• 한국자동차공학회논문집
• /
• 제6권1호
• /
• pp.90-98
• /
• 1998

A Dual Mass Flywheel(D.M.F.) system is an evolution to the reduction of torsional vibration and impact noise occurring in powertrain when a vehicle is either moving or idling. The D.M.F. system has two flywh-eels, which is different from the conventional clutch system. One section belongs to the mass moment of in-ertia of the engine-side. The other section increases the mass moment of inertia of the transmission-side. These two masses are connected via a spring/damping system. This reduces the speed at which the dreaded resonance occurs to below idle speed. Since 1984m D.M.F. system has been developed. However, the processes of development of D.M.F. system don't have any difference from the trial and error method of conventional clutch system. This paper present the method for systematical design of D.M.F. system with dimensionless design varia-bles of D.M.F. system, mass ratio between two flywheels, natural frequency rate of two flywheels, and visc-osity coefficient. And expermental results are used to prove these theoretical results.

• 한국지반공학회논문집
• /
• 제23권4호
• /
• pp.149-160
• /
• 2007

본 논문에서는 송전철탑 심형기초의 주면마찰력을 평가하고자 충북 음성지역의 편마암에 대해 총 6회(1/8규모 5회, 1/2규모 1회) 현장시험을 실시하였다. 시험결과 파괴형태는 기초체와 암반의 마찰파괴가 아닌 굴착으로 인한 손상된 주변암반 및 기존암반의 절리상태에 지배되는 것으로 나타났으며, 주면마찰력 평가결과 기존의 송전철탑 심형기초에 적용하고 있는 값보다 약 20$\sim$30% 증가되는 것을 확인할 수 있었다. 또한 기초타설시 사용되는 라이너플레이트의 영향을 살펴보고자 기존 철탑 기초에 대해 시추조사를 4회 실시하였다. 라이너플레이트 배면콘크리트의 압축강도는 타설시 설계강도의 63$\sim$72%였으며, 주면마찰력의 설계기준치를 만족하는 것으로 나타났다.

• 산업기술연구
• /
• 제31권A호
• /
• pp.33-38
• /
• 2011

In an express tilting train, side wall insulating the noise from the exterior sound source consists of two parts. One is the layered composite panel including aluminum honeycomb, glass wool and nomex honeycomb. The other is the double glazed window. In this study, sound insulation performance of the two parts is investigated by mass law and experiment. Based on ASTM E2249-02, the intensity sound transmission loss (TL) is measured on the specimens of the two parts. Mass law deviation (MLD) is considered in order to compare the sound insulation performance in respect of weight. Contribution of each part to the sound insulation is analyzed and the sound insulation strategy for the interior noise reduction is investigated.

• 한국공작기계학회:학술대회논문집
• /
• 한국공작기계학회 1996년도 추계학술대회 논문
• /
• pp.167-172
• /
• 1996

A Dual Mass Flywheel system is a evolution to the reduction of torsional vibration and impact noise occuring in powertrain when a vehicle is eit-her moving or idling. The name already explains what it is : The mass of the conventional single mass flywheel is divided. One section continues to belong to the mass moment of inertia of the engine-side. The ot-her section increass the mass moment of inertia of the transmission-side. The two masses are connected via a spring /damping system. This reduces the speed at which the dreaded resonance occurs to below idle speed. Since 1984 Dual Mass Flywheel has been de-veloped again and again. But the prosidures of de-velopment of D.M.F system didn't have had differe-nce from conventional clutch system's trial and err-or This paper presents the method for systematical design of D.M.F system with demensionless design variables of D.M.F system mass ratio between two flywheels λ. natual frequency rate of two flywheel s, ${\gamma}$and viscosity coefficient ζ. And experimental re-sults are used to prove these theoretical results.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
• /
• 한국소음진동공학회 2011년도 추계학술대회 논문집
• /
• pp.457-462
• /
• 2011

The sidewall of the HEMU-400x consists of two parts. One is the multi-layered structure including aluminium extruded panel and the other is the double glazed window. When the train runs in a tunnel, the equivalent sound insulation performance of the side wall significantly influences the internal noise levels. In aspect of the sound insulation strategy, it is important to make two parts have similar performance. In this study, the intensity sound transmission loss (ITL) is measured on the specimens of the two parts. Mass law deviation (MLD) is considered in order to compare the sound insulation performance of the two parts in respect of the weight. Contribution of each part to the sound insulation is analyzed and the sound insulation strategy is investigated to reduce the interior noise.

• 대한기계학회논문집A
• /
• 제34권12호
• /
• pp.1931-1936
• /
• 2010

한국형 틸팅열차에는 고속화와 경량화를 위하여 허니콤 복합재가 처음으로 사용된다. 틸팅열차의 측벽은 탄소섬유강화 에폭시층과 접착된 알미늄 허니콤 및 노멕스 허니콤 판재를 주 요소로, 유리면이 적층된 복합 적층재이다. 본 연구에서는 ASTM E2249-02에 근거하여 알미늄 및 노멕스 허니콤 복합 적층재의 층별 인텐시티 투과손실을 측정한다. 질량법칙편차를 이용하여 허니콤 복합재의 중량 대비 차음 성능을 평가하고, 차음 측면에서 알미늄 허니콤 복합재가 기존의 주름강판을 대체할 수 있는지의 가능성을 검토한다. 본 연구를 통하여 얻은 허니콤 복합 적층재의 차음성능 자료는 향후 틸팅 열차의 실내 소음 대책 수립에 활용될 것이다.

• 한국식품저장유통학회지
• /
• 제7권1호
• /
• pp.1-7
• /
• 2000

To develop natural antimicrobial agents for keeping qualities of postharvested greenhouse produce the antimiocrobial actions of Polygonum cuspidatum Sieb. et Zucc. extract , which showed remarkable antimicrobial effects against microorganism causing the postharvest decay of greenhouse produce, were investigate. In the inhibitory experiment of enzymes related to energy production metabolism hexokinase activities decreased to 73% and 68% by treating with Polygonum cuspidatum Sieb. et.Zucc. extract and Eugenia caryophyllata Thumnberg extract in comparison with control, respectively. Direct visualization of microbial cells by using both transmission electron microscope and scanning electron microscope showed that microbial cell membrane was destroyed by treating with the dilute extract solution. this change of celluloar membrane permeability could be identified in the experiment that 0-nitrophenyl-${\beta}$-D-galactopyrano-side(ONPG), the artificial substrate of ${\beta}$-galactosidase, was hydrolyzed in the presence of the extract, indicating that the membrane was perturbed. The separation and identification of the most antimicrobialo substances isolated from Polygonum cuspidatum Sieb et. Zucc. extract and Eugenia caryophyllata Thunberg extract were carried out by using gas chromatography and mass spectrometry 9GC/MSD), which were identified as eugenol. As a result, the functionality of Polygonum cuspidatum Sieb. et Zucc. extract and Eugenia caryophyllata Thunberg extract as antimicrobial agents for keeping qualities of postharvested greenhouse produce may be recommended.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
• /
• 제17권3호
• /
• pp.41-50
• /
• 2012

웹 서비스 어플리케이션 기반 모니터링 시스템에서 빈번히 발생되는 데이터 구조 변경에 따른 코드 재생산에 확장성 및 오류 복구능력 향상을 위하여 DTD(Document Type Definition)자동 생성 기법을 이용한 모니터링 시스템 설계방법을 제안하였다. 제안한 DTD자동 생성 기법은 센서 데이터 구조가 수정되어도 서버 측에서 동적 서버사이드 스크립트(Dynamic Server-side Script)로 DTD정보를 자동으로 생성해 주기 때문에 데이터 손실과 오류에 대한 능동적인 대처가 가능하며, AJAX(Asynchronous JavaScript and XML)를 이용한 XML데이터 파싱(Parsing)을 구성하여 대단위 데이터 전송이나 다양한 모니터링 시스템 분야에 데이터 손실이나 손상 확인 등의 예외처리 및 데이터 구조의 확장과 축소가 용이하였다. 제안된 시스템은 일시적인 데이터 깨짐 상황에서 정상화 복구에 필요한 평균시간이 기존의 XML을 이용한 방법보다 약 44.8ms감소되어 오류 복구처리 속도가 향상됨을 알 수 있었다.

• Applied Microscopy
• /
• 제37권4호
• /
• pp.249-258
• /
• 2007

이자섬은 이자를 구성하는 외분비조직에 둘러싸여 존재하는 내분비세포의 집단으로, 이자섬에서 분비되는 인슐린은 $\beta$세포에서 분비되는 호르몬이며, 세포질의 리보좀에서 합성되고 골지체를 경유하여 세포질로 방출되는 기작을 가지고 있다. 충분한 양의 이자섬 이식은 인슐린 의존형 당뇨병인 제1형 당뇨병에서 정상혈당을 회복시키고, 당뇨 합병증을 방지할 수 있는 치료방법으로 사용되고 있다. 하지만 당뇨병 환자에게 이식을 위한 이자섬의 양에 비해 공여자로부터 증여된 이자섬의 양은 제한적이다. 이러한 문제점은 이자섬의 증식으로 연구되고 있으나, 배양된 이자섬이 정상 조직내의 이자섬과 형태적 기능적으로 동일한 것인지에 관한 연구는 미비하였다. 따라서 본 연구에서는 분리된 이자섬과 배양된 이자섬을 구성하는 세포들의 내부구조의 변화를 주사전자현미경, 투과전자현미경을 이용하여 세포의 미세구조를 확인하고, 인슐린 항체를 이용한 $\beta$세포 내의 인슐린 분포양상을 확인하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 분리된 이자섬의 $\beta$세포는 일반적인 핵 미토콘드리아, 세포질세망 그리고 인슐린 과립이 분포하고, 배양된 이자섬 $\beta$세포의 경우 분리된 이자섬에 비하여 일반적인 핵의 모습과 부피가 증가한 세포질과 미토콘드리아, 세포질세망 그리고 골지체의 발달이 이루어지는 것으로 관찰되었다. 인슐린 과립의 경우 분리된 이자섬에 비해 감소하며, 세포막 주위에 분포하는 것으로 관찰되었다. 배양된 이자섬에서 관찰되는 인슐린 과립 분포의 변화, 세포질세망의 증가, 골지체의 발달은 배양된 이자섬 $\beta$세포의 인슐린 생성 분비 기능의 향상과 부피의 증가가 이루어지기 위한 세포 내부의 형태적 변화가 이루어지는 것으로 추측된다.

• 한국방사선학회논문지
• /
• 제2권2호
• /
• pp.11-16
• /
• 2008

PACS를 구현할 때 가장 어려운 점은 데이터 총량이 방대하다는 것이다. 이러한 이유로 PACS에서는 대용량의 기억장치를 필요로 하고, 동시에 빠른 전송시간이 요구된다. 따라서 PACS에 저장하는 의료영상은 압축이 필요하다. Ingrid Daubechies와 Stephane Mallat 등에 의해 발표된 웨이브릿 변환은 푸리어 변환과 같이 기저 함수들의 집합으로 신호를 분해하는 방법이다. 본 논문에서는 실험 의료영상을 DWT 방법으로 압축하여 효용성을 평가하였다. 실험 결과 $512{\times}512{\times}2^8$ 크기의 입력영상을 4 레벨 DWT 후 저주파영역에 남아 있는 신호를 디스플레이 하는 것이 효율적임을 알 수 있었다. 4 레벨 DWT에 의한 영상의 압축비는 1:16로서 높은 압축비를 가지고 있었으며, 압축결과 압축비는 좋았으나 블록화 현상에 의해 영상에 계단현상이 나타나는 문제점이 있었다.