Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.1
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pp.822-826
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2015
This study investigated the possible use of vibration from polyvinylidene fluoride(PVDF) film to enhance the performance of the deteriorated tunnel drainage due to physical/chemical clogging of the fine particles through a series of laboratory experiments. The test program was consisted of two different experiments, fundamental investigation and drainage model test. In the fundamental investigation, flow of clay slurry mixed with 50% water (freshwater and brine) on PVDF film with various frequencies was examined. In the model tests, slurry clogging to the woven fiber attached to drainage pipe and its reduction by vibration was investigated. Results of the experiment show that vibration from PVDF film enhances the drain performance significantly. Based upon the investigation, it gives an essential data that are needed for a potential use of hybrid drainage system with PVDF.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1999.10a
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pp.271-278
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1999
Soil filters are commonly used to protect the soil structures from eroding and piping. When filters are clogged by fine particles which are progressively accumulated, these may lead to buildup of excessive pore pressures also leading to instability in subsurface infrastructure. A filter in the backfill of a retaining wall, a filter adjacent to the lining of a tunnel, or a filter in the bottom of an earth dam can be clogged by transported fine particles. This causes reduction in the permeability, which in turn may lead to intolerable decreases in their drainage capacity. In this thesis, the extent of this reduction is addressed using results from both experimental and theoretical investigations. In the experimental phase, the permeability reduction of a filter is monitored when an influent of constant concentration flows into the filter (uncoupled test), and when the water flow through the soil-filter system to simulate an in-situ condition (coupled test), respectively. The results of coupled and uncoupled test are compared with among others. In the theoretical phase of the investigation, a representative elemental volume of the soil filter was modeled as an ensemble of capillary tubes and the permeability reduction due to physical clogging was simulated using basic principles of flow in cylindrical tubes. In general, it was found that the permeability was reduced by at least one order of magnitude, and that the results from the uncoupled test and theoretical investigations were in good agreement. It is observed that the amount of deposited particles of the coupled test matches fairly well with that of the uncoupled test, which indicates that the prediction of permeability reduction is possible by preforming the uncoupled test instead of the coupled test, and/or by utilizing the theoretical model.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.9
no.1
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pp.41-48
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2011
A mobile laser-induced breakdown detection (LIBD) system was developed for the field measurement of the size and concentration of aquatic colloidal nanoparticles sampled from Korea Atomic Energy Research Institute Underground Research Tunnel (KURT). The established LIBD apparatus is based on the optical detection of a laser-induced plasma by means of a two-dimensional optical imaging method for determining the size of nanoparticle. Calibration curve for determining the size of nanoparticle was obtained from the polystyrene reference particles of a well-defined size. The first direct application was made at KURT for investigating the particle sizes in groundwater. By comparing the size of particles in groundwater with the sizes of reference particles, the mean particle size of approximately $108{\pm}26$ nm with the concentration lower than 50 ppb was determined.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2006.11a
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pp.67-68
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2006
Floating gate non-volatile memory devices with Au nano-particles embedded in SiON or $SiO_2$ dielectrics were fabricated by digital sputtering method. The size and the density of Au are 4nm and $2{\times}10^{-12}cm^{-2}$, respectively. The floating gate memory of MOSFET with 5nm tunnel oxide and 45nm control oxide have been fabricated. This devices revealed a memory effect which due to proGrainming and erasing works perform by a gate bias stress repeatedly.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.21
no.10
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pp.583-589
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2009
Activated carbon has long been used in purification processes for indoor air quality. However, the bioaerosol removal by activated carbon is not often sufficient to be used in an air control devise. In order to overcome these problems, silver nano-particles have been proposed as an antibacterial agent on the surface of activated carbon. Silver or silver ions have been known for antimicrobial activities. In this study, bioaerosol generated by using an Escherichia coli culture was introduced to a lab-scale column packed with activated carbon (AC) and silver nano-particles attached to activated carbon (Ag-AC). E. coli was almost completely removed in the Ag-AC column, whereas bioaerosol penetrated through the AC column. To determine the antibacterial effect of different filter materials in a full-scale air-handling system, another experiment was conducted using a wind tunnel equipped with a heat exchanger and three filter materials including commercial fabric, AC and Ag-AC. It was found that E. coli proliferated on the surface of the heat exchanger after 5 days, which dramatically increased bioaerosol counts in the effluent air stream. The fabric filter could not control the increased bioaerosol and most of the E. coli penetrated the filter. The bacterial removal efficiency was found to be approximately 45% in the AC filter, while the antibacterial efficiency increased to 70% using the Ag-AC filter. Consequently, the Ag-AC filter can be an effective method to control bioaerosol and improve indoor air quality.
The conventional fire detection devices are operated after a processed fire phase, which are sensing only a high density of somke level or high temperature heat. They are not so precision to detect a fire in the early phase to protect the facility form the fire. We need to develope a new high precision smoke detection system to keep expensive industrial facilities most reliably form fire. A new optical precision smoke detection system was developed. It monitors very low level density of smoke particles in the air. It is operated continously through many years without a stop or any malfunction. The developed precision smoke detection system will be installed in important industrial facilities, such as power plants, underground common tunnel, main control rooms, computer rooms etc.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.5
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pp.608-615
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2011
The objective of this study is to investigate the flow characteristics of polluted air behavior in rectangular tunnels using a PIV system and a commercial CFD program. The PIV experiments are simulated by using the olive oil as the tracer particles in scaled rectangular tunnels. Each model has one of four different outlet vents, each dimensionless L/H ratio of which is 0, 0.375, 0.75 and 1.125, respectively as the locations of each outlet are away from the vertical centerline through the inlet. A commercial CFD program, ANSYS CFX, was used to examine the velocity fields and the pressure distributions in numerical simulations. The kinematic viscosity of the air flow of $1.51{\times}10^{-5}m^2/s$ and the flow velocity of 0.3 m/s at the inlet are given under the same conditions in order to analyze the polluted air flow characteristics experimentally and computationally. This study is considered to examine the effect of the outlet locations in the naturally ventilated tunnel models.
The filter has long been used in purification processes for indoor air quality. To determine the deodorization effect of several filter materials in a full-scale air-handling system, the present study has been carried out using a wind tunnel equipped with a heat exchanger and various filter materials, such as commercial fabric, activated carbon(AC) and silver nano-particles attached to activated carbon(Ag-AC). The experiment was conducted using an odor substance with ammonia, acetaldehyde, acetic acid. The results obtained indicate that odor substance is substantially decreased on the moisture condensation on the surface of the heat exchanger. The fabric filter has no effect for removal of odor substances. The deodorization efficiency is found to be approximately 7% in the AC filter, while the deodorization efficiency is increased up to 10% using the Ag-AC filter.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.15
no.3
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pp.223-233
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1999
The wind-flow characteristics over a two-dimensional triangular prism with a porous windbreak are numerically investigated. The geometry is a simplified model of large outdoor stack with a frontal wall-type windbreak which is used to prevent particle dispersion by reducing wind speed over stak surface. In the present numerical model, the RNG k-$\varepsilon$ model, the orthogonal grid system and the QUICK scheme are employed for the successful simulation of separated flow. The predicted results are compared and validated with the associated wind-tunnel experiments. In addition, the trajectories of dispersed particles and their sedimentation characteristics are quantitatively investingated using a Lagrangian turbulent-dispersion model.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.665-670
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2004
This paper reviews the latest studies of the expander cycle Air Turbo Ramjet engine (ATREX) conducted in JAXA. First, a system analysis including the vehicle and trajectory was conducted to optimize the engine cycle and turbo-machine configuration. We selected the precooled turbo-jet cycle for a prototype engine using the near term technologies. Second, a system ground-firing test was conducted to verify a defrosting system for the precooler. Methanol injection with its particles atomization could compensate 80 % of pressure loss caused by the frost. Thirdly, a feasibility of carbon/carbon composites for the engine components was investigated by making complex shapes such as a heat exchanger and a plug nozzle. Basic technologies on the gas leakage, the junction and bonding were also studied. The end of the paper, some basic studies such as wind tunnel tests of a new type air inlet and a plug nozzle are described.
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