Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.13
no.2
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pp.23-30
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2011
Even though the existing urban residential district was obsolete and out of date in respects of physical environment, it is maintaining the function of dwelling. It ends up being regenerated as a viable urban residential district when improved the dwelling environment. Therefore, the government has been planning for the residential improvement projects for those areas applying for innovative ideas. But the government programs have often been troubled with people in the process of executing the projects or making a plan. In this respect, two parties couldn't communicate freely about the problem of those areas. So, the problematic issues of the areas should be shared with local residents at the beginning of decision making and the process of workshop participating local residents will be needed for understanding the standpoint of the residents. This study is to explore the potential of residents participating workshop to figure out current problems of the urban residential district in the process of executing the residential improvement project of Nakyang residence area in Sangju city. Upon investigation residents participating workshop is very practical in making a plan, but needs positive participation by resident and a decision making system dealing with the information shared and the understanding gained by participants.
As a result of the current trend towards promoting conservation of the ecosystem, there have been various studies conducted to determine ways to establish an ecological network. The development of analytical methods and an environmental database of GIS has made the creation of this network more efficient. This study focuses on the development of an urban spatial decision support system based on 'Landscape Ecology Theory'. The spatial decision support system suggested in this study consists of four stages. First, landscape patch for the core areas, which are major structures of the ecological network, was determined using the GIS overlay method. Second, a forest habitat was investigated to determine connectivity assessment. Using the gravity model, connectivity assessment at the habitat forest was conducted to select the needed connecting area. Third, the most suitable corridor routes for the eco-network were presented using the least-cost path analysis. Finally, a brief investigation was conducted to determine the conflict areas between the study result and landuse. The results of this study can be applied to urban green network planning. Moreover, the method developed in this study can be utilized to control urban sprawl, promote biodiversity.
A diverse rural development projects are continuously increasing. However, in most villages, the business run by residents is not being operated normally. Followed by these problems, a follow-up management evaluation system has been created and utilized, but the existing evaluation system is only administratively approached and not suitable for application in reality. This research emphasizes that the perspective of community and re-startup support should be added to the evaluation system as these are projects that are carried out to improve the quality of life of local residents and enhance the rehabilitation of villages. Based on the evaluation system proposed in this study, field surveys and interview surveys were conducted targeting 10 villages in Taean-gun, Chungcheongnam-do in South Korea. As a result of the study, various types that have not been activated were derived, and they were presented by categoriz ing them. The purpose of this study is to help the rehabilitation of common rural villages by providing a updated post evaluation system and items that can be applied not only to Taean-gun but also to numerous villages in the entire villages in South Korea.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.20
no.2
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pp.75-88
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2017
This study analyzed wind flows based on spatial and geomorphological characteristics of Daegu Metropolitan City. A three-stage analysis was performed, starting with a comparison of meteorological relationships between local wind direction (synoptic wind) and local wind flow. In the second stage the study area was subdivided into districts and suburban districts to analyze the relative change of local wind flow. In stage three, the formation of wind corridor for local wind flow, wind flow for the entire urban space, and spatial relationships between flows were verified comparatively using KLAM_21. Three results are notable, the first of which is a low correlation between synoptic wind of a region, and local wind, flow in terms of meteorology. Secondly, observations of local wind flow at five downtown districts and two suburban districts showed that there were diverse wind directions at each measurement point. This indicates that the spatial and geomorphological characteristics of areas neighboring the measurement points could affect the local wind flow. Thirdly, verifying the results analyzed using KLAM_21, compared to Atomatic Weather System(AWS) measurement data, confirmed the reliability of the numerical modelling analysis. It was determined that local wind flow in a city performs a spatial function and role in ameliorating the urban heat island phenomena. This indicates that, when an urban planning project is designed, the urban heat island phenomena could be ameliorated effectively and sustainably if local wind flow caused by immediate spatial and geomorphological characteristics is confirmed systematically and techniques are intentionally applied to connect the flows spatially within areas where urban heat islands occur.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.22
no.1
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pp.89-99
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2014
The current Development Impact Fee (DIF) Zoning Law allows Korean localities to designate the DIF Zone for the areas where there have been up-zoning in land-uses due to any minute additions and/or amendments in the existing clauses or provisions in the National Territory Planning Law as well as all other laws related to urban and regional planning. In reality, however, it is almost impossible to trace the sporadic and infinitesimal changes that might occur in every corner of the statutory clauses of a great number of planning related laws. This study, in an effort to overcome such practical difficulties, tries to chase the time-series zoning alterations in especially the consecutive land-use information layers of the Korea Land Information System (KLIS) as comparable analogues of the outcomes of the amendments in various planning laws. A study locality is chosen among the entire localities in the Capital Region based on the selection criteria dictated by the DIF Zoning Law such as the population- and building permit increase rate. It has been verified that the methodology suggested herein is practically applicable and successfully capable of extracting a number of DIF zones with considerable areal sizes, which could not have otherwise been possible. The consequences of this study, in this context, are expected to contribute to prevent the uncontrolled developments as the DIF Zoning Law itself was originally intended to achieve.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.1
no.2
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pp.133-144
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1999
This paper is a study of rural settlement and housing planning in North-Korea. All the housing facilities belong to the government in North-Korea. which leads to the system in which the North-Korea government controls all the housing problems. The North-Korea government actively engages in the settlement of housing problems have close relations with and effects on the urban housing ones. The government has designed to make the rural areas self-sufficient in matters of the rural housing arrangement. They try to make an axis in the middle of each village uniformly and heighten its symbolism of the rural. They place all the symbolic structures in the center to express the ideas of the ruler's. thus making the whole village a study hall where the villagers are forced to learn the ruler's ideas as a way of brainwashing the people.
The purpose of this study is to introduce the landscape project for conservation and improvement of rural landscape. So, in this study, the current rural landscape policies and rural landscape planning are examined and the landscape project presented in Landscape Law is also examined. And this study propose the systemic application of the landscape project through the survey of experts related with the landscape project. The results are summarized as follows. Firstly, it is important that each landscape projects are unified for conserve and improve rural landscape. Secondly, it is necessary to define range, enforcement agency, and management agency of landscape projects. Thirdly, it is desirable that the landscape projects should be carried out as reviving the local economies. Comparing to the urban landscape plan, there are few rural landscape plans so far, so, it is difficult to applicate the system of the landscape project, but, continuous studies in this line can help the rural landscape plan to ensure practicality.
In this study, surface temperature which was extracted from Landsat TM band 6 was compared and analyzed with the AWS(Automatic Weather System) observation data for studying urban heat environment properties with possibility of remote sensing data application. In order to verification of the distribution properties of urban surface temperature, correlation analysis between surface temperature and NDVI, the distribution properties of urban surface temperature by land use/cover patterns were carried out by GIS spatial analysis techniques. The results presented that the spatial distribution of urban surface temperature was very different depending on various land use/cover patterns of surrounding areas. Also there was the reverse linear relationship between surface temperature and NDVI. These results will be worked as one of the major factors for environmentally sustainable urban planning considering the characteristics of weather environments in the near future.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.54-55
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2015
Increase of impervious areas due to expansion of housing area, commercial and business building of urban is resulting in property change of stormwater runoff. Also, rapid urbanization and heavy rain due to climate change lead to urban flood and debris flow damage. In 2010 and 2011, Seoul had experienced shocking flooding damages by heavy rain. All these have led to increased interest in applying LID and decentralized rainwater management as a means of urban hydrologic cycle restoration and Natural Disaster Prevention such as flooding and so on. Urban development is a cause of expansion of impervious area. It reduces infiltration of rain water and may increase runoff volume from storms. Low Impact Development (LID) methods is to mimic the predevelopment site hydrology by using site design techniques that store, infiltrate, evaporate, detain runoff, and reduction flooding. Use of these techniques helps to reduce off-site runoff and ensure adequate groundwater recharge. The contents of this paper include a hydrologic analysis on a site and an evaluation of flooding reduction effect of LID practice facilities planned on the site. The region of this Case study is LID Rainwater Management Demonstration District in A-new town and P-new town, Korea. LID Practice facilities were designed on the area of rainwater management demonstration district in new town. We performed analysis of reduction effect about flood discharge. SWMM5 has been developed as a model to analyze the hydrologic impacts of LID facilities. For this study, we used weather data for around 38 years from January 1973 to August 2014 collected from the new town City Observatory near the district. Using the weather data, we performed continuous simulation of urban runoff in order to analyze impacts on the Stream from the development of the district and the installation of LID facilities. This is a new approach to stormwater management system which is different from existing end-of-pipe type management system. We suggest that LID should be discussed as a efficient method of urban disasters and climate change control in future land use, sewer and stormwater management planning.
Journal of the Korean Professional Engineers Association
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v.46
no.1
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pp.49-54
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2013
The total estimated socioeconomic logistics cost in transportation sector, including traffic congestion, household travel expenses, national macroeconomic logistics and traffic accident related cost, amount to approximately 240 trillion won a year in 2009. The amount is in increasing trend every year due to the inefficient infrastructure system in urban city roads and in intercity highways. The Government adopts the 4th National Spatial Planning (Revised) which is in progress in order to build a new physical environment ensuring people's welfare by providing the efficient and sustainable transportation networking system.
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