• 제목/요약/키워드: Unit Test

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단위테스트를 위한 레거시소프트웨어시스템의 재구성 기법 (A Restructuring Technique of Legacy Software Systems for Unit Testing)

  • 문중희;이남용
    • 정보처리학회논문지D
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    • 제15D권1호
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    • pp.107-112
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    • 2008
  • 레거시소프트웨어시스템을 유지 및 보수하는 작업은 소프트웨어 공학 분야에서 중요한 화두이다. 그리고 유지 및 보수 과정에 있어 회귀 테스트는 소프트웨어의 변경에 따른 기능적 동작이 올바른지 확인한다. 그러나 기존의 회귀 테스트는 대부분 시스템 레벨에서 접근이 되었으며 단위테스트 레벨에서는 준비된 테스트 케이스가 없어서 적용이 어려웠다. 본 논문에서는 단위테스트 케이스들을 구현하고 자산화하기 위해서 기존의 레거시소프트웨어시스템을 재구성하는 기법을 제안한다. 그리고 이를 실제 개발 과제의 특정 모듈에 적용하고 그 테스트 커버리지 결과를 분석하였다. 향후 본 논문에서 제시하는 방안을 기반으로 재구성 자동화 기법 및 테스트 케이스 자동화 생성에 대한 연구가 지속된다면 레거시소프트웨어시스템의 유지 및 보수에 큰 발전을 기대할 수 있을 것이다.

Relations Between the Lagrange Multiplier Tests and t-statistics for Seasonal Unit Roots

  • Park, Young-Jin;Cho, Sin-Sup
    • Journal of the Korean Statistical Society
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    • 제24권1호
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    • pp.77-90
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    • 1995
  • The Lagrange multiplier test statistics for seasonal unit roots are derived and the asymptotic distributions of the derived statistics are obtained. The relationship between the derived LM test statistics and the "DHF" type regression t statistics are shown.are shown.

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Hit-Test Unit을 이용한 Ray Tracing의 구현 (Implementation of Ray Tracing using Hit-Test Unit)

  • 최규열;정덕진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1997년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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    • pp.402-404
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    • 1997
  • The synthesis of the 3D images is the most important part of the virtual reality. The ray tracing is the best method for reality in the 3D graphics. But the ray tracing requires long computation time for the synthesis of the 3D images. So, we implements the ray tracing with software and hardware. Specially we designs the hit-test unit with FPGA tool for the ray-tracing.

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Correlates of Logic Performance: The Relationship Between Logic Performance and General and Logical Reasoning Skills

  • Emin, Aydin;Yavuz, Erdogan;Safak, Ozcan
    • 한국수학교육학회지시리즈D:수학교육연구
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    • 제12권3호
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    • pp.201-213
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    • 2008
  • The main purpose of this study is to explore the relationship between the 'logical reasoning skill' and performance in the logic unit that is part of the grade 9 syllabus in mathematics in Turkey. After the teaching of the logic unit, an achievement test, a general skills test and the test of logical reasoning were administered to the 80, 9th year high school students. Pearson Moments Correlation coefficient was used for the analysis of the data to determine the relations between the variables. In addition to that to obtain the most suitable regression explaining the students' performances in the logic unit, stepwise multiple regressions analysis was used. At the end of the study, statistically significant relations were found between the students' performance in the logic unit and their logical reasoning skills, their results of the shape recognition test from the general skills battery and their overall performance in the mathematics lesson.

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Evaluation Criteria of Reliability on Transmission Control Unit for Passenger Car

  • Choi, M.;Ryu, S.;Lim, J.H.;Jeong, H.S.
    • International Journal of Reliability and Applications
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    • 제11권1호
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    • pp.55-67
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    • 2010
  • There has been a recent upsurge in demand for the improvement of car reliability in the Northern American which is the primary market of South Korea automobile industry. It has been required that the warranty for transmission control unit for passenger cars directly related to passenger safety or security should be extended for 10 years and 160,000 km. In this paper, the test method for reliability and evaluation criteria is presented to evaluate the reliability on the automatic transmission controller. Reliability certification test can be roughly divided into two types: a quality test and life assessment test and a quality test can be subdivided into a basic performance test and environmental resistance test. There are 3 types of tests on the performance test for automatic transmission controller and environmental resistance test is composed of 14 items. Life test is performed with only the product passed this quality test. In this study, operation limit test at the high-temperatures, accelerated life test under specific temperature and accelerated life test for 2 or 3 stress levels are shown as a way for life test.

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간호·간병통합서비스병동과 일반병동환자의 병원재이용의사 영향요인 비교 (A Comparison of Factors Affecting Hospital Revisit Intention in Comprehensive Nursing Care Unit and General Care Unit)

  • 이지수;이지원
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제21권4호
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    • pp.73-81
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    • 2020
  • 본 연구는 간호·간병통합서비스 병동과 일반 병동 환자의 간호만족도와 병원재이용의사를 비교하고 병원재이용의사에 미치는 영향요인을 확인하기 위함이다. 2019년 6월 01일부터 6월 30일까지 B광역시에 소재하고 간호·간병통합서비스를 제공하는 200병상 이상 4개의 병원 정형외과 외래 진료를 통해 입원한 환자 201명 대상으로 구조화된 설문지를 이용한 서술적 조사연구이다. 자료분석은 SPSS/WIN 23.0을 이용하여 x2-test, t-test, ANOVA, Scheffé test, Pearson's correlation coefficient, stepwise multiple regression으로 분석하였다. 연구결과는 다음과 같다. 간호만족도는 간호·간병통합서비스 병동에 입원한 환자가 일반 병동에 입원한 환자보다 유의하게 높았다. 간호만족도와 병원재이용의사의 상관관계에서 간호만족도가 높을수록 병원재이용의사가 높게 나타나 유의한 양의 상관관계가 있었다. 간호·간병통합서비스 병동과 일반 병동 입원환자의 병원재이용의사의 영향요인에는 간호만족도 하위영역 중 공감성과 유형성으로 나타났다. 공감성과 유형성은 간호·간병통합서비스 병동에서는 56%의 설명력이 있었고 일반 병동에서는 40%의 설명력이 있었다. 이상의 연구결과 병원재이용의사를 높이기 위해 간호만족도를 지속적으로 모니터링 할 수 있는 간호체계를 마련하고, 간호·간병통합서비스 제도의 확대 시행과 정착을 위해 결과를 제시하고자 한다.

ECU 품질 개선을 위한 Accelerated Run-in Test 설계 및 효과고찰 (Design and Application of Accelerated Run-in Test for ECU Quality Improvement)

  • 조효근
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제22권4호
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    • pp.145-151
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    • 2014
  • Modern vehicle has a lot of ECU(Electronic Control Unit) products to control many parts such as engine, transmission, brake, body and so on. ECU quality is one of important factors related to vehicle quality and driver's safety. Based on Bath-tub curve which presents failure rate during product lifetime, we designed and applied Accelerated Run-in Test into manufacturing line by simulating stress amount to ECU and developing the required software and efficient test equipment for mass production. This test makes ECU products stressed through electrical and thermal stresses under excessive driving condition, which induce potential initial failure of components in the ECU during production. The outcome until these days proved that Acceleration Run-in Test have reduced initial failure rates and increased quality of ECU products in the field outstandingly.

터보펌프 조립체-가스발생기 연계 개회로 시험에서의 시동특성 분석 (Analysis of Startup Characteristics for Turbo Pump Unit-Gas Generator Open Loop Test)

  • 문윤완;김승한;설우석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집
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    • pp.15-18
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    • 2008
  • 본 연구에서는 터보펌프 조립체-가스발생기 연계시험 중 개회로 시험에 대한 시동 특성을 분석하였고 수치적으로 해석하였다. 시험에서 터빈의 시동 및 구동은 수소 기체로 수행하였고 그에 따른 가스발생기 점화 및 연소압의 발달을 살펴보았고 해석도 동일한 조건으로 수행하여 결과를 비교하였다. 회전수의 발달 특성은 시험과 잘 일치하는 것을 볼 수 있었고 가스발생기 연소압 발달 특성의 경우 정성적인 기울기가 일치하는 것을 볼 수 있었다.

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터보펌프 조립체-가스발생기 연계 폐회로 시험에서의 시동특성 분석 (Analysis of Startup Characteristics for Turbo Pump Unit-Gas Generator Closed Loop Test)

  • 문윤완;김승한;설우석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집
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    • pp.19-22
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    • 2008
  • 본 연구에서는 터보펌프 조립체-가스발생기 연계시험 중 폐회로 시험에 대한 시동 특성을 분석하였고 수치적으로 해석하였다. 시험에서 터빈의 시동은 수소 기체로 수행하였고 구동은 가스발생기에서 연소로 발생하는 연소 기체로 작동하였다. 그에 따른 가스발생기 점화 및 연소압의 발달을 살펴보았고 해석도 동일한 조건으로 수행하여 결과를 비교하였다. 회전수의 발달 특성은 시험과 잘 일치하는 것을 볼 수 있었고 가스발생기 연소압 발달 특성의 경우 정성적으로 일치하는 것을 볼 수 있었다.

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ACRT와 Burner Rig Test Unit

  • 윤현석;정용찬
    • 기계저널
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    • 제57권11호
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    • pp.30-32
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    • 2017
  • 이 글에서는 한전 전력연구원에서 보유한 열충격 시험설비 ACRT(Automatic Combustion Rig Tester)와 Burner Rig Test Unit를 소개하고자 한다.

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