Voltage sags are known as a serious problem causing mal-operation of equipment, process controllers and adjustable-speed drives. We understand problems of the voltage sag that have a bad effect to the load and then we design for a new model of the compensator. We accomplished system modeling for both sensorless part and sensing part, and compare the merits and demerits of both.
Of all known power quality problems, voltage sags provide the largest reason for concern. Sags occurs more frequently than outages and therefore tend to be more costly for industry as modern technical equipment becomes all the more sensitive to the quality and reliability of supply. Therefore we designed for a new model for Voltage Sag compensator, and we will implement Anti-Windup PI Controller with IP Block.
Park, Sang-Ho;Lee, Kyebyung;Kim, Kern-Joong;Park, Chang-Hyun
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.66
no.11
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pp.1641-1646
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2017
This paper presents a fast method to identify an area of severity which is a network area leading to voltage sags at multiple sensitive load points, simultaneously. To assess voltage sag performance considering various sensitive loads, it is need to determine an area of severity for the load points. The area of severity can be calculated by overlapping areas of vulnerability for each sensitive load. However, as the number of sensitive loads increases, computational complexity and time for determining an area of severity are highly increased. In this paper, an efficient scheme based on line division is described. The proposed method is useful for identifying an area of severity and assessing voltage sag performance considering multiple loads together.
In recent years, customers and power supplies are interested in power quality. Demands of customers are change from standard quality of distribution power system to various high quality of distribution power system. so, it is necessary to apply power quality compensator. in our project, we develop the UPQC(Unfied Power Quality Compensator of 45kVA which compensates power factor and voltage sag, interruption. it is very frequently occurred power quality problems. As a series and shunt compensator, UPQC consists of two inverters with common dc link capacitor bank. It compensates the current quality in the shunt part and the voltage quality in the series part. In this paper, we present simulation and test result of developed UPQC system. Test for UPQC are performed at voltage sag, flickers and non-linear load conditions. For voltage sag and ficker generation, we use RTDS(Real Time Digital Simulator) and power amplifier system.
This paper proposes a method to utilize an energy storage system (ESS) based on the assessment of an area of severity (AOS) to voltage sag. The AOS is defined as a set of the fault positions that can cause voltage sags at many buses simultaneously. The assessment of AOS helps to determine an optimal location of ESS installation to minimize the expected sag frequency (ESF) at concerned buses. The ESS has the ability not only to play traditionally known roles but also to mitigate voltage sag impact on renewable energy sources (RES) in the islanded microgrid. Accordingly, using the proposed method the ESS has additional features to prevent the operation failure of RESs and improve the stability of the microgrid. In order to verify the presented method, a case study was conducted on the sample microgrid system that is modified from an IEEE 57-bus system.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.24
no.5
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pp.410-415
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2011
In this paper, we investigated the fault current limiting and the load voltage sag suppressing characteristics of the flux-lock type SFCL, designed with the additive polarity winding, according to the variations of turn number's ratio and the comparative analysis between the resistive type and the flux-lock type SFCLs were performed as well. From the analysis for the short-circuit tests, the flux-lock type SFCL designed with the larger turn number's ratio was shown to perform more effective fault current limiting and load voltage sag suppressing operations compared to the flux-lock type SFCL designed with the lower turn number's ratio through the fast quench occurrence of the high-$T_C$ superconducting (HTSC) element comprising the flux-lock type SFCL. In addition, the recovery time of the flux-lock type SFCL after the fault removed could be confirmed to be shorter in case of the flux-lock type SFCL designed with the lower turn number ratio.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.3
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pp.6-11
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2006
This paper describes the novel control techniques design of VSC(Voltage Sag Corrector) for the purpose of power line quality enhancement. A fast detecting technique of voltage sag is implemented through the detection of instantaneous value on synchronous rotating dq-reference frame. The first order digital filter is added in the detection algorithm to protect the insensitive characteristics against the noise. The relationship between the total detection time and cut-off frequency of the filter is described. The size of the capacitor bank used as the energy storage element is designed from the point of view of input/output energy with circuit analysis. Finally, the validity of the proposed scheme is proven through the simulated results.
The electric traction load is quite differ from general power system load which is single-phase, high-speed heavy load receiving power from 3-phase power system and also has variable load characteristics over time and space. Therefore, there are inevitably power quality problems such as steady state or transient voltage drop, voltage imbalance and harmonic distortion. In addition, it is expected that transient voltage sag could affect the safety of feeding system. Thus, in this paper transient analysis and voltage sag compensation of AT(Auto Transformer) feeding system are studied. The fault study of traction network is analysed by using PSCAD/SMTDC simulation tool. In addition, application of DVR in electric traction system is proposed to compensate the voltage sag of traction network which is occurred by the fault of utility source. The results of fault study will be a useful research works for operation and setting of electric traction relay. Also, it can be shown that application of the DVR in electric system is very useful to compensate the voltage sag from the result of related simulated work. The results of study will be a useful research works for management and planning of power quality in electric traction system.
In the present paper, a novel fast peak detector for single- or three-phase unsymmetrical voltage sags is proposed. The proposed detector is modified from a single-phase digital phase-locked loop based on a d-q transformation using an all-pass filter (APF). APF generates a virtual phase with $90^{\circ}$ phase delay. However, this virtual phase cannot reflect a sudden change of the grid voltage in the moment of voltage sag, which causes a peak value to be significantly distorted and to settle down slowly. Specifically, the settling time of the peak value is too long when voltage sag occurs around a zero crossing, such as phase $0^{\circ}$ and $180^{\circ}$. This paper describes the operating principle of the APF problem and proposes a modified all-pass filter (MAPF) to mitigate the inherent APF problem. In addition, a new fast peak detector using MAPF is proposed. The proposed detector is able to calculate a peak value within 0.5 ms, even when voltage sag occurs around zero crossing. The proposed fast peak detector is compared with the conventional detector using APF. Results show that the proposed detector has faster detection time in the whole phase range. Furthermore, the proposed fast peak detector can be effectively applied to unsymmetrical three-phase voltage sags. Simulation and experimental results verify the advantages of the proposed detector and MAPF.
A new control strategy for dynamic voltage restorer (DVR) is proposed. It is based on synchronous PI control strategy which features fast response. Therefore, the proposed control strategy takes faster action against a voltage sag. Experimental results, executed by DSP, are shown to validate the proposed control strategy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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