As the predominant mode of vertical urban development in China, mixed-use complexes provide the optimal case for the research of sustainable and vertical urbanism. This paper reviews three typical mixed-use complexes with various vertical space systems in Shanghai via the combination of field observation, questionnaires and software analysis. It then proceeds to determine which vertical space system is most effective for encouraging sustainable vertical urban development from the perspective of spatial efficiency. Finally, it concludes with an evaluation of the relative capabilities of the design features of a mixed-use complex: to create external dimensional-connections, to create multiple internal connections, and to organize overall composite functions.
During the structural design of urban over-track high-rise buildings, two problems are most likely encountered: the abrupt change of story stiffness between the podium and the upper towers, as well as the demand for train-induced vibration control. Traditional earthquake-resistant structures have to be particularly designed with transfer stories to meet the requirement of seismic control under earthquakes, and thus horizontal seismic isolation techniques are recommended to solve the transfer problem. The function of mitigating the vertical subway-induced vibration can be integrated into the isolation system including thick rubber bearings and 3D composite vibration control devices. Engineering project cases are presented in this paper for a more comprehensive understanding of the engineering practice and research frontiers of urban over-track high-rise buildings in China.
Skyscrapers are often seen as a typically American phenomenon. This paper aims at demonstrating that in terms oif technology major developments are European and that, albeit in lesser number and not as high as in the USA, skyscrapers were also built in the late 19th century in countrries other than the USA. The paper concludes with an overview of late 19th century non-US skyscrapers.
KIM, Jeong Eun;BAE, Yeon Jae;LEE, Hwang Goo;KIM, Dong Gun
Entomological Research
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v.48
no.6
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pp.540-549
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2018
Climate change due to global warming and changes in land use increase the development time and distribution, as well as the abundance, of mosquitoes, thereby negatively affecting human life and health. In this study, we investigated the habitat characteristics of mosquito occurrence sites in Danwon-gu, Ansan city, Korea, based on a daily record of civil pest complaints lodged at the Danwon-gu Community Health Center. We considered two types of factors (natural and artificial) known to affect mosquito occurrence. We confirmed a total of 554 cases of mosquito occurrence from March 2014 to August 2017. The total study area was $49.11km^2$, with urban areas constituting the largest proportion. Additionally, we investigated habitat preferences of mosquitoes in terms of terrain factors; generally, mosquitoes occurred at low elevations and on low slopes. Regarding the preference of oviposition sites, mosquitoes occurred at higher rates near streams and crops lands. The rate of mosquito occurrence tended to increase in areas with dense human populations. Regarding climatic factors, the rate of mosquito occurrence increased in areas with high temperature and low precipitation.
URBAN ECOLOGICAL MAPS must be created by local governments by NATURAL ENVIRONMENT CONSERVATION ACT, and the maps are generally called biotope map. So far, biotope maps study was a tendency to focus on the type of vegetation, naturalness, land use, landscape ecology theories. However, biotope related studies have not reflected the concept of animal habitat, which is a component of biotope, and that is the limitation of biotope map research. This study suggest a methodology to predict potential habitats for fauna using machine learning to quantify habitat values. The potential habitats of fauna were predicted by spatial statistics using machine learning, and the results were converted into species richness. For biotope type assessments, we classified biotope values into vegetation value and habitat value and evaluated them using a matrix for value summation. The vegetation value was divided into 5 stages based on vegetation nature and land use, and the habitat value was classified into five stages by predicting the species richness predicted by machine learning. This is meaningful because our research can positively reflect the results of field surveys of fauna that were negatively reflected in the evaluation of biotope types in the past. Therefore, in the future, if the biotope map manual is revised, our methodology should be applied.
Analyzing morphological evolution over a long period of time is deemed an effective way to identify problems occurring in the process of urban development, in addition to achieving a fundamental understanding of socio-cultural changes and growth rooted from the context. As far as the urban morphology is concerned, Hong Kong is characterized by its unique high-density and compact layout patterns, which have aroused the interest of a number of authors in the urban design domain. Whilst an increasing number of redevelopment projects in Hong Kong were criticized for ignoring and destroying the old urban fabric, there is a need for research to investigate the origins and changes of various urban patterns and their implications for society. By employing the theories and techniques of space syntax, this paper accordingly provides a morphological analysis based on the Wanchai District - a 'Segment-line' city, which particularly epitomizes various urban grids of Hong Kong and may have different implications for functional aspects. By axial-mapping the urban layouts of five stages of growth since 1842 and subsequently investigating their spatial and functional transformation over the past 170 years, this paper identifies a series of spatial characteristics underlying different grid patterns, as well as achieves a precise understanding of their ever changing relationship. Based on these understandings, this paper intends to provide valuable reference and guidance for upcoming spatial development in Hong Kong and other regions.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.33
no.2
s.109
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pp.16-31
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2005
This study was carried out to design a bridge-type ecological corridor plan in a forested neighborhood park affected by road construction in Dongjak-gu, Seoul. In order to study the site conditions, we analyzed topography, ecosystem structure, and user behavior and trail use. Existing vegetation was classified into 12 types. Based on a vegetation analysis, the Populus albaglandulosa and Robinia pseudoacacia communities, where planted species are dominant, were distributed extensively in the southern forest area. Planted areas with a single-layer structure of Korean landscape woody plants and Robinia pseudoacacia communities with a single-layer structure were distributed extensively in the northern forest and water-supply area. Based on a study of 28 quadrats, the similarity index between the multi-layer plant communities distributed in the southern forest and the single-layer planted areas was low. Twenty-four species of wild birds(355 individuals) were found in the survey area, including nine interior species and three urban species. The study of user behavior and numbers showed most users were walkers and few users were observed in the southern forest while most users were observed in the northern forest and water supply area. We selected some wild birds as model species to represent migrating species believed to use this park as an ecological corridor during migration. We suggested the new park plan include the following: improvement of vegetation structure for wildbird migration and habitat, connection of park trails for users and presentation of a landscape linked to nature.
It is widely recognised that changes in size and isolation of habitat patches have a negative impact on species richness and the distribution and persistence of populations. Thus, the aim of the research was to analyze the change, distribution and spatial characteristics of woodlands in an urban fringe landscape. The results indicated that there was a common trend of woodland loss across all landscape types while no new woodlands were established during 1976 and 2009. Small patches (less than 5 ha in size) were particularly vulnerable to and more likely to disappear due to human activities such as urbanisation. Changes in woodland cover were clearly observed between 1976 and 2009. Loss of many woodlands was caused by residential and infrastructural developments. As a result, woodlands were becoming smaller and more isolated. This trend probably had adverse effects on biodiversity. This woodland information can be used to identify the potential and specific needs for conservation planning in rapidly developing urban areas.
As the great urban migration continues to drive the growth of cities worldwide, global companies are seeking new approaches to the urban workplace and corporate campus. In light of environmental and economic imperatives to develop taller and denser central business districts, a key challenge is merging contemporary workplace concepts, which emphasize large, open floors and high levels of connectivity, with high-rise typologies with smaller floor plates set around center cores. This paper traces the evolution of the corporate campus and emerging design strategies for translating contemporary workplace models into a vertical campus typology that allows companies to realize the benefits of urban locations, while contributing to a more sustainable future.
In this paper we discuss the terms "exo-spatial design," "solar carving," and "bridging" as strategies for creating more socially connective tall buildings. As a typology, high-rise residential buildings have a unique set of challenges to becoming fully activated urban participants in the cities in which they are located. While there is a general recognition and appreciation that tall buildings provide identity to a city, there is often criticism of how they relate to their surroundings. Critics have posited that tall buildings are insular and foreboding by their very nature. This paper explores several design avenues for architects to consider in order to improve the social aspect of tall buildings. As all cities become taller and denser to accommodate growth, the need to design social space in, on, and around tall buildings must be continually examined if we are to have cohesive urban fabric that supports communities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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