• 제목/요약/키워드: Transfer discount

검색결과 27건 처리시간 0.02초

순서형 로짓 모형을 활용한 택시환승할인수요에 관한 고찰 (A Study on the Demand of Taxi Transfer Discount Using Ordinal Logistic Model)

  • 김기영;정헌영
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제38권5호
    • /
    • pp.685-692
    • /
    • 2018
  • 부산시는 택시활성화를 목표로 신규 택시이용 수요를 창출하기 위해 2017년 10월부터 전국최초로'택시환승할인'을 실시하였다. 그러나 환승할인 금액이 적고 결재수단이 선불카드에 한정된 문제 등으로 이용실적이 적어 정책이 제대로 시행되고 있다 보기 어려운 상황이다. 이에 본 연구에서는 택시환승할인 이용실태, 택시환승할인요금 수준에 따른 이용의사를 조사하였으며, 이를 토대로 순서형 로짓 분석을 활용한 택시환승할인 이용의향 모형을 구축하여 정책에 미치는 주요요인을 파악하였다. 분석 결과 택시환승 할인 결제수단을 교통요금 지불의 대다수를 차지하는 후불교통카드(신용카드)를 제외한 것이 이용률 저조의 가장 큰 요인이며 향후 후불교통카드까지 혜택 확대 시 잠재수요가 극대화될 것으로 보인다. 또한 택시환승할인 이용에는 결제수단, 통행목적, 주교통수단, 1주일간 택시이용횟수, 연령대, 한 달 교통비, 택시환승할인요금 순으로 영향을 미치고 있는 것으로 파악되었으며 택시환승할인요금 변동에 따른 수요의 가격탄력성을 조사한 결과 1,550원까지는 택시환승 할인금액 증가대비 적정 이용수요 증가를 기대할 수 있을 것으로 분석되었다.

기술기업의 기술가치평가시 위험조정 할인율의 결정 (Determination of Risk-Adjusted Discount Rate for the Valuation of Technology of Technology Firm)

  • 성웅현
    • 기술혁신학회지
    • /
    • 제5권1호
    • /
    • pp.59-71
    • /
    • 2002
  • Risk, or exposure to uncertainty, is an inherent of risk-adjusted discount rate. It is therefore important part factor in the determination of risk-adjusted discount rate. This paper suggests the method to quantify risk and explains the process how to transfer quantified risk into incremental discount rate. The estimates of underlying risks will help determine the size of appropriate risk-adjusted discount rate with logical and scientific way when the technology valuation is made.

  • PDF

Improving the Efficiency of Marketing Channel between a Wholesaler and a Retailer with Uncertain Characteristics

  • Lee, Kyung-Keun
    • 한국경영과학회지
    • /
    • 제19권1호
    • /
    • pp.169-187
    • /
    • 1994
  • The efficiency of marketing channel of distribution between a sholesaler and a retailer with uncertain characteristics can be improved by influencing the retailer's ordering pattern. The wholesaler with large unit invetory holding cost can offer a large quantity discount tanks to the great benefit which comes from the transfer of part of his inventory to retailer. The retailer's increasing average inventory holding cost can be offset by the quantity discount and by savings of the ordering cost. Conditions under which marketing channel improvement can be possible are derived.

  • PDF

사회적 할인율을 고려한 국내육상풍력발전 단지의 LCOE 분석 (Analysis of LCOE for Korean Onshore Wind Farm Considering Social Discount Rate)

  • 이건우;고경남
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제40권1호
    • /
    • pp.1-13
    • /
    • 2020
  • A study on estimation of the Levelized Cost of Energy (LCOE) was conducted for the Korean onshore wind farms. The LCOE was estimated on the basis of the actual wind farm data from Data Analysis, Retrieval Transfer system (DART) run by Financial Supervisory Service. Recently, social discount rate of Korea dropped from 5.5% to 4.5%, which was taken into account for this study. The onshore wind farms studied accounted for 42% of all the onshore wind farms of South Korea. Capital Expenditure (CapEx) and Operation Expenditure (OpEx) were calculated from the actual data, while Capacity Factors (CFs) were obtained from the wind farms of five provinces. Their distributions were estimated using Maximum Likelihood Estimation method, and then Monte Carlo Simulation (MCS) was performed for estimating LCOE, Levelized Fixed Cost (LFC), and Levelized Variable Cost (LVC). As a result, the LCOEs at the two discount rates, 4.5 and 5.5%, were 142 and 152 $/MWh, respectively, which were lower than that of financially viable onshore wind project of Korea. The 1% drop of social discount rate was estimated to result in a 10 $/MWh decrease in LCOE and a 4 $/MWh in LFC, which can be an advantage for wind project investors.

Valuation of Forest Habitat Functions of Endangered Mammals Using Species Distribution Model

  • Kim, Jung Teak;Kim, Jaeuk;Lee, Woo-Kyun;Jeon, Seong Woo;Kim, Joon Soon
    • Journal of Forest and Environmental Science
    • /
    • 제31권3호
    • /
    • pp.207-213
    • /
    • 2015
  • It is estimated that there is a total of approximately 100,000 species in Korea. However, the number is currently about 30,000 and only 16,027 species are listed in the 'Species Korea' (as of December, 2014). Of the listed species, 51 species are designated as the Endangered Species Class I while 195 species are in the Class II, totaling 246 endangered species including 20 mammals. Under the circumstances that development (e.g., roads) is increasingly threatening the persistence of endangered mammals, it is significant to identify and preserve suitable habitats for them. In this context, evaluating the values of the suitable habitat environment would serve as essential information for development decision making. This study estimated the values of endangered mammals' forest habitats through spatialization of habitat services. In doing so, a species distribution model, Maximum Entropy Model (MaxEnt) was utilized for a group of endangered mammals including, mountain goat, wildcat, marten cat, and flying squirrel. To calculate the values per unit area, a benefit transfer method was used based on the point-estimate technique with the best available values estimated previously. The range of discount rate of 3.0 to 5.5 percent was applied taking the notion of social discount rate into account. As a result, the province with the highest values for endangered mammal habitats appeared to be Gangwon, followed by Gyeongbuk and Gyeongnam. The monetary values of the endangered mammal habitats were estimated to be 330 billion to 421 billion won per year.

쇼케이스의 실제 운전상태를 고려한 축냉시스템 적용 가능성 평가 기초 연구 (A Feasibility Study for the Application of the Cold-heat Storage System Considering the Real Operation Status of the Showcase)

  • 이동원;김정배
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제32권5호
    • /
    • pp.52-58
    • /
    • 2012
  • Experimental study was performed to understand the real operation conditions of a showcase working usually in a convenient store and discount store. The purpose of this study was to show the possibility for practical use of cold-heat storage systems being operated for the showcase. To do that, evaporator and condenser temperatures were measured and the compressor electric power consumption were measured simultaneously. To use the ice storage system, the ice making process was typically operated during midnight being not needed the cooling of the showcase through the continuous running of the condenser unit. And then, the refrigerant was subcooled using the stored cold-heat after being discharged from the condenser during daytime. So, the cooling performance was increased with the sub-cooling of refrigerant during daytime,hence the actual running time of the compressor could be effectively decreased. Through the experiments, this study showed that the compressor electric power consumption during daytime could be transferred to nighttime for applying the refrigerant sub-cooling. So, for the convenient store, the maximum load transfer rates for each working cooler and showcase were estimated about 31.1% and 19.9% respectively. And for the discount store, the maximum load transfer rates for each refrigeration and freezing showcase were estimated about 34.1% and 49.0% respectively.

IPA 분석을 이용한 간선급행버스 이용자 서비스 특성분석 - 용인 수지지구 중심으로 - (An Analysis on Determining Quality of Service Criteria for Expressway Bus Passengers Using The Importance-Performance Analysis (IPA) - Focussing on Yong-in City : Suji -)

  • 권기현;오승훈;이종호;김태호
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제30권3D호
    • /
    • pp.223-229
    • /
    • 2010
  • 경기도에서 서울지역으로 통행하는 대중교통 이용자들에게 그 동안 불편함으로 작용하여 왔던 환승 요금 제도를 2008년 9월에 광역버스에 까지 확대하였다. 그리고 그동안 굴곡노선으로 인한 통행시간 증가로 불편을 호소했던 광역버스의 문제점을 해결하기 위해 기존 광역버스노선과는 별도로 굴곡노선을 직선화하고 수요가 많은 대표정류장을 중심으로 Skip Stop 방식을 도입한 간선급행버스가 개통되어 많은 기대를 모으고 있다. 본 연구는 수도권(경기도, 서울)에서 새롭게 도입되어 진행중인 대중교통관련 시책(환승할인, 간선급행서비스)에 대한 대중교통 유형별 이용자의 정량적, 정성적인 서비스 만족도를 조사분석하여, 향후 수도권의 버스교통의 차별화된 개선전략을 수집하기 위한 기초연구이다. 본 연구를 위해 이용자를 대상으로 중요도-만족도 설문조사(정량, 정성)를 실시하여 통계적 검증을 거쳐 중요도-만족도(IPA)분석을 하였다. 서비스 특성 분석결과 간선급행버스의 종합적인 서비스 측면에서 버스요금, 환승할인, 통행시간 단축과 같은 경제성부문과 정류장 개수와 같은 편리성 부문에서는 만족도가 높은 것으로 나타난 반면 정류소 까지의 접근성 부문과 버스내부의 냉 난방이나 공기질과 같은 쾌적성 부문은 만족도가 낮아 이에 대한 개선을 필요로 하고 있다.

국방 기술가치평가에 관한 연구 -국외 기술이전을 중심으로- (A Study on Valuation of Defense Technology -Focusing on Overseas Technology Transfer-)

  • 고화진;전정환;김준영
    • 한국산학기술학회논문지
    • /
    • 제22권6호
    • /
    • pp.147-154
    • /
    • 2021
  • 최근 국내 과학기술 수준이 올라감에 따라 해외 기술이전에 대한 요구가 늘어나고 있다. 이러한 기술이전을 위한 협상 등을 수행할 때 기술가치평가는 중요한 요소로 작용하기 때문에 객관적이고 합리적으로 수행되어야 한다. 특히 민간분야와 달리 국방기술과 같은 공공분야 기술은 공익적인 가치와 같은 비경제적인 가치를 포함하고 있어 공익적 가치를 고려한 가치평가가 이루어져야 한다. 그리고 공공분야 기술의 가치평가에서는 민간분야에서 적용하는 할인율을 활용하였으나, 합리적인 가치평가를 도출하기 위하여 대상기술에 적합한 할인율도 반영되어야 한다. 이에 본 연구에서는 국방기술의 해외이전을 중심으로 공공기술에 대한 가치평가 방법론을 제안하고자 한다. 방법론에서 대상기술의 특성과 목적에 따른 할인율 적용하기 위한 평가지표와 정량화 함수를 도출하였으며, 정성적으로 도출되는 공익적 가치와 더불어 정량적인 가치를 반영하기 위한 국방기술력지수와 권리성을 반영하고 이에 대한 정량화 방안을 제시하였다. 향후 본 방법론을 실무에 적용한다면 국방기술의 해외이전 시 합리적으로 도출된 기술가치를 바탕으로 협상력 제고와 공공분야 기술 개발 투자에 대한 의사결정 등에 활용할 수 있을 것이다.

통신시장 결합상품을 통한 지배력 전이 검증 방법에 대한 연구 (A Study on A method to Evaluate Market Dominance Transfer through Bundling Services in a Telecommunication Market)

  • 신민수;김일중
    • 경영과학
    • /
    • 제32권2호
    • /
    • pp.37-50
    • /
    • 2015
  • The number of contracts for bundling services in a domestic telecommunication market records 1.3 miilion as of the first half year in 2007, and steadily increased to 8.97 million in 2010, to 12.76 million in 2013. In 2014, 70.4% of telecommunication service consumers are found to subscribe to bundling service. Bundling services provide consumers with benefits such as price discount, convenience, increase ARPU. However, a market dominant player in a specific market may transfer its market power to another market by selling bundling services. SSNIP has been adopted to provide a market definition. However, SSNIP is not suitable to measure the effect of market power transition through bundling services because SSNIP cannot measure the effect of changeover sales of bundling services. Thus, in this study, we have investigated the effect of market power transition through bundling services reflecting market power effect and quality upgrade using Gross Upward Market Power Pressure Index metho and reviewed UPP and derivative UPP models.

옵션기반모형을 활용한 민간 사회기반시설 프로젝트 평가 사례: 인천공항철도 민간투자사업 (An option pricing-based model for evaluating privatized infrastructure projects)

  • 이선주;유시용
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국산학기술학회 2009년도 추계학술발표논문집
    • /
    • pp.398-401
    • /
    • 2009
  • 민간 주도형 사회간접자본 (social overhead capital :SOC) 사업은 BOT(build-operate-transfer)를 비롯하여 대상 프로젝트의 정부 정책 등의 여러 환경의 변경에 따라 다양하게 변형되어 적용되어 BTL(build-lease-transfer), BOO (build-own-operate)등의 여러 기법들을 사용된다. 민간 SOC 사업은 프로 젝트의 규모와 장기에 걸친 공사의 불확실성 때문에 프로젝트의 경제성 분석을 하는 것은 복잡하다. 일반적으로 사용하고 있는 현금흐름 할인모형(discount cash flow model; DCF)은 미래의 불확실성 변수들을 적절히 반영하지 못한다는 한계점을 가지고 있지만 현실적으로 많이 쓰이고 있는 방식이다. 본 논문은 옵션기반모형에 근거한, BOT-옵션가치평가(BOT-OV)모형을 국내 민간 SOC 사업의 경제성 분석을 위해 적용한다. BOT-OV모형을 적용하는 것이 기존 순현재가치(net present value; NPV)방식을 통하여 프로젝트 가치 평가 할 때보다 더 정밀한 경제적 타당성 평가를 할 수 있다는 것을 확인하여 기존의 NPV 평가방식의 방법을 대체할 수 있는 가능성을 확인하는데 의의가 있다고 할 수 있다.

  • PDF