The purpose of this paper is to provide a convenient platform for bus users and a platform to provide tourist services suitable for bus tourism as integrated services. Recently, the number of FIT tourists for recreational purposes using public transportation is increasing as the bus use environment is improved. Accordingly, we need a tourist platform that meets the needs of tourists. In particular, a bus information providing algorithm is implemented using a bus information public API to more conveniently use the bus information providing system, and a user use behavior data collection module and a data mining module To develop a contents platform based on a bus stop for bus tourism services to FIT tourists using public transportation.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.8
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pp.151-159
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2020
This study aims to determine the factors influencing the community behavior in improving competitive rural tourism as well as understanding the role of economic literacy in mediating socio-economic indicators and rural competitive advantage. This research followed an explanatory research to examine the relationship between variables including socio-economic variables and rural tourism competitive advantage. The data was gathered by conducting observations and interviews with tourism businesses, stakeholders, and the local village government, and related agencies as respondents. Furthermore, the data were analyzed following inductive and descriptive statistics. The findings indicated that, from all variables used, solely the environmental impact variable did not affect economic literacy and the competitive advantage of rural tourism. The moderating variables showed that the economic literacy mediates the economic impact on rural tourism competitive advantage. In addition, socio-cultural impacts on rural competitive advantage tourism, and the stakeholder involvement affects rural competitive advantage tourism. However, economic literacy failed in mediating between environmental impacts on rural competitive advantage tourism. This is due to the increasing understanding of the economy of the community around the tourist attractions it will increase the business around the tourist attractions that have an impact on environmental damage around the tourist attractions.
Purpose - The purpose of this study is to assess the perceived importance and satisfaction of domestic tourists who visited Venice, Italy, regarding the attributes of overtourism. Design/methodology/approach - An online survey was conducted to measure the tourist perceived attributes of overtourism from November 8th to 22nd, 2023. Convenience sampling was employed to target study participants who are domestic tourists in Venice, Italy. A total of 127 responses were used for analysis, including frequency analysis, paired-sample t-tests, and Importance-Performance Analysis (IPA). Findings - First, the results of the IPA showed that attributes related to urban facilities and spaces directly associated with travel behavior were highly rated in both importance and satisfaction by tourists. Second, attributes related to carrying capacity were perceived as highly important but had lower satisfaction level. Third, tourists evaluated the management of affordable prices for tourism products as both less important and less satisfying. Lastly, attributes related to the protection of local businesses showed higher satisfaction levels compared to their perceived importance. Research implications or Originality - This study contributes to an extended understanding of overtourism by examining the phenomenon from the tourists' perspective.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.12
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pp.5808-5815
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2012
Through Tourism Information System, we can know, how much we feel importance of travel information and how to they spending, research when they need to go to travel according to we have to realize about anticipation/planning phase and on-site phase are different exactly. This purpose is how to get a basic data when we support with tourist about information of festival in travel and also how to give satisfaction for tourist and how many tourist wants to join the travels in addition, it is possible to we can develop all of things about travel informations. This is a result of research. First, all of the tourists participate the FESTIVAL, even though they didn't get any informations about travel. The second, information of festival in travel has different feeling between importance of participate in festival and performance after experience.
This study attempted to investigate and analyze the difference of recognition between local residents and tourists, with the parks where tourists visit much and tried to make promotion of park utilization and available way of park management. Data were collected from 222 visitors in Wolmi park from May 1 to May 4, 2009 through field questionnaire. The results of this research were as follows. First, the local residents and tourist showed the difference in terms of use of parks. For the additional facilities, the local residents and tourists had different point view. While local residents responded that the supplementation of relaxation facilities, was the most important, the tourists selected the sign board providing the information about the parks as the most important factor. Secondly, in accordance with the awareness survey on the tourist spots for the spatial link between Wolmi Park and other areas, the local residents and the tourists demonstrated the difference in the satisfaction on Wolmi-Do tourist spot and what to improve.
According to tourism resources in Kyonggi province, tourist behavior was dramatically different in that tourists utilizing natural resources were mainly interested in static tourism activities and sight seeing activities while tourist using socio-cultural resources preferred with dynamic tourism activities and relaxation tourism. Therefore, the objectives of reconstruction should be adjusted depending on types of tourism resources (i.e. natural and socio-cultural resources) or natural intensity as well as the development goal of recreational tourism. In contrast, historic and cultural resources surrounded with natural resources showed higher revisit rate, and was conceived as better touring site than individual resource because of historical people, traditional custom, natural sight seeing, etc. Therefore, it is believed that proper utilization of natural resources will increase revisit rate and create new conception as a famous touring site.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.42
no.5
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pp.124-133
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2014
This study aims to track pedestrian behavior in urban linear tourist sites and to analyse their behavioral characteristics. For these purposes, this study has adopted the direct observation, a behavioral tracking methodology, and selected Chenggyecheon in Seoul as the study site, a representative site of urban regeneration. The main results of this study can be summarized as follows: the period of stay and movement distance of pedestrians in the study area are both short and most pedestrian activities, apart from walking, are of a passive nature, such as pitching pennies, reading signs, resting and the like. Spatial points of Chenggyecheon at which pedestrians have exhibited these behaviors during their stay are summarized as 30 points and classified into 3 types: landmarks, bridges and nodes. Further research that combines several tracking methods in terms of urban pedestrian behavior is needed.
Tour traffic takes largely place at certain limited period of time so that it is desirable to adopt some kind of software-typed approaches like the introduction of a new traffic system rather than hardware-typed ones of extension or construction of roads, and which naturally leads to the need of establishing a new tour traffic policy that makes the most profit at the lowest cost. In this research, I studied cognitive characteristics of traffic congestion of tour traffic and non-tour traffic and constructed a transfer traffic-choice behavior model for the introduction of transfer-traffic system and examined its influence factors. As a result, it is revealed that respondents feel much more the cognitive strength of traffic congestion at tourist resorts than they feel usually at non-tourist sites. That means the necessity of the introduction of the policy that enhances access to tourist resorts. In closing, through the transfer-traffic choice behavior model, I identified the fact that the introduction of transfer-traffic system could convert the trend of highly frequent use of passenger cars on tourism season into public transportation use, which shows that relevant policy-makers ultimately need to make a comprehensive policy considering traffic aspect in revitalizing tour resorts.
The purpose of this study is to Baekje Cultural Festival development & reform measure by using tourist behavior characteristic of using a correspondence analysis. This study searches choice attributes factors to compare and analyzes satisfaction with importance of each regional culture festival based on choice attributes factor to grasp main tourists' behavioral character about visitors of Buyeo baekje cultural festival that can be called representative regional cultural festival in Korea. Also, execute confrontation agreement test that is kind of multidimensional scaling, wish to examine preference by age and by companion of Buyeo baekje cultural festivals that is regional unique festival, and contribute attract foreign tourist to korea enlargement. And analyze through multiple regression analysis whether festival choice attributes factor exerts effect that is some in revisiting intention, I wish to consider desirable development and improvement plan that can analyze problem by this strength and weakness, raise more attractive foreign tourist to korea and incomes in Buyeo baekje cultural festival hereafter.
The purpose of this study is to explain the neighborhood region "gimpo northwest area" connection development make use of a core tourist area "kanghwado" of visitor behavior characteristics. this is a foundation data for research of kanghwado behavior characteristics. For this research, the description of the current study were as follows. First kanghwado revisitors of high potentialities visit gimpo northwest area. so its demanded same or different attraction development and make an target marketing from kanghwado revisitors. Second the gimpo northwest keep the accent on development history and experience education of housewives families. Third publicity board parking area and infrastructure is demanded on the 48th street. Forth Han river and Imjin river meeting point gimpo north area, each other kanghwado gimpo west put opposite Yeomha river there can see point the west sea. therefore we need waterside attraction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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