Titanium oxide films were deposited by the HCP (hollow cathode plasma) reactor at room temperature. With results of simulation about HCP reactor, the temperature profile is uniform on substrate regardless of the heat generation at cathode. The velocity profile on the surface of substrate is more uniform with increasing the gap between cathode and substrate, and surface roughness was decreased with increasing the gap between cathode and substrate. We could confirm that the composition of oxide increased with RF-power, and the ratio of O to Ti in the films was about 2 : 1 at RF-power of 240 watt and distance between cathode and substrate of 3 cm.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.4
no.4
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pp.72-79
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1996
The recent trend of higher output engines with more auxiliary parts is resulting in greater heat generation in the engine compartment. In order to maximize the heat dissipation and eliminate the inefficient flow in the engine compartment, it is necessary to understand the flow field under the hood. In this respect, experimental study as well as numerical analysis should be conducted. The automated measuring system was constructed to obtain three dimensional mean flow data with high accuracy. The measurements have been made on a vehicle with a steady incoming air flow. The result shows that there exists a high degree of non-uniformity in the mean flow velocity at the front of radiator.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.25
no.4_2
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pp.565-572
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2022
The white plume from the cooling tower can be generated by mixing between discharging hot and humid air and cold air outside. This causes various problems such as icing, traffic disturbances, and fire factors in the vicinity, moreover it can also damage the image of a company. Various methods can be used to prevent white plume, one of them is to install a heat exchanger at the outlet of the cooling tower so that the heat exchanger transfers as much heat as possible to lower the temperature. Therefore the air flow path in the cooling tower should be optimized. Installation of the filler can be used to make the air flow better, thus we investigate the effect of filler on the air flow using CFD method. The pressure and velocity profile in the cooling tower could be acquired by the calculations. The filler made the velocity of the air entering the heat exchanger uniform this was because high flow resistance of the filler suppresses the generation of eddy in the cooling tower. But the total air pressure drop increased about 2 times with filler because the pressure drop by the filler accounted for about 60% of the total pressure drop.
Na, Ho Seong;Cho, Gyeong Sook;Lee, Dong-Hyun;Park, Min-Gyeong;Kim, Dae Sung;Lee, Seung-Ho
Korean Journal of Materials Research
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v.25
no.1
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pp.21-26
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2015
CMP(Chemical Mechanical Polishing) Processes have been used to improve the planarization of the wafers in the semiconductor manufacturing industry. Polishing performance of CMP Process is determined by the chemical reaction of the liquid sol containing abrasive, pressure of the head portion and rotational speed of the polishing pad. However, frictional heat generated during the CMP process causes agglomeration of the particles and the liquidity degradation, resulting in a non-uniform of surface roughness and surface scratch. To overcome this chronic problem, herein, we introduced NaCl salt as an additive into silica sol for elimination the generation of frictional heat. The added NaCl reduced the zata potential of silica sol and increased the contact surface of silica particles onto the sapphire wafer, resulting in increase of the removal rate up to 17 %. Additionally, it seems that the silica particles adsorbed on the polishing pad decreased the contact area between the sapphire water and polishing pad, which suppressed the generation of frictional heat.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.36
no.6
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pp.633-637
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2023
Recently, with the development of the smart device market, the integration of high-functional devices has increased the heat density, causing overload of the device, and resulting in various problems such as shortened lifespan, performance degradation, and failure. Therefore, research on heat dissipation materials is being actively conducted to realize next-generation electronic products. The heat dissipation material is characterized in that it is easy to dissipate heat due to its high thermal conductivity and minimizes leakage current flowing through the heat dissipation material due to its low electrical conductivity. In this study, flower-shaped Al2O3 and BN composites were engineered with a simple hydrothermal synthesis approach, and their thermal conductivity characteristics were compared and evaluated for each synthesis condition for the application to a heat dissipation material. Spherical BN and flower-shaped Al2O3 were easily obtained, and SEM/EDS analyses confirmed the uniform presence of BN between the Al2O3, and it can be expected that these shapes can affect the thermal conductivity.
Kim, Jin-Hyeong;Lee, Yeo-Wool;Park, Seong-Hwan;Lee, Dong-Jin;Kang, Myungchang
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.18
no.2
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pp.96-101
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2019
This paper presents a machinability evaluation of Inconel 718 material when using a new uniform-temperature indirect cooling method that incorporates constant-pressure liquid nitrogen (LN2). The flank wear of a TiAlN coated tool used with this indirect cooling system was much lower than that of the tool used with dry machining under all machining conditions. Also, the surface roughness resulting from machining with this indirect method was far less than that of a dry machined surface after the same cutting time. Reduced heat generation and uniform temperature in turning operations play important roles in tool life and surface quality.
Scroll compressor has been used extensively for refrigeration since the early 1980's for its improved efficiency, greater reliability, smoother operation, lower noise and vibration. And also, nowadays, the scroll mechanism is used for expander even though in niche market yet. But scroll expander has not been used for high-temperature and high-pressure gas, because the continuous expansion of the gas causes a wide range of temperature distribution over the whole scroll wrap that leads to differential thermal expansion of scroll elements, which results in system vibrations, noise and efficiency losses. For the scroll expander to produce power more efficiently, all of radial and radial clearances between scroll wrap must be the same. In order to reduce differential thermal expansion in addition to improvements in thermal efficiency and specific power, we propose a scroll expander with heating structure. Heat-pipe heating structure is considered as the most effective method to heat the scroll expander at a uniform temperature. This paper includes some results of preliminary study of the scroll expander with heating structure and proposals of their systems for power generation and refrigeration.
Diverging channel from gas burner exit to the inlet section of Heat Recovery Steam Generator (HRSG) has been re-designed for 1 MW steam supply and power generation system. Three different test geometries have been chosen for the numerical simulation. The existing design for 300 kW HRSG system (CASE B) has been improved by geometry and position changes of inlet guide vanes along with gas velocity entrance angle at the diverging channel inlet (CASE C). Both cases has been compared with the case where hot combustion gas is directly injected without any guide vanes (CASE A). Improved design shows overall uniform velocity and temperature distribution compared to existing design.
Magnetic resonance imaging (MRI) is an advanced diagnostic tool used in both medicine and dentistry. Since it functions based on a strong uniform static magnetic field and radiofrequency pulses, it is advantageous over imaging techniques that rely on ionizing radiation. Unfortunately, the magnetic field and radiofrequency pulses generated within the magnetic resonance imager interact unfavorably with dental materials that have magnetic properties. This leads to unwanted effects such as artifact formation, heat generation, and mechanical displacement. These are a potential source of damage to the oral tissue surrounding the affected dental materials. This review aims to compile, based on the current available evidence, recommendations for dentists and radiologists regarding the safety and appropriate management of dental materials during MRI in patients with orthodontic appliances, maxillofacial prostheses, dental implants, direct and indirect restorative materials, and endodontic materials.
The CANDU element bowing is attributed to actions of both the thermally induced bending moments and the bending moment due to hydraulic drag and mechanical loads, where the bowing is defined as the lateral deflection of an element from the axial centerline. This paper consider only the thermally-induced bending moments which are generated both within the sheath and the fuel and sheath by an asymmetric temperature distribution with respect to the axis of an element The generalized and explicit analytical formula for the thermally-induced bending is presented in con-sideration of 1) bending of an empty tube treated by neglecting the fuel/sheath mechanical interaction and 2) fuel/sheath interaction due to the pellet and sheath temperature variations, where in each case the temperature asymmetries in sheath are modelled to be caused by the combined effects of (i) non-uniform coolant temperature due to imperfect coolant mixing, (ii) variable sheath/coolant heat transfer coefficient, (iii) asymmetric heat generation due to neutron flux gradients across an element and so as to inclusively cover the uniform temperature distributions within the fuel and sheath with respect to the axial centerline. As the results of the sensitivity calculations of the element bowing with the variations of the parameters in the formula, it is found that the element bowing is greatly affected relatively with the variations or changes of element length, sheath inside diameter, average coolant temperature and its variation factor, pellet/sheath mechanical interaction factor, neutron flux depression factor, pellet thermal expansion coefficient, pellet/sheath heat transfer coefficient in comparison with those of other parameters such as sheath thickness, film heat transfer coefficient, sheath thermal expansion coefficient and sheath and pellet thermal conductivities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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