• 제목/요약/키워드: Transport particle

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침식률 측정자료를 이용한 2차원 퇴적물 수송모형의 개발 (Development of Two-Dimensional Sediment Transport Model Using Observed Erosion Rate)

  • 정태성
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제34권6호
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    • pp.687-699
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    • 2001
  • 침식률 측정장치인 SEDFLYME을 사용하여 직접 측정한 침식률 자료를 이용하는 퇴적물 수송에 관한 2차원 모형이 개발되었다. 개발된 모형은 현장 적용성을 높이기 위하여 경계밀착좌표계를 수평방향에 대해 사용하며, 퇴적물 이동 모의시 침식률 산정에서 불확실성을 줄이기 위해 침식률 측정자료를 직접 사용한다. 개발된 모형은 부유사와 소유사 이동을 모두 고려한다. 모형의 정확성을 검토하기 위하여 1차원 수로에서 장갑화 현상을 모의하고 실험자료와 비교하였다. 비교한 결과에 의하면, 본 모형은 기존의 1차원 모형의 연구결과에 비하여 입도분포 변화과정을 보다 정확히 모의하였다. 또한, 수로폭이 확장하는 2차원 수로에서 퇴적과 침식 현상을 모의한 결과, 모형은 정상적으로 작동하였으며 장갑화 현상이 침식과 퇴적을 억제하는 데 기여하는 것을 확인할 수 있었다.

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동층류 축대칭 확산화염내의 화염구조 및 매연입자 분포의 예측 (Predictions on the Flame Structure and Soot Distribution in the Coflowing Laminar Diffusion Flames)

  • 이정기;김상수
    • 대한기계학회논문집
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    • 제16권8호
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    • pp.1583-1594
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    • 1992
  • 본 연구에서는 동층류 축대칭 확산화염에서 이전까지의 화염해석 방법들을 면 밀히 고찰하여 층류 확산화염 방식의 연소문제를 해결하는데 있어서 접근이 용이하고 타당성을 가지는 화염해석 방법을 찾아내는데 있으며 매연 입자에 관한 생성및 산화모 델을 총체적으로 연결하여 실험결과와의 비교를 통해 적절한 모델인수를 결정하며 복 사효과와 열영동효과를 고려하여 화염해석과 화염내의 매연입자의 분포를 예측하는데 있다.

알루미늄 입자 연소 지배인자의 민감도 해석 (Parametric Studies on the Sensitivity of Single Isolated Aluminum Particle Combustion Modeling)

  • 이상협;고태호;양희성;윤웅섭
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.321-327
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    • 2010
  • 마이크로 크기의 단일 알루미늄 해석을 위한 간단한 모델을 작성하고, 현상의 주요 파라메터를 도출하는 연구를 수행하였다. 금속 입자의 연소는 점화와 준정상상태의 연소 단계로 구성하였고, 각 단계는 액적 연소의 경우와 유사하게 보존 및 이송 방정식들을 사용하여 모사되었다. 모델은 기존의 실험 데이터와의 엄격한 비교를 통해 신뢰성을 검증하였고, 이 과정에서 현상의 주요 변수를 도출하여 그 영향을 평가하였다. 주요 변수로는 초기 입자크기, 산화 피막 두께, 대류 열전달의 유무, 외기온도, 압력 등이 선정되었고, 간단한 열역학적 모델임에도 불구하고 정량적으로 실험 데이터와 유사하게 각각의 파라메터의 영향을 평가할 수 있음을 확인하였다.

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수직관내 고-액 슬러리 유동 계측 실험연구 (Experimental Study of Solid-water Slurry Flow in Vertical Pipe)

  • 최종수;홍섭;양찬규
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2001년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.160-163
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    • 2001
  • In order to develop a nodule conveying system through a flexible pipe out of the deep-seabed manganese nodule miner, an experimental study of the solid-water slurry flow in vertical pipe is performed as the first stage of total experiments. Hydraulic characteristics of the pipe slurry flow such as slip velocity, transport concentration and pressure gradient are investigated for the size of particle, load ratio, and flow rate of water. The higher the load ratio is, the larger the transport concentration and pressure gradient become. The bigger the size of particles is, the larger the pressure gradient becomes. The effectiveness of the flow rate to hydraulic performance is also investigated. This results are to be used for designing crusher and pump, and operating the conveying device.

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거친 균열 암반에서의 용질 입자 확산에 대한 수치적 연구 (A Numerical Study on Dispersion of Inert Particles in a Rough Single Fracture)

  • 정우창
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제7권5호
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    • pp.79-87
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    • 2006
  • 본 논문은 매끄럽거나 거친 단일 균열에서의 용질 이동을 모의하기 위해 개발된 수치모형을 통해 용질 입자의 확산에 수치적 연구를 수행한 것이다. 단일 균열의 조도는 프랙탈 방법을 통해 표현되었으며, 본 연구에서 사용된 3차원 이동 모형은 random walk 기법에 근거하여 개발하였다. 모의실험 결과 단일 균열내에서의 용질 입자의 확산은 균열의 조도와 입자의 크기에 큰 영향을 받는 것으로 나타났다.

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합성 WS$_2$ 고체윤활제의 특성 분석 (Characterization of Synthesized WS$_2$ Solid Lubricant)

  • 신동우;윤대현;최인혁;김인섭
    • 한국윤활학회:학술대회논문집
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    • 한국윤활학회 1997년도 제26회 추계학술대회
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    • pp.211-216
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    • 1997
  • The tungsten disulfide (WS$_2$) solid lubricant was synthesized by two different reaction processes, and the chemical and physical characteristics of synthesized WS$_2$ powder were analyzed in terms of the average particle size, morphology, crystalline phase. The solid WO$_3$ powder with the average size of 0.2 $\mu$m was reacted with CS$_2$ gas flowed with N$_2$ or 96% N$_2$ + 4% H$_2$ forming gas for 36 h and 24 h at 900$\circ$C respectively. In the case of vapour phase transport method, the 3.5 wt% iodine was added as a vapour transport reagent into the composition of tungsten and sulfur powders maintaining a constant molar ratio of W : S = 1 : 2.2. The mixture was then heat treated at 850$\circ$C for 2 weeks in vacuum The reaction product obtained showed the average size of 12 $\mu$m and the hexagonal plate shape of typical solid lubricant with 2H-WS$_2$ crystalline phase.

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폴리 아닐 린-DBSA/폴리스타이렌 블렌드의 전하 이동 현상 (Charge Transport Phenomena of Polyaniline-DBSA/Polystyrene Blends)

  • 김원중;김태영;고정우;김윤상;박창모;서광석
    • 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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    • 제53권6호
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    • pp.305-311
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    • 2004
  • Charge transport phenomena of polyaniline-DBSA/High Impact Polystyrene (PAM-DBSA/HIPS) blends have been studied through an examination of electrical conduction. HIPS used host polymer in the blends and PANI-DBSA obey a space charge limited conduction mechanism and a ohmic conduction mechanism respectively. However, PANI-DBSA/HIPS blends do not obey any classical conduction mechanism. Analysis of conduction mechanism revealed that the charging current of PANI-DBSA/HIPS blends increased with the increase of PANI-DBSA content. This result migrlt be explained by the reduction in the distance between PANI-DBSA particles enabling the charge carriers to migrate from a chain to a neighboring chain via hopping or micro tunneling. It was also found that the charging current of PANI-DBSA/HIPS blends decreased as the temperature was elevated, which is of typical phenomena in metals. It is speculated that the charge transport in PANI-DBSA particle was somewhat constrained due to strong phonon scattering.

A Numerical Study on Solute Transport in Heterogeneous Porous Media

  • Jeong, Woo-Chang;Song, Jai-Woo
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2002년도 학술발표회 논문집(II)
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    • pp.1027-1033
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    • 2002
  • The solute transport in a two-dimensional heterogeneous porous medium is numerically studied by using a random walk particle tracking (RWPT) method. Lognormally isotropic hydraulic conductivity fields are generated by using the turning band methods with mean zero and four different values of standard deviation. The numerical transport experiments are carried out to investigate the large time and spatial effects of the variable pore velocity field on solute plumes. The behavior of the solute plume through numerical simulations is presented in terms of longitudinal and transverse spatial moments: displacement of center-of-mass, plume spread variance and skewness coefficient. It was observed that the dispersive behavior of the solute plume is strongly affected by the degree of heterogeneity in the flow domain.

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미분탄 연소로의 운전조건이 연소특성에 미치는 영향 (Effect of Operating Conditions on Characteristics of Combustion in the Pulverized Coal Combustor)

  • 강일만;김호영
    • 한국연소학회:학술대회논문집
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    • 한국연소학회 1999년도 제19회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
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    • pp.139-148
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    • 1999
  • In oder to analyze the effect of operating conditions on pulverized coal combustion, a numerical study is conducted at the pulverized coal combustor. Eulerian approach is used for the gas phase, whereas Lagrangian approach is used for the particle phase. Turbulence is modeled using standard ${\kappa}-{\varepsilon}$ model. The description of species transport and combustion chemistry is based on the mixture fraction/probability density function(PDF) approach. Radiation is modeled using P-l model. The turbulent dispersion of particles is modeled using discrete random walk model. Swirl number of secondary air affects the flame front, particle residence time and carbon conversion. Primary/Secondary air mass ratio also affects the flame front but little affects the carbon conversion and particle residence time. Air-fuel ratio only affects the flame front due to lack of oxygen. Radiation strongly affects the flame front and gas temperature distribution because pulverized coal flame of high temperature is considered.

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