Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.45
no.7
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pp.566-573
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2017
A type certificate is required to ensure the safety of aircraft design. If a person is to pursue major design change to the certified aircraft, an applicant has to apply for a new type certificate, an amended type certificate, or a supplemental type certificate appropriately. Design changes to be applied for a supplemental type certificate are abstractly defined in ICAO, FAA, and EASA regulations. In this paper, authors reviewed certification procedures regarding design changes, analysed certification examples of leading countries, and presented the criteria to determine "major design changes not extensive" for a supplemental type certificate.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.3
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pp.298-305
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2008
From design to serial production, aircraft should go thorough complicated certification procedure from airworthiness authority such as Type Certificate, Production Certificate and Certificate of Airworthiness. On the other hand, aircraft components are mandated to receive Technical Standard Order Approval and Production Manufacture Approval before commercial use. As domestic aircraft and LRUs are currently under development, Bilateral Aviation Safety Agreement is promoted for the purpose of increasing aviation safety as well as foreign export. This paper describes the basic aircraft certification procedure and compares the difference in the certification system of US and Korea. Thorough this, it is attempted to suggest a requirements for establishing international certification system.
This is the study to introduce the Japanese Type Certification System for Domestic Aircraft and current status of Bilateral Aviation Safety Agreement. The study on the Japanese Type Certification System will contribute to understand our aircraft certification system and will be a reference in performing the Type Certification Project on KC-100 airplane in the Part 23 Normal Category.
In this paper, we review digital certificate technologies and their applications in e-commerce. Current digital certificate technologies are evaluated and their importance is explained. The configuration of certificate flows from providers to users through software, hardware, and network technologies is described. These five domains and the configuration of digital certificate flows guide our review of the characteristics of digital certificates. We then develop a framework for the classification of digital certificates that integrate these five domains with VeriSign's types and levels of assurance. In order to demonstrate the adequacy of our digital certificate classification framework, we populated it with VeriSign's digital certificates. Within each domain, VeriSign's classes of digital certificates are classified in accordance with the VeriSign type and level of assurance. The results of our analysis suggest that the framework is a useful step in developing a taxonomy of digital certificate technologies. The strengths and weaknesses of the study are discussed, and opportunities for further research are identified and discussed.
Recently, mobile phones have been recognized as the most convenient type of mobile payment device. However, they have some security problems; therefore, mobile devices cannot be used for unauthorized transactions using anonymous data by unauthenticated users in a cloud environment. This paper suggests a mobile payment system that uses a certificate mode in which a user receives a paperless receipt of a product purchase in a cloud environment. To address mobile payment system security, we propose the transaction certificate mode (TCM), which supports mutual authentication and key management for transaction parties. TCM provides a software token, the transaction certificate token (TCT), which interacts with a cloud self-proxy server (CSPS). The CSPS shares key management with the TCT and provides simple data authentication without complex encryption. The proposed self-creating protocol supports TCM, which can interactively communicate with the transaction parties without accessing a user's personal information. Therefore, the system can support verification for anonymous data and transaction parties and provides user-based mobile payments with a paperless receipt.
This study describes the Federal Aviation Administration(FAA) certification policy for approving the use of Type II, III, and IV deicing/anti-icing fluids on small category airplanes. These fluids can be characterized as non-Newtonian, pseudo-plastic fluids, also known as "thickened" fluids. Deicing fluids are used before takeoff to remove frost or ice contamination, while anti-icing fluids are used before takeoff to prevent frost or ice contamination from occurring for a period of time(referred to as "holdover time") after application. Thickened deicing/anti-icing fluids can affect airplane performance and handling characteristics and their residue may cause stiff or frozen flight controls. This study also describes an approval process that may be used by type certificate holders and applicants for a type certificate under parts 23 to support operational use of these fluids on their airplanes.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.4
no.4
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pp.37-45
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2018
This study was conducted to analyze the effects of NCS-based beverage certificate education satisfaction on major satisfaction and job preparation behavior and to suggest an improvement plan. Questionnaire survey was made from May 1, 2018 to June 30, 2018 for the students who specialize in department of hotel tourism at colleges in the metropolitan area, and 271 copies of the total 300 questionnaires were used for analysis. The results of this study showed that hypotheses in this study were analyzed as having a significant positive effect and the results were found to have important effects especially on items such as 'curriculum', 'professor in charge', 'efficacy of certificate', 'type of certificate', 'satisfaction of professor', and 'major professor'. Thus, when operating the beverage certificate education program in the course of department of hotel tourism, the education program must be operated to increase the satisfaction of students by giving priority to the above items. In addition, beverage certificate has significant influence on job preparation and major satisfaction and therefore, it should be used as a strategy of student guidance to help improve the satisfaction of the department and the employment rate.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2011.06a
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pp.250-253
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2011
The cruise industry is one of the world's fastest growing device industry which is structural construction coasts are expensive. Cruise out-fittings are thirty times compare with general large vessels. According to the characteristics of materials or equipments, most equipments are imported from europe. At present domestic shipbuilding industries and minor enterprises have a hard times therefore enhancing technology for the cruise industry could be infused vitality on the industries. If domestic small and midium industries have high technology for the cruise ship, domestic small and midium industries can have global competitiveness compare with european equipment suppliers which has small-scale and high technology. Therefore on this study, cruise ship's new equipment development and a study for the performance assessment and classification type approval certificate was carried out.
The first of korean 750kW gearless type wind turbine is developed. The wind turbine is designed, manufactured and tested by GE regulation and obtained the design certificate by GL. And the performance test is being performed at the demonstration site now. This paper presents the history of development and performance test for 750kW gearless type wind turbine.
Purpose: This study was to present the process of web-based educational program (WEP) development and to identify factors affecting satisfaction with WEP for the certificate of healthcare managers working at the National Health Insurance Corporation (NHIC). Methods: Subjects were healthcare managers and voluntary participants of WEP. A total of 1,449 respondents were surveyed through an online questionnaire about their satisfaction with the educational contents and system. Results: The mean contents satisfaction was 3.75 (SO 0.54), and system satisfaction 4.68 (SD 0.54). According to statistical analysis, the type of certification, experience and professional career of health care management affected contents satisfaction. And factors affecting system satisfaction were the type of certification and gender. Conclusion: WEP was utilized as a pre-requisite course for the certificate program of healthcare managers. However, the development of advanced WEP is suggested to meet the educational needs of healthcare managers who have certificate or license and their job related to healthcare management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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