Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.26
no.4
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pp.259-266
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2016
Recently, CCTV cameras are emplaced actively to reinforce security and intelligent surveillance systems have been under development for detecting and monitoring of the objects in the video. In this study, we propose a method for detection of upper body in intelligent surveillance system using FCM-based RBFNN classifier realized with the aid of HOG features. Firstly, HOG features that have been originally proposed to detect the pedestrian are adopted to train the unique gradient features about upper body. However, HOG features typically exhibit a very high dimension of which is proportional to the size of the input image, it is necessary to reduce the dimension of inputs of the RBFNN classifier. Thus the well-known PCA algorithm is applied prior to the RBFNN classification step. In the computer simulation experiments, the RBFNN classifier was trained using pre-classified upper body images and non-person images and then the performance of the proposed classifier for upper body detection is evaluated by using test images and video sequences.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.51
no.11
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pp.181-186
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2014
The paper proposes a new method of segmentation-based feature extraction to improve performance in pedestrian upper-body detection. General pedestrian detectors that use local features are often plagued by false positives due to the locality. Color information of multi parts of the upper body is utilized in figure-ground segmentation scheme to extract an salient, "global" shape feature capable of reducing the false positives. The performance of the multi-part color segmentation-based feature is evaluated by changing color spaces and the parameters of color histogram. The experimental result from an upper-body dataset shows that the proposed feature is effective in reducing the false positives of local feature-based detectors.
This paper propose a framework for human body parts in RGB-D image. We conduct tasks of obtaining person area, finding candidate areas and local detection in order to detect hand, foot and head which have features of long accumulative geodesic distance. A person area is obtained with background subtraction and noise removal by using depth image which is robust to illumination change. Finding candidate areas performs construction of graph model which allows us to measure accumulative geodesic distance for the candidates. Instead of raw depth map, our approach constructs graph model with segmented regions by quadtree structure to improve searching time for the candidates. Local detection uses HOG based SVM for each parts, and head is detected for the first time. To minimize false detections for hand and foot parts, the candidates are classified with upper or lower body using the head position and properties of geodesic distance. Then, detect hand and foot with the local detectors. We evaluate our algorithm with datasets collected Kinect v2 sensor, and our approach shows good performance for head, hand and foot detection.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.8
no.2
s.21
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pp.14-21
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2005
This paper describes the system for detecting the tank crew's(loader's) hand, arm, head and the upper half of the body in a danger area between the turret ceiling and the upper breech mechanism by computer vision-based method. This system informs danger of pressed to death to gunner and commander for the safety of operating mission. The camera mounted ort the top portion of the turret ceiling. The system sets search moving object from this image and detects by using change of image, laplacian operator and clustering algorithm in this area. It alarms the tank crews when it's judged that dangerous situation for operating mission. The result In this experiment shows that the detection rate maintains in $81{\sim}98$ percents.
In this paper, we propose Intelligent Driver Assistance System (I-DAS) for driver safety. The proposed system recognizes safety and danger status by analyzing blind spots that the driver cannot see because of a large angle of head movement from the front. Most studies use image pre-processing such as face detection for collecting information about the driver's head movement. This not only increases the computational complexity of the system, but also decreases the accuracy of the recognition because the image processing system dose not use the entire image of the driver's upper body while seated on the driver's seat and when the head moves at a large angle from the front. The proposed system uses a convolutional neural network to replace the face detection system and uses the entire image of the driver's upper body. Therefore, high accuracy can be maintained even when the driver performs head movement at a large angle from the frontal gaze position without image pre-processing. Experimental result shows that the proposed system can accurately recognize the dangerous conditions in the blind zone during operation and performs with 95% accuracy of recognition for five drivers.
The aim of this study is to measure the application of prone compression study using compression paddle for obese patients in upper gastrointestinal series. Prone compression study using compression paddle was performed in fifty patients, who were not examined completely erect compression study for obesity. The radiographs of stomach were classified into the lower, middle, and high body and then we gave five points included 'very poor', 'poor', 'suspicious', 'good', and 'complete' according to level of detection for area gastrica and mucosal fold. Statistic analysis was performed using T-test and ANOVA, and confidence rate was fixed in 95%(P<0.05) for the significance. The results were as follows : 1. The compression marks on high body was 'poor' grades in erect and prone compression study. The points were 1.64 and 1.86, respectively. 2. The compression marks on middle body was 1.68 in erect compression study, and 'suspicious' in prone compression study. 3. The compression marks on lower body was 'poor' in erect compression study, and 'good' in prone compression study. 4. There was a high statistic signification between the two study on middle and lower body except for high body(P<0.01). 5. The average abdominal thickness of subjects was 23.98 centimeter. There was no statistic signification between the difference of average marks by the abdominal thickness(P>0.05). As these results, the prone compression study in upper gastrointestinal serie seem to be an useful study for obese patients, because it decreases pain and the feeling of uneasiness, and improve compression efficiency remarkably.
Body movement is one of the important factors in sleep analysis. In this study, a thermopile detector with four channels was implemented as a non-contacting detector of body movement in sleep. Using a thermopile mathematical model and several frames of thermal images, the possibility of detecting body movement was evaluated. Instant body movement signals were evaluated for the upper, lower, and entire body using the Haar wavelet. This decomposition shows the points in time when the upper-body or lower-body movement occurred and the level of body movement. Additionally, partial body movement was decomposed in head-only, whole body, and leg-only movement using the ANFIS algorithm. Finally, three subject's data were evaluated for 60 minutes, and the detection rates of instant and partial body movement, on average, were 96.3% and 89.2%, respectively.
Yoshimori, S.;Mitsukura, Y.;Fukumi, M.;Akamatsu, N.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2003.10a
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pp.1249-1253
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2003
License plate recognition is very important in an automobile society. This is because, since plate detection accuracy has large influence on subsequent number recognition, it is very important. However, it is very difficult to do it, because a background and a body color of cars are similar to that of the license plate. In this paper, we propose a new thresholds determination method in the various background by using the real-coded genetic algorithm (RGA). By using RGA, the most likely plate colors are decided under various lighting conditions. First, the average brightness Y values of images are calculated. Next, relationship between the Y value and the most likely plate color thresholds (upper and lower bounds)are obtained by RGA. The relationship between thresholds decided from RGA and brightness average is aproximate by using the recursive least squares (RLS) algorithm. In the case of plate detection, thresholds are decided from these functions.
A Doppler radar sensor was applied to detect respirations and heartbeats of persons who were lying on a bed. This study is preliminary study aiming at non-contact and non-intrusive respiration and heart rate monitoring during sleep in daily life. For the experiments, 10GHz Doppler radar with patch-type antenna was used and installed on the upper right and the distance between the body and the antenna was 1 m. The results show that each signal of respiration and heartbeat is observed in each frequency band however the frequency band and the waveform vary according to the subjects and the posture. The results show that the heartbeats can be detected with the peak detection in some frequency band. This study shows the feasibility of applying the Doppler radar to detection of heartbeat and respiration during sleep and further studies about heartbeat detection algorithm are required.
Electromyographic (EMG) signals have been widely used as motion commands of prosthetic arms. Although EMG signals contain meaningful information including the movement intentions of human body, it is difficult to predict the subject's motion by analyzing EMG signals in real-time due to the difficulties in extracting motion information from the signals including a lot of noises inherently. In this paper, four Ag/AgCl electrodes are placed on the surface of the subject's major muscles which are in charge of four upper arm movements (wrist flexion, wrist extension, ulnar deviation, finger flexion) to measure EMG signals corresponding to the movements. The measured signals are sampled using DAQ module and clustered sequentially. The Fuzzy C-Means (FCMs) method calculates the center values of the clustered data group. The fuzzy system designed to detect the upper arm movement intention utilizing the center values as input signals shows about 90% success in classifying the movement intentions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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