$Al_2O_3-TiO_2$ composite oxide adsorbents which could be applied in high-temperature water were prepared by hydrolysis of aluminum and titanium alkoxide. The prepared adsorbents were calcined at $600{\sim}1400^{\circ}C$ and in order to investigate the various properties - the transition of crystals, thermal properties, and specific surface area, X-ray diffractometry, thermal analysis, FT-IR, SEM and BET method were employed. And the $Co^{2+}$ adsorption characteristics of these adsorbents in high-temperature water were investigated by batch adsorption experiment in a stirred autoclave. Since the adsorption of $Co^{2+}$ on the $Al_2O_3-TiO_2$ adsorbents was irreversible endothermic in the temperature range of $150{\sim}250^{\circ}C$, the standard enthalpy changes of 26, 43, and 80 mol% of $TiO_2$ on $Al_2O_3$ were in the range of $16.5{\sim}26.0kJ{\cdot}mol^{-1}$. The adsorbent of 26 mol% of $TiO_2$ on $Al_2O_3$ which was calcined at $600^{\circ}C$ for 2 hours showed the adsorption amount of $0.1674meq{\cdot}g^{-1}$ in the high temperature water at $250^{\circ}C$.
Thermally stable polyquinonediimines(PQDI) containing di-azobenzene in the side chain were synthesized by means of condensation polymerization under $TiCl_4$. The synthesized monomers and polymers were identified by FT-IR, $^1H-NMR$, and elemental analysis. Especially, the polymerization of PQDI was confirmed by the double-bonding peak of >C=N appearing near 1625cm$^{-1}$ in FT-IR spectrum. PQDI with di-azobenzene group in one side chain was insoluble in methanol, acetone and non-polar solvents having big dielectric constant, but had good solubility in polar solvents having small dielectric constant. Molecular weight distribution of PQDI measured by GPC was 1.38. It was confirmed to be amorphous polymer through X-ray diffraction by the appearance of the halo in case of PQDI containing di-azobenzene in the side chain. The glass transition temperature ($_g$) of synthesized polymer was measured to be 116$^{\circ}C$ by differential scanning calorimetry. The SHG value for ${\chi}^{(2)}$ was 1.2 pm/V (${\lambda}$ = 1.542 ${\mu}$m). The SHG value slightly decreased in an early stage but showed temporal stability after 20 hours.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.30
no.1
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pp.65-72
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1993
A numerical method for nonlinear free-surface-wave problem is developed in this paper. The final goal of this study is to simulate the towing tank experiment of a ship model and to partially replace the experiment by the numerical model. The exact problem in the scope of potential flow theory is formulated by a variational principle based on the classical Hamilton's principle. A localized finite element method is used in the present numerical computations which made use of the following two notable steps. The first step is an efficient treatment of the numerical radiation condition by using the intermediate nonlinear-to-linear transition buffer subdomain between the fully nonlinear and linear subdomains. The second is the use of a modal analysis in the final stage of the solution procedures, which enables us to reduce the computation time drastically. With these improvements the present method can treat a much larger computational domain than that was possible previously. A pressure patch on the free surface was chosen as an example. From the present computed results we could investigate the effect of nonlinearity on the down-stream wave pattern more clearly than others, because much larger computational domain was treated. We found, specifically, the widening of the Kelvin angle and the increase of the wave numbers and the magnitude of wave profiles.
Heat transfer characteristics for heat retrieving processes in a paraffin-filled horizontal circular cylinder was studied. Theoretical and experimental analyses were carried out. In the theoretical analysis, solid and liquid phases were treated separately. Namely, convection for liquid and conduction for solid phase were investigated respectively. The retrieved heat was calculated from the experimentally determined solidified mass. Furthermore, the effects of initial temperature of the liquid and cooling temperature on the heat discharge rate were also studied. In the heat retrieving process, the governing factor for the solidifying rate is the cooling temperature, because most of the liquid sensible heat is rapidly discharged in the initial stage of solidification. Hence heat transfer mechanism during heat retrieving process can be safely considered as conduction. In the cut of frozen paraffin, there showed an empty space in the upper region. It is caused by the temperature drop in the liquid paraffin. While volume shrinkage caused by phase transition was indiscernible. Irrespective of cooling temperature and initial liquid temperature, solidified mass was well-correlated with the product of Fourier number and Stefan number in the solid phase.
Park, Soo-Jin;Lee, Hwa-Young;Han, Mijeong;Hong, Sung-Kwon
Journal of Adhesion and Interface
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v.5
no.1
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pp.3-11
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2004
In this work, the cure behaviors of the DGEBA/PMR-15 blends initiated by N-benzylpyrazinium hexafluoroantimonate (BPH) as a cationic latent catalyst were performed in DSC and DMA analyses. And, the thermal stabilities were carried out by TGA analysis and their mechanical interfacial properties of blends were measured in the context of critical stress intensity factor ($K_{IC}$). As a result, the curing activation energy ($E_a$) determined from Ozawa's equation in DSC and the relaxation activation energy ($E_r$) from DMA were increased with increasing PMA-15 content. Also, the thermal stabilities obtained from the integral procedural decomposition temperature (IPDT) and the glass transition temperature ($T_g$) were highly improved with increasing the PMR-15 content, which were probably due to the high heat resistance. And, the $K_{IC}$ showed a similar behavior with $E_a$, which was attributed to the improving of the interfacial adhesion or hydrogen bondings between intermolecular chains.
This study was performed to study the factors appear to SMEs and how differently depending on the worker ranks at the convergence age. Additionally, numerous studies and results on the factors which affect the organization's performance was to individually different approach to integrated. Especially venture was divided by a factor of enterprises and transformational dynamics factors and commutative Dynamics factors and approaches in terms of the impact transformative dynamics of which factors are organizational commitment and job satisfaction. A transformational dynamism to the four factors were such as mission and strategy, CEO Leadership, Manager, leadership, organizational culture variables. The study was based on theoretical models of organizational development, Burke and Litwin (1992). They were classified as managers and production workers. By obtaining data from employees 630 people engaged in a total of nine manufacturers were analyzed. The average variable based on the organization's Burke and Litwin (1992) theory of transformational variables is one that Nana was aware of the organizational commitment, and job satisfaction. Correlation analysis transformational dynamics variables're having an impact on job satisfaction and organizational commitment, job position is found to have moderating effects.
Recently, the traditional paradigm in railroad technology is changing as more efficient and cost-effective electric vehicle (EV) technologies have emerged. The original concept of PRT (Personal Rapid Transit) proposed in the past has come to be regarded as unrealistic, but its feasibility is improving through the utilization of an EV platform. In particular, battery-powered vehicles pose difficult technical challenges in attempts to achieve reliable and efficient operation. However, based on the inductive power transfer (IPT) technology, the fast charging of supercapacitors with high energy density can contribute to overcoming this technical challenge and promote the transition to electric-powered ground transportation by improving the appearance of cities. This study discusses the development process of a power supply system for PRT, including concept design, numerical analysis, and device manufacturing, along with performance predictions and evaluations. In terms of results, the system was found to meet the performance requirements for power supply modules on a test-bed.
Safety management in hazardous areas with potentially explosive gas atmospheres (here in after referred to as hazardous areas) in large scale facilities dealing with combustible or flammable materials at home and abroad is very important (significant) for the coexistence of the company and local society based on business continuity management (BCM) and reliance. For the safety management in hazardous areas, two systems are mainly used: (1) the control system for the prevention of combustible or flammable substances and (2) the explosion proof system for the elimination of ignition sources when flammable gases are leaked to inhibit the transition to fire or explosion accidents. While technology and regulations on explosion proof facilities or devices for electrical ignition sources are well developed and defined, those for thermal ignition sources need to be more developed and established. In this study, the internal combustion engine in hazardous areas was investigated to determine the risk of ignition. For this purpose, document searches were conducted on the relevant international standards and accidents cases and risk analysis reports. In addition, this study assessed the application cases of the diesel engine's safety equipment, such as spark arresters regarding the site of process safety management (PSM) system in central Korea. To practically apply these results to the hydrocarbon industry, the safety management method for explosion prevention in hazardous areas was provided by risk identification for ignition sources of internal combustion engines, such as diesel engines.
The PTMSP/PDMS graft copolymer were synthesized from the PTMSP[poly(1-trimethylsilyl-1-propyne)] and the PDMS[poly(dimethylsiloxane)] and then the PTMSP/PDMS-borosilicate composite membranes were prepared by adding the porous borosilicates to the PTMSP/PDMS graft copolymer. The number-average molecular weight (${\bar{M}}_n$) and the weight-average molecular weight (${\bar{M}}_w$) of PTMSP/PDMS graft copolymer were 460,000 and 570,000 respectively, and glass transition temperature ($T_g$) of PTMSP/PDMS graft copolymer appeared at $33.53^{\circ}C$ according to DSC analysis. According to the TGA measurements, the addition of borosilicate to the PTMSP/PDMS graft copolymer leaded the decreased weight loss and the completed weight loss temperature went down. SEM observation showed that borosilicate was dispersed in the PTMSP/PDMS-borosilicate composite membranes with the size of $1{\sim}5{\mu}m$. Gas permeation experiment indicated that the addition of borosilicate to PTMSP/PDMS graft copolymer resulted in the increase in free volume, cavity and porosity resulting in the gradual shift of the mechanism of the gas permeation from solution diffusion to molecular sieving surface diffusion, and Knudsen diffusion. Consequently, the permeability of $H_2$ and $N_2$ increased and selectivity ($H_2/N_2$) decreased as the contents of borosilicate increased.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.21
no.2
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pp.207-225
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2015
This study attempts to explore settlement and adaptation status involved in differing urban-to-rural migration types in Gyeongbuk Province and suggests policy implications based on this analysis. The attributes of urban-to-rural migrants in Gyeongbuk Province differ spatio-temporally, and their status of settlement and adaptation is also different depending on urban-to-rural migration types. "U-turn" migrants who are mostly first-generation rural-to-urban migrants with experience in farming and rural community life engage primarily in crop agriculture. "J-turns" and "I-turns," who have no experience in farming or rural community life, migrated for idyllic rural life. The household income of these types is relatively low compared to U-turn type. U-turns' degree of adaptation is relatively lower than the other types, and U-turn migrants mainly rely on family and community assets in order to solve problems. J-turns' and I-turns' degree of satisfaction is relatively high. However they typically have substantial difficulties in adapting due to lack of pre-migration preparation. Policy implications are : 'switching away from general and inclusive policies of support,' 'transition to policies embedded in the attributes of regions and migration types,' 'improvement of policy governance,' 'enhancement of support for pre-migration preparation and customized support based on the needs of migrants,' and 'comprehensive improvements of settlement environment to better integrate migrants with current residents.'.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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