Sim, Jun Hak;Cho, Sang Keun;Park, Sung Jun;Park, Sang-Hyuk
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.8
no.4
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pp.121-125
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2022
As the technologies of the 4th industrial revolution develops, spatial information is becoming digitized. Now, even with a smartphone, we can easily identify the location of national & military critical facilities located in the mega cities. As a result, mega cities' national & military critical facilities were exposed to not only traditional threats, but also non-traditional threats such as terrorism, cyber hacking, and criminal activities. This study suggests a way to protect national & military critical facilities of mega cities from such threats. Considering limitation of time & resources, protecting perfectly all national & military critical facilities is impossible, so we should focus on their critical nodes. Specifically, We suggest ways to protect the critical nodes by converging some measures such as design & arrangement in harmony with the surrounding environment, underground construction & covering, and visual deception. Transparency of digital spatial information will further increase with the advent of urban air mobility and autonomous vehicles in the future. Therefore, in order to prepare for future threats, we should take measures to minimize the exposure of critical nodes.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.6
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pp.507-513
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2021
GPR (Ground Penetrating RADAR) is a sensor that inspects the pavement state of roads, sinkholes, and underground pipes. It is widely used in road management. MMS (Mobile Mapping System) creates a detailed and accurate road map of the road surface and its surroundings. If both types of data are built in the same area, it is efficient to construct both ground and underground spatial information at the same time. In addition, since it is possible to grasp the road and important facilities around the road, the location of underground pipelines, etc. without special technology, an intuitive understanding of the site is also possible, which is a useful tool in managing the road or facilities. However, overseas equipment to which this latest technology is applied is expensive and does not fit the domestic situation. LiDAR (Light Detection And Raging) and GNSS/INS (Global Navigation Satellite System / Inertial Navigation System) were synchronized in order to replace overseas developed equipment and to secure original technology to develop domestic equipment in the future, and GPR data was also synchronized to the same GNSS/INS. We developed software that performs georeferencing using the location and attitude information from GNSS/INS at the time of acquiring synchronized GPR data. The experiments were conducted on the road site by dividing the open sky and the non-open sky. The road and surrounding facilities on the ground could be easily checked through the 3D point cloud data acquired through LiDAR. Georeferenced GPR data could also be viewed with a 3D viewer along with point cloud data, and the location of underground facilities could be easily and quickly confirmed through GPR data.
The Information Technology has progressed to the open architecture, component, and multimedia services under Internet, ensuring interoperability, reusability, and realtime. The GIS is a system processing geo-spatial information such as natural resources, buildings, roads, and many kinds of facilities in the earth. The spatial information featured by complexity and diversity requires interoperability and reusability of pre-built databases under open architecture. This paper is for the development of component based open GIS Software. The goal of the open GIS component software is a middleware of GIS combining technology of open architecture and component ensuring interoperability of spatial information and reusability of elementary pieces of GIS software. The open GIS component conforms to the distributed open architecture for spatial information proposed by OGC (Open GIS Consortium). The system consists of data provider components, kernel (MapBase) components, clearinghouse components and five kinds of GIS application of local governments. The data provider component places a unique OLE DB interface to connect and access diverse data sources independent of their formats and locations. The MapBase component supports core and common technology of GIS feasible for various applications. The clearinghouse component provides functionality about discovery and access of spatial information under Internet. The system is implemented using ATL/COM and Visual C++ under MicroSoft's Windows environment and consisted of more than 20 components. As we made case study for KSDI (Korea Spatial Data Infrastructure) sharing spatial information between local governments, the advantage of component based open GIS software was proved. Now, we are undertaking another case study for sharing seven kinds of underground facilities using the open GIS component software.
At the planning and design stages of a development of underground space or tunneling project, the information regarding ground conditions is very important to enhance economical efficiency and overall safety In general, the information can be expressed using RMR or Q-system and with the geophysical exploration image. RMR or Q-system can provide direct information of rock mass in a local scale for the design scheme. Oppositely, the image of geophysical exploration can provide an exthaustive but indirect information. These two types of the information have inherent uncertainties from various sources and are given in different scales and with their own physical meanings. Recently, RMR has been estimated in unsampled areas based on given data using geostatistical methods like Kriging and conditional simulation. In this study, simulated annealing(SA) is applied to overcome the shortcomings of Kriging methods or conditional simulations just using a primary variable. Using this technique, RMR and the image of geophysical exploration can be integrated to construct the spatial distribution of RM and to evaluate its uncertainty. The SA method was applied to solve an optimization problem with constraints. We have suggested the practical procedure of the SA technique for the uncertainty evaluation of RMR and also demonstrated this technique through an application, where it was used to identify the spatial distribution of RMR and quantify the uncertainty. For a geotechnical application, the objective functions of SA are defined using statistical models of RMR and the correlations between RMR and the reference image. The applicability and validity of this application are examined and then the result of uncertainty evaluation can be used to optimize the tunnel layout.
This study aims at defining the concept of a cyber-geospace and proposing how to establish a cyber-geospace fir the entire country in detail. The study defined the cyber-geospace as 'the dynamic second territory of Korea not only to manage the land systematicality and deal with administrative services for the people in aspect of public sector, but also to contain economic activities of corporations and the citizen's everyday lives in aspect of private sector, in a 3D virtual reality made by digitizing various facilities and buildings as well as the entire toterritory including ground, underground and even sea'. In order to establish such a cyber-geospace, the project should be pursued on the national level fir around ten-year period.
Lee, Ga-Yoon;Jo, Young Hoon;Lee, Sung-Min;Lee, Chan Hee;Lee, Kihak
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.20
no.3
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pp.63-70
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2020
Tomb of King Muryeong, located in Sonsan-ri, was found vulnerable due to leakages during since the summer of 2016. This research aims to evaluate structural safety of the Tomb under the tumulus. Site surveys were conducted to find vulnerable inner parts. Structural safety assessment is presented based on both site survey results and analytical results obtained through FEM analysis using the ANSYS program. The underground structure was explicitly modeled to focus on two types of loadings: design loads and actual gravity loads. In general, the tomb does not show any critical deflection increase or damage through the analytical investigation. However, maintenance through continuous monitoring is necessary to prevent severe deflections and stress concentrations since the rigidity of the tomb materials are very vulnerable and likely to be reduced due to prolonged weathering and continuous rain leakage.
TerraSAR-X is new radar satellite operated at X-band, multi polarization, and multi beam mode. Compared with C-band or L-band SAR, the X-band system inherently suffers from more temporal decorrelation, but is more sensitive to surface deformation monitoring due to short wavelength (3.1 cm) and high spatial resolution (1m-3m). It is generally expected that sensitivity to estimate surface movement using TerraSAR-X will be increased by the factor of 10, compared to current C-band system with low spatial resolution such as ERS-2, Envisat. Many urban areas are experiencing land subsidence due to water, oil and natural gas withdrawal, underground excavation, sediment compaction, and so on. Monitoring of surface deformation is valuable for effectively limiting damage areas. In addition high accuracy and spatially dense subsidence map can be achieved by X-band InSAR observation, promoting identification and separation of various subsidence processes and leading to enhanced understanding via mechanical modeling. In this study we will introduce some initial InSAR results using new TerraSAR-X SAR data for surface deformation monitoring.
The cadastral system of our country is same as Japanese 2D-cadastral system. Recently, not only surface but ground and underground is became the developable space, so today the management of cadastre becomes more difficult to preserve each ownership of properties and to manage the nation lade efficiently. Consequently, we are in need of the 3D-cadastral information system for handle with whole cadastre information. In this paper, we propose the efficiently registrating strategies and more stabile construction technique for the 3D-cadastral information system.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.22
no.2
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pp.180-194
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2010
Coastal sand dunes are dynamic and fragile buffer zones of sand and vegetation where the following three characteristics can be found: large quantities of sand, persistent wind capable of moving sand, and suitable locations for sand to accumulate. The functional properties of coastal sand dunes include the roles in sand storage, underground freshwater storage, coastal defense, and ecological environment space, among others. Recently, however, the integrity of coastal dune systems has been threatened by development, including sand extraction for the construction industry, military usage, conversion to golf courses, the building of seawalls and breakwaters, and recreational facility development. In this paper, we examined the development mechanisms and structural/format types of coastal sand dunes, as well as their functions and value from the perspective of coastal engineering based on reviews of previous researches and a case study of a small coastal sand dune in the Nakdong river estuary. Existing data indicate that there are a total of 133 coastal sand dunes in South Korea, 43 distributed on the East Sea coast (32 in the Gangwon area, and 11 in Gyeongsangbuk-do), 60 on the West Sea coast (4 in Incheon and Gyeonggi-do, 42 in Ghungcheongnam-do, 9 in Jellabuk-do, and 5 in Jellanam-do), and 30 on the South Sea coast (16 in Jellanam-do, 2 in Gyeongsangnam-do, and 12 in Jeju).
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.19
no.1
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pp.83-91
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2019
The BX composite beam is designed to have the same cross-section regardless of the size of the momentum, which is a disadvantage of the existing steel structure. Combination of the H-beam end compressive material and the H-section steel tensile reinforcement according to the moment size in a single span, It is possible to say that it is an excellent synthesis which increases the performance. When underground and overhead structures are constructed, it is possible to reduce the bending, increase lateral stiffness, reduce construction cost, and simplify joints. The seamability of the joining part is a simple steel composite beam because of the decrease of the beam damping at the center of the beam and the use of the end plate of the new end compressing material. In the case of structures with long span structure and high load, it is advantageous to reduce the material cost by designing large steel which is high in price at less than medium steel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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