• 한국표면공학회지
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• 제34권5호
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• pp.421-428
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• 2001

New WC-CrN superlattice film was deposited on Si substrate (500$\mu\textrm{m}$) using cathodic arc ion plating system. The microstructure and mechanical properties of the film depend on the superlattice period (λ). In the X-ray diffraction analysis (XRD), preferred orientation of microstructure was changed according to various superlattice periods(λ). During the Transmission Electron Microscope analysis (TEM), microstructure and superlattice period (λ) of the WC - CrN superlattice film was confirmed. Hardness and adhesion of the deposited film was evaluated by nanoindentation test and scratch test, respectively. As a result of nanoindentation test, the hardness of WC - CrN superlattice film was gained about 40GPa at superlattice period (λ) with 7nm. Also residual stress with various superlattice period (λ) was measured on Si wafer (100$\mu\textrm{m}$) by conventional beam-bending technique. The residual stress of the film was reduced to a value of 0.2 GPa by introducing Ti - WC buffer layers periodically with a thickness ratio ($t_{buffer}$/$t_{buffer+superlattice}$ ). To the end, for the evaluation of oxidation resistance at the elevated temperature, CrN single layer and WC - CrN superlattice films with various superlattice periods on SKD61 substrate was measured and compared with the oxidation resistance.

• 한국광학회지
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• 제18권2호
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• pp.142-148
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• 2007

기계적으로 유도되는 장주기 광섬유 격자 배열 소자를 제작하고 격자 배열소자의 광 투과 특성을 측정하였다. 격자 배열 소자는 표면에 $690{\mu}m$부터 $780{\mu}m$ 주기까지 $10{\mu}m$씩 주기가 증가되는 격자들이 만들어져 있는 45 cm 길이의 금속 막대와 고무덮개로 구성되어 있다. 외부 압력이 격자 배열 소자에 인가되면 압력이 인가된 지점에만 장주기 광섬유 격자가 형성되고 장주기 광섬유 격자의 공진 파장은 인가된 지점에 의존한다. 그리고 제작된 장주기 광섬유 격자 배열 소자의 특성측정 결과가 다양한 투과 특성을 갖는 광섬유 대역 제거 필터, 혹은 압력센서로 사용 가능함을 보여주고 있다.

• 한국해안해양공학회지
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• 제16권3호
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• pp.121-129
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• 2004

최근 입사하는 파랑으로부터 해역을 보호하기 위해 다양한 형태의 해안구조물이 건설되어 왔다. 그 중에서 잠제는 경관성, 시공성, 환경성 측면의 우수한 장점 때문에 소파 및 표사제어 구조물로 폭넓게 사용되고 있다. 본 연구에서는 불규칙파동장에 설치된 VOF법에 기초한 2차원 수치파동수로를 적용하여 투과성잠제 배후에서 파랑에너지 변화특성과 전달율에 대하여 수치적으로 검토하였다. 주파수스펙트럼 해석결과로부터 쇄파가 발생한 경우 일렬 투과성잠제는 스펙트럼 피크가 단주기 쪽으로 이동하였으며, 이열 투과성잠제는 전 주기대에 걸쳐 파랑 에너지가 고르게 분포하고 있었다. 쇄파가 발생하지 않은 경우 투과성잠제 배후에서의 스펙트럼 피크는 유의주기대에서 나타나고 있었다. 투과율의 해석결과로부터 쇄파가 발생한 경우보다 쇄파가 발생하지 않은 경우에 투과성잠제 배후로 상당량의 파랑에너지가 전달되는 것을 확인할 수 있었다.

• 한국정보과학회논문지:정보통신
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• 제31권5호
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• pp.532-543
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• 2004

이동 애드혹 망을 구성하는 노드들은 일반적으로 배터리 전력을 사용하기 때문에 이들의 에너지 소모량을 줄이는 연구들이 각 계층에 대해 이루어져 왔다. 매체 접근 제어 프로토콜로 많이 이용되는 IEEE 802.11 DCF에서도 전력 절감 모드가 정의되어 있으며, 노드들은 동기화된 상태에서 주기적으로 활동 상태와 휴면 상태를 반복한다. 활동 상태 동안 서로 전송할 메시지가 있는지 여부를 이웃 노드에 공지하고, 전송에 관여하게 될 노드들은 계속해서 활동 상태로 머물러 필요한 송수신을 하는 반면, 그 외의 노드들은 다음 주기까지 휴면 상태에 들게 된다. 대부분의 기존 연구들은 보다 많은 전력 절감을 위해 휴면기간을 최대화, 최적화하는 것에 초점을 맞추었다. 그러나, 이로 인해 메시지들이 한 주기 당 한 홉씩 전달되어 결과적으로 매우 긴 전송지연을 초래할 수 있다는 것은 지금까지 간과되었다. 본 논문에서는 IEEE 802.11 DCF의 전력 절감 모드에서 빠른 속도로 전체 망으로의 플러딩을 수행할 수 있는 개선된 프로토콜을 제안하였다. 고정된 길이의 활동 상태 기간 동안 이웃 노드뿐 아니라 최대한 멀리까지 공지를 전달하게 하고, 동시에 많은 구간의 노드가 깨어 있게 함으로써 그 이후의 데이타 메시지 전달 속도를 높인다 시뮬레이션에 의한 실험 결과, 제안된 알고리즘은 IEEE 802.11 DCF 전력 절감 모드와 비교해 약간의 추가 에너지 소모로 플러딩 전송 지연을 최대 80% 이상 감소시켰으며, 플러딩 트래픽이 있을 경우의 유니 캐스팅 전송 지연 또한 약 50% 만큼 감소시키는 성능을 보였다.

• 한국전자파학회논문지
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• 제15권9호
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• pp.809-819
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• 2004

본 논문에서는 M/W 중계 주파수의 증설 또는 신규 수용을 가급적 배제하고 필요 회선을 B-WLL 또는 광통신망으로 대체 가능성을 품질 및 경제성 측면에서 분석하였다. 품질 목표에서는 매체간 비교를 위한 전제조건 및 분석방법을 도출하였다. 그리고 E1급을 기준으로 비트오율(BER) $10^{-6}$ 을 만족하도록 기준을 설정하고, 매체별로 가용도에 대한 거리를 산출하였다. 또한 경제성 측면에서는 광통신, M/W, B-WLL 시스템의 기본 구성 단위를 기반으로 서비스 기간, 장비용량, 전송거리, 대용량 전송으로 분류하고 다양한 광전송 회선 및 B-WLL 구성에 대해 분석하였다. 목표 가용도를 99.999 %로 설정시 B-WLL로 M/W를 반경 1.6 km까지 대체 가능하다는 것을 알 수 있었다. 또한 광으로 대체할 경우, 광 관로용의 전주 임대 시에는 서비스 기간에 관계없이 M/W보다 경제성이 있으며, 광 관로 자체를 굴착할 경우에는 고려 방법 중의 어느 경우에 대해서도 경제성이 없는 것으로 판명되었다.

• 한국안전학회지
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• 제12권3호
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• pp.17-22
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• 1997

This paper reals with the structure and function of duel mass flywheel. Damping effects of engine rotational fluctuation are compared with those of pre-damper clutch and duel mass flywheel and driven- system behavior is estimated engine idle r.p.m. The reason of gear rattle noise is higher in summer than winter and driving longer period than initial driving is due to affection by drag torque changing. The above-contents can be used on the design of clutch system and transmission matching including engine and duel mass flywheel.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 1999년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.448-451
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• 1999

This paper describes controller development for a dynamic voltage compensator using a shunt diode converter and series inverter. The control system was designed using 1/4 period integrator and vector relationship between the supply voltage and load voltage. A simulation model and scaled hardware model were developed for analyzing performance of the controller and the whole system. Both results confirm that the dynamic compensator can restore the load voltage under the fault of the distribution system.

• 한국전자파학회:학술대회논문집
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• 한국전자파학회 2003년도 종합학술발표회 논문집 Vol.13 No.1
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• pp.126-130
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• 2003

The optical power transfer of TM modes in grating-assisted directional couplers (GADCs) with three-guiding channels is rigorously evaluated by defining a novel coupling efficiency amenable to the rigorous analytical solutions of modal transmission-line theory (MTLT). The results reveal that the incident power is sensitively partitioned through three output channels in terms of such grating parameters as the period, the duty cycle, and wavelength.

• 한국환경보건학회지
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• 제9권1호
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• pp.95-99
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• 1983

A study on the salmonella pullorum was carried out on 15, 000 hens of breeding chicken, when examined using pullorum antigens, and 165eggs from the isolated breeding to 35among 171carriers used in o serums in Chonnam area during the period from November 22 to December 20, 1982 The results are summarized as follows 1. Distribution on the carriers of pullorum disease was investigated 171 carriers (1.1%) among 15, 000 hens examined. 2. A majority (33.3%) of group D(transovarian transmission) was observed by classification of salmonella groups in the order of group OB (18.8%), group E(18.2%), group $C_1, C_2$ (each 15.2%~), and group OA (12.7%)

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집 특별세미나,특별/일반세션
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• pp.323-337
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• 2009

This paper researched the adiabatic characteristic, safety and sound insulation characteristic of rolling stock window pane type and transition process of korean train vehicle window glass, and also including investigating a hereafter course of development. The window pane have provided the romantic feeling and the external scenery of train travel to the passenger in period of korea 110 year railway history. From the adiabatic viewpoint, this paper reviewed heat conductivity(U-value) and solar factor according to window pane type, including the safety and sound transmission loss of window pane.