Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.3
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pp.1011-1015
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2013
The demand of bike increases eco-friendly as the mean of transportation but domestic production basis becomes sluggish. In this study, the design analysis of horizontal and vertical frame is performed on the model which is proposed as the bike of new concept in conjunction with public transport system. As the result, the structural analysis is conducted on the main frame of urban bike used with cast magnesium alloy. As the vertical load of 150 kg is applied, the design technology insures that maximum stress less than 70 MPa is obtained.
Jo, Jae-Yoon;Jang, Hui-su;Jeong, Je-yoon;Nam, Won-Suk;Jang, Joong-Sik
Journal of the Korea Convergence Society
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v.11
no.4
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pp.157-163
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2020
This paper is a product design convergence study to improve the aesthetic quality of CIGS solar cells for utilizing urban living structures, identifying problems of existing solar cell panels and drawing expert aesthetic elements for improving CIGS solar cells through survey and [Group discussion of experts] based on aesthetic elements of product design. Out of the aesthetic elements derived, the top three models of the product design process were 'environmental harmonization', 'pattern balance', and 'period universality' to derive the design and assembly design of the CIGS solar cell module for improving aesthetic quality, and applied to apartments, veranda, windows, and streetcar through product simulation. This study is suitable for applying aesthetic and CIGS solar cell function later to actual urban living structure, and future research direction needs to be studied on various patterns and structural design development of design.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.4
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pp.92-101
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2011
This study analyzed the urban structure of Jinju city where urban doughnut phenomena, development of new town at suburban zone and establishment of innovation city appear. The sphere of this study was set limit to Jinju's dong area due to taking the limitation of data. Multivariate analysis was done by using 24 variables to classify into seven clusters(CBD, Industrial Area, Residential Area etc). We studied regional condition and problems at the relation between analyzed regional features of this study and development principles at the upper planning. Jinju city needs urban redevelopment, reconstruction works and redevelopment promotion project for urban outworn zone in view of the regional conditions to innovate outdated city image and restore western Gyeongnam as a central city and also they should promote innovative city that is progressing now and construction of new town that is linked with Sangpyeong industrial complex removal as well as the whole Chojang-dong zone. In conclusion, this study will help to understand regional phenomenon like regional development project and urban management.
This research was to understand the current situation and trends of urban design using rapidly growing solar cells at home and abroad, and to understand the positive aspects and implications of urban design proposals using CIGS thin film solar cells, a research project to be conducted based on case analysis. The research method was conducted through a literature study and the case was investigated and analyzed after identifying the present situation and trends of urban design using solar cells from home and abroad. As a result, it was confirmed that urban design using solar cells was steadily increasing, and through visual changes such as harmony with the surrounding environment, indoor and outdoor visualization, and the use of color, urban aesthetic beauty creation was positive. Based on these implications, we will present the expected effects of CIGS thin film solar cells being utilized in urban design, and confirm the direction and significance of the urban design proposal using CIGS thin film solar cells in the future.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.6
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pp.169-181
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2017
As vehicle supply rate increases, traffic jam-related problems emerge and sharing transportation including carpool, centered on the advanced countries, becomes a major interest. This study aims to analyze benefit generated by carpool during the rush hours of medium and long distance travel, focused on the workers of public Agencies relocated to innovation cities. In order to compute benefit, carpool demand of relocated public Agencies was estimated and travel speed was estimated according to reduced traffic volume through carpool adoption using a traffic flow model. The benefit were computed dividing them into direct benefit and indirect benefit. As a result, 23billion KRW and 56.5billion KRW were annually revealed to be generated in terms of direct benefit and indirect benefit. The study result is expected to be used as part of basic research to adopt carpool for future traffic demand management.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.14
no.2
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pp.173-188
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2008
In order to make comparative analysis of geomorphological changes caused by urban development, I surveyed the distribution of geomorphological resources of 'Daegu Innovation Town' development plan area. The results are as follow: (1) At the front of small valleys of back-mountains are formed small alluvial fans, and at the side of small valleys are distributed hills connected with back-mountains. (2) As small valley erode laterally hills, vertical bluffs and planner bedrock riverbed are formed, and in some riverbed are appeared mud cracks and ripple marks. (3) The depth of valley in alluvial fan of 'Sinseo District' is 7m. In Sinseocheon valley dissecting alluvial fan, fluvial terraces 2m high above riverbed are distributed. Those terraces were formed while alluvial fan was dissected after last glacial period.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.1
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pp.114-131
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2023
The study empirically delves into the longitudinal transition of the urban core of Naju City in Korea. For the purpose, the ASA (Angular Segment Analysis) technique of Space Syntax has been adopted to investigate the cadastral maps on the GIS platform for the five chosen years since 1920. In particular, the global integration map as well as box plot statistics have been used to capture the time-series consequences. The findings indicate that the old downtown is no more a monocentric city core and the center of the City has far moved eastward near the new Gwangju-Jeonam Innovation City especially during the period between 2000 and 2020.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.4
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pp.172-181
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2011
Recently, Urban has been innovated through u-City and Smart City. Urban facility management system is developing using the latest IT technology for real-time monitoring and prevention. In this paper, we propose an UOID(Unique Object IDentification), a standard location-based ID system for urban facility object and develop the UOID service system based on network for innovation of urban facility management system. The system has been tested through Test-bed for connectivity and stability. We wish that the proposed UOID and network service system manages u-City facilities effectively and also provides various ubiquitous services to the citizen, one of the integrate service of u-City platform.
This study examined correlations between U-Service for U-City and assessment indicators for urban competitiveness. The results of this study show that U-Service is used as a means of strengthening urban competitiveness in six types of cities, despite the differences in degree of contribution. The proper use of U-Service in Safety & Health City and Vitality (Economy) City has significantly contributed to strengthening the competitiveness of such cities. Of the assessment items for urban competitiveness, common items and Culture City type show that U-Service has not contributed much to strengthening urban competitiveness. The analysis shows that because common items are part of the assessment items for urban policies, these items are not suitable to the character of a U-City that implements U-Service through intelligent physical facilities. On the other hand, U-Service related to the Culture City type is relatively less developed. This study found out that U-Service could be used to reinforce urban competitiveness.
In this paper, the writer studies the lighting technology and types used in urban night lighting performance. With the continuous change and innovation of life style in today's society, the multiple functions of the city continue to develop. At present, urban night lighting is not limited to lighting the landscape in the daytime by lighting tools. It uses new digital lighting technology to deduce innovative and constantly changes digital nightscape. In this way, through the integration of urban nighttime lighting and modern digital art, the city's brand image can be improved and its economic development will also be affected. In this way, through the integration of urban nighttime lighting and modern digital art, the city's brand image can be improved and its economic development will also be affected. With the development of innovative lighting technology, urban night scene will provide more rich experience in media design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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