Beenhui Lee;Kwanhoe Huh;Jangu Lee;Namwoo Kim;Jongmin Yoon;Seonwoo Cho
Journal of Auto-vehicle Safety Association
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v.15
no.1
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pp.16-26
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2023
Recently, the importance of simulation in a virtual driving environment as well as real road-based tests for autonomous vehicle testing is increasing. Real road tests are being actively conducted at K-City, an autonomous driving test bed located at the Korea Automobile Safety Test & Research Institute of the Transportation Safety Authority. In addition, the need to advance the K-City virtual driving environment and build a virtual environment similar to the autonomous driving system test environment in real road tests is increasing. In this study, for K-City of Korea Automobile Safety Test & Research Institute, using detailed drawings and actual field data, K-City virtual driving environment was advanced, and similarity verification was verified through comparative analysis with actual K-City.
Applying maintenance simulation using virtual mockup in product design phase enables maintainability test before prototyping physical products, and it is expected to reduce product development costs. The simulation results can be reused as contents of service manuals and RAM (Reliability, Availability, Maintainability) analysis data. Maintenance simulation should provide realistic representation of physical property of virtual product, assembly relation between parts and manipulation process to verify feasibility of product design. The simulation system should be extended to collaborative virtual environment to perform collaborative maintenance procedures. In this paper, the three layered system architecture and the physics based collaborative interaction technique are proposed to extend current maintenance simulation into collaborative virtual environment. The proposed system was implemented as ViMMS (Virtual Mockup Maintenance Simulation system), and compared with case study results of VADE (Virtual Assembly Design Environment). As a result, the ViMMS encompassed broader range of maintenance tasks by using physics based collaborative interaction technique.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.27
no.3
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pp.227-239
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2021
Purpose: This study used an exploratory sequential approach (mixed methods) design to explore essential meaning through comparing and analyzing the experiences of nursing students in virtual simulation practice and high fidelity simulation practice education in parallel. Methods: The study participants were 20 nursing students, and data were collected through focus group meetings from July 17 to August 5, 2020, and via online quantitative data from November 10 to November 15, 2020. The qualitative data were analyzed using Giorgi's phenomenological method, and the quantitative data were analyzed using descriptive statistics, the Mann-Whitney U test, Kruskal-Wallis H test analysis of variance and Spearman's ρ correlation. Results: The comparison between the two simulation training experiences was shown in five contextual structures, as follows: (1) reflection of the clinical field, (2) thinking theorem vs. thinking expansion, (3) individual-centered learning vs. team-centered learning, (4) attitudes toward participating in practical training, (5) metacognition of personal competency as a prospective nurse, and (6) revisiting the method of practice training. There was a positive correlation between satisfaction with the practice and the clinical judgment ability of high fidelity simulation, which was statistically significant (r=.47, p=.036). Conclusion: Comparing the experiences between virtual simulation practice training and high fidelity simulation practice training, which has increased in demand due to the Coronavirus Disease-2019 pandemic, is meaningful as it provides practical data for introspection and reflection on in-campus clinical education.
The purpose of this study is to identify the differences in self-efficacy, clinical performance ability, and critical thinking disposition after applying education integrated educational virtual reality simulation to training and outside school clinical practice to nursing college students and to provide them as basic data for effective practical education. This study was conducted from June 8 to July 3, 2020, and enrolled in the 3rd year of university in G city, and 30 subjects who did not receive virtual reality simulation training or outside school clinical training at all. Data were analyzed by Paired t-test. As a result of the study, the result of pretest and posttest to each group showed statistically significant improvements in self-efficacy, clinical performance ability, and critical thinking disposition. As a results of the study, education integrating virtual reality simulation training and clinical practice for nursing students to improves clinical performance ability, improves critical thinking, and self-efficacy, so it is thought that various virtual reality simulation training must be suitable for clinical situations before practice is necessary.
The purpose of this study is to compare the differences in transfer motivation and learning self-efficacy before and after applying virtual simulation for nursing in psychiatric nursing practice, and to provide them as basic data for effective psychiatric practical education. This study was conducted from October to December 2020. The subjects were 41 people who were enrolled in the third year of a located in U city, and who had received psychiatric nursing practice education using virtual simulation for nursing. Data were analyzed by paired t-test and pearson's correlation coefficient. After practice compared to before psychiatric nursing practice with virtual simulation nursing applied, transfer motivation was significantly increased and learner self-efficacy increased, but it was not statistically significant. Therefore, It was confirmed that psychiatric nursing practice education using virtual simulation for nursing is partly an effective practice strategy.
The purpose of this study was to examine the appropriate surplus of clothing for a suitable basic bodice pattern of Male Sports Athletes by using the 3D virtual twin and virtual garment simulation system. The results were as follows; 1. By using 3D virtual twin and garment simulation, new bodice pattern considered male sports athletes was development. The basic numerical formula were as follows ; surplus of chest girth=9, surplus of back length=1, armhole depth=back length/4+13, half back width=chest girth/5+2.5, front chest width=chest girth/5+3. 2. Wearing test by 3D virtual garment simulation system was useful to evaluate wearing outline, surplus of clothes and garment space. Also it estimated more highly than existing pattern in silhouette and ease amount, confirming that new bodice pattern is appropriate for the male sports athletes. New bodice pattern was evaluated to allow proper space length of chest and waist. Virtual models production through 3D body scan data, pattern draft and virtual garment digital program were applied to prototypic design method so as to enhance the fitness of ready-made garments. This study is expected to serve as one of important basic data for ensuing studies that may utilize 3D Virtual Garment Simulation System with 2D patterns, and also for future 3D Pattern Production Program development.
Beenhui, Lee;Kwanhoe, Huh;Hyojin, Lee;Jangu, Lee;Jongmin, Yoon;Seongwoo, Cho
Journal of Auto-vehicle Safety Association
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v.14
no.4
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pp.60-69
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2022
Recently, the importance of simulation validation in a virtual environment for autonomous driving system validation is increasing. At the same time, interest in the advancement of the virtual driving environment is also increasing. To develop autonomous driving technology, a simulation environment similar to the real-world environment is needed. For this reason, not only the road model is configured in the virtual driving environment, but also the driving environment configuration that includes the surrounding environments -traffic, object, etc- is necessary. In this article, FMTC, which is a test bed for autonomous vehicles, is implemented in a virtual environment and advanced to form a virtual driving environment similar to that of real FMTC. In addition, the similarity of the virtual driving environment is verified through comparative analysis with the real FMTC.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.13
no.6
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pp.429-439
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2008
With a remote operated manipulator system, the situation at a remote site can be rendered through remote visualized image to the operator. Then the operator can quickly realize situations and control the slave manipulator by operating a master input device based on the information of the virtual image. In this study, the remote operator visual support system (ROVSS) was developed for viewing support of a remote operator to perform the remote task effectively. A visual support model based on virtual environment was also inserted and used to fulfill the need of this study. The framework for the system was created by Windows API based on PC and the library of 3D graphic simulation tool such as ENVISION. To realize this system, an operation test environment for a limited operating site was constructed by using experimental robot operation. A 3D virtual environment was designed to provide accurate information about the rotation of robot manipulator, the location and distance of operation tool through the real time synchronization. In order to show the efficiency of the visual support, we conducted the experiments by four methods such as the direct view, the camera view, the virtual view and camera view plus virtual view. The experimental results show that the method of camera view plus virtual view has about 30% more efficiency than the method of camera view.
Hwang, Tae-Gyu;Doh, Deog-Hee;Hong, Seong-Dae;Kenneth D. Kihm
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.28
no.8
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pp.1185-1194
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2004
Virtual images for PIV are produced for the construction of a benchmark test tool of PTV systems, Camera parameters obtained by an actual experiment are used to construct the virtual images, LES(Large Eddy Simulation) data sets of a channel flow are used for generation of the virtual images, Using the virtual images and the camera's parameters. three-dimensional velocity vectors are obtained for a channel flow. The capabilities of a 3D-PTV algorithm are investigated by comparing the results obtained by the virtual images and those by an actual measurement for the channel flow.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.26
no.1
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pp.91-101
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2023
Modeling and Simulation(M&S) technology has been widely used to solve constraints such as time, space, safety, and cost when we implement the same development and test environments as real warfare environments to develop, test, and evaluate weapon systems for the last several decades. The integration and test environments employed for development and test & evaluation are required to provide Live Virtual Construction(LVC) simulation environments for carrying out requirement analysis, design, integration, test and verification. Additionally, they are needed to provide computing environments which are possible to reconfigure computing resources and software components easily according to test configuration changes, and to run legacy software components independently on specific hardware and software environments. In this paper, an Integration Test and Simulation for Engagement Control(ITSEC) bed using a bare-metal virtualization mechanism is proposed to meet the above test and simulation requirements, and it is applied and implemented for an air missile defense system. The engagement simulation experiment results conducted on air and missile defense environments demonstrate that the proposed bed is a sufficiently cost-effective and feasible solution to reconfigure and expand application software and computing resources in accordance with various integration and test environments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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