Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.15
no.2
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pp.9-18
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2012
The street canyon forms the geometric unit of the built environment. The geometry makes up urban canyons and it influences the urban climate. In order to investigate the wind characteristics of urban street canyon at Dogok-dong, Gangnam-gu in Seoul, the wind direction and wind speed data were observed and analyzed by using 2-D ultra sonic and propeller wind monitor from May 5, 2010 to May 4, 2011. The results show that the prevailing wind direction was west at Station A(Military Mutual Aid Association Building), southwest at Station B(Sookmyung Girls' High School) and the wind speed of Station B was higher than Station A. There were diurnal differences about prevailing wind direction between two stations : it was westerly wind at Station A for a whole day, but at Station B only from 22 : 00 to 04 : 00. However, Station B is different from Station A at other time. At Station B, it was easterly wind from 04 : 00 to 12 : 00, southwesterly wind from 12 : 00 to 22 : 00. In terms of seasonal(except winter) frequency, the spring shows the highest frequency and fall was the next.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.16
no.2
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pp.23-29
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2008
This study deals with the systematic classification and analysis of urban facilities as a fundamental foundation of the intelligent and active management of urban facilities using Ubiquitous Sensor Network(USN). In the results of recent studies, the necessities and simple examples of USN application were already shown, but there were few studies about the systematic classification and specific application methods considering characteristics of urban facilities. In this study, we try to classify the main management characteristics of facilities and analyze the results, furthermore to contribute to the development of convergence of facility management and USN technology.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.23
no.3
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pp.48-58
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1995
This study was conducted to investigate the plant community and to propose ecological planning methods for urban environmental forest on Gaepo neighborhood park, Gangnamgu in Seoul. Thirty-six plots that the size of each plot was 10$\times$10m(100\ulcorner) were set up and the vegetation analysis was carried out. Field survey was executed Apirl, 1994. The actual vegetation was consisted of Poplulus$\times$albaglandulosa community(73.03%), Robinia pseudoacacia community(8.30%) P. $\times$ albaglandulosa-R.pseudoacacia community(1.81%) and environmental forest (15.22%) in the survey site. According to mean importance values of each plot, survey area were divided into ten forest communities. As for the analysis of plant community structure which was classified into ten forest communities, the importance values, ecological diversity, number of species, number of individuals, basal area and crown coverage of urban environmental forest were relatively lower than those of the native community. In urban environmental forest of Gaepo neighborhood park, it showed problems for the planting method. So urban environmental forest should be constructed considering ecological characteristics based on above results.
Elevated linear parks have the potential to support the ecological stability, city amenity, cultural opportunity, and health benefits of urban dwellers; these are increasingly becoming an integral part of the urban infrastructure. Due to structural limitations in space, linear parks need to be planned to increase the value of green space. This study was aimed at advancing urban planning techniques for increasing the value of elevated linear parks, by comparing the Seoullo7017 with the Promenade $plant{\acute{e}}e$ and the Highline. Planning characteristics of these green spaces were analyzed from the perspectives of physical planning factors, amenity values for users, and management systems. Field surveys and virtual tools were used to investigate the current characteristics of these parks, in addition to the literature survey. From the analysis of planning factors, amenity values, and management in the three linear parks, following important recommendations were made in order to promote the values of these parks: (a) diversify planting design for increasing the diversity of green space in a narrow area; (b) bring in various forms of amenities to promote the quality of users' experience; and (c) establish community-based management systems for enhancing regional competitiveness and profit sharing in urban regeneration projects.
Urban air mobility (UAM) is emerging as an innovative transportation solution for cities. However, the potential noise impact on urban life must be carefully examined. Continuous exposure to UAM noise, with its unique frequency characteristics and temporal variability, may adversely affect citizens' health by causing sleep disorders, cardiovascular disease, and cognitive impairmenet, particularly in children. NASA has formed a UAM Noise Working Group to study this issue comprehensively. In Korea, the Seoul Metropolitan Government's UAM demonstration project is expected to accelerate related research and development. Scientific analysis, including noise measurement, prediction modeling, and health impact assessment, must be prioritized. Measures to minimize noise should be established based on this evidence, such as optimizing flight modes, developing noise reduction technologies, and establishing new noise management standards. Transparency and social consensus are crucial throughout this process. Expert review and open communication with civil society are necessary to address related concerns. Sharing demonstration project results and providing opportunities to experience UAM noise through digital twin simulations can help address public concerns and build social consensus. Proactively and scientifically tackling noise issues is essential for the sustainable development and successful integration of UAM into daily life.
The purpose of this research is to find applicable design characteristics and methods of communal spaces in vertical urban multi-family housing. With this goal, several overseas' multi-family housing projects are selected and their communal spaces are identified. The design characteristics of the communal spaces are analyzed with a special focus on the territories such as an individual unit boundary, building interior and exterior boundary. In terms of the framework for analysis, territoriality, openness, and unique characteristics are reviewed. As a result, the communal spaces are created using various spatial composition methods such as addition, subtraction, connection, extension, accumulation, and isolation. The communal space programs are integrated in plans and sections throughout the buildings. Visual openness and connection with surrounding urban environments are articulated by void spaces, transparent and translucent building materials, green spaces, and applications of graphical images. Communal identities and aesthetics are emphasized by unique building forms and space arrangements. The uses of finish materials, colors, objects, and images add strong characters to the communal spaces. For a further research, it is necessary to combine a design method study with residents' behaviors and community interactions.
In contemporary urban space, the identify is absent because of the object-oriented plans that ignore the context of urban space, and the ignorance of the regional characteristics and the historicity of places. Due to this reason, urban space lost its unique characteristics and becomes a mismatch with its surroundings. To solve these problems, the ideological trend of post-modernism emerged and new spatial paradigm rose based on the contextual concept to go with this trend. This contextual concept should be considered more importantly in the public space with discontinuous many and unspecified behavioral patterns. The components of space do not exist independently with individual identity. They should be considered based on a holistic view formed by the relations among elements and the establishment of those relations, and through this, correct identity can be established. Thus, this paper aims to analyze the context of spatial components through new contextual views on public spaces and study the expressional characteristics unveiled between these relations.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.32
no.3
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pp.76-90
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2004
The purpose of this study is to extract landscape design elements regulation of the District Unit Plan(DUP) in new town areas, and to find out characteristics in terms of urban design elements in comparison with the psychological and physical aspects. For this purpose, we reviewed urban design elements and design elements in terms of the landscape by DUP and analyzed the activation of landscape on the selected case-area by interviewing experts such as planners, public officials, and professors in the department of urban planning and landscape, as well as the university students. The analysis framework for the case-study consists of 4 components: the section of region, street, building, open space, etc. The new development areas in Daejeon Metropolitan City was chosen as the case study area, because they have been developed by DUP regulations. As a result of this study, we can extract characteristics of landscape. The results indicate that `skyline design',`view corridor design',`landscape design',`street furniture design' and `building design(form, height, color, and elevation)' are the key planning and design factors influencing differences in the landscape preference. This research identifies that there are no detailed planning and design guidelines adopted within the four case study areas in Daejeon for regulating the characteristics of skyline, planting and street furniture while detailed guidelines established for density, building height and site layout. Considering their significant correlation with the level of landscape preference, this study suggests that detailed planning and design guidelines for the characteristics of skyline, rooftop and streetscape should be established in future DUP.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.32
no.4
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pp.311-322
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2010
The common life with modern urban residence, spending more than 80~90% of daily life in indoor environment, makes the importance of indoor air quality (IAQ) even higher. Many efforts have made to improve indoor air quality (IAQ), which requires those systematic approaches for field practice. A recent study reported that no general approach cannot be made for IAQ improvement due to the great deal of variety in different indoor environments. Those indoor spaces included in Korean IAQ regulation were classified based on their characteristics and the IAQ guideline was suggested for each group of indoor spaces. Apart from those indoor spaces, the classroom in elementary school has different characteristics. By introducing the systematic approaches, the elementary classroom was surveyed and analyzed to understand its characteristics in due IAQ consideration. Based on the characteristics, there are several IAQ control measures suggested, including ventilation operation, dust mat installation, and white board. $CO_2$ and airborne dust were monitored and analyzed in order to evaluate the effectiveness of each control measure to IAQ. It was found that the general level of $CO_2$ concentration was managed under the IAQ guideline by applying the ventilator operation. The ventilation was also effective to the fugitive airborne particulate in elementary classroom environment.
This study was examined the level of satisfaction in rural settlement and analyzed its differences according to various demographic variables and characteristics of urban-rural migration. The analysis was conducted by considering returning farmers residing in rural areas. A statistical analysis was conducted using t-test, one-way ANOVA, and Duncan's multiple-range test with a total of 210 responses. First, satisfaction with the convenience of living facilities varied significantly according to the occupation before urban-rural migration, responses of family members and friends to urban-rural migration, and the initial capital for urban-rural migration. Second, satisfaction with the natural environment varied significantly according to age and reasons for urban-rural migration. Third, satisfaction with the transportation environment varied significantly according to gender, the period of residence after urban-rural migration, and the employment type of the returning farmer. Fourth, satisfaction with neighborliness varied significantly according to parents' occupation, agricultural experience before urban-rural migration, experience in agriculture-related social life before urban-rural migration, reasons for urban-rural migration, the type of urban-rural migration, and the employment type of the returning farmer. Fifth, satisfaction with the agricultural environment varied significantly according to responses of family members and friends to urban-rural migration, the period of residence after urban-rural migration, and reasons for urban-rural migration. Sixth, satisfaction with the housing environment varied significantly according to the residential area, the agricultural experience before urban-rural migration, and the period of residence after urban-rural migration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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