Today, ubiquitous technology (e.g. computers or networked devices pervade everywhere we are) has enlarged by great advancement of information and communication technologies. If ubiquitous technologies is applied to, innovation of spatial information technology is expected. traditional spatial information technologies such as survey, GIS, GPS, LBS, and RS and ubiquitous technology gradual1y have been converged. The aim of this study is to create shared visions in spatial information technologies by scenario based roadmapping. So, we surveyed the state of the art in main spatial information technologies, market status and patent map. Consequently, prospects of spatial information technologies is suggested. The aim of 1st and 2nd NGIS project focused on map supplier was to develop digital map(e.g. framework data, various thematic map). As a result, the best technology of digital mapping is achieved in the world. But, there is not enough to develop GIS and LBS solution. Current market in GIS S/W and Telematics is about 384billon won and 250billion won. a patent is applied in the order, like a USA(1571case, 47%), Japan(883case, 26%), EU(478case, 14%), Korea(446case, 13%). In the future, spatial information technology fused on ubiquitous technology will be focused on user's demand and developing convenience context. The developing target will be realtime monitoring of 3D spatial data based on high resolution coordinate system, sharing and supplying multi-sensor data considered users demand, location service by ubiquitous technologies.
본 논문에서는 성층권 통신시스템과 위성 시스템간의 주파수 공유를 위한 HAPS 운용 시나리오를 제안한다. 지금까지 간섭 분석을 위해 고려된 시나리오는 모든 HUT가 활성화된 상태를 가정한 것이다. 그러나 가입자의 활성화 상태에 따라서 통신 링크를 형성하는 실제적인 운용 시나리오를 고려할 경우 타 망으로의 간섭 신호를 원래보다 더 경감시킬 수 있다. 유해한 간섭 영향을 줄이기 위하여 HAPS의 운용 측면을 고려한 HAPS 플랫폼의 시간분할 다중빔 운용 시나리오에 대해서 제안하고 운용률에 따른 간섭 영향을 평가한다.
이 논문에서는 재난 안전사고의 증가에 따른 인명 피해, 안전의식 저조 등을 방지하기 위해 스마트폰을 통해 쉽게 접할 수 있는 재난 안전사고에 대응하는 시나리오를 구현하는 모바일 어플리케이션을 구현한다. 기존의 사고 대응 시나리오와 관련한 모바일 어플리케이션들은 수가 적으며, 대부분 매뉴얼 형식으로 구성되어 있다. 따라서 이 논문에서는 지진이나 쓰나미와 같은 재난이나 일상에서 발생 가능한 안전사고 등의 다양한 시나리오들을 친근한 캐릭터들이 등장하는 진행하는 모바일 어플리케이션을 구현한다. 이 어플리케이션은 캐릭터를 통한 행동 선택지 형식으로 구성하여 연령대에 구애받지 않고 이용할 수 있으며, 명확한 대응방안을 제공함으로써 만일의 사고 상황에 올바른 대응할 수 있도록 한다.
컴퓨터게임은 플레이어의 연속된 인터랙션에 의하여 시나리오가 진행되는 서사구조를 갖는다. 게임 플레이의 핵심인 인터랙션은 그 자체로 스토리텔링이라고 볼 수 있으며 그것은 또한 인터페이스에 의하여 구현된다. 컴퓨터게임의 UI는 플레이어와 게임과의 소통을 위한 도구로서 사용상의 편리함을 중심으로 디자인되어 왔다. 그러나 게임의 궁극적인 목표인 재미를 심화시키기 위해서는 심리적인 측면에서 게임 세계관에 대한 감정의 동기화가 필요하다. 이러한 감정이입을 효과적으로 유도하기 위한 방법으로써 본 연구에서는 플레이어의 인터랙션이 최초로 발생하는 UI에 스토리텔링의 적용을 시도하였으며, 그 결과를 캐주얼 MMORPG UI 디자인으로 제시하였다.
한국디자인학회 2001년도 Bulletin of The 5th Asian Design Conference International Symposium on Design Science
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pp.27.1-27
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2001
The purpose of rhis research is proposing rhe sysrem which does information supporr as for a truck driver, and verifying the validity. First, it investigated by visiting the Transporr Company and interview for the present situation and the opinion on computerization from the operation administrator and truck drivers. Consequently, the problem of computerization could be found out to the present system. Next, the present system was considered. As for present machine system, human's "Choosing a function", srarts processing. Then this system is called "Function-Oriented-System". And three problems were extracted from this sysrem. As a solution of those problems, the Purpose-Oriented-System was proposed. In order to attain user's purpose, Agent that situation is perceived and works a function autonomously assumed that this system was inherent. 3D-Sceanrio-Expression was proposed as the description method of rhe task process. It consists of "Machine and Functional-Item axis", "Time axis", and "Situation-Item axis". And, the task execution process of Function-Oriented-System and Purpose-Oriented-System was compared using 3D-Sceanrio-Expression supposing the scene of truck business. As a resulr, rhe following two things could be found out. (1) The concepr of Purpose-Oriented-System that Agent is inherent is effective as siruarion correspondence machine. (2) A solid scenario can express the interaction rhar cannor be seen, in the relarion of rhe conventional Human and Machine.
For the scheduling and the job assignment of the ship hull production design which is a process-based work, we suggest the simulation-based scheduling using the discrete-event-based business process simulation. First, we analyze the ship hull production design process from the perspective of a job assignment to make it into the simulation model using DEVS (Discrete Event System Specification) which is the representative modeling method for a discrete-event simulation. Based on the APIs of the open-source discrete-event simulation engine, we implement the simulation using the Groovy script. We develop the scenario generator in which the user defines detail information of the construction drawing and its member blocks, and design engineers information, and the various setting for the simulation including the job assignment strategy. We use the XML files from this scenario generator as inputs of simulation so that we can get simulation result in forms of Gantt chart without changes of the simulation model.
The purpose of this study is to investigate the key factors affecting the future college of education and describe two scenarios for prospecting the future college of education. In these scenarios, two important factors are selected to influence the college of education : 'Expansion of the marketization' and 'Development of technology'. As a result, two different scenarios have been identified. Scenario 1 is 'College of education realizing user centered education by development of the marketization and technology'. Scenarios 2 is 'College of education realizing welfare and the public of edaucaiton by using technology'. This study has some significance to the college of education in Korea in following aspects. 1) It applies future research methodology in method aspect 2) It arouses attention to the future college of education and reminds probabilities of change in context aspect.
IoT(Internet Of Things) 사업의 일종인 Machine Socialization은 각 기기가 지능을 가지고 M2M(Machine to Machine) 협업을 통하여 사용자의 상황을 인지하고 시나리오를 풀어나가는 것을 의미한다. 기존의 IoT는 단순한 센서 데이터를 통하여 1상황 1제어로 진행되었지만 Machine Socialization은 상황을 시나리오대로 풀어나가고 Machine Manager가 전체적 흐름을 통제하고 제어하는 것을 의미한다. 본 논문에서는 기존 H2H(Human to Human)의 SNS(Social Network Service)을 M2M에 적용하기 위한 스키마 제안하고 Machine Manager가 시나리오를 풀어나가야 하기 위한 각 기기의 정보를 스키마로 제안한다.
본 연구는 컨버전스 환경변화가 게임 산업에 미치는 영향에 대해 게임의 내용적인 변화와 플랫폼의 변화에 대한 고찰을 시작으로 게임 사용자, 게임 기업, 게임의 유통구조, 게임 산업 전반으로 관점을 확대해 가면서 향후 변화의 방향과 이슈에 대해 분석해 보았다. 보다 체계적인 변화 예측을 위해 시나리오 기법을 통해 IPTV환경 변화가 게임 산업에 미치는 영향 및 예상 변화에 대한 예측 시나리오를 도출하였다. 예측된 시나리오를 통해 게임의 내용적인 변화와 플랫폼의 변화에 대한 양상과 관련된 이슈들을 다각도에서 가시화할 수 있었다. 본 연구를 통해 예측된 게임산업 변화에 대한 현황 진단과 이슈 분석을 바탕으로 컨버전스 환경변화에 따른 게임 기업차원의 전략적 대응방안 모색은 물론 정부 차원에서 인지하고 대비해야할 사항들에 대해서 파악해 볼 수 있는 기회와 관점을 제공하고자 하였다.
Climate change is an important issue, with many researches examining not only future climatic conditions, but also the interaction of climate and air quality. In this study, a new version of the emissions processing software tool - Python-based PRocessing Operator for Climate and Emission Scenarios (PROCES) - was developed to support climate and atmospheric chemistry modeling studies. PROCES was designed to cover global and regional scale modeling domains, which correspond to GEOS-Chem and CMAQ/CAMx models, respectively. This tool comprises of one main system and two units of external software. One of the external software units for this processing system was developed using the GIS commercial program, which was used to create spatial allocation profiles as an auxiliary database. The SMOKE-Asia emissions modeling system was linked to the main system as an external software, to create model-ready emissions for regional scale air quality modeling. The main system was coded in Python version 2.7, which includes several functions allowing general emissions processing steps, such as emissions interpolation, spatial allocation and chemical speciation, to create model-ready emissions and auxiliary inputs of SMOKE-Asia, as well as user-friendly functions related to emissions analysis, such as verification and visualization. Due to its flexible software architecture, PROCES can be applied to any pregridded emission data, as well as regional inventories. The application results of our new tool for global and regional (East Asia) scale modeling domain under RCP scenario for the years 1995-2006, 2015-2025, and 2040-2055 was quantitatively in good agreement with the reference data of RCPs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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