The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.11
no.3
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pp.216-223
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2006
The high efficiency full-bridge LLC resonant converter using a contact-less transformer Is proposed for the photovoltaic power generation system. For the series resonance with a series capacitor, the LLC resonant converter utilizes the leakage inductance and magnetizing inductance of a contact-less transformer Unlike the conventional series resonant converter operated to the continuous resonant current at above resonance frequency, the proposed converter operates to the discontinuous resonant current at the narrow frequency control range below resonance frequency. Due to the discontinuous mode resonant current, the proposed converter can be achieved the zero voltage switching (ZVS) in the primary switches and the zero current switching (ZCS) in the secondary rectification diodes without my auxiliary circuit. In this paper, the experimental results of the proposed full-bridge LLC resonant converter using a contact-less transformer are verified on the simulation based on the theoretical analysis and the 150W experimental prototype.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.5
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pp.84-90
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2014
The aim of this paper is to investigate the application of solar energy in reducing cabin thermal load. When a vehicle is parked under the sun in summer, the interior temperature can reach up to $70^{\circ}C$ depending on the solar intensity. Solar power, one of the green energies, is used in automobile air conditioning systems, in order to operate the blower. The power supply of a blower's voltage has been used in a solar sunroof experiment. At the climate wind tunnel, cabin temperature changes were conducted with various operating modes of an air handling system and the preventilation parking conditions of several vehicles, outdoors, was also examined. The test results of the solar sunroof, 39.3W power and 14.1% efficiency were obtained. The thermal load behavior was analysed with the air handling system operating mode differently according to the cabin temperature. By simply operating the blower, average cabin temperature decreased between $5^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$ in those vehicles parked outdoors in summer. This reveals that cabin thermal comfort can be improved without consuming the vehicle's extra energy, and that the performance of the air-conditioning system is better than those currently found in vehicles. Moreover, fuel economy will be increased as a result of the reduction in the use of the air-conditioning system, and many other human advantages will be gained. Such advantages include minimized VOCs and a healthy cabin environment.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.3
no.4
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pp.12-22
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1999
Operation of an electromagnetic shaker system using a Class-D amplifier may cause unacceptable electromagnetic interference to another electronic system, requiring the user to take whatever steps are necessary to correct the interference. A differential amplifier in a Class-D amplifier is used to decrease the effect of a common-mode noise voltage in a shaker system. To prevent a ground loop, a transformer is inserted in another shaker system. These methods show reduction of the unwanted vibration which has occurred before. A transformer in a charge amplifier was used to prevent a ground loop in a shaker system using a Class-AB amplifier a few years ago, but it was susceptible of noise in a shaker system using a Class-D amplifier. Hence we corrected a ground loop between a charge amplifier and a vibration control/analysis system without a transformer. The usefulness of this approach is illustrated by the results of experiments.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.47
no.5
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pp.100-105
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2010
A multi-band low noise amplifier (LNA) is designed in 90 nm RF CMOS process for 3GPP LTE (3rd Generation Partner Project Long Term Evolution) applications. The designed multi-band LNA covers the eight frequency bands between 1.85 and 2.8 GHz. A tunable input matching circuit is realized by adopting a switched capacitor array at the LNA input stage for providing optimum performances across the wide operating band. Current steering technique is adopted for the gain control in three steps. The performances of the LNA are verified through post-layout simulations (PLS). The LNA consumes 17 mA at 1.2 V supply voltage. It shows a power gain of 26 at the normal gain mode, and provides much lower gains of 0 and -6.7 in the bypass-I and -II modes, respectively. It achieves a noise figure of 1.78 dB and a IIP3 of -12.8 dBm over the entire band.
Proceedings of the Korean Society of Applied Pharmacology
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2003.11a
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pp.112-112
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2003
Voltage-gated $K^{+}$ (Kv) channels represent a structurally and functionally diverse group of membrane proteins. These channels play an important role in determining the length of the cardiac action potential and are the targets for antiarrhythmic drugs. Many $K^{+}$ channel genes have been cloned from human myocardium and functionally contribute to its electrical activity. One of these channels, Kv1.5, is one of the more cardiovascular-specific $K^{+}$ channel isoforms identified to date and forms the molecular basis for an ultra-rapid delayed rectifier $K^{+}$ current found in human atrium. Thus, the blocker of hKv1.5 is expected to be an ideal antiarrhythmic drug for atrial fibrillation. Chelidonine was isolated from Chelidonium majus L. We examined the effect of chelidonine on the hKv1.5 current expressed in Ltk-cells using whole cell mode of patch clamp techniques. Chelidonine selectively inhibited the hKv1.5 current expressed in Ltk-cells in a concentration-dependent manner, whereas did not affect the HERG current expressed in HEK-293 cells. Additionally, chelidonine reduced the tail current amplitude recorded at -50 mV after 250 ms depolarizing pulses to +60 mV, and slowed the deactivation time course resulting in a 'crossover' phenomenon when the tail currents recorded under control conditions and in the presence of chelidonine were superimposed. We found that chelidonine also inhibited the $K^{+}$ current in isolated human atrial myocytes where hKv1.5 channels were predominantly expressed. Furthermore, we examined the effects of chelidonine on the action potentials in rabbit hearts using conventional microelectrode technique. Chelidonine prolonged the action potential durations (APD) of atrial, ventricular myocytes and Purkinje fibers in a dose-dependent manner. However, the effect of chelidonine on atrial APD was frequency-dependent whereas the effect of chelidonine on the APDs of ventricular myocytes and Purkinje fibers was not frequency- dependent. Also, the selective action of chelidonine on heart was more potent than dofetilide, $K^{+}$ channel blocker.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.3
no.4
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pp.307-314
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1998
A novel high power factor Dual Half Bridge Series Resonant Inverter (DHB-SRI) for an induction heating appliance with multiple loads is proposed to remove the interferential acoustic noise caused by the difference between operating frequencies of adjacent loads. The circuit enables independent full power range control of two induction heating elements by one inverter circuit and has minimum switching losses due to the zero voltage switching characteristic. According to the mode analysis, I will explain the operation of the proposed circuit. To evaluate the required cooling capacity, loss analysis is performed through deriving some loss equations. In order to obtain the power factor correction capability and to lessen the system size, suitable design guides are given. Using the designed values, the proto-type circuit with 2.8kW power consumption for each induction heating element is built and tested to verify the operation of the proposed circuit.
Kim, Ill-Soo;Kim, Hak-Hyoung;Jang, Han-Kee;Kim, Hee-Jin;Kwak, Sung-Kyu;Ryoo, Hoi-Soo;Shim, Ji-Yeon
Journal of Welding and Joining
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v.27
no.4
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pp.54-59
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2009
In the process to manufacture for metallic structures, control of welding deformation is one of an important problems connected with reliability of the manufactured structures so that welding deformation should be measured and controlled with quickly and actively. Also, welding parameters which have as lot of effects on welding deformation such as arc voltage, welding current and welding speed can also be controlled. The objectives for this study were to develop a simple 2-D FEM to calculate not only the transient thermal histories but also the sizes of fusion and heat-affected zone (HAZ) in multi pass arc welds including the butt and fillet weld type with dissimilar thickness, and to concentrate on a developed model for the finding the parameters of Godak's moving heat source model based on a GA. The developed model includes a GA program using MATLB and GA toolbox, and a batch mode thermal model using ANSYS software. Not only the thermal model was verified by comparison with Goldak's work but also the developed model was validated with molten zone section experimental data.
Ali, Muhammad Saqib;Bae, Hyun-Su;Lee, Seong-Jun;Cho, Bo-Hyung
Journal of Power Electronics
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v.11
no.6
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pp.870-879
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2011
Regulated peak power tracking (RPPT) systems such as the series structure and the series-parallel structures are commonly used in satellite space power systems. However, these structures process the solar array power or the battery power to the load through two cascaded regulators during one orbit cycle, which reduces the energy transfer efficiency. Also the battery charging time is increased due to placement of converter between the battery and the solar array. In this paper a parallel structure has been proposed which can improve the energy transfer efficiency and the battery charging time for satellite space power RPPT systems. An analogue controller is used to control all of the required functions, such as load voltage regulation and solar array stabilization with maximum power point tracking (MPPT). In order to compare the system efficiency and the battery charging efficiency of the proposed structure with those of a series (conventional) structure and a simplified series-parallel structure, simulations are performed and the results are analyzed using a loss analysis model. The proposed structure charges the battery more quickly when compared to the other two structures. Also the efficiency of the proposed structure has been improved under different modes of solar array operation when compared with the other two structures. To verify the system, experiments are carried out under different modes of solar array operation, including PPT charge, battery discharge, and eclipse and trickle charge.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.7
no.2
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pp.76-79
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2012
Satellite power system is critical for mission design and survival operation. Accordingly power conversion circuit has to stable design and verify for operation condition change (load, voltage, thermal condition). however, multi-stage make complicate for modeling and get all state solution. In this paper present all state solution for multi-stage converter by using Extended Describing Function(EDF) modelling. EDF modelling has merit to solve complex circuit but it has limit too. Because of fundamental approximation, EDF modeling is not match all topology. Consequently, we verify passible topology for EDF modeling and stable design multi-stage converter.
Jang, Young Min;Kim, Seung Hoon;Cho, Sang Bock;Park, Sung Min
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.50
no.12
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pp.40-48
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2013
This paper presents multi-channel transimpedance amplifier(TIA) arrays in short-range LADAR systems for unmanned vehicles, by using a 0.18um CMOS technology. Two $4{\times}4$ channel TIA arrays including a voltage-mode INV-TIA and a current-mode CG-TIA are introduced. First, the INV-TIA consists of a inverter stage with a feedback resistor and a CML output buffer with virtual ground so as to achieve low noise, low power, easy current control for gain and impedance. Second, the CG-TIA utilizes a bias from on-chip bandgap reference and exploits a source-follower for high-frequency peaking, yielding 1.26 times smaller chip area per channel than INV-TIA. Post-layout simulations demonstrate that the INV-TIA achieves 57.5-dB${\Omega}$ transimpedance gain, 340-MHz bandwidth, 3.7-pA/sqrt(Hz) average noise current spectral density, and 2.84mW power dissipation, whereas the CG-TIA obtains 54.5-dB${\Omega}$ transimpedance gain, 360-MHz bandwidth, 9.17-pA/sqrt(Hz) average noise current spectral density, and 4.24mW power dissipation. Yet, the pulse simulations reveal that the CG-TIA array shows better output pulses in the range of 200-500-Mb/s operations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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