VS30지도는 부지증폭을 나타내는 주요 변수로 임의의 부지에서 지반운동을 예측하는 ShakeMap의 핵심 변수로 사용된다. 하지만, 한반도의 지질특성과 지형특성을 고려하는 VS30지도는 아직 제시된 적이 없다. 이번 연구에서는 지질과 지형을 고려하는 VS30지도를 작성하기 위해 전단파 속도 주상도로부터 계산 또는 추정된 1,101개의 VS30과 한반도 광범위 지질, 지형정보 레이어를 수집하였다. 이러한 데이터와 일반선형회귀분석 방법을 사용하여 VS30 추정 모델을 개발하였다. 모델은 지질분류에 따라 매립지, 신생대 제4기 퇴적층, 중생대 그룹, 선캄브리아기와 해양층으로 구분된 후 지형정보의 함수로 제안되었다. 지도의 해상도는 기상청에서 기존에 진도추정을 위한 ShakeMap 구동에 사용하는 미국지질조사국(USGS)의 지도의 2배로 하였다. 그 결과, 프락시 기반 VS30지도의 대수로그 잔차의 표준편차는 0.233으로 USGS의 VS30 지도의 표준편차인 0.387보다 낮은 수치를 보인다. 본 연구에서 개발한 VS30지도를 사용한다면 ShakeMap의 불확실성이 줄어들 것으로 기대된다.
본 논문에서는 디지틀 회로를 PLD 소자로 설계하는 PLD 설계용 툴인 PLD Designer 을 개발하였다. PLD Designer는 FSM(finite state machine)의 상태수가 제한적(20개 미만)일 경우, 상태표로부터 부울식을 추출할 수 있는 상태 그래픽 편집기(state graphic editor)와 상태 그래픽 편집기에서 생성된 부울식에 적합한 PLD 소자 (PAL 16R4, PAL22V10, GAL16V8 등)를 선정하여 핀 할당을 실현하는 핀 맵 편집기(pin map editor)로 구성되어 있다. 또한 핀 맵 편집기는 fuse map, checksum, JEDEC화일을 생성하며 PLD 디바이스 구현에 사용한다. 생성된 부울식을 검증하기 위해 테스트 벡터 (test vector) 생성 알고리즘을 개발하였으며 PLD Designer에 의해 생성된 JEDIC화일 과 PALASM의 JEDEC화일과 비교한 결과 동일함을 입증하였다.
We show that if $f_{i}$:$X_{i}$ longrightarrow Y is strongly continuous(resp. weakly continuous, set connected, compact, feebly continuous, almost-continuous, strongly $\theta$-continuous, $\theta$-continuous, g-continuous, V-map), then F : $X_1 \bigoplus X_2$longrightarrow Y is strongly continuous(resp.weakly continuous, set connected, compact, feebly continuous, almost-continuous, strongly $\theta$-continuous, $\theta$-continuous, g-continuous, V-map).
Dong Jae Shin;Seung Hong Choi;Roh-Eul Yoo;Koung Mi Kang;Tae Jin Yun;Ji-Hoon Kim;Chul-Ho Sohn;Sang Won Jo;Eun Jung Lee
Korean Journal of Radiology
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제22권8호
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pp.1352-1368
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2021
Objective: For an accurate dynamic contrast-enhanced (DCE) MRI analysis, exact baseline T1 mapping is critical. The purpose of this study was to compare the pharmacokinetic parameters of DCE MRI using synthetic MRI with those using fixed baseline T1 values. Materials and Methods: This retrospective study included 102 patients who underwent both DCE and synthetic brain MRI. Two methods were set for the baseline T1: one using the fixed value and the other using the T1 map from synthetic MRI. The volume transfer constant (Ktrans), volume of the vascular plasma space (vp), and the volume of the extravascular extracellular space (ve) were compared between the two methods. The interclass correlation coefficients and the Bland-Altman method were used to assess the reliability. Results: In normal-appearing frontal white matter (WM), the mean values of Ktrans, ve, and vp were significantly higher in the fixed value method than in the T1 map method. In the normal-appearing occipital WM, the mean values of ve and vp were significantly higher in the fixed value method. In the putamen and head of the caudate nucleus, the mean values of Ktrans, ve, and vp were significantly lower in the fixed value method. In addition, the T1 map method showed comparable interobserver agreements with the fixed baseline T1 value method. Conclusion: The T1 map method using synthetic MRI may be useful for reflecting individual differences and reliable measurements in clinical applications of DCE MRI.
We establish a monotonicity formula of V-harmonic maps by using the stress-energy tensor. Use the monotonicity formula, we can derive a Liouville type theorem for V-harmonic maps. As applications, we also obtain monotonicity and constancy of Weyl harmonic maps from conformal manifolds to Riemannian manifolds and ${\pm}holomorphic$ maps between almost Hermitian manifolds. Finally, a constant boundary-value problem of V-harmonic maps is considered.
IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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제2권2호
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pp.45-56
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2013
The precise identification of vehicle positions, known as the vehicle localization problem, is an important requirement for building intelligent vehicle ad-hoc networks (VANETs). To solve this problem, two categories of solutions are proposed: stand-alone and data fusion approaches. Compared to stand-alone approaches, which use single information including the global positioning system (GPS) and sensor-based navigation systems with differential corrections, data fusion approaches analyze the position information of several vehicles from GPS and sensor-based navigation systems, etc. Therefore, data fusion approaches show high accuracy. With the position information on a set of vehicles in the preprocessing stage, data fusion approaches is used to estimate the precise vehicular location in the local map building stage. This paper proposes an efficient local map building scheme, which increases the accuracy of the estimated vehicle positions via V2V communications. Even under the low ratio of vehicles with communication modules on the road, the proposed local map building scheme showed high accuracy when estimating the vehicle positions. From the experimental results based on the parameters of the practical vehicular environments, the accuracy of the proposed localization system approached the single lane-level.
Contamination flashover is responsible for insulator electrical failures. Particularly, in Korea, with its perennially dry spring, the first spring rain often cause serious line outages by forming a conductive liquid film on the insulator surface. Rainwater and fog are not normally conductive but unfortunately atmospheric dust deposited on the insulator surface contains soluble salts which may lead to bad condition of insulation by combining watery and salts. Transmission design engineers have used a contamination map drawn on the traditional paper map. But it is not convenient because it does not include the information of Geographic Information accurately. This paper explains the newly developed salt contamination map program using Geographic Information System, which provide accurate geographic information. The program is designed to use four parts of datum, salt contamination levels, 345kV & 154 kV transmission lines, power plants & substations and background map. The digital background map is composed of raster files, the others are done by vector map.
In this paper, we deal with the notion of a v-semi-slant submersion from an almost Hermitian manifold onto a Riemannian manifold. We investigate the integrability of distributions, the geometry of foliations, and a decomposition theorem. Given such a map with totally umbilical fibers, we have a condition for the fibers of the map to be minimal. We also obtain an inequality of a proper v-semi-slant submersion in terms of squared mean curvature, scalar curvature, and a v-semi-slant angle. Moreover, we give some examples of such maps and some open problems.
In this paper, High performance torque control based on the flux mapping of 48V Wound Rotor Synchronous Motor has been studied to improve torque control. Flux map considering MTPA (Maximum Torque Per Ampere), MFPT (Minimum Flux Per Torque), Maximum efficiency point at the same torque command and flux command for each field current was produced. Current map using flux mapping of Each field current was applied to the MTPA, MFPT. Generating a current vector locus was to determine the characteristics of the operation region. Through the Matlab/Simulink simulation, difference between speed-torque map and flux map was represented. The suggested flux map was tested actual experiments on a dynamometer.
This paper describes the development of a 'General-purpose ETRI MAP interface module' (GEM) for a Mini-MAP network. GEM operates as a Mini-MAP node in our FA system. To communicate between GEM and programmable devices such as PLC, CNC, and robot, RS232C is used, which is a traditional method. A Mini-MAP host system controls and monitors programmable devices via GEM. The Mini-MAP function of GEM is implemented and tested on the basis of the MAP V3.0.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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