축하고 있다. 이 때 시스템의 QoS는 WMS의 성능에 크게 의존하기 때문에 WMS 의 성능을 동적으로 분석할 필요가 있다. 본 연구에서는 WMS 의 성능 분석을 위해 제안된 에이전트 시스템 모델(agent system model)에서 WMS와 인터페이스를 하는 에이전시(agency) 부분을 개발한다. 에이전시는 WMS가 클라이언트들에게 스트림 서비스를 제공하는 과정을 모니터링하고, 성능 분파에 필요한 데이터를 수집하여 저장하고, WMS 가 성능 향상을 위해 필요한 조치를 실행하게 한다.
전자무역에서 WMS는 물류산업을 보다 편리하고 효율적으로 개선시키는데 많은 부문에 기여했다고 할 수 있다. 그러나 운영 측면에서 볼 때 전자데이터 등의 폭발적인 수요 폭주로 인하여 운송방법 등의 기술적인 문제점들이 적잖게 노출되어 있는 것이 현실이다. 따라서 우리나라가 물류정보 중심지로 성장하기 위해서는 전자무역 ERP 관리하의 SCM 기반구축과 WMS를 충분히 활용하여야 할 시점이다. 본 연구의 목적은 전자무역 WMS의 효율적인 운영을 위하여 첫째, 우리나라 전자무역의 부분별 종합 WMS의 플로우 과정을 고찰하고 둘째, 전자무역 WMS의 문제점과 개선방안을 제시 하고자 한다. 본 논문은 WMS의 기술적인 방향을 제시하기보다는 실무적 관점에서 해석적 기초를 제시하는데 그 목적이 있다.
Warehouse Management System was a helper of business in past, but it is perceived as a core competitive power and a tool for generating new business. It have been come out some new prospects for WMS due to generalization of global outsourcing and extension of the range of supply chain. In China, H automobile company construct the new WMS for providing the production extension and increment of part demand for A/S. This paper deals with the location management in warehouse, warehouse management, delivery management of goods from a warehouse, inventory management organizing WMS for construction of A/S warehouse in H motor in China. Then we identified the several problems of existing warehouse and constructed the driving organization and methods for overcoming these problems. We continually gather data for analysing the effects of new A/S warehouse and WMS construction.
유량과 수질의 관계를 분석하는 것은 매우 중요하다. 하천의 실시간적 관리를 위해서는 유량과 수질의 측정이 동일한 지점에서 동시간적으로 이루어져야 보다 효과적이다. 그러나 수질자동측정망 지점과 T/M 수위관측소가 원거리에 위치한 경우들이 있으며, 평창강 수질자동측정망 지점이 그 중 하나이다. 이러한 지점에서는 보다 정확한 유량 산정과 이를 활용한 예측 프로그램이나 시스템이 요구된다. 이번 연구에서는 미계측 지점인 평창강 수질자동측정망 지점에 유량예측 신경망 모형을 적용하고, 적용성을 검토하기 위해 WMS 모형의 모의결과와 비교하였다. WMS 모형은 첨두유량이 작고, 수문곡선이 단조로운 사상에 적합한 것으로 나타났다. 신경망 모형의 유출량 예측값은 비유량과 WMS 모형의 모의값에 근사하였으며, 미계측 지점에서의 유출량 변화성향을 잘 반영하는 것으로 나타났다.
Warehouse Management System (WMS) is a key control for Material Handling System (MHS) and Inventory Control System (ICS). How to design and implement for WMS is crucial factor for achieving the key performance index for Manufacturing Industry. In particular, iron and steel making industry, where the volume and weight is large and hence FIFO (First Input First Out) is not working, how to design WMS is a key factor. In this paper, we systematically define the problem of WMS via developing StR (Stakeholders' Requirements) or ORD (Operational Requirement Documents), SyR (System Requirement), and SA (System Architecture) based on the emerging technologies. In particular, IoT (Internet of Things), CPS (Cyber Physical System) concepts and enabling technologies haves been incorporated in developing Smart WMS. The deliverables of the research can provide a conceptual framework for developing the next generation industrial WMS.
본 논문은 UPnP(Universal Plug and Play) 네트워크 기술을 활용한 전자무역의 창고관리시스템 고도화 추진전략을 수립하기 위해 기본 원칙인 창고의 종합물류 네트워크 단일화서비스, 입 출고 자동화업무 등을 실무적인 관점에서 방향을 제시하였다. 전자무역에서 새롭게 부각되고 있는 UPnP 네트워크를 활용한 창고관리시스템의 송수신 네트워크 기술은 향후 물류/유통의 새로운 패러다임으로 변화할 것이다. 이러한 시대적 요구사항을 즉각적으로 반영하고 성공적인 창고의 종합물류 단일화서비스 개발을 위해서는 본 연구에서 제시한 내용들을 체계적으로 적절하게 수행해야 하고, 새로운 변화에 필연적으로 대응하는 자세의 전환이 중요하다. 본 논문은, UPnP 네트워크 활용의 창고관리시스템의 기술적인 방향을 제시하기 보다는 실무적 관점에서 살펴보고, 향후 해석적 기초를 제시하는데 그 목적이 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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